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由于报告的问题可能导致车辆快速加速，特斯拉赛博卡车再次成为人们关注的焦点。 德克萨斯州 Cybertruck 车主埃莱 (Elai) 在 TikTok 上表达了他的恐惧，称这辆车是“死亡陷阱”。 在视频中，他分享了一次令人痛苦的经历，油门踏板盖脱落并卡在脚垫下面。 这一故障导致卡车在全油门下无法控制地加速。 埃莱强调了在此类紧急情况下保持冷静的重要性，并指出故障可能会导致危及生命的情况。 由于油门踏板出现问题，特斯拉备受期待的 Cybertruck 交付已暂停一周。 毫不奇怪，这个消息对许多热切等待价值 72,000 英镑（90,000 美元）电动卡车的潜在车主来说是一个打击。 由于油门踏板问题，特斯拉已停止所有 Cybertruck 交付 7 天 – 整个火星目录（监督）（@WholeMarsBlog）
2024 年 4 月 16 日一般每日洞察 今天，头脑可能会挑战心脏。 我们可以将此归咎于一个方面：骄傲的狮子座的情感月亮与超然的水瓶座的理智水星相对。 虽然我们的思想可能会告诉我们放手，在面对紧张的情况时保持冷静和坚忍，但我们的内心可能会爆发出戏剧性的情绪反应。 当你像这样被撕成两半时，可以让自己沉浸在复杂的情况中，等待做出最好的决定。 白羊座 3 月 21 日 – 4 月 19 日 白羊座，另一边的草并不总是更绿，但现在，它可能看起来确实如此。 当某件事在一时激动地拉扯着你的心时，你会很难认识到该做什么。 考虑一下在最后一刻改变你以前坚定的想法的后果。 当你经历这个过程时，你可能会觉得头晕，但你可以找到出路。 花点时间坐下来思考你的头脑和心灵之间的妥协。
又出现了新的主张 罗里·麦克罗伊 即将以 6.85 亿英镑的惊人价格转会至 LIV Golf。 这位34岁的球员刚刚在另一场令人失望的大师赛中获得并列第22名，据说他获得了一份巨额合同，如果他签约的话，这将使他成为沙特迄今为止最昂贵的签约球员。脱离之旅。 根据 城市上午两名消息人士称，该交易即将完成。 如果它成为现实，这将代表世界第二的态度发生惊人的转变，自 2022 年 LIV 正式成立以来，他一直强烈批评 LIV。 然而，天空体育高尔夫记者杰米·威尔（Jamie Weir），一位与麦克罗伊关系密切的记者， 已经给猜测打上了烙印 “完全是胡说八道”。 到目前为止，北爱尔兰人和他的团队的任何成员都没有对这个故事发表评论。 此前有关转会的传言于周四在奥古斯塔被点燃，当时麦克罗伊的比赛结束后，LIV Golf 首席执行官格雷格·诺曼 (Greg
苹果公司试图驳回 1,500 名英国移动应用开发商提起的诉讼，但没有成功。 上周末，英国法院决定可以对“苹果”提出指控，并将对该公司展开审判。 最坏的情况是，该公司因滥用市场主导地位而面临 10 亿美元的罚款。 该诉讼称，苹果在购买应用程序和其他内容时向移动应用程序开发商收取高达 30% 的不公平佣金。 原告指控该公司滥用其在 iPhone 和其他苹果设备应用程序分销市场的主导地位，并正在寻求赔偿。 当然，这不是苹果第一次，也可能不会是最后一次面临滥用其主导地位的指控。 诚然，欧盟正试图利用三月初生效的《数字市场法》来遏制“苹果”和其他科技巨头在该地区的扩张，该法旨在确保公平竞争。 #苹果因滥用其在英国的垄断地位而面临 #亿美元的罚款 1713180415 2024-04-15 08:00:00
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该赛事通常应在塞纳河举行，但马克龙周一提出了将赛事迁回法兰西体育场的想法。 这种情况发生的可能性很小。 在此注册即可每周五免费获得 我们的自由奥林匹克时事通讯。 按照事情的进展速度，我们将在 7 月 26 日之前来回浏览整个字母表。 巴黎奥运会开幕式有A计划：由170艘船只组成的塞纳河游行，运动员、声音和灯光，在围墙外举办一场派对，这在奥运会历史上尚属首次，埃马纽埃尔·马克龙和组织者在会上坚持下去。 世界现状就是这样——乌克兰、中东的战争和伊斯兰国威胁的重新抬头——必要的 B 计划的轮廓正在形成：减少、削减、调整 7 月 26 日事件的场面，观众人数或路线长度。 “总统稍微谈到了这一点 [ce lundi 15 avril sur BFMTV] 谈到特罗卡德罗假说”，
Primark 将出售儿童游泳短裤和泳衣，每件售价从 3 英镑起降至 2.5 英镑，而 T 恤、短裤和拖鞋的售价则为 3.5 英镑起 Primark 正在大幅削减童装价格（彭博社来自 Getty Images） 经过 莱维·温彻斯特 2024 年 4 月 15 日 14:32 Primark 正在降低数百种儿童服装和配饰的价格，这对父母来说是一个巨大的推动。
MISANO – 日产从电动方程式中获得了电气化的好处，并确认到 2030 年其在欧洲销售的所有车型都将是电动的。 该品牌已经参加 E-Prix 五年了，对于电动先锋来说，这已经足以划清界限并确认第一个结果。 我们现在正处于意大利锦标赛舞台米萨诺赛道上，经过多年的变革和战略，日产意大利公司的马可·托罗确认了日本对电动方程式赛车直到 2030 年的承诺：他是第一个这样做的世界制造商。 这项投资是该品牌使命的一部分 – E-prix 是系列汽车的创新实验室 – 以及 Nissan Ambition 2030，该品牌计划在 6 年内实现欧洲 100% 的销量仅依靠电池动力。 Toro
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