F1 沙特阿拉伯大奖赛:起跑顺序和注意事项

2023 年一级方程式赛季的第二场比赛在这里,沙特阿拉伯大奖赛在沙特阿拉伯举行。 20 名车手将在世界上最快的街道赛道上穿行,车手的平均时速约为 155 英里/小时。 除了速度之外,还有曲折,吉达滨海路赛道在车手面前设置了 27 个高难度转弯,包括难度较大的 22 号和 23 号弯。

说到曲折,本周已经交付了它的份额。 法拉利车队的查尔斯·勒克莱尔尽管在周六的排位赛中取得了第二快的成绩,但由于车队在本赛季的第二场比赛中转向了第三套控制电子设备,他将在周日以第 12 名发车。

在中场加入勒克莱尔? 马克斯·维斯塔潘。 这位卫冕世界冠军在三场练习赛和第一场排位赛中表现强劲,但在 Q2 的传动轴故障导致他在第二场比赛中退役了 RB19,他将于周日在第 15 场发车。

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沙特阿拉伯大奖赛

地方 司机 团队 地方 司机 团队
地方 司机 团队 地方 司机 团队
1个 塞尔吉奥佩雷斯 红牛 2个 费尔南多·阿隆索 阿斯顿·马丁
3个 乔治罗素 奔驰 4个 小卡洛斯塞恩斯 法拉利
5个 兰斯漫步 阿斯顿·马丁 6个 埃斯特万·奥康 高山
7 刘易斯·汉密尔顿 奔驰 8个 奥斯卡·皮亚斯特里 迈凯轮
9 皮埃尔加斯利 高山 10 尼科·胡肯伯格 哈斯
11 Zhou Guanyu 阿尔法罗密欧 12 查尔斯勒克莱尔 法拉利
13 凯文·马格尼森 哈斯 14 瓦尔特里博塔斯 阿尔法罗密欧
15 马克斯·维斯塔潘 红牛 16 角田由纪 金牛座
17 亚历克斯·阿尔本 威廉姆斯 18 尼克·德弗里斯 金牛座
19 兰多诺里斯 迈凯轮 20 洛根萨金特 威廉姆斯

沙特阿拉伯大奖赛要注意什么

阿斯顿·马丁能否保持强势?

也许巴林大奖赛最重要的故事情节是阿斯顿·马丁的表演。 兰斯·斯特罗尔从一场导致他双腕骨折的训练事故中恢复过来,他以第 6 名完赛,而队友费尔南多·阿隆索自 2021 年以来首次登上领奖台,以第 3 名完赛。

在周六的排位赛之后,两位阿斯顿·马丁车手已经准备好在这一成功的基础上再接再厉。 斯特罗尔将以第五名下线,而阿隆索将因勒克莱尔的发车罚球而以第二名发车,这使他自 2012 年以来首次排在前排。这位 41 岁的车手也是获得发车位置的年龄最大的车手自迈克尔·舒马赫在 2012 年中国大奖赛中获得第二名以来的前排。

排位赛后,阿隆索谈到了他在吉达取得胜利的机会。 这位经验丰富的车手低估了他获胜的几率,但指出阿斯顿·马丁将迎来非常美好的一天。 “我不想听起来悲观,但如果我们看到整个周末自由练习的速度,我们看到巴林的比赛,我们必须对自己诚实,并且知道红牛比所有人都领先一点,”说排位赛后的阿隆索。 “所以这不是,比方说,明天的目标,你知道,为与 Checo 的胜利而战。 但正如我之前所说,一级方程式不是精确的数学,你知道,任何事情都可能发生,今天我们没有人会把 Verstappen P15,你知道,但这些事情有时会发生。 所以,对我们来说,最重要的是拿分。 我们将在前五名中启动这两款车。 我们努力让两辆车都进入前五名,并为车队锦标赛不断积累积分。 这是阿斯顿·马丁今年的主要目标。”

阿斯顿·马丁有可能度过美好的一天,现在我们必须看看他们是否能兑现。

Sergio Pérez 能否在吉达取得突破?

连续第二年,红牛车队的塞尔吉奥佩雷斯获得杆位。

这是他在吉达取得突破的那一年吗?

佩雷斯在 2021 年首届沙特阿拉伯大奖赛中获得第五名,但在第 14 圈发生碰撞被迫提前退赛。 佩雷斯在上赛季的沙特阿拉伯大奖赛上获得杆位,但不幸的是,在佩雷斯刚刚进站后,安全车来了——为维斯塔潘、勒克莱尔和小卡洛斯塞恩斯打开了大门,让他们在他面前重新开始。

佩雷斯最终获得第四名。

排位赛后的周六,佩雷斯在赛道边谈到了他在吉达排位赛中取得的成功,以及他在周日的机会。 “这很棘手。 第三季度很棘手,尤其是 [after] 没有进入第二圈,”佩雷斯在排位赛后接受采访时说。 “那 [first lap] 很好,你知道,它很干净,真的很干净。 钉那一圈,你知道,你真的感觉到一级方程式赛车在这个地方活跃起来,是的,只是最大化那一圈是非常重要的,你知道,因为我们在最后一场比赛中遇到的问题非常重要,因为赛道是改善。”

佩雷斯已经展示了在吉达完成一些快速圈速的能力。 星期天,我们将看看他是否能足够团结以在前线完成比赛。

周日是 Alpine 发出自己声音的日子吗?

在周五的训练中,Alpine 似乎为这个领域有所作为。

他们在周六展示了这一点。

两位阿尔卑斯山车手都将从前十名起步,埃斯特班·奥康排在第六位,皮埃尔·加斯利排在第九位。 球队对这一表现充满信心,加斯利表示球队的双倍积分已经摆在桌面上。 “我们的比赛节奏一直很好,我们在巴林和昨天的练习赛中都证明了这一点,我相信双倍积分是可以实现的。”

Verstappen、Leclerc 或两者能否从中路发挥一些魔力?

直到第二场排位赛,维斯塔潘都是场上最强的车手。 但是他的 RB19 遇到的传动轴问题将使卫冕世界冠军在周日的 P15 比赛中下线。

勒克莱尔在第三节创造了第二快的成绩,但由于他的发车罚则,这位法拉利车手将第 12 位下线。

任何一位车手——或两者——都能在吉达的中场发挥一些魔力吗? 这有一些先例。 上个赛季,刘易斯·汉密尔顿以第 15 名发车,但以第 10 名完赛,在比赛中占据了五个席位。 为阿斯顿·马丁效力的尼科·霍肯伯格 (Nico Hülkenberg) 也上升了五个位置,在第 17 位发车后排名第 12 位。

2021 年沙特阿拉伯大奖赛的动向更大。 斯特罗尔和小塞恩斯在比赛中获得了七个位置。 斯特罗尔第18位发车但第11位完赛,塞恩斯从第15位发车后获得第8名。

因此,两位车手都有希望在周日有所作为。 勒克莱尔在他的排位赛后评论中谈到了他可以在大奖赛中弥补一些位置的可能性。 “我认为本周末我们的比赛节奏更快。 所以这是一件好事。 然后,我不知道在这条赛道上超车有多容易,因为就比赛节奏而言,中场似乎都非常接近,”勒克莱尔说。 “如果你有 DRS 列车,那么事情就会变得非常困难。 但我会尽我所能,尽快回到前线。 我们将看看会发生什么。”

梅赛德斯会卷土重来吗?

本周早些时候,梅赛德斯车队领队托托沃尔夫指出,车队正在为吉达带来一些“小发展”。 虽然沃尔夫警告说“他们不会改变游戏规则”,但周日将看到两位梅赛德斯车手都进入前十名,其中刘易斯汉密尔顿位于第 7 位,乔治罗素位于第 3 位。

当 Russell 在第三场排位赛结束时冲过终点线时,他似乎对 W14 的表现相当满意:

这是否预示着银箭队将迎来更好的日子?

几个小时后,我们就会确定。

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