SpaceX 星舰火箭因发射失败造成六英里尘埃云而停飞
环保组织塞拉俱乐部分会主任戴夫·科尔特斯 (Dave Cortez) 告诉 CNBC：“混凝土射入海洋，有击中燃料储存罐的风险，这些储存罐是与发射台相邻的筒仓。” 环保人士警告说，马斯克的发射可能会伤害当地受保护的物种，包括笛鸻、豹猫等鸟类，以及在博卡奇卡附近的海滩上筑巢的濒临灭绝的坎普氏雷德利海龟。 去年美国鱼类和野生动物报告发现，SpaceX 在博卡奇卡的活动显着减少了附近栖息地的鸟类数量。 发射后数小时内，还发现爆炸火箭产生的大块碎片被冲到墨西哥湾的海滩上。 马斯克先生的星舰火箭和超重型助推器的威力是 NASA 土星五号运载火箭的两倍，土星五号运载火箭是 20 世纪 60 年代为将人类送上月球而建造的。 美国联邦航空局 (FAA) 于周四停飞了 SpaceX 的火箭，等待进行标准调查，以检查“与此次事故相关的任何系统、流程或程序不会影响公共安全”。 1713601647 #SpaceX #星舰火箭因发射失败造成六英里尘埃云而停飞 2023-04-25 10:41:34
像 SpaceX：这家德国初创公司想要进入太空
Alexander Kopp 创立了 Polaris，这是一家让人想起 SpaceX 的初创公司。 他告诉我们德国联邦国防军希望由此实现什么目标。 太空初创公司北极星与德国联邦国防军合作。 北极星 初创公司创始人 Alexander Kopp 的太空之旅于 2018 年在他位于黑森州北部的家族农场开始。 在德国航空航天中心 (DLR) 工作十年后，他在那里创立了航空航天初创公司 Polaris 的前身。 该公司自 2019 年起在不来梅注册，拥有 20 名员工。 他告诉我们，目标就是“太空旅行的革命”。 为此，北极星正在开发一种可重复使用的太空飞机，它将水平起飞和降落，而不是像客机那样垂直起飞和降落。 为此目的，科普还与德国联邦国防军合作。 但是有人是怎么想到开发自己的太空飞机的想法的呢？ 科普用童年时期在农场养成的“独立基因”来解释自己的创业精神。 “如果你想做某事，你就必须自己做，”他告诉我们。 在太空旅行方面，德国和欧洲多年来一直落后。 他现在正试图通过他的德国 SpaceX 型号来缩小与世界其他地区的差距。 也读一下 德国 7 家最重要的国防科技初创公司 德国联邦国防军是这家初创公司的首批投资者之一。 科普认为，这也是完全自然的。 “如果你回顾一下太空旅行的历史，就会发现突破通常是直接或间接通过军队实现的，”创始人说。 德国联邦国防军希望此次合作能够实现空中高速侦察和卫星快速发射。 3D 打印机的超级引擎 北极星公司已经代表德国联邦国防军制造了第一批原型机。 雅典娜飞机是“快速部署侦察系统 RDRS”项目的一部分，并于 2022 年 11 月在佩内明德机场完成了首次飞行。 该初创公司写道，该飞机配备“半自动飞行控制系统，专为以后集成液体燃料火箭发动机而设计”。 另一种飞机是 Mira […]
马斯克概述了提高星舰发射率和性能的计划
华盛顿——埃隆·马斯克 (Elon Musk) 概述了提高运载火箭飞行速度和性能的计划，SpaceX 可能会在飞船第五次飞行后尝试着陆星舰助推器。 4 月 6 日，SpaceX 在社交媒体上发布了一段视频，该视频未注明日期，但显然是最近该公司创始人兼首席执行官在德克萨斯州博卡奇卡的 Starbase 设施上发表的演讲。 演讲的重点是在那里建造和发射的星舰飞船。 马斯克表示，第四次星舰/超重型发射计划“大约一个月左右”。 这与 SpaceX 总裁格温·肖特韦尔 (Gwynne Shotwell) 在 3 月 19 日举行的 Satellite 2024 会议上的评论一致，她在会上表示，此次飞行计划于 5 月初进行，等待联邦航空管理局更新的发射许可证。 如果该公司坚持这一时间表，发射将在该飞行器第三次飞行后不到两个月的时间内进行。 他说，第四次飞行的目标是让星舰上级通过再入的“高热状态”，并“受控地溅射”到海洋中。 在第三次飞行中，星舰在重返大气层时解体。 马斯克表示，SpaceX 还希望在下次飞行中将超重型助推器完好无损地带回来，让它降落在墨西哥湾的“实质上是一个虚拟塔上”。 这将使该公司能够继续尝试将助推器带回 Starbase 进行着陆。 “如果在虚拟塔上着陆成功，那么我们实际上将尝试使用 5 号航班返回并在塔上着陆，”他说。 “这在很大程度上是一个以成功为导向的时间表，但它是有可能的。” 马斯克表示，他对 SpaceX 今年能够使用一对被称为“Mechazilla”的巨型手臂来支撑助推器，将助推器送回塔楼感到乐观。 “今年我们实际上能够用机械臂抓住助推器的几率，”他说，“可能是 80% 到 90%。” 恢复星舰上层或飞船将需要更长的时间。 马斯克表示，他希望在尝试着陆 Starbase 之前，星舰至少能在海洋中连续两次成功受控溅落。 “我们不想让碎片落在墨西哥或美国上空，”他说。 “我的猜测可能是明年我们就可以重复使用星舰了。” SpaceX […]
SpaceX 的星际飞船在首次发射时产生了火山般的爆炸
2023 年 4 月 22 日德克萨斯州 SpaceX 星舰发射台爆炸留下的碎片 UPI/阿拉米现场新闻 当 SpaceX 的 Starship 火箭发射时 首次推出 2023年，它在类似于火山喷发的爆炸中摧毁了发射台，将巨大的混凝土块抛向高空。 详细了解这次爆炸可以帮助我们为未来的月球和火星任务设计更坚固的发射和着陆平台。 “发射台爆炸如此猛烈，让我们大开眼界，”说 菲利普·梅茨格…… 2024-03-21 19:00:03 1711073072
消息人士称，马斯克的 SpaceX 正在为美国情报机构建设间谍卫星网络
太空探索技术公司 五名熟悉该计划的消息人士称，该公司正在根据与美国情报机构签订的机密合同建立一个由数百颗间谍卫星组成的网络，这表明亿万富翁企业家埃隆·马斯克的航天公司与国家安全机构之间的联系不断加深。 消息人士称，该网络由 SpaceX 的 Starshield 业务部门根据 2021 年与管理间谍卫星的情报机构国家侦察办公室 (NRO) 签署的价值 18 亿美元的合同进行建设。 这些计划显示了 SpaceX 对美国情报和军事项目的参与程度，并表明五角大楼对旨在支持地面部队的大型近地轨道卫星系统进行了更深入的投资。 另请阅读 |星链：为什么近地轨道的新主权是坏消息 消息人士称，如果成功，该计划将显着提高美国政府和军方快速发现全球几乎任何地方潜在目标的能力。 消息人士称，这份合同标志着情报机构对这家公司的信任日益增强，该公司的所有者与拜登政府发生冲突，并引发了有关在乌克兰战争中使用星链卫星连接的争议。 这 华尔街日报 2 月份报道称，与一家未知情报机构签订了价值 18 亿美元的机密 Starshield 合同，但没有详细说明该计划的目的。 路透社 报道首次披露，SpaceX 的合同是一个强大的新型间谍系统，其中包含数百颗具有地球成像能力的卫星，这些卫星可以在低轨道上集群运行，而与马斯克先生的公司合作的间谍机构是国家侦察局。 路透社 无法确定新的卫星网络何时上线，也无法确定哪些其他公司通过合同参与了该计划。 全球最大的卫星运营商 SpaceX 没有回应多次就该合同、其在合同中的作用以及卫星发射细节发表评论的请求。 五角大楼向 NRO 和 SpaceX 提交了置评请求。 NRO 在一份声明中承认其开发复杂卫星系统的使命以及与其他政府机构、公司、研究机构和国家的合作伙伴关系，但拒绝对路透社关于 SpaceX 参与这项工作的程度的调查结果发表评论。 一位发言人表示：“国家侦察办公室正在开发世界上最强大、最多样化、最具弹性的天基情报、监视和侦察系统。” 消息人士称，这些卫星可以跟踪地面目标，并与美国情报和军事官员共享数据。 他们补充说，原则上，这将使美国政府能够快速捕捉全球几乎任何地方的地面活动的连续图像，从而协助情报和军事行动。 其中三位消息人士称，自 2020 年以来，已经发射了大约十几个原型，其中包括 SpaceX 猎鹰 9 号火箭上的其他卫星。 […]
泄露的 SpaceX 文件显示，如果公司认为员工行为不端，公司将禁止员工出售股票
SpaceX 需要员工 根据 > 看到的消息来源和内部文件，他们同意一些与股票奖励相关的不寻常条款，这对员工产生了寒蝉效应。 其中包括一项条款，允许 SpaceX 有权在员工因任何原因离开公司后六个月内回购既得股份。 SpaceX 还赋予自己权利，如果过去和现任员工被认为对公司做出了“不诚实行为”或违反了公司书面政策等原因，则禁止他们参与要约收购。 一名前员工表示，员工最初在股权薪酬管理平台上注册时往往并没有意识到“不诚实”的情况。 如果 SpaceX 禁止员工在要约收购中出售股票，那么该员工将不得不等到 SpaceX 上市才能从股票中变现——而且目前还不清楚这种情况何时会发生（如果真的发生的话）。 SpaceX 没有回应多次置评请求。 员工为其股份纳税 与大多数科技公司一样，SpaceX 将股票期权和限制性股票单位 (RSU) 作为其薪酬方案的一部分，以吸引顶尖人才。 毫无疑问，这已经得到了回报：SpaceX 的 13,000 名员工正在帮助突破航空航天领域的极限，包括运送宇航员往返国际空间站以及建造历史上最大的卫星星座。 与上市公司的股票不同，未经公司许可不得出售私人公司的股票。 因此，只有在雇主允许此类交易的情况下，员工才能将这部分工资兑换成现金。 SpaceX 以每年举行两次回购活动而闻名，这意味着 SpaceX 将从员工手中回购股票； 这一时间表近年来相当可靠，意味着员工每两年有一次机会变现自归属日以来可能升值的资产。 在初创公司，员工股票薪酬附加附加条款并不罕见，在公司工作时间足够长以授予股票的员工可能已经根据各种条件的各种股票计划购买了股票。 然而，未经雇主批准，初创公司和私营公司的员工都无权出售其股票。 事实上，根据 > 看到的文件，在 SpaceX，如果一名员工“因故”被解雇，该公司表示可以以每股 0 美元的价格回购其股票。 “听起来很不寻常 [a] 要约收购协议中的原因类型排除条款，”律师兼股票期权专家 Mary Russell 告诉 >。 她表示，对于传统的风险投资初创公司来说，拥有与不良行为者类型的“有因”终止无关的既得股份回购权也是不寻常的。 一名前员工表示，这些条款“让每个人都处于他们的控制之下，即使他们已经离开了公司”，因为员工不想被迫在没有补偿的情况下归还他们宝贵的 SpaceX 股票。 “由于 SpaceX […]
埃隆·马斯克发射市场上的致命武器“星舰”
巨型星舰火箭的第三次试飞于 3 月 14 日在德克萨斯州进行。 切尼奥尔/路透社 解密- 这枚巨型火箭不仅满足了 SpaceX 星链星座的部署需求，而且还通过承诺大幅降价开辟了新市场。 星舰， SpaceX 巨型火箭于本周四完成了第三次飞行 试验，是否会引起航天发射市场新的地震？ « 与星舰、SpaceX 即将实现第二次“质的飞跃” ：用 Falcon 改变价格维度后 9 可重复使用，即将造成同量级的破裂，这次，在体积维度上 »，麦肯锡高级副总监 Hugues Lavandier 强调道。 真正的新颖之处在于低轨道上 150 吨的巨大有效载荷能力，可以执行猎鹰 9 号无法执行的各种任务。 得益于其巨大的整流罩，新型火箭的有效载荷能力将增加五倍 相当于欧洲阿丽亚娜 6 号火箭 以及蓝色起源（杰夫·贝索斯的太空公司）的美国新格伦号和 ULA（波音和洛克希德）设计的火神半人马座。 得益于这种前所未有的能力， « 每公斤发射的边际成本可能…… 本文仅供订阅者使用。 您还有 80% 的时间等待探索。 闪购 €4.49/月，为期 12 个月 已经订阅？ 登录 1710508207 #埃隆马斯克发射市场上的致命武器星舰 2024-03-14 17:58:57
“星舰”首次进入太空
计划进行大约一个小时的试飞，之后两级火箭都将降落在海上。 据直播评论员报道，较低的火箭级也尝试着陆，但后来未能成功。 “我们失去了火箭阶段，所以我们必须再次查看数据。” 火箭上部一级首次成功进入太空。 然后它在那里飞行了大约半个小时，然后重新进入地球大气层。 这种情况在直播中出现了一段时间，然后连接就断开了。 “我们失去了这艘船，”不久之后它在直播中说道。 尽管如此，第三次测试中实现的目标明显多于前两次。 1710482679 #星舰首次进入太空 2024-03-14 16:58:38
星舰本周将再次发射！ 自上次试飞以来发生了什么变化？ – 埃隆X
也许最早在本周四，历史上最大、最强大的火箭超重型星舰的第三次测试任务就会发射。 之前的试飞 比 这第一，但还是以航母和舰艇爆炸而告终。 SpaceX 随后进行了详细调查，并实施了多项更改和改进，以防止所发现的问题再次发生，并增加第三次测试任务的成功机会。 根据埃隆·马斯克的说法，自上次发射以来这些工作就已经完成了 数以千计的变化 在火箭以及坡道和相关基础设施上。 我们只能推测其中的大部分，但有些变化是已知的。 而它的重点正是集中在他们身上 新视频 作者：蒂姆·多德（Tim Dodd），或《每日宇航员》，我们已为您翻译成捷克语。 2024 年 2 月，星际飞船 S28 和超重型 B10 在第三次集成飞行之前完成组装（照片：SpaceX） 该视频清楚地展示了自上次以来在坡道上以及迄今为止最先进的原型机 Starship S28 和 Super Heavy B10 上发生的最重要的改进。 同时推出了一个完整的测试任务，这比前两次任务要雄心勃勃得多。 这一次，星舰成功抵达目的地的机会相当大，因此SpaceX计划在太空飞行期间进行多次测试。 货舱门将首次打开，并且还将展示在船内储罐之间传输推进剂的能力。 如果一切顺利，这次飞行将以猛禽发动机重新点火测试结束，随后星舰将重新进入大气层并撞击印度洋。 今年计划进行更多测试任务。 描述第三次星舰综合飞行的非官方信息图（来源：@kosmickenovinky） Starship 的第三次发射目前定于欧洲中部时间 3 月 14 日星期四下午 1:00 进行。 官方许可已经获得，但计划仍可能因天气而脱轨。 您可以从筹备中找到更多详情和最新信息 关于第三次星舰测试任务的概况！ 带有捷克语字幕的视频： 您可以找到有关埃隆·马斯克公司的其他翻译视频，带有捷克语或斯洛伐克语字幕 这里。 请捐款以保持 ElonX 网站的运行，使其能够继续没有广告。 支持我们 使用 […]
SLC-40 坡道已准备好执行 Dragon 2 的首次任务，以及更多航天器新闻 – ElonX
今天的文章将重点关注与龙飞船相关的新闻。 首先，我们将介绍在SLC-40坡道的新塔上安装和测试的救援系统。 接下来我们看看最近CRS-29任务中出现的降落伞问题。 Crew-7 任务中的载人龙飞船在轨道上遇到了一些小麻烦。 NASA 与 SpaceX 还计划增加载人龙飞船的授权使用数量认证。 最后，我们将介绍 SpaceX 将使用龙飞船的新研究计划。 在星链任务 6-27 之前，猎鹰 9 号位于 SLC-40 坡道上。 左边是新的塔楼，上面有龙飞船任务的登机臂。 （照片：SpaceX） 我们到达这里的时候是2023年11月 上次 他们谈到 SpaceX 仍在制定一项计划，允许第二代龙飞船从佛罗里达州的 SLC-40 发射场发射。 这项活动的目标是缓解肯尼迪航天中心超载的 LC-39A 坡道，该坡道仍然是俄罗斯境外唯一一个载人航天器发射到国际空间站的坡道。 因此，去年秋天，在 SLC-40 坡道上建造了一座新的服务塔，随后配备了一个通道臂，允许宇航员登上载人龙飞船。 乍一看，这座塔看起来已经完工并准备好首次发射，但事实恰恰相反。 如果运载火箭或“龙”号出现问题，缺乏救援系统可以让机组人员和各种工作人员尽快离开坡道区域。 然而今天，我们显然可以 宣布发射坡道已经是一个救援系统 装备齐全，已于2月26日测试成功，如上面视频所示。 该测试是认证过程的一部分，最终将使宇航员将来能够从这个发射台进入太空。 新的救援系统如何运作？ 与配备救生篮的缆车方式不同， 用于 LC-39A，在 SLC-40 坡道上建造了一个新的创新滑道。 救援时使用管子，通常以折叠状态放置在储存容器中。 如果发生紧急情况，它将展开，宇航员和服务人员将跳入管内并滑向安全地带，远离问题根源。 作为 CRS-30 补给任务的一部分，第二代龙飞船将于 3 月底首次发射 SLC-40 发射台。 […]