拟议的机票旅游费面临商业反弹 – 法规
政府通过提高机票价格来收取费用的计划遭到旅游业参与者的强烈反对，他们认为这种附加费适得其反且不道德。 投资协调和海事部长办公室周六发布的一封信显示，政府正在考虑为新的旅游捐赠基金收取机票费用。 政府官员坚称，有关此事的讨论仍处于早期阶段。 据报道，交通运输部发言人阿迪塔·伊拉瓦蒂 (Adita Irawati) 周二表示：“最好与海事协调和投资部长办公室确认，因为这只是初步讨论。” 商业。 旅游和创意经济部长桑迪亚加·乌诺(Sandiaga Uno)周一向记者保证，该费用仍在讨论中，无论如何，不会“让公众承担更高的票价”。 印度尼西亚酒店和餐馆协会 (PHRI) 秘书长毛拉纳·尤斯兰 (Maulana Yusran) 表示担心，拟议的规则将损害仍在努力从 COVID-19 大流行中恢复过来的旅游业。 每逢星期一 《前景》对该地区最紧迫的商业问题进行独家采访和深入报道，是在印度尼西亚快速发展的商业环境中保持领先地位的首选来源。 订阅我们的时事通讯！ 请检查您的电子邮件以获取新闻通讯订阅。 查看更多通讯 “我们希望政府不要给企业和旅客带来负担。 为了旅游基金而提高机票价格将损害印尼旅游业的吸引力。” 雅加达邮报 周二。 1713911500 #拟议的机票旅游费面临商业反弹 #法规 2024-04-23 14:27:24
为什么国际航班这么贵？我可以去哪里享受低成本度假？
您是否一直渴望在远离澳大利亚海岸的地方度假？ 但航班价格远远超出您的预算，因此您需要不断等待优惠，同时积极节省开支。 好吧，你并不孤单——航班比较网站 Skyscanner 的一份报告称，超过三分之一的澳大利亚人在旅行上花费更多的预算。 尽管生活成本高昂，但政府数据显示，国际旅行已达到大流行以来的最高水平，并且没有放缓的迹象。 在这里，我们请专家解释为什么国际机票仍然如此昂贵，并分享他们如何获得一次廉价的度假的秘诀。 为什么机票那么贵？ 昆士兰大学旅游和航空专家皮埃尔·本肯多夫 (Pierre Benckendorff) 表示，燃油成本上涨是主要原因。 Benckendorff 博士表示：“从 2022 年末到 2023 年到 2024 年，原油价格一直处于高位……而燃料价格上涨往往会转嫁给消费者。” 尽管生活成本高昂，澳大利亚人仍在寻找负担得起旅行费用的方法。（美国广播公司新闻：朱利奥·萨金） 新冠疫情大流行还带来了航空公司尚未恢复的其他问题。 Benckendorff 博士表示，全球供应链问题持续存在，零件和维护服务的交付继续受到干扰，这并非航空业所独有。 其他一些后遗症包括航空公司因部分飞机退役而导致机队减少，以及因疫情导致的大规模裁员而面临人员配置不稳定的问题。 反复出现的新冠肺炎疫情还带来了额外的挑战，因为必须在短时间内更换病毒检测呈阳性的船员。 本肯多夫博士说：“航空公司将不得不取消整个航班，因为他们没有足够的机组人员来驾驶飞机……这就是为什么我们也看到很多航班被取消。” 他说，这会产生连锁反应，因为航空公司需要补偿和重新预订乘客而产生各种成本，而且他们希望弥补损失。 航班取消还意味着可用服务减少，座位有限——而需求仍然很高——从而推高机票价格。 “供需之间存在很大差距，这意味着航空公司可以对这些东西收取更高的费用。” 价格什么时候会回落到疫情前的水平？ 他们可能不会。 本肯多夫博士表示，价格不太可能跌破大流行前的水平，因为预计油价将会上涨。 “价格将继续上涨，因为石油是稀缺资源——我们不会找到新的石油。” 然而，石油价格在过去六个月中稳步下降，但有一些波动，目前几乎与俄罗斯 2022 年入侵乌克兰之前的水平相同。 CommsSec 首席经济学家克雷格·詹姆斯 (Craig James) 解释说，由于经济增长放缓，尤其是欧洲和中国的经济增长放缓，油价有所下跌。 然而，其他因素也会影响油价，其中包括全球需求放缓、北美供应增加以及中东和乌克兰的战争。 预计石油价格也会上涨 欧佩克承诺削减供应 同时石油需求增长强于预期。 需要发生什么才能使价格下降？ 皮埃尔·本肯多夫 (Pierre Benckendorff) 表示，机票价格取决于许多不同的变化因素。（提供） 本肯多夫博士表示，技术进步可提高燃油效率。 虽然一些航空公司已经在这方面开展工作，但他表示“航空公司必须升级其机队并购买最新的飞机，才能从这一创新中受益”。 他补充说，除了解决大流行带来的所有问题外，还需要大幅降低运营和劳动力成本。 但最终归结为原油价格以及我们是否会看到油价下跌，他说。 […]