大众汽车正在考虑关闭一家生产昂贵电动汽车的工厂。这将是自​​ 1988 年以来第一家关闭工厂

大众汽车正在考虑关闭一家生产昂贵电动汽车的工厂。这将是自​​ 1988 年以来第一家关闭工厂

德国汽车制造商 大众 大众汽车集团周三宣布,正考虑关闭位于布鲁塞尔的豪华品牌奥迪工厂。原因是,该工厂生产的昂贵电动汽车需求急剧下降。路透社指出,这也是大众汽车集团很久以来从未关闭过工厂的举措,大众汽车集团近四十年来从未关闭过一家工厂。 奥迪表示,大众汽车正考虑提前停止生产 Q8 e-tron 和 Q8 Sportback e-tron,这两款车型目前仅在布鲁塞尔工厂生产。分支服务器的资源之一 欧洲汽车新闻 表示这应该会在明年实现。Q8 e-tron 的生产于 2018 年才开始。 这家奢侈品牌现在将开始重组该工厂,并寻找未来的替代用途。然而,这家拥有 3,000 名员工的工厂最终可能会被关闭。去年,该工厂生产了 5 万辆汽车。大众在一份声明中表示,为布鲁塞尔工厂寻找替代用途或关闭它的成本以及其他计划外的开支将在今年产生高达 26 亿欧元(660 亿克朗)的损失。 大众内部形势严峻。集团将大规模裁员 2024 年 8 月 7 日 ▪ 阅读 4 分钟 布鲁塞尔工会主席雅罗斯拉夫·波夫西克 (Jaroslav Povšík) 也提到了奥迪布鲁塞尔工厂受到威胁的事实。 对不起车 在最新一期的《Škodovácký odborář》周刊上,他还谈到了大众汽车将不得不大幅裁员的事实。“有传言称,多达 40% 的员工将离职,但这并不是人们所想的那样,而主要是技术上的裁员——随着人工智能、机器人化和其他新的工作组织方向的出现,”Povšík 描述道,但他没有给出这些员工何时离开大众汽车的具体日期。 “即使奥迪也存在严重问题,而且人们不愿意相信保时捷控股的高端汽车部门也表现不佳,”同时担任斯柯达汽车监事会成员的波夫西克指出。 大众汽车上一次关闭其位于宾夕法尼亚州的工厂是在 1988 年。路透社还指出,上一位威胁关闭欧洲工厂的大众品牌负责人在发出威胁数月后就辞职了。 大众汽车第一季度的营业利润下降了 20%,至 45.9 亿欧元(1154 亿克朗),部分原因是由于 2 […]

谷歌创新大师再次布道——这些都是他的教训

谷歌创新大师再次布道——这些都是他的教训

不同之处在于,普费特亲自尝试并描述了许多技巧,从日常冥想、高度注意自己周围的环境,到将电子设备从卧室中移除,甚至进行冷水浴。书中还补充了 14 名曾与普费特共事过的谷歌前任和现任员工的报告。他们描述了激励自己和他人改变的个人方法。“你有三种方式来应对未来,”普费特说。“你可以忽略它、对抗它或面对它。”有时你别无选择。对他和他的家人——他的妻子安吉拉和他们的三个孩子乔纳森、约书亚和约瑟芬娜——来说,最具影响力的经历之一是 2020 年 8 月——在新冠疫情期间——当地治安官敲开他们家的门,要求他们尽快离开。 1719818145 #谷歌创新大师再次布道这些都是他的教训 2024-06-30 08:58:04

斯柯达 Enyaq 变得更便宜了 – Aktuálně.cz

斯柯达 Enyaq 变得更便宜了 – Aktuálně.cz

尽管竞争对手纷纷降价,斯柯达还是抵制了这一举措很长时间。然而,随着假期的开始,电动 Enyaq 的价格也在很长时间后下降。同时,它并不是电池小、续航里程不到 400 公里的版本。续航里程超过 560 公里的版本价格现已下降了近 20 万。 最重要的是,斯柯达长期以来不受特斯拉价格压力的影响。Y 型车不久前已经降价至 1,094,990 克朗,但在配备 58kWh 电池的版本停产后,基本款 Enyaq 的起价长期保持在 1,324,900 克朗。尽管它是一款电池容量最大、续航里程超过 560 公里且配置非常不错的车型,但与特斯拉以外的竞争对手相比,价格仍然相当高。 首先,它降低了 50 Tour 版本的售价,该版本配备 52kWh 电池,但续航里程也为 375 公里。但 899,000 克朗的价格绝对看起来很诱人。也许如此诱人,以至于在姆拉达博莱斯拉夫,他们决定将 Tour 设备扩展到另外两个配备 77kWh 电池的版本。 全轮驱动的 Enyaq 85 和 85x 确实让价格便宜了很多。85 型号的输出功率为 210 kW,续航里程为 562 公里,因此售价突然降到了 112.9 万克朗,比以前便宜了 195,900 克朗。四轮摩托车 85x 的输出功率也是 210 kW,但续航里程只有 535 […]

50亿美元对Rivian来说是活水,问题在于与德国人的合作会是怎样

50亿美元对Rivian来说是活水,问题在于与德国人的合作会是怎样

您还可以收听音频版本的文章。 当今的汽车制造商世界分为两大阵营。大众、通用和丰田等传统汽车巨头仍占据主导地位,它们努力跟上竞争步伐,为驾驶员提供正在迅速成为其他地区标准的最新技术。与此同时,它们还面临着因生产内燃机汽车而受到罚款的威胁,因为这些汽车会向空气中排放二氧化碳。 另一方面,也有专注于生产插电式汽车的公司。其中最著名的是美国特斯拉,最近有传言称其中国竞争对手比亚迪。而美国 Rivian 也一直在努力突破这一领域,该公司从一开始就专注于运动型多用途车和皮卡。 反过来,这些公司又因汽车价格过高或续航里程较短而受到限制。一般来说,一辆售价高达 60 万克朗、一次充电可行驶数百公里的电动汽车将吸引普通消费者。而这正是一辆满油的老爷车目前所能提供的价格。 大众正在努力制造这样一款汽车。多年来,大众一直在推出 ID 系列电动汽车,但尚未取得突破。软件,即负责电动汽车动力传输以及转向、充电和制动的程序,经常受到批评。根据目前的消息,大众将成立一家合资企业,旨在与特斯拉竞争。 “大众汽车确实在软件方面苦苦挣扎了很长时间。最初几年,大众的 ID 系列汽车无法与竞争对手竞争,现在情况有所好转,但很难挽回过去糟糕的声誉,”Garáž.cz 网站主编马丁·马查拉 (Martin Machala) 解释道。据他介绍,沃尔夫斯堡的电动汽车在市场上处于困境。“新车是目前市场上价格较高的车型之一,不幸的是,其技术在很多方面都落后于竞争对手。” 市场正在做出反应。Rivian 增长,大众亏损 因此,这家德国制造商决定在其他地方寻找软件,并宣布向美国 Rivian 投资 50 亿美元(1165 亿捷克克朗)。该公司自成立以来一直处于亏损状态。据路透社报道,每交付一辆汽车就意味着 4 万美元的损失。为了降低成本,该公司重新评估与供应商的合同,并自己生产一些零件。但来自欧洲的数十亿美元有机会拯救该公司。至少一些投资者相信这一点,这从该公司股票价值的增长中可以看出。 Wedbush Securities 分析师 Dan Ives 表示 彭博,这种合作对于 Rivian 在欧洲的未来至关重要。“主要是 Rivian 可以在大众品牌下打造的新车型,”他补充道。亚马逊以 16% 的股份落后于这家美国公司,福特也持有一小部分股份。“请记住,特斯拉在早期得到了丰田和梅赛德斯的支持,”彭博社记者戴维·韦尔奇说。 她表示:“以这种方式联手还可以帮助降低每辆车的成本,并加强对中国电动汽车制造商日益增强的实力的防御。” 路透社 苏珊娜·斯特里特 (Susannah Streeter),哈格里夫斯·兰斯当 (Hargreaves Lansdown) 资金和市场主管。 “我认为,这项投资对合同双方都有利。Rivian 拥有非常高质量的产品,包括顶级的电气平台和可用的软件。” E15 报纸报道 J&T 基金的投资组合经理 […]

大众不再与特斯拉为友,向其直接竞争对手投资 50 亿美元

大众不再与特斯拉为友,向其直接竞争对手投资 50 亿美元

Rivian 股价在纳斯达克盘后交易中一度上涨 50%。如果这一涨幅在今天的交易中保持下去,该公司的市值将增加近 60 亿美元。大众汽车股价今早下跌约 1.4%,这是德国 DAX 指数中规模最大、盈利能力最强的公司中跌幅最大的一次。 根据协议,大众将向这家电动卡车和运动型多用途车 (SUV) 制造商投资 10 亿美元。第二步,他们将向该公司再投资 40 亿美元,直至 2026 年。借助此次合作,大众将立即获得 Rivian 的软件,这家德国汽车制造商将能够在其汽车上使用该软件。 Rivian 成立于 2009 年,但迄今为止尚未摆脱亏损,即盈利。今年前三个月,该公司净亏损超过 14 亿美元。目前,该公司正努力应对美国对电动汽车兴趣的下降。 两家公司对合作的定义相当狭窄,将涉及软件、控制计算机和网络架构。关键是大众汽车将在 2020 年下半年转向使用 Rivian 技术和软件来生产新车。据 DPA 报道,与自己开发该技术相比,这可以节省大量资金。Rivian 首席执行官 RJ Scaringe 在周二的电话会议上强调,电池或推进技术等其他领域不属于合作范围。 照片:Rivian 初创企业Rivian的首款产品是四引擎电动皮卡R1T,引起了整个汽车界的关注。 但路透社联系的三位分析师表示,投资者会担心投资成本。伯恩斯坦的分析显示,自 2018 年以来,大众的资本支出和研发支出一直处于历史最高水平,约为 13%。 分析师还对大众自己的软件子公司 Cariad 提出了质疑,该公司多年来一直受到延迟和亏损的困扰。“与 Rivian 的合作是大众与陷入困境且亏损严重的子公司 Cariad 一起开发自己的内部独立软件包的雄心的又一记致命打击,”伯恩斯坦写道。 据路透社报道,Stifel Research 分析师在周三的一份报告中表示:“虽然这笔交易具有战略意义……但我们认为投资者更希望大众出售资产,而不是购买资产。” 照片:Rivian 几个月前,Rivian 震惊地推出了三款更紧凑的新产品,这些产品也将登陆欧洲市场。 […]

大众将向 Rivian 软件交易投资高达 50 亿美元

大众将向 Rivian 软件交易投资高达 50 亿美元

大众汽车集团周二表示,将向电动汽车初创公司 Rivian 投资 10 亿美元,作为广泛软件开发交易的一部分,该交易可能扩大至 50 亿美元。 这对 Rivian 来说是一个福音,因为该公司在大力开发其大众市场 R2 SUV 时前路坎坷。该公司股价在盘后交易中上涨逾 36%。 但这也为大众汽车提供了另一种提升自身软件能力的选择——在向电动汽车大规模转型的过程中,大众汽车一直在努力解决这个问题。 作为交易的一部分,两家公司将成立一家合资企业来开发和发展这项技术。合资企业将由 50-50 的股份组成,并由联合首席执行官向 Rivian 和大众集团汇报。Rivian 将与大众分享其电气架构专业知识,并有望将现有的知识产权授权给合资企业。 这一安排将使大众能够使用 Rivian 现有的电气架构和软件平台。这笔交易包括大众集团的所有子公司,这可能会将 Rivian 的 DNA 带入保时捷和奥迪等知名品牌,甚至该集团自己的电动汽车新贵 Scout Motors。 合资公司未来也有可能将其技术出售给其他公司。“但我们短期内有很多事情要做,”Rivian 创始人兼首席执行官 RJ Scaringe 在电话会议上表示。“我们有很多产品要开发,所以我们绝对会全力以赴,专注于 Rivian 产品组合、大众集团产品组合中的产品,我想说 [we] 我对即将发生的事情感到无比兴奋。” 最初,大众将通过无担保可转换债券向 Rivian 投资 10 亿美元,一旦获得某些监管部门的批准,该债券将转换为 Rivian 的普通股。预计这将在今年第四季度实现。这家德国汽车巨头将在 2025 年和 2026 年分别购买另外 10 亿美元的 Rivian 普通股。剩余的 20 […]

你知道这款大众 ID Unyx 与西班牙的新款车型非常相似吗?

你知道这款大众 ID Unyx 与西班牙的新款车型非常相似吗?

大众电动汽车家族的另一款车型是一款极具吸引力的跨界车,似乎比新款 Cupra Tavascan 更引人注目。这也不足为奇。这两款车都在中国同一家工厂生产。 在欧洲大众市场上,ID 系列有五款电动车。(加上车身衍生产品 ID.7 Tourer 和加长轴距的 ID. Buzz)。在中国市场上,您还可以看到 ID.6 SUV,这是新增加的另一款车型,与 buzz 一样,它没有数字名称。 大众 ID. Unyx 早在 4 月和 5 月之交的北京车展上就已亮相,但欧洲媒体却对其一无所知。这款造型优美的跨界车是全新 ID.UX 车型系列的首款车型,该系列将包括五款面向中国市场的电动汽车。 即使是对大众 ID 了解不多的车迷。一眼望去,Unyx 就会认出我们已经试驾过的新推出的 Cupra Tavascan。因此,这两款电动车都通过 MEB 平台和驱动范围连接起来。顶部将是一辆四轮车,配备一对电动机,系统输出功率为 250 千瓦,后轮将与后轮相辅相成,后轮配备一个电动装置。它在 Tavascan 和大众 ID 的其他车型中提供 210 千瓦的功率。然而,Unyx 将不得不使用功率较弱的 170 千瓦版本,这也可以在上述更强大的车型中找到。 乍一看,这两款姊妹跨界车只有细微的差别。大众的前大灯、保险杠和尾灯略有不同,图形也不同。id。Unyx 将与 Cupra Tavascan 一起在大众安徽的合肥工厂生产,该工厂是大众和江淮汽车的合资企业。该合资企业成立于 2017 年,三年后德国人从中国公司回购了部分股份,将持股比例从 50% 提高到 75%。 Cupra […]

拜登总统因与俄罗斯的关系禁用卡巴斯基杀毒软件

拜登总统因与俄罗斯的关系禁用卡巴斯基杀毒软件

据外媒报道,美国周四宣布禁止销售俄罗斯网络安全公司卡巴斯基实验室的杀毒软件。 发布 美国商务部工业和安全局发布警告称,卡巴斯基与俄罗斯政府的密切关系可能构成重大风险。该软件对美国计算机系统的特权访问可能会让俄罗斯人窃取敏感信息、安装恶意软件或扣留关键更新。 消息人士告诉路透社 在官方宣布之前。 Ed Begley Jr. 谈论气候变化和可持续性 这家俄罗斯网络安全公司自 美国禁止卡巴斯基进入联邦政府计算机 2017 年。当时,据报道黑客使用卡巴斯基软件 窃取美国国家安全局敏感文件据称,俄罗斯特工将该软件用作个人后门。大约七年后,拜登利用特朗普政府赋予的广泛权力在全国范围内禁止该软件。除了禁令之外,拜登政府还将卡巴斯基列入贸易限制名单,这可能会进一步损害其国际声誉和销售。 商务部长吉娜·雷蒙多 (Gina Raimondo) 周四在与记者的电话会议上宣布了这些限制措施。雷蒙多表示,这项禁令是“首例”,是彻底调查该公司与俄罗斯关系的结果。 雷蒙多在新闻稿中表示:“俄罗斯一次又一次地表明,他们有能力和意图利用卡巴斯基实验室等俄罗斯公司来收集和武器化美国敏感信息,我们将继续使用我们掌握的一切工具来维护美国国家安全和美国人民。” 卡巴斯基在美国的新销售将在 30 天后被禁止。100 天后(9 月 29 日),这些限制还将禁止下载软件更新、转售和授权该产品。将卡巴斯基集成到其软件中但以不同品牌销售的产品也将被禁止。 周五,美国商务部 宣布制裁 卡巴斯基实验室的 12 名高管和高级领导将面临制裁。这将使高管们创办新公司变得更加困难,并将禁止美国客户向卡巴斯基支付费用。 卡巴斯基过去七年来一直否认与俄罗斯政府有任何联系。首席执行官尤金·卡巴斯基曾一度 愿意交出其公司的源代码 向美国政府提供资金。但这一努力并未赢得任何政府官员的信任。 卡巴斯基在给 Gizmodo 的声明中表示:“商务部的决定不公平地忽视了证据。该公司打算采取一切合法可行的措施来维护其目前的运营和关系。” 据报道,卡巴斯基在 200 个国家/地区拥有超过 220,000 个企业客户,并在其网站上将大众列为其最大客户之一。这家防病毒软件公司在马萨诸塞州设有业务部门。 2019 年,卡巴斯基的故事变得更加扑朔迷离,因为 俄罗斯法院判处一名高级研究员有罪 因叛国罪被控为美国利益而离开该公司。卡巴斯基实验室计算机事件调查小组前负责人鲁斯兰·斯托亚诺夫正在服刑 14 年。 拜登用来禁止卡巴斯基的权力是行政部门的一项相对较新的权力。前总统唐纳德·特朗普曾试图使用同样的权力禁止美国人使用中国社交媒体平台 TikTok 和微信,但被联邦法院阻止。在那起案件和这起案件中,行政部门理论上被允许禁止或限制来自“外国对手”国家的技术。 1719077556 #拜登总统因与俄罗斯的关系禁用卡巴斯基杀毒软件 2024-06-21 12:24:59

我们知道配备更大电池的大众 ID.7 GTX、Tourer GTX 和 Pro S 的捷克价格

我们知道配备更大电池的大众 ID.7 GTX、Tourer GTX 和 Pro S 的捷克价格

大众捷克代表处公布了ID.7电动车型四种型号的售价。除了采用更大电池的设计外,两种车身型号均采用“犀利”的GTX设计。 至少在欧洲,大众 ID.7 代表了电动车型系列的顶级车型。最近,第一款掀背车加入了旅行车的行列,这是市场上为数不多的纯电动汽车之一。两种车身版本均采用更高级别的 Pro S 版本,电池可用容量为 86 kWh(而不是 77 kWh),最大充电功率为 200 kW,以及运动调校的 GTX 衍生产品,配备一对电动机,系统输出功率为 250 千瓦。 ID.7 GTX 和 Tourer GTX 还受益于更大的电池,总容量为 91 千瓦时。有了它,掀背车一次充电最多可以行驶 595 公里,而旅行车行驶距离则少了 11 公里。而且,在 100 公里/小时的速度下,它慢了十分之一秒(5.5 秒 vs. 5.4 秒)。另一方面,ID.7 Tourer 的后备箱最多可以容纳 605 升,而掀背车“只能”容纳 532 升。 除了更高的性能外,GTX 版本与常规版本的外观还有所不同,它配备 20 英寸 Skagen 车轮、造型更具侵略性的保险杠或带红色缝线的运动座椅。 在 Pro S 版本中,主要的变化是牵引电池容量更大,可用电量为 86 千瓦时。后轮驱动车型配备一台 APP550 电动机,后轴输出功率为 […]

大众 ID.7 电动车 1000 公里之旅(视频)

大众 ID.7 电动车 1000 公里之旅(视频)

我们非常有气势地开始了第四个 1000 公里电动车测试季,因为今年已经有十辆现有和感兴趣的电动车接受了测试。上周末测试的大众 ID.7 已经是这些测试中测试的第 44 辆电动车! 尽管大众很早以前就尝试过电动汽车,而且当时的电动 e-up! 和 e-Golf 也相当不错,但我们可以把 2020 年大众 ID.3 的上市视为该品牌对电气化的认真关注。这款车基于当时新推出的电动汽车 MEB 平台打造,开启了大众 ID 系列电动汽车,现在包括不少车型:ID.3、ID.4、ID.5、ID.6(在中国)、ID.Buzz,现在还有新款 ID.7 电动轿车或旅行车。而在拉脱维亚,我们都喜欢旅行车,不是吗? 大众ID.7旅行车 当大众汽车于去年上半年正式发布 ID.7 时,人们兴奋不已。他们承诺一次充电可行驶 700 公里,而如今,轿车车身相当罕见,因为每个人都只想生产跨界车。当 ID.7 的价格公布时,人们的兴奋感有所减弱,因为很明显,制造商认为这款车型是旗舰车型,因此,我们不会以低于 6 万欧元的价格购买它。哎哟!如果我们将这款车与内燃机车型进行比较,那么原则上 ID.7 是一款尺寸和级别的 Passat/Arteon 汽车。只是电动的,而且价格要贵一倍半。 大众 ID.7 基本上有两种电池版本:82 kWh 和 91 kWh,但在拉脱维亚,大众网站只列出了我们在这次测试中驾驶的 82 kWh 型号。ID.7 有后轮驱动(286 HP)车型,但我们也可以等待 GTX 的全轮驱动版本,该版本将提供更大电池版本。哦,对了,别忘了 ID.7 Tourer 或旅行车版本。最后,事实证明 ID.7 版本范围并不那么小。 […]