加拿大人在 Q1 方格旗挥舞后试图完成最后一圈时,在退出最后一个弯道时失去了 AMR23 的后部。
斯特罗尔似乎在第一个顶点夹住了出口路缘,扰乱了后轴,导致他撞到了外墙上。
他进行了大力接触以旋转穿过赛道并进入路径 迈凯伦 司机 奥斯卡·皮亚斯特里险些避开了受伤的阿斯顿·马丁。
斯特罗尔通过无线电确认他没事,然后才下车。
当斯特罗尔爬出来时,滨海湾看台上响起了欢呼声和掌声。
国际汽联表示,鉴于赛道表面有液体溢出,同时需要进行障碍物检查和可能的维修,预计恢复期将很长。
由于没有越过时间线,斯特罗尔以落后 20 名的成绩结束了比赛 阿尔法·罗密欧 司机 周冠宇。
考虑到交通拥堵和赛道的极端演变,在分流之前,第一季度可能会出现大面积的头皮损失。
兰斯·斯特罗尔 (Lance Stroll) 驾驶的阿斯顿·马丁 AMR23 在第一季度末发生车祸后从严重受损的汽车中爬出
摄影:安迪·霍恩/ 赛车运动图片
随着后期抓地力水平的显着提高, 角田由纪 跑得最快的 阿尔法金牛座 在哈斯机器之前 尼科·霍肯伯格 和 凯文·马格努森 暂时跑到了第二、第三位。
这是作为 奔驰法拉利和 马克斯·维斯塔潘 由于外圈拥堵,他们很难改善第一和第二赛段的时间,这可能会阻碍轮胎准备。
维斯塔潘也因在维修区阻碍而接受调查,他在绿灯亮起时坐在出口处的 RB19 上一动不动。
2023-09-16 13:42:51
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