本田将投资 15B 美元在安大略省建造 4 座新电动汽车工厂
加拿大总理贾斯汀·特鲁多和安大略省省长道格·福特周四宣布，日本汽车制造商本田将在安大略省投资 150 亿美元电动汽车，在该省建造四个新的制造工厂。 根据政府在宣布这一消息之前向媒体发布的声明，该交易将形成“加拿大第一个全面的电动汽车供应链”。 该交易包括在本田位于安省艾利斯顿的工厂建设本田第一家电动汽车组装厂和一座新的独立电动汽车电池厂。 声明称：“本田还将通过与 POSCO Future M Co., Ltd. 合资建设一座正极活性材料和前体 (CAM/pCAM) 加工厂，并通过与旭化成株式会社合资建设一座隔膜工厂。” 。 这些工厂的位置尚未命名。 本田和联邦政府的声明称，一旦装配厂于 2028 年全面投入运营，每年将生产多达 24 万辆汽车，并创造 1,000 多个“高薪制造业就业岗位”。 特鲁多称其为“加拿大历史上最大的汽车投资”，并表示加拿大的自然资源供应帮助该交易成为可能。 他补充说，这个国家最大的资产是它的工人，他们是“世界上最好的”。 福特称这项投资“改变了行业的游戏规则”，也是“安大略省的巨大胜利”。 他表示，政府正在通过价值 25 亿美元的直接和间接激励措施来支持这项投资。 福特表示，“这是中国首次从全球供应链排名中被夺走头把交椅”，并补充说，通过与本田的交易，安大略省在过去三年中已吸引了数十亿美元的“汽车和电动汽车投资”年。 观看：特鲁多表示，本田电动汽车的“历史性”投资将促进几代人的经济发展 特鲁多表示，本田电动汽车的“历史性”投资将促进几代人的经济发展 加拿大总理贾斯汀·特鲁多在针对竞争对手之前称赞本田 150 亿美元的电动汽车投资是“加拿大打造世界所需解决方案”的一个例子，并暗示在保守党政府领导下这一消息不会发生。 在阿利斯顿的公告中，财政部长兼副总理克里斯蒂亚·弗里兰（Chrystia Freeland）大力宣传旨在吸引该国电动汽车投资的联邦税收抵免。 她表示：“得益于电动汽车供应链投资税收抵免以及清洁技术制造投资税收抵免，本田及其合作伙伴将受益于联邦政府超过 25 亿美元的支持。” 本田首席执行官 Mibe Toshihiro Mibe 在阿利斯顿告诉记者，该公司 150 亿美元投资的细节将在未来六个月内公布。 他说：“当这个项目得到确认后，本田预计将成为第一家利用电动汽车供应链投资税收抵免的汽车制造商。” 本田在一份媒体声明中表示，除了新增 1,000 个制造工作岗位外，该交易还确保了“安大略省两个现有制造工厂目前 4,200 名员工的就业水平”。 加拿大总理贾斯汀·特鲁多、本田首席执行官三部敏博和安大略省省长道格·福特在本田宣布计划在加拿大和省政府的财政支持下在安大略省艾利斯顿的汽车装配厂生产电动汽车及其零部件的当天散步，安大略省。 （卡洛斯·奥索里奥/路透社） […]
周三高中棒球和垒球成绩
棒球 阿古拉 2、卡拉巴萨斯 1 Animo Bunche 28、Animo 冠军之城 10 阿奎那 8、安大略基督教 3 箭头克里斯蒂安 2、林菲尔德克里斯蒂安 1 阿亚拉 4 号、克莱蒙特 2 号 阿苏萨 8、诺加利斯 4 风铃草 4 号、梅菲尔 1 号 蒙哥马利主教 3、拉萨尔 2 博尼塔 6、格伦多拉 3 博斯科科技 3、坎特威尔圣心 1 巴克利 12、沿海基督教 5 木箱鼓 4、博蒙特 2 卡马里奥 10、西米谷 4 峡谷国家峡谷 6、遗产 5 卡森 12、富兰克林 0 Chaminade 15, 圣弗朗西斯 […]
工会采取措施代表魁北克省拉瓦尔市的亚马逊仓库工人。
魁北克省的一个工会正试图代表魁北克省拉瓦尔市一家仓库的数百名亚马逊公司工人，如果他们成功的话，这在加拿大尚属首次。 这 全国工会联合会 CSN 表示，它已于周五向魁北克省行政劳动法庭提交了一份申请，代表 DXT4 仓库的约 200 名员工。 该工会代表各行各业的 33 万名工人，周一在拉瓦尔工厂前宣布了这一消息。 CSN 总裁 Caroline Senneville 表示，工人们的工作条件不健康且危险，工作节奏快，导致工伤，而且工资远低于该省其他仓库。 “人们很害怕。他们生活在不稳定之中。很多工人来自国外，不知道自己的权利，”塞内维尔说。 CSN 表示，法庭现在必须确保仓库工人签署的工会卡代表了该设施的大多数员工。 它还表示，亚马逊有采用人为夸大员工名单和雇用新工人等策略来推迟或阻止工会成立的历史。 亚马逊前员工伯努瓦·杜迈斯 (Benoît Dumais) 表示，“我见过有人受到骚扰、因为经理对他们尖叫而哭泣、被跟踪去厕所。” （夸贝纳·奥杜罗/CBC） 塞内维尔说：“我们必须让工会得到劳工部的认可，然后下一步就是为亚马逊的工人提供良好的工作合同。”他补充说，仓库的大多数工人都签署了工会卡。 前雇员称工作条件恶劣 一年前，Benoît Dumais 曾在拉瓦尔仓库工作。 现在，即使他辞去了工作，他也是身着工会旗帜的人之一。 “我见过有人受伤。我见过有人受到骚扰，因为经理对他们尖叫而哭泣，因为他们不能上厕所而被跟踪去厕所，”他说。 杜迈斯说，并非所有工人都意识到自己的权利，他想代表他的老同事们进行斗争，帮助他们组织起来并为自己挺身而出。 亚马逊发言人告诉加拿大广播公司新闻，成立工会的决定取决于工人。 该公司在一份声明中表示：“我们的员工可以选择是否加入工会。” 尽管 CSN 声称工作条件恶劣，但亚马逊表示，它“已经提供了许多工会所要求的东西：安全和包容的工作场所、有竞争力的薪酬、第一天的健康福利以及职业发展的机会。” 本月早些时候，Unifor 提交了代表工人的申请 两个亚马逊仓库 位于不列颠哥伦比亚省新威斯敏斯特和三角洲 不久之后，工会最终暂时撤回了申请，并指责这家电子商务巨头提供的员工人数“可疑地高”，阻碍了其努力。 目前， 唯一亚马逊仓库 在北美，纽约市的史泰登岛区已成功成立工会。 魁北克劳工部长 Jean Boulet 表示，法庭有责任确保认证程序得到遵守。 他在一份声明中说：“工人的选择，无论是什么，都必须得到尊重。” 社会学家表示，1个仓库是不够的 麦吉尔大学社会学副教授巴里·艾德林（Barry Eidlin）专注于劳工政策，他表示，获得工会代表将代表工作场所权力平衡的转变。 […]
联邦劳工部长宣布对BC省港口罢工进行调查
不列颠哥伦比亚省 谢默斯·奥雷根表示，工人和企业需要“长期解决方案”，调查委员会将于明年春天公布调查结果。 Seamus O'Regan 表示工人和企业需要“长期解决方案”来解决纠纷 加拿大广播公司新闻 · 发布时间：2024 年 4 月 22 日下午 6:57（美国东部时间） 最后更新: 2 小时前 加拿大国际码头和仓库联盟的罢工港口工人欢呼参加 2023 年 7 月 9 日在温哥华举行的集会。加拿大劳工部长已任命一个委员会来探讨罢工的根本原因。 （伊森·凯恩斯/加拿大通讯社） 联邦劳工部长 Seamus O'Regan 表示，他已任命一个工业调查委员会，深入调查去年夏天 BC 省港口罢工的根本原因。 联邦政府在一份声明中表示，港口罢工是一起劳资纠纷，去年 7 月，码头工人在纠察线上坚持了不到两周的时间，造成了重大“经济混乱”。 奥雷根表示，该委员会将由资深调解员文斯·雷迪（Vince Ready）领导，他在罢工期间受命调解国际码头和仓库联盟与不列颠哥伦比亚省海事雇主协会之间的一项协议。 声明称，政府“相信集体谈判”是为国家供应链提供“确定性”的一种手段。 劳工部表示，调查的目标是提供“稳定”，当供应链中断时，加拿大作为国际贸易伙伴的信誉和可靠性将受到威胁。 奥雷根表示，工人和企业需要“长期解决方案”，调查委员会将于明年春天公布调查结果。 BC省港口罢工结束，但清理积压货物需要数周时间 随着工会和雇主达成为期四年的暂定协议，BC省港口工人在罢工近两周后重返工作岗位。 现在，所有人的目光都集中在货物和物资何时可以再次开始流动。 更正和澄清|提交新闻提示|报告错误 1713834510 2024-04-22 22:57:07
希尔兹克：工会在查塔努加取得新的胜利
直到周五，“联邦在查塔努加的胜利”这个短语只能意味着一件事：1863 年 11 月下旬的查塔努加战役中，美国格兰特领导的军队击败了南方联盟军队。 不再。 周五，美国汽车工人联合会得分 查塔努加大众汽车工厂取得决定性胜利田纳西州，工人们以压倒性多数投票支持与美国汽车工人联合会联合起来。 这次投票看起来像是一个里程碑。 这是 UAW 在南部腹地一家汽车工厂取得的首场胜利，此前该工厂曾于 2014 年和 2019 年两次失败。 在此之前，UAW 于 10 月份成功与国内三大汽车制造商谈判了令人印象深刻的新合同。 这次选举的真正重要性不仅仅是组织这个工厂。 它宣布南方对工会开放。 ——劳工历史学家埃里克·卢米斯 这次投票为该地区进一步投票和组织运动打开了大门，该地区的政治领导人部分通过反工会工作权法削弱了工会的力量——所有 14 个南方腹地州以及其他 12 个州都制定了这些法律。 接下来的日程安排是 5,000 名工人在阿拉巴马州梅赛德斯工厂进行投票，投票时间定于 5 月 13 日至 17 日。 “这次选举的真正重要性不仅仅是组织这家工厂，”劳工历史学家埃里克·卢米斯说。 “它宣布南方对工会开放……这是一个多世纪以来美国劳工运动最伟大的斗争。 现在南方有可能取得重大突破。” 通讯 从 Michael Hiltzik 获取最新信息 普利策奖获得者对经济学等的评论。 请输入电邮地址 注册我 您有时可能会收到来自《洛杉矶时报》的促销内容。 此次投票也是对南方共和党政治建制的强烈谴责。 事实上，它彻底颠覆了地区汽车工人组织的历史。 人们可能还记得，2014 年，田纳西州的共和党建制派竭尽全力阻止查塔努加工厂的工人与美国汽车工人联合会组织起来。 大众汽车愿意接受工会，希望复制其德国制造公司中常见的劳资“工作委员会”。 （“大众汽车认为其劳资委员会的企业文化是一种竞争优势，”大众汽车董事会成员告诉美联社。） 作为回应，当时的州长。 […]
担心人工智能？ 加州立法者计划如何在 2024 年应对该技术的风险
乔迪·朗（Jodi Long）对装满相机的笼子感到措手不及，这些相机旨在捕捉她的脸部和身体图像。 “我有点害怕，因为在我走进那里之前，我说我不记得这在我的合同中，”这位演员说。 朗被告知，电影制片人需要她的数字扫描，因为他们想确保她的手臂在她抱着计算机生成的角色的场景中正确定位。 2020 年的那一刻让 SAG-AFTRA 洛杉矶当地总裁 Long 难以忘怀，当时她正在就人工智能使用的保护进行谈判，当时演员们罢工了。 11 月，演员工会与好莱坞电影公司达成一项协议，其中包括要求使用工人的数字复制品获得同意并给予补偿。 SAG-AFTRA 洛杉矶当地主席乔迪·朗（右）在 9 月份演员工会罢工期间的一次集会上发表讲话。 （理查德·肖特韦尔/Invision/美联社） 工会并不是唯一试图限制人工智能潜在威胁的组织。 随着加州州长加文·纽瑟姆 (Gavin Newsom) 于 9 月签署一项关于人工智能的行政命令，加州立法者提出了一系列立法，为 2024 年加强监管奠定了基础。其中一些提案侧重于保护工人、打击可能导致性别平等的人工智能系统和种族偏见，并制定新的要求，以防止人工智能被滥用于网络犯罪、武器开发和宣传。 不过，加州立法者能否成功通过人工智能立法仍不清楚。 他们将面临微软、谷歌和 Facebook 等价值数十亿美元的科技公司的游说，这些政治巨头成功阻止了今年推出的几项人工智能法案。 人工智能已经存在了几十年。 但随着技术的迅速进步，机器执行与人类智能相关的任务的能力引发了人们的疑问：人工智能是否会取代工作、助长错误信息的传播，甚至导致人类灭绝。 当立法者试图监管人工智能时，他们也试图了解该技术是如何工作的，这样他们就不会阻碍其潜在的好处，同时试图减轻危险。 教授丹尼尔·何（Daniel Ho）表示：“核心挑战之一是这项技术具有双重用途，这意味着同一种技术可以带来医疗保健的巨大改善，但也可能会造成相当严重的伤害。”斯坦福大学法学院的教授，为白宫人工智能政策提供建议。 政客们感到了一种紧迫感，他们指出，他们在试图控制社交媒体和其他科技产品加剧的一些心理健康和儿童安全问题时已经面临阻力。 虽然一些科技高管表示他们并不反对监管，但他们也表示批评者夸大了风险，并担心他们将不得不应对世界各地各不相同的规则。 TechNet——一个包括苹果、谷歌和亚马逊等多家公司的贸易集团——概述了其 网站 在人工智能监管方面，成员会支持什么，不会支持什么。 例如，TechNet 表示，政策制定者应避免“全面禁止人工智能、机器学习或其他形式的自动化决策”，并且不应强迫人工智能开发人员公开共享专有信息。 州议员阿什·卡尔拉（D-San Jose）表示，政策制定者不相信科技公司能够自我监管。 “作为一名立法者，我的目的是保护公众和工人，并防止不受监管的人工智能可能带来的风险，”卡尔拉说。 “业内人士有不同的优先事项。” 据 4 月份的一份报告称，人工智能可能会影响 3 亿个全职工作岗位 报告 由高盛。 九月，Kalra 推出 […]
大众工厂胜利后，UAW 将目光投向阿拉巴马州的梅赛德斯
查塔努加：联合汽车 工人 赢得了第一场比赛，创造了历史 工会投票 晒黑 汽车厂 在美国 南。 现在它需要通过在一场比赛中取得第二次胜利来证明成功并非侥幸 奔驰 种植于 阿拉巴马州 下个月。联合汽车工人联合会 的代表在 大众汽车 工厂还必须通过谈判签订合同来展现自己的勇气，为工人提供他们一直争取的东西——更好的福利、更高的工作安全性以及更好的工作与生活平衡。 大众汽车以压倒性优势获胜 田纳西州 预计将为 UAW 主席 Shawn Fain 耗资 4000 万美元的运动提供关键动力，该运动旨在将工会扩展到底特律以外的美国南部和西部，重点关注包括丰田和特斯拉在内的 13 家非工会汽车公司。 费恩是一位斗志旺盛的领导人，去年与底特律公司的斗争赢得了两位数的加薪和生活成本调整，他对一群大众工人表示，工会将把这场斗争继续带到梅赛德斯。 “让我们为全国工人阶级赢得更多，”他说。 预计将于 5 月中旬举行的梅赛德斯工厂投票将比在投票中持中立立场的大众汽车更加激烈。 梅赛德斯表示，它尊重工人的组织权利，并希望他们做出明智的决定。 但在一月份致员工的一封信中，该公司表示，工会组织者“无法向你们保证任何事情”，并且一些工人因为梅赛德斯有竞争力的薪酬和福利而拒绝加入工会。 旧金山州立大学劳工教授约翰·洛根 (John Logan) 表示：“梅赛德斯在工厂内开展了比大众汽车更为激进的反工会运动。” 但他补充说，大众汽车取得了巨大胜利，73%的合格工人投了赞成票，这将为南方其他工厂的组织工作提供重要动力。 他说：“这将为梅赛德斯的投票带来巨大的推动力，如果他们也赢得那一场投票，那么我对现代、本田和丰田在未来几个月的选举不会感到惊讶。” UAW 表示，阿拉巴马州万斯市梅赛德斯装配厂和附近伍德斯托克电池厂的大约 5,200 名合格工人中的“绝大多数”都支持该法案。 UAW 的政策是，一旦 70% 的工人签署了工会卡，就推动投票。 这在很大程度上可能取决于经济状况和对工作保障的看法。 在传统上反工会的南方，UAW过去曾多次输掉战斗，六名共和党州长断然反对工会目前的竞选活动，称其会危及就业保障，因为汽车制造商面临更高的劳动力成本。 在去年秋天与底特律三大汽车制造商举行 UAW 劳工谈判之前，福特官员表示，他们在美国的劳动力成本为每小时 64 […]
加州官员将监狱排除在新的工作场所高温规定之外
在州官员最后一刻反对对高温仓库和其他室内设施中的工人实施保护的计划受挫后，加州工作场所安全机构正试图在夏季炎热到来之前再次采取这些措施。 在3月21日的会议上， 州委员会 监督工作场所安全标准已准备好批准这一具有里程碑意义的法规。 然而，在会议开始前不久，必须签署新的工作场所规则的州财政部官员进行了干预。 他们对加州监狱和其他公共实体为遵守新规则而承担的成本表示担忧，称用于冷却惩教设施的价格可能“接近数十亿美元”。 现在，加州职业安全与健康部（Cal/OSHA）表示，将修改拟议的室内供暖规则，将州和地方惩教设施排除在外——这一修正案似乎为未来几周内批准该规则扫清了道路。 财政部发言人HD Palmer表示该部门支持此举。 “我不想抢在我们工作人员的审查之前，但考虑到它不包括惩教设施，它似乎解决了我们遇到的问题，”他说。 该机构的标准委员会周四宣布，惩教设施将从该规则中剔除，此举是在劳工团体施加巨大压力为其成员提供保护的情况下做出的。 加州劳工联合会主席洛雷娜·冈萨雷斯 (Lorena Gonzalez) 表示：“我们希望这将在今年夏天开辟一条保护之路，但在实现之前我们不会停止倡导。” 4 月 1 日，联合会和数十个地区工会及其他工人团体致信州长加文·纽瑟姆 (Gavin Newsom)，敦促他“立即采取行动”批准该规定。 信中写道：“只要大笔一挥，加州就能轻松预防室内高温造成的工伤和死亡。” “夏天即将来临，时间对于工人们来说是一种奢侈。” 根据拟议的室内供热规则， 雇主必须提供降温区域，并在室内温度达到或超过 82 度时监控休息降温的工人是否有中暑迹象。 如果气温升至 87 度，或者工人被迫在高温设备附近工作，雇主将被要求采取额外的安全预防措施，要么为更广阔的工作场所降温，分配更多的休息时间，轮换工人或进行其他调整。 在董事会投票失败后，该州已经超过了获得财政部批准的程序截止日期，这让新规则的支持者担心批准程序将不得不从头开始。 但加州职业安全与健康管理局副局长埃里克·伯格周四表示，该机构已经找到了延长最后期限的方法，从而有时间修改豁免监狱的规则。 伯格表示，修订后的规则预计需要几周时间才能正式获得批准。 他补充说，加州职业安全与健康管理局计划提出单独的规则，详细说明监狱和监狱工作人员的热安全措施。 这些规则从一开始就必须经过漫长的批准过程，这可能需要数月或数年的时间。 加州劳工联合会的冈萨雷斯表示，惩教所工人工会正在与州长办公室合作制定一项提案。 她说，公共部门工会可能会寻求通过集体谈判协议更早地实施安全规则。 最初的室内供热规则源自加州立法机构 2016 年的授权，历时近八年才制定 指挥 加州/职业安全与健康管理局 (Cal/OSHA) 制定热安全法规。 专家表示，随着气候变化使热浪和高温变得更加频繁和严重，对室内指南的需求变得越来越迫切。 一些仓库、运输中心、厨房、学校和其他工作场所的温度可能飙升至 90 度以上。 “我们需要在夏季之前落实这些规定，”上个月通过电话联系到的董事会成员劳拉·斯托克 (Laura Stock) 说道。 “正如我们从现场所有工人和组织的证词中听到的那样，人们正在遭受中暑的影响。”
谷歌解雇了 28 名抗议其与以色列政府签订云合同的员工
谷歌周四表示，由于部分员工参与抗议该公司与以色列政府签订的云合同，该公司已解雇 28 名员工。 Alphabet 部门表示，少数抗议员工进入并扰乱了一些未具体说明的办公地点的工作。 该公司在一份声明中表示：“妨碍其他员工工作并阻止他们进入我们的设施明显违反了我们的政策，是完全不可接受的行为。” 谷歌表示，已完成个别调查，导致 28 名员工被解雇，并将继续调查并根据需要采取行动。 参加抗议活动的九名谷歌员工 据说 在该公司的几个办公室举行静坐后被捕，其中包括谷歌云首席执行官托马斯·库里安(Thomas Kurian)的办公室。 继今年谷歌以及科技和媒体行业进行了大量裁员后，该公司周三另外宣布将裁员，具体人数不详。 一些工人称，这是“公然的报复行为” 在 Medium 上的一份声明中，隶属“无技术种族隔离”运动的谷歌员工称这是“公然的报复行为”，并表示一些没有直接参与周二抗议活动的员工也在谷歌被解雇的人之列。 声明补充说：“谷歌员工有权就我们的劳动条款和条件进行和平抗议。” 加拿大广播公司新闻联系谷歌寻求进一步评论。 该公司发言人表示，抗议活动“是由一群基本上不在谷歌工作的组织和人员发起的长期运动的一部分”。 该组织在社交媒体上发布的照片和视频显示，谷歌办公室的员工举着标语牌，坐在地板上，高呼口号。 抗议派称，Project Nimbus是一项于2021年授予谷歌和亚马逊的价值12亿美元的合同，旨在为以色列政府提供云服务，支持以色列政府开发军事工具。 谷歌在声明中坚称，Nimbus 合同“并非针对与武器或情报服务相关的高度敏感、机密或军事工作负载”。 谷歌的抗议活动并不新鲜。 2018 年，工人们成功迫使该公司搁置了与美国军方的 Project Maven 合同，该合同旨在分析无人机航拍图像并在战争中发挥潜在应用作用。 1713472457 2024-04-18 14:38:58
工人斗争：欧洲、中东和非洲
这 世界社会主义网站 邀请工人和其他读者 贡献 到这个常规功能。 欧洲 希腊举行一日全国罢工反对低工资和紧缩政策 周三，希腊工人参加了由该国最大的私营部门联合会希腊工人总联合会（GSEE）发起的为期一天的总罢工。 航运、港口、公共交通的工人以及医生和教师都停止了工作。 记者工会宣布周二罢工，以便报道周三的罢工。 雅典有数千人参加抗议活动，塞萨洛尼基约有 4,000 人参加抗议活动。 GSEE 要求采取降低增值税销售税、增加工资和社会保障金、恢复部门集体协议等措施。 根据 路透社， 希腊的平均工资比 15 年前低了 20%，失业率仍高于 10%。 2015-19年期间，激进左翼联盟政府以及前泛希腊社会主义运动党政府应欧盟要求，大规模削减了工资、养老金和工人权利。 GSEE 在 2010 年表示，它将接受“强硬措施，但前提是这些措施是公正的”。 现在工人们的愤怒已经沸腾，它声称对它所容忍的紧缩措施没有被逆转感到惊讶，并在新闻发布会上表示：“在救助期间我们被告知， [austerity] 这种情况只会持续几年，直到希腊重新站起来。 现在的情况不是这样的，” 美联社 报道称。 意大利都灵汽车业大规模裁员罢工抗议 4 月 12 日，汽车工人和受到制造商实施的大规模国际裁员潮影响的工人在意大利都灵参加了 12,000 人的抗议活动，制造业工会号召举行为期八小时的罢工， 安莎社 报道称。 抗议者和罢工者要求对生产进行投资，特别是在都灵的 Stellantis Mirafiori 工厂，该工厂直接和间接地支持了数千个就业岗位。 Stellantis 本周针对其两款车型的 2,000 名工人启动了一项裁员计划。 据透露，该公司已经为 1,260 名组装菲亚特 500 Electric […]