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汽车企业再次参加今年的米兰设计周。 这…

图片集:汽车企业再次参加今年的米兰设计周。 这… 关闭 1 / 44 预览 汽车企业再次参加今年的米兰设计周。 他们利用这个传统的设计节,整个伦巴第首府都参加了数百个展览、艺术装置和开幕式,以一种新颖的促销形式。 作者:保时捷 新款阿尔法罗密欧在米兰设计周上展出,不再是Milano,而是Junior。 她在 Larusmiani 精品店的橱窗里首次向公众展示自己。 作者:阿尔法·罗密欧 奥迪在威尼斯大道 (Corso Venezia) 创建了进步之家 (House of Progress)。 主要的新颖之处是新型电动SUV Q6 e-tron

“她的小指比我整个身体都更有勇气”:安德烈·德容 (Andrée De Jongh) 和她的抵抗组织 Comète 的故事

当我们想到抵抗运动时,我们首先想到的是男人。 但Comète 雇用了许多女性。 “与其他抵抗网络相比,Comète 中的女性人数过多,”科塔尔斯说。 “在 Comète,大约 40% 是女性。 “安德烈·德容 (Andrée De Jongh) 坚信,女性是协助逃生的理想人选。这包括许多典型的女性活动,例如提供住所和筹集资金、食物和衣服。此外,必须引导英国飞行员从一个地方到另一个地方她们不会说荷兰语或法语,也不认识周围的人,与男人一起出去的年轻女人比一群男人更不容易被注意到。” “我们还看到,Comète 的许多管理职位都是由男性担任的。Andrée De Jongh 和 Elvire De Greef 是例外。其他女性主要担任导游或提供住宿。” 1714018302 #她的小指比我整个身体都更有勇气安德烈德容

费内巴切贝科在附加赛中轰动一时!

THY EuroLeague附加赛系列赛首场比赛,费内巴切贝科在加时赛客场95-91战胜摩纳哥,常规时间81-81平,大比分1-0领先在该系列中。 该系列赛的第二场比赛将于 4 月 26 日星期五在摩纳哥举行,其中取得三场胜利的球队将晋级四强。 沙龙: 加斯顿·梅德辛 裁判员: Miguel Angel Perez(西班牙)、Piotr Pastusiak(波兰)、Arturas Sukys(立陶宛) 摩纳哥: 洛伊德 16、Blossomgame 8、布朗 8、莫泰尤纳斯 12、詹姆斯 16、奥科博 19、迪亚洛 10、斯特拉泽 2、霍尔、科内莉

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尽管管制员罢工已解除,但计划于 4 月 25 日星期四大规模取消航班

巴黎奥利机场四分之三的航班将被取消,戴高乐机场 55% 的航班也将被取消。 预计法国所有其他机场也将进行拆除。 尽管动员解除了,但干扰依然存在。 本周三上午,代表空中交通管制员的主要工会 SNCTA 宣布取消 4 月 25 日周四提交的罢工通知。 “每晚调解时间为下午 6 点至上午 8:30”这使得达成协议成为可能 在边缘, 他在他的网站上指定。 “鉴于与最后一刻调解相关的期限极短,尽管“前一天下午 6 点”的期限已经过去,但每个控制者都可以取消其之前的声明”添加组织。 然而,我们周三获悉,这些公司在最后一刻收到警告,无法避免许多机场的航班大规模取消。 巴黎奥利机场四分之三的航班将被取消,戴高乐机场将取消55%的航班,马赛普罗旺斯机场将取消65%的航班,图卢兹、波尔多、尼斯和里昂等其他内地机场将取消45%的航班。 ,表示民航总局 (DGAC),位于

建筑物作为电池:基本需求响应如何改变 12GW 的峰值需求,节省数十亿美元

需求响应与能源效率一样,经常被认为是能源转型的无名英雄之一,因为它有可能以相对较小的麻烦将大量电力负荷从需求高峰期转移出来,并且具有一系列有前途的好处。 但澳大利亚的一项新研究提醒我们,需求响应对于可靠且负担得起的可再生电网的运行可以做出多么重要的贡献,以及为什么让我们的建筑变得更智能、电网互动性更强应该成为一项必须的政策,而不是“善意”的政策。有。” 澳大利亚研究所和 Buildings Alive 的研究估计,如果商业建筑将夏季用电高峰的三分之一转移到中午,就可以释放能源市场近 12 吉瓦的新峰值容量。 为了正确看待这一点,该报告将其与将所有煤炭、天然气和水力发电站的产量提高了约 25% 进行了比较,而这一切都是通过对空气冷却等建筑管理实践进行相对较小的改变来实现的。 但由于它取代了而不是添加了化石燃料,研究发现,在更便宜、更清洁的情况下,消费者使用电力的成本每年可节省 17 亿美元,并减少每年电力产生的温室气体排放量 278 万吨。 为了获得这些数据,该研究以 2019 年 1 月炎热的悉尼一座大型高级办公楼为例,大楼管理人员试图通过将内部温度设定值降低 1 来避免能源成本飙升。 °C 上午

TikTok 及其可能的美国禁令 – 接下来会发生什么? | 美国新闻

就在两个月前,乔·拜登加入了社交媒体平台 TikTok,并发布了一段标题为“哈哈,嘿,伙计们”的视频。 现在,美国总统准备签署一项法案,可能禁止这款流行的应用程序 – 除非其母公司出售它。 该国担心 TikTok 的所有者、总部位于北京的科技公司字节跳动可能会被中国当局强迫交出近 1.7 亿美国应用程序用户的用户数据。 在本集中,尼尔·帕特森 (Niall Paterson) 与我们的科技记者 Arthi Nachiappan 一起解除了可能的禁令。 此外,《TikTok Boom:中国的爆炸性应用程序和社交媒体的超级大国竞赛》一书的作者克里斯·斯托克尔-沃克 (Chris Stokel-Walker) 与 Niall 一起讨论了该应用程序对美国的影响,以及中国对技术的影响。 自录制这一集以来,TikTok首席执行官Shou

特斯拉的新增长计划以神秘的廉价车型为中心

特斯拉一直在经历一些重大变化,现在我们明白了原因:该公司表示,由于电动汽车销售的“压力”,它正在改变其产品路线图。 新的加速计划现在包括“更实惠的型号”,该公司声称将于明年推出。 或者,如果特斯拉首席执行官埃隆·马斯克可信的话——考虑到他的时间表记录,这是一个很大的赌注——最早可能会在 2024 年底。 这一令人震惊的消息导致该公司股价在周二盘后交易中飙升逾 11%。 即使马斯克和特斯拉其他高管拒绝在与投资者的电话会议上分享更多细节,股价也没有下跌。 这一切都发生在 重磅炸弹报告 四月初,路透社声称特斯拉已经放弃了低成本下一代汽车的开发工作。 这款下一代汽车原本应该建立在特斯拉为其所谓的机器人出租车开发的同一电动汽车平台上。 特斯拉曾表示,这款下一代汽车最早可能会在 2025 年年底推出。 尽管马斯克脆弱地声称路透社在“撒谎”,但两人 埃莱克特雷克 和 彭博新闻 此后报告称,该特定电动汽车的开发已被推迟或在公司内部不再受到重视。 此后,马斯克在社交媒体网站 X 上发布消息称,特斯拉将于 8 月