在约普贡,Neemba 集团希望创建一个区域物流平台 [3/5]

在约普贡,Neemba 集团希望创建一个区域物流平台 [3/5]
在约普贡,Neemba 集团希望创建一个区域物流平台 [3/5]

在约普贡,专业搬运公司 Neemba 集团(前身为 JA Delmas)于 2 月中旬开设了一家区域性仓库,希望将其打造成该次区域内采矿、建筑和能源行业的物流中心。这一做法符合该集团几个月前将总部从波尔多迁至非洲以来的新战略。

我们驻阿比让的记者

Hervé Zongo 是 Jalo Logistique 项目的管理员。他带我们来到一个很大的空间,里面存放着发电机、推土机和挖掘机。这个场地可以更快地响应在该次区域从事运营或大型项目的公司的需求。这让公司 在不到七天的时间内向科特迪瓦经济运营商交付机器的可能性 不到二十天,布基纳法索、马里、贝宁或多哥的经济经营者就可以来到这里获得他们的机器 » 他解释道。

对于许多公司来说,在该地区建立区域基地的触发因素是新冠疫情。西非矿业商会联合会主席阿达玛·索罗认为,这样做的一个主要好处是:节省时间。” 我们网站上的所有专家都根据一个指标开展工作 交货时间。也就是说,我们以准时制的方式努力确保在为我们的站点提供产品时尽可能减少时间损失, 阿达玛·索罗 (Adama Soro) 解释道。 在一些金矿,一天的停工损失可能高达一百万美元。如果我们附近有这些关键部件,我们就能省下很多钱。 »

另请阅读科特迪瓦:阿比让 CAN 促进经济活动 [1/5]

文化障碍

Neemba Group 与矿业、建筑和能源公司合作。在当地,矛盾的是,造成问题的不一定是国家之间的行政麻烦,有时是文化习惯。“ 法律制定得相对完善,共同关税制定得也很好,因此我们凭借常识和结构设法通过了这些法律。该集团总经理 Jean-Luc Konan 确认道。 另一方面,我们称之为 “未说” »

Jalo 总经理亲自检查了所有卡车运输情况,并观察了问题所在。有些公司宣称需要三天交货,而后者实际上可以在半天内完成。“ 只是因为携带者在边境有自己的小习惯。内部困难有时比外部困难更难对付 » Jean-Luc Konan 强调道。

该集团还注重技术人员的持续培训。其项目之一是明年开设一所学院。

另请阅读科特迪瓦黄金产量创历史新高 [2/5]

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#在约普贡Neemba #集团希望创建一个区域物流平台
2024-06-04 22:24:05

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