大众 Crafter 从四月份开始接受新的内饰和技术更新
大众汽车 已经给出了它的全尺寸 工匠 厢式货车的驾驶室内部进行了全面更新，集成了大众最新一代的数字界面。 2024 年新款车型将于 4 月中旬开始接受订购， 货车 夏天与客户一起到达。 全新的驾驶室现在配备了与乘用车系列其他车型相同的触摸屏。 标准设置由安装在新外壳中的 10.3 英寸触摸屏组成，该外壳还包括用于音量和温度控制的相同滑块控件。 某些型号还提供可选的 12.9 英寸升级版本，并且在这两种情况下现在都与前方的全数字驾驶员显示屏相匹配。 除了更大的屏幕之外，还配备了大众最新的软件 将集成 ChatGPT 服务 进入语音命令系统。 据说这项技术可以大大提高 Crafter 语音控制的功能，同时也更加自然，对输入的响应也更加灵敏。 广告 – 文章继续如下 新的屏幕现在安装在全新的上部仪表板上，该仪表板现在提供了更多的杂物存储空间，以及用于电子手刹的新的高位安装位置。 配备手动变速箱的车型将变速杆安装在仪表板下方，但配备手动变速箱的车型 自动的 现在配备了一个安装在柱上的齿轮选择器，为现有外壳中的另一个储物柜或饮料架创造了空间。 除了新的用户界面技术外，大众还大幅增加了 Crafter 驾驶员可用的驾驶员辅助设备的数量，包括标准配备 自动紧急制动 包括骑车人和行人监控、车道辅助、道路标志显示、限速器和后停车传感器。 VW Crafter 的内饰更新并没有宣布任何外观或车型系列的变化，英国的价格和规格将在 4 月中旬开始预售之前确定。 在大型装载机之后？ 单击此处发现 最好的大型厢式货车…
大众 ID.Unyx – 面向中国市场的运动型跨界车
大众 ID.Unyx 与 Cupra Tavascan 几乎相同，但又不完全相同。 中国工贸部的开放数据库包含有关Vokswagen ID.Unyx的信息，这是一款与Cupra Tavascan非常相似的电动跨界车，与西班牙运动型SUV一样，将在大众汽车位于中国的安徽工厂生产。 Cupra Tavascan 成为整个大众汽车集团首款在中国制造并从中国交付到欧洲和世界其他地区的车型。 大众汽车位于安徽的最新工厂于去年 12 月开始生产，但该公司与中国江淮汽车的合资企业制定了每年至少生产 35 万辆电动汽车的宏伟计划，因此 Tavascan 绝不是装配线上的唯一车型。 大众 ID.Unyx 很快也将加入其中，这是一款电动跨界车，配有原装保险杠、轮圈、更简单的灯光技术和大众标志。 基本上，该车是重新命名的Tavascan，但由于Cupra品牌甚至其母公司西雅特在中国都不为人所知，因此它在当地市场上以大众产品的形式呈现。 据悉，大众ID.Unyx将提供两种版本：后轮驱动和170 kW发动机，以及全轮驱动改装，后部配备170 kW发动机和80 kW发动机在前面。 技术数据显示，五座车长4.66 m，轴距2.76 m。 后轮驱动版本重2166公斤，AWD版本重100公斤。 两种型号的最高速度相同——160公里/小时，但目前还没有关于续航里程的数据。 未经EON SIA书面许可，严禁在其他门户网站、大众媒体上使用、复制或复制iAuto.lv发布的材料或以其他方式处理iAuto.lv发布的材料。 #大众 #ID.Unyx #面向中国市场的运动型跨界车 1710661481 2024-03-17 06:29:59
大众 ID.7：旅行车的空间更大
电动帕萨特 – 报价 大众ID.7 如果你用 旅行车，一款大型电动旅行车，也可以被视为帕萨特系列的延伸，但帕萨特系列没有电动版本。 新家族允许容量 树干 范围从最小值 605升 最多为 1,714 升以及估计的电池寿命 685 公里。 所有这些都具有气势磅礴但同时又充满活力的风格。 相同的措施 – 他们俩 大众ID.7轿车和 旅行车他们共享所有测量值（长度 4,961 毫米，1,862 宽，1,536 高和 2,971 毫米轴距），但它们在后部有所不同，在旅行车上，车顶线几乎延伸到车尾。 倾斜式尾门不仅增添了动感风格，还增加了后备箱空间。 L’气势 LED 灯带增强了它的力量，在较高的装饰中，LED 灯带还带有发光的 VW 标志。 根据要求，智能玻璃全景天窗可配备 PDLC（聚合物分散液晶）层，能够通过简单的触摸命令或语音助手将玻璃从透明切换为深色。 多了近 130 升 – 如果就乘客舱和技术设备而言 大众 ID.7 旅行车 继在轿车上已经看到的情况之后，这款新型电动家用车的优点只能是 树干。 后排沙发后面可不对称地向下折叠，有一个隔层 增加音量，这使得轿车的油耗提高了128升。 后排座椅就位后，可增加 73 升。 行李箱地板的尺寸相同，长度为 1,075 毫米。 座椅向下折叠后，可用长度增加至 […]
大众 ID.7 Tourer – 全球首发全电动“帕萨特”
大众汽车正在扩展ID。 家人围坐在期待已久的旅行车 ID.7 Tourer 周围。 全电动 ID.7 Tourer 可能会凭借新型 86 kWh 电池赢得积分，尤其是在旅行车之国瑞士。 高达200kW的充电容量，确保即使是平时的长途旅行也能享受愉快的假期。 605升的装载容积也令人印象深刻，如果这还不够，座椅折叠后甚至可以达到1,714升。 中上阶层 “新款 ID.7 Tourer 是一款完美的旅行车车型，特别适合家庭和长途驾驶者。 它具有宽敞的空间和高水平的舒适度，它是全电动的，并且续航里程长，令人印象深刻！”大众汽车说道。 他们对第一批全电动旅行车在中上阶层中的成功寄予厚望。 顺便说一句，它与 ID.7 掀背车和 ID.4 一起在德国埃姆登的电动汽车工厂生产。 大众汽车的全电动旅行车 – ID.7 Tourer 电动全能选手 ID.7 Tourer 的后部区域与掀背车有很大不同。 电动旅行车的设计特点是长长的车顶线条和优雅的尾门过渡。 从风格上来说，Tourer 融合了帕萨特的经典车型和 Arteon 风格的动态射击制动器。 与掀背轿车相比，后部额外的高度导致后备箱容积更大：乘车 5 人时，ID.7 Tourer 的行李容积可达 605 升（后排座椅靠背处于载货位置）。 直至前排座椅靠背并装载至车顶，该值增加至 1,714 升。 WLTP 范围长达 685 公里* 新款 ID.7 […]
大众 ID.4、车顶箱和泵应用程序的长途体验
关于电动车的长途体验我已经报道过好几次了。 这次我想再次利用这个机会，向大家证明，即使带着很多行李，一切皆有可能。 去年夏天，我们已经带着 Thule 车顶箱和自行车架上路了，但这一次我们旅行的距离更长：从阳光明媚的阿尔高到阳光更充足的意大利厄尔巴岛，每次行程总共超过 700 公里。 使用 Pump App 进行路线规划 我总是推荐 Pump 应用程序，尤其是在旅行之前或旅行期间计划充电站时。 该应用程序非常巧妙，它查询车辆当前的充电水平并计算路线，包括适当的充电站。 不仅如此，我还可以专门屏蔽或解锁充电站运营商。 对我来说，以 30% SoC 的目的地 Piombino 为目标也非常实用，这样我就可以在寻找充电选项之前平静地到达岛上。 我的泵的充电时间表 面向专业用户的 Carplay 功能几乎比简单地将其用作应用程序更加巧妙。 正如下面的回家路截图所示，下一个充电点就是针对这里的。 我还会看到占用情况和计划充电时间，以便足以到达下一个充电点或目的地。 对我来说，它是目前长途旅行及其规划的最佳解决方案。 Apple Carplay 上的泵应用程序 带着 ID.4 去厄尔巴岛旅行 我计划了去程和回程的三个充电站。 两站就足够了，无需额外装载，但我的经验告诉我，它相当紧张，三站应该会更好。 好吧，我们一早就出发了，在贝林佐纳的圣哥达隧道之后进行了第一个充电站。 实际上更多的是早餐休息，我本来想开得远一点。 因此，我们将 Ionity 的电量从 42% 提高到 93%，这超出了计划。 Ladestopp 在菲奥伦佐拉的 Free to X 菲奥伦佐拉的下一站 Free to X 的时间安排非常完美。 […]