汽车经销商仍然对政府 2030 年禁止新汽油和柴油汽车的禁令持怀疑态度,大多数人怀疑该禁令是否会按计划进行。
这是根据 Close Brothers Motor Finance 的一项新民意调查得出的,该民意调查发现 85% 的经销商不相信禁令会按计划进行。
对 157 家经销商的研究发现,三分之二(66%)的人认为禁令将推迟到当前日期之后。
与此同时,还有 18% 的人认为生态措施将被完全废除 公众的不满情绪日益高涨。
今年早些时候,几位主要经销商告诉我们,该禁令是 变得“越来越不可能”按时发生。
调查结果是在总理里希·苏纳克 (Rishi Sunak) 两天后公布的 致力于2030年禁令 称政策的改变将是“破坏性的”。
政府被指控派遣 “混合信息” 近几个月来,业内人士将这一问题的犹豫不决归因于“政治得分”。
Close Brothers 表示,超过一半(54%)的二手车经销商目前没有库存替代燃料汽车。
只有百分之一的受访经销商告诉该公司,他们计划在未来六个月内投资充电站。
Close Brothers Motor Finance 销售总监丽莎·沃森 (Lisa Watson) 针对调查结果表示:“我们知道消费者对于改用电动汽车有着复杂的情绪; 在最近的研究中,只有十分之一的人表示他们计划下一次购买纯电动汽车。
“经销商们也加入了他们的行列,他们相信变革的速度不会足够快,无法满足目前的计划,即 2030 年禁止在英国销售所有新的纯汽油和柴油汽车。
“仍然有一些重大的认知障碍需要克服。 鉴于当前的经济环境和许多英国家庭面临的财务压力,初始支出成本阻碍了英国更广泛地采用电动汽车。
“成本加上基础设施的缺乏正在影响消费者的需求,这反过来又影响了经销商在前院销售的库存。
“如果政府想要实现 2030 年的目标,那么就需要考虑如何最好地鼓励、支持和激励驾车者和经销商。”
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2023-09-18 09:48:46