北京准备称霸印度太平洋，中国不断壮大的太空军引发恐慌世界 | 消息

在错过了美国职业足球大联盟(MLS)赛季的前四场比赛后，华盛顿联队 拉塞尔·卡努斯 上个月他似乎即将在 2024 年首次亮相。 季前赛中脚踝受伤已经痊愈，他的健康水平也恢复到了最佳状态。 但卡努斯的健康状况远非完美。 自从被诊断出患有 溃疡性结肠炎 2021年，他已经应对了肠道疾病的痛苦和并发症。 现在，情况变得更糟了。 “在过去的三年里，我的表现从来都不是问题，当然，后来我就开始担心了，”卡努斯，曼联任期第二长的球员，也是一名常规首发球员，星期三说。 他的身体无法吸收营养，体重也在下降。 在肠胃科医生和曼联医务人员的指导下，卡努斯于 3 月 22 日接受了手术。当球队前往圣路易斯时，这位 28 岁的中场球员正在费尔法克斯医院接受结肠切除手术。 他将在五月和七月接受额外的手术。 尽管卡努斯表示他可能会在夏末或秋初恢复全队训练，但曼联计划将他列入赛季结束的伤病名单，这不仅可以减轻球队的阵容和工资帽，还可以让卡努斯有时间继续训练正在康复。 “它从球员拉斯变成了人类，”曼联总经理兼首席足球官艾莉·麦凯说。 “我不希望他认为今年他必须帮助我们。 这比足球还要大。

随着城市人口的增长以及汽车、卡车和公共汽车数量的增加，城市将面临更多有害污染，威胁人们的健康和生计。 但世界各地的一些城市正在转向一种新兴的解决方案，称为 零排放区 （ZEZ）。 这些都是 指定小区域 欧洲、亚洲和北美大城市内约 1.5 平方英里至 11 平方英里的区域内，只有零排放车辆（例如电动汽车和卡车）、行人和自行车可以不受限制地进入，汽油和柴油车辆要么被禁止，要么被迫支付访问费。 零排放区的优点和缺点是什么？ 该政策要求 公共资金有限，大大减少排放，并能带来额外的环境和经济效益。 例如，研究表明 ZEZ 可以减少大部分 卡车尾气中的二氧化氮排放——空气污染的主要来源。 此外，精心设计的经济特区有望减少道路上的汽车数量 减少城市拥堵 并帮助刺激市场生产更多零排放车辆。 尽管城市领导人常常喜欢经济特区的想法，但他们也对以下问题感到畏惧： 可能产生的负面社会经济影响 的政策。 例如，新的零排放车辆或交通的高昂成本可能会影响居住在这些地区需要上班或上学的低收入居民和弱势群体。