华沙：班科威广场周末翻新

温哥华岛南部一个小型渔业社区的居民正在焦急地等待有关禁渔的决定，他们认为这将摧毁该地区的经济。 加拿大渔业和海洋部 (DFO) 提议扩大不列颠哥伦比亚省伦弗鲁港沿岸的鲑鱼捕捞禁区，该社区依赖渔业旅游业。 DFO 的目标是保护濒临灭绝的南部虎鲸的觅食地，它们的饮食是 几乎完全由鲑鱼组成。 DFO 预计将于本月晚些时候做出最终决定。 但许多休闲钓鱼导游表示，拟议的措施将使他们没有可行的地方来捕捞奇努克鲑鱼，而这是游客来到该地区的主要原因。 观看 | 钓鱼指南对关闭建议的反应： “这不公平，也不正确”：伦弗鲁港钓鱼指南对休渔提议感到担忧 温哥华岛一个小渔业社区的居民担心拟议的奇努克鲑鱼捕捞关闭可能会损害该地区的旅游经济。 “如果他们继续像现在这样关闭所有设施，我们就完蛋了，”从事钓鱼指南超过 15 年的德斯蒙德·哈查德 (Desmond Hatchard) 说。 “我什至无法卖掉我的船，因为没有人想要它。” 哈查德是该社区的数十名钓鱼向导之一，该社区常年人口约 250 人。

这是一项即使是极其谨慎的工党也必须接受的重新国有化：选民喜欢它，没有前期支出，而且保守党政府已经完成了实现这一目标的大部分工作。 影子交通部长路易丝·海格(Louise Haigh)宣布的铁路计划将确认工党长期以来的政策，即合同到期后将国家铁路运营重新归公有制。 但现在，这似乎已成为迫在眉睫的现实，因为所有合同预计将在即将到来的选举后四年内失效。 该行业基本上已经掌握在公众手中； 网络铁路已上线 2014年以来的国家书籍，四大英语网络正在 由运输部自己的运营商运营 最后的手段。 LNER 等公司的成功——与倒闭的维珍东海岸公司由同一管理层运营，但代表纳税人——表明乘客无需担心。 撇开所有权不谈，工党建立一个独立机构来运营铁路的计划在很大程度上符合保守党制定的计划——基思·威廉姆斯的支持也强调了这一点，基思·威廉姆斯为鲍里斯·约翰逊和格兰特·沙普斯制定了基本上相同的计划。 值得注意的是，这是工党第一次公开支持同名的大不列颠铁路。 英国铁路的呼应似乎让保守党对自己的计划感到震惊，而随后的部长级重新调整以确保私人运营商发挥主导作用，工党认为这违背了保守党的逻辑。 威廉姆斯指出的问题包括困扰私有化铁路的碎片化、浪费和官僚主义。 来自轨道、列车和政府的团队争夺角色，大批律师试图确定铁路的哪一部分应对延误和赔偿负责。 影子交通部长路易丝·海格 (Louise Haigh) 宣布的铁路计划将证实工党长期以来将国家铁路运营重新纳入公有制的政策。 摄影：乔纳森·布雷迪/PA 黑格声称，保守党声称英国每年将节省 15 亿英镑，消除私营部门参与的额外“摩擦成本”可能会再节省 7

周四（4 月 18 日），阿森纳学院现任主教练佩尔·默特萨克与北伦敦心理健康合作伙伴 (NLMHP) 位于劳瑟路的新中心的工作人员和服务用户会合。 就在一个月前，住在附近公寓楼的邻居表示，他们担心新中心会忽视他们的家。 2021 年获得规划许可时，伊斯灵顿议会对该开发项目提出了一项规划条件，以保护邻近房屋的隐私，要求安装遮蔽玻璃和屏风。 阿卡迪亚法院的居民担心该中心可能会忽视他们的家 （图片来源：安东·托尔） 但住在Arcadia Court的人们直接面向医院的一栋由 12 套公寓组成的大楼声称，为满足这一条件而采取的措施似​​乎还不够。 他们要求在面向他们公寓的中心窗户上安装完整的而不是部分的模糊玻璃，并在俯瞰阳台上安装隐私屏风。 NLMHP 现已确认，尽管原建筑完全符合规划条件，但后来安装了新的覆盖物以进一步遮挡这些窗户。 但阿卡迪亚法院的邻居表示，阳台仍然可以为他们的家提供“一览无余的视野”，并再次呼吁安装隐私屏幕。 该信托基金的一位发言人表示：“面向劳瑟路的阳台仅供工作人员使用，并且有一个升高的种植床，使人们远离边缘。 “种植的植物将成熟，以提供更多的隐私。” 新中心将提供“综合心理和身体健康服务”，社区咖啡馆将位于大楼底层。 新中心将提供“综合心理和身体健康服务” （图片：圣潘克拉斯转型计划） 该建筑将成为