Nettavisen，电动汽车| 挪威的汽车以前从未发生过这种情况
（在线报纸）有一件事情已经确定无疑，那就是挪威的客车数量每年都在增加。 但现在挪威统计局的新数据显示，新年期间挪威的汽车数量首次低于前一年： 不仅如此：那里的汽车也比前一年少了。 从表面上看，原因是虽然道路上的电动汽车数量增长相对较快，但汽油和柴油汽车的数量下降得更快。 完全符合挪威电动汽车政策。 汽车去哪儿了？ 当汽车数量下降时，人们会认为挪威人正在因为一双低鞋而报废他们的旧汽车。 相反，情况恰恰相反：我们必须回到 2010 年，才能发现失事的汽车减少了。 这意味着 2023 年注册的新车比报废的汽车多 24,300 辆。 因此，我们发现乘用车数量下降的主要原因是，在一段时期内，从挪威出口汽车非常有吸引力。 ——2023年，乘用车出口40,437辆。 今年早些时候，挪威统计局的简·奥拉夫·罗胡斯 (Jan Olav Rørhus) 表示，这一数字比前一年增加了一倍多。 新的一年开始，汽车出口监管明显收紧。 这意味着出口汽车时所偿还的税克朗比以前少得多。 号码来自 Bilbranje24 显示，这一变化使还款额大致减半。 这些是挪威最受欢迎的品牌 在下表中，您可以找到在年初注册数量超过 100 辆的所有汽车品牌。 1712903896 #Nettavisen电动汽车 #挪威的汽车以前从未发生过这种情况 2024-04-12 03:00:00
Statnett，电源支持 | Statnett老板回复： – 收入超过100万的人不应该说什么
CEO Statnett 的 Hilde Tonne 在 Nettavisen 的播客 Stavrum & Eikeland 中添加了猛烈抨击。 她直言，挪威的电价很低，挪威人已经习惯了低能源价格。 – 我们是一个期望能源免费的国家，但现在情况已不再如此。 对于人们来说，挪威的物价并不昂贵。 托尼在播客中表示，这对于该行业来说并不昂贵。 她继续说道： – 在其他国家，人们普遍要求开发更多的能源，而在挪威，人们普遍要求不发展风电，因为电价便宜。 因此，我希望该计划能够逐步取消，以便我们了解能源的真正成本。 根据纳税清单，Statnett Hilde Tonne 2022 年的收入接近 590 万挪威克朗。她还拥有 450 万挪威克朗的财富。 在这里观看采访： Statnett的老板就挪威电价给出了明确的信息 取决于电源支持 安妮特·奥尔森 (Anette Olsen) 是一位真正了解能源成本的人。 她努力维持收支平衡。 即使力量支持不多，但一切都会有一点帮助。 – 如果我没有权力支持，我的亏损可能会比现在更加严重。 奥尔森告诉 Nettavisen，我们现在获得的支持虽然不是很好，但还是有一定帮助的。 奥尔森住在滕斯贝格一套 75 平方米的公寓里。 她有一个烤箱和加热电缆。 除此之外，其他的事情就很少了。 – 尽管如此，电费仍超过3,000挪威克朗。 奥尔森告诉 Nettavisen，其他一切都变得更加昂贵的事实也无济于事。 – 不应该说什么 一月份的时候，电价有时高得吓人，大家都得裹上毯子和被子。 […]