“很有趣，以前从未在上海开车过”
法新社周冠宇 NOS 体育•万达格，13:01 约斯特·斯梅德马 编辑 一级方程式 约斯特·斯梅德马 编辑 一级方程式 当中国一级方程式车手周冠宇意识到自己在说什么时，他才发现这是相当了不起的。 “这将是我在上海赛道的第一场比赛。很有趣。这是我的家乡赛道，但我从未在那里比赛过，”出生于上海的周在展望中国大奖赛时说道。 “我从来没有在赛道上开车过，我只是去那里拍一些电影。” 冲刺赛资格赛第十名 在周五早上的自由练习中，周在上海国际赛车场的第一场比赛中，他创下了第十一名最快的成绩。 然后他在周六的冲刺赛中获得第十名。 路透社周冠宇在中国冲刺排位赛中 周自2022年以来一直参加一级方程式赛车。他的车队近年来被称为阿尔法罗密欧，并于今年冬天更名为索伯车队。 后卫队本赛季仍然未尝胜绩，索伯除了拿分之外也无能为力。 去年，阿尔法·罗密欧以 16 分的总成绩在车队积分榜上获得倒数第二。 一氧化氮合酶 周，瓦尔特利·博塔斯的鲜绿色索伯车队队友，将不得不耐心等待进入前十的机会。 在他在自己的国家表现出色之后，这个周末还有机会。 “在所有的比赛中，我最期待的是这一场。我会以最好的方式做好准备，争取取得好成绩。” 第一位参加一级方程式赛车的中国人 24岁的周是第一位也是迄今为止唯一一位赢得一级方程式赛车席位的中国车手。 青少年时期，他曾是法拉利车手学院的一员，并为 Alpine 进行测试工作，之后与当时的阿尔法·罗密欧 (Alfa Romeo) 签订了 F1 合同。 在自己的国家骑全科医生需要一些耐心。 自2004年以来，这项赛事每年都在中国举行，但新冠危机爆发后，这项运动长期远离上海。 “终于，”周叹息道。 “我等待这一刻已经两年了。车迷们期待着二十年来第一次见到一位本土车手。” “你能感觉到街道赛道上的颠簸” 在上一场大奖赛日本站比赛之前，索伯车手周和博塔斯收到了最新消息。 “这应该确保我们能够在高速电路上表现更好。” 在这方面，上海国际赛车场可以与铃鹿赛道相媲美，后者是一条长弯道，但速度仍然很高的赛道。 “我们在这里会比接下来的街道赛道做得更好。我们的车很僵硬。你能感觉到车里的所有颠簸。” 由于变速箱问题，周在日本不得不放弃比赛，博塔斯已经接近积分。 这一定给球队带来了希望。 “这不是一个巨大的更新，”周说，“当然不是我们今年所做的最大的更新。但是……每个细节都很重要，每一步都让生活变得更轻松，让我们更接近前十名。” 尽管近年来中国没有举办过大奖赛，但周认为这项运动在他的国家已经得到了发展。 “新一代车手正在迈出大步。还有更多的人才正在追随我在欧洲卡丁车的道路。当我开始的时候，你看不到那么多。” 终于有同胞了 对于想要在赛车运动中有所突破的中国车手来说，与日本车手或多或少是一样的。 RB车手角田由纪在铃鹿表示，欧洲是与车队一起成为焦点的地方。 这一步并不容易，部分原因是语言和文化差异。 周希望为他的同胞铺平道路。 “我认为我在一级方程式赛车中的席位对中国赛车运动文化的发展发挥了重要作用。” […]
菲利克斯·达科斯塔：“为这项运动感到悲伤，为车迷感到悲伤” – 赛车运动
保时捷提出处罚上诉，质疑并承认其他类型的抗议行为 对于参加电动单座锦标赛的葡萄牙保时捷车手来说，这个周末很不幸。 昨天，在意大利 Marco Simoncelli 赛道的领奖台上聆听 A Portuguesa 的几个小时后，庆祝世界第六轮的压倒性胜利（该类别中的第九名，但只是 2024 年的第一名，自 2023 年第五轮以来，南非开普敦），排位赛仅获得第 14 名， 菲利克斯·达科斯塔在秘书处被击败国际汽车联合会 (FIA) 技术专员团队检测到 9XX Electric 存在技术违规问题（加速器减震器弹簧不符合规定），并对其处以取消资格的处罚。 今天，在第十赛季世界杯地图意大利周末第二场比赛的排位赛中，最快圈速的安东尼奥从时间表上被抹去，据称是由于违反了赛道限制，导致车手排名升至第 11 位。 在本次比赛 A 组中排名第一，因此在比赛起跑线上排名第 22 位，也是最后一位，比赛共 26 圈（比昨天少两圈），比赛将于下午 2:04 在葡萄牙大陆开始。 来自迈凯伦的杰克·休斯 (Jake Hughes) 获得杆位。 情绪如坐过山车，周末的运气和坏运气太多…… 昨晚，车手在社交网络上感叹国际汽联所有车队的决定，不符合今年的技术规定。 没有人收到通知！ 我为这项运动感到悲伤，最重要的是为球迷感到悲伤。 这种情况很难理解和解释。 保时捷通过一份声明表示，它已提出处罚上诉，对其他类型的抗议行为提出异议并承认。 日产汽车的奥利弗·罗兰是安东尼奥事件的第一受益者。 这位英国人在 Misano ePrix 排名中从第二位晋升为第一位，同时以 80 分在世界锦标赛中领先。 卫冕冠军Andretti车队的Jake Dennis从第三名升至第二名，这也是他在积分榜上的位置，而玛莎拉蒂车队的Maximilian Günther则获得第三名。 费利克斯·达·科斯塔 (Félix […]
新版福克斯 ST 拥有赛车底盘和额外负载的设备。 我们知道捷克的价格！
根据蓝色椭圆形，新款福特福克斯 ST 版是迄今为止在福特性能计划下开发的最全面的福克斯。 2.3升四缸的性能保持在280马力的当前值，但其他技术创新非常广泛，绝对会让客户满意。 尤其是那些时不时地在自己最喜欢的赛道上享受赛道日的人们。 关键的创新是来自赛车运动界的知名专家 KW Automotive 的可调节底盘。 双向可调悬架系统采用双不锈钢减震器外壳和粉末涂层弹簧。 与标准“es-tee”相比，它降低了10毫米，客户还可以再降低20毫米。 弹簧刚度较系列型号提高50%以上。 照片：福特 福特性能部门还在著名的纽博格林赛道上对新款福克斯 ST 版底盘进行了调校。 这辆锋利的汽车还配备了合适的轮胎，在本例中是运动型倍耐力 P Zero Corsa。 调节选项无穷无尽——压缩方向上的减震器刚度有十二级，回弹调节有十六级。 毫不奇怪，这种新颖性与技术文档一起交付给客户，其中包含针对各种驾驶条件的建议设置。 包括在北环赛道上快速跑一圈。 不过，其他专业也值得一提。 例如，轻型 19 英寸车轮可将车辆每个角的非簧载重量减少 10%。 车轮是通过旋压工艺制造的，该工艺将铝合金压实，在使用较少量的材料的同时，仍能保持拉伸强度和耐用性。 照片：福特 280马力的输出随之而来的是420牛米的扭矩。 该车从静止加速到 100 公里/小时只需 5.7 秒，最高时速可达 249 公里/小时。 福克斯 ST 版采用了唯一可能的规格——前轮驱动的五门掀背车和六速手动变速箱。 福特表示，新产品不仅要提供纯粹的运动体验，还要提供舒适的日常运动。 这就是为什么 ST 版标配了带有 10 个扬声器和低音炮的 B&O 音频系统，以及包括加热方向盘和挡风玻璃的冬季套件。 加上上述所有物品，价格也随之上涨。 新版售价为1,129,900捷克克朗，比标准掀背车贵102,000捷克克朗。 #新版福克斯 #拥有赛车底盘和额外负载的设备 #我们知道捷克的价格 1712943664 […]
维斯塔潘只能在摩天轮上跟上：“一切尽在掌控”
专业镜头 NOS 体育•万达格，06:24 跟随马克斯·维斯塔潘的步伐，铃鹿赛道上只有一处地方其他十九名车手取得了成功。 在摩天轮里，紧邻赛道的地方，每个车手都有一个小屋，上面贴着他的照片。 只有在那里，每个人都记录相同的单圈时间。 大约十二分钟后，展位再次经过“起点/终点”，新的支持者上场绕圈，欣赏赛道和周围游乐园的景色。 红牛内容池 维斯塔潘在摩天轮前的赛道上 一氧化氮合酶 马克斯·维斯塔潘的小屋 维斯塔潘昨天在柏油路上无法跟上。 “他完全 掌控之中”，高级顾问赫尔穆特·马尔科（Helmut Marko）描述了卫冕世界冠军最近几周的骑行情况。 “他延续了去年的状态，”球队老板克里斯蒂安·霍纳说。 “从他的行动中你会感觉到他还有空间。他不仅想知道谁在他后面开车，还想知道谁在他后面，有什么区别。他的能力仍然令人印象深刻。” 拥有标志性汽车的名人堂 就在摩天轮旁边，维斯塔潘车队合作的摩托车制造商本田专门为大奖赛设立了名人堂。 赛车爱好者可以欣赏这家日本制造商在一级方程式赛车中庆祝成功的最具标志性的汽车。 父母们带着孩子们参观本田在 1960 年代第一辆获胜的汽车，以及 35 多年前埃尔顿·塞纳 (Ayrton Senna) 和阿兰·普罗斯特 (Alain Prost) 在历史性的冠军争夺战中互相推动并超越极限的汽车。 一氧化氮合酶 1965 年本田赢得大奖赛的第一辆 F1 赛车 一氧化氮合酶 凭借这辆车，普罗斯特和塞纳赢得了 1988 年 16 场比赛中的 15 场 一氧化氮合酶 维斯塔潘的2021年冠军赛车 但维斯塔潘从 2021 年开始的第一辆冠军赛车，当时他的赛车仍然配备真正的本田发动机，也在展品中占有一席之地。 与本田高管一起烧烤 红牛车队和姊妹车队 RB 现在拥有自己管理的发动机，但仍得到本田的技术支持。 霍纳和马科将日本比赛视为半个主场比赛。 “周六晚上我们与本田管理层进行了一次愉快的烧烤，”霍纳说。 […]
法拉利车手勒克莱尔在日本大奖赛上没有答案
法拉利车手查尔斯·勒克莱尔在日本大奖赛前的铃鹿站排位赛中。 （迈克尔·波茨/BSR Agency/Getty Images） 法拉利车队的查尔斯·勒克莱尔表示，在周六的日本大奖赛排位赛中取得令人失望的第八名后，他没有答案。 勒克莱尔落后三届世界冠军马克斯·维斯塔潘 0.589 秒，后者在本赛季迄今为止的四场大奖赛中获得了四个杆位。 如果我们想创造繁荣的未来，南非人就需要了解情况。 25 年来，News24 一直让全国了解情况，我们即将进入无所畏惧的新闻业的新篇章。 加入我们的免费订阅试用版，解锁这个故事和一个旨在提供信息、赋予权力和启发的新闻世界。 1712451423 #法拉利车手勒克莱尔在日本大奖赛上没有答案 2024-04-06 22:25:58
2024 年澳大利亚 F1 大奖赛 – 图片 | 体育 – 卫报
2024 年澳大利亚 F1 大奖赛 – 图片 | 运动 守护者 维斯塔潘从一级方程式澳大利亚大奖赛提前退役。 刘易斯·汉密尔顿也出局 美联社 洛根·萨金特回应威廉姆斯的残酷决定，美国车手被迫缺席 F1星球 F1 澳大利亚大奖赛排位赛 – 开始时间、观看方式等 赛车运动 今日如何观看 F1 澳大利亚大奖赛：免费直播 碰撞 2024-03-24 07:19:27 1711266844
2024 F1 澳大利亚大奖赛 – 自由练习赛 3 场结果
法拉利车队的查尔斯·勒克莱尔在澳大利亚大奖赛的最后练习中一路领先，法拉利车队、梅赛德斯车队和红牛车队在阿尔伯特公园展开了一场诱人的杆位争夺战。 西班牙人创下了 1:16.714 的最佳成绩，仅比马克斯·维斯塔潘快了 0.020 秒，法拉利车队队友卡洛斯·塞恩斯以中等速度跑出了第三快的成绩。 刘易斯·汉密尔顿排名第四，距离勒克莱尔仅 0.092 秒，梅赛德斯队友乔治·拉塞尔排名第五。 塞尔吉奥·佩雷斯排名第七，领先于奥斯卡·皮亚斯特里，落后于费尔南多·阿隆索，后者在阿斯顿·马丁的调校调整后取得了进步。 兰斯·斯特罗尔 (Lance Stroll) 延续周五的出色表现，以最快速度排名第九，而兰多·诺里斯 (Lando Norris) 则跻身前十。 2024-03-23 02:35:00 1711168375
澳大利亚大奖赛可能明年再次拉开一级方程式赛季| 赛车运动
今年，由于斋月于 3 月 10 日开始，这两场比赛均在周六举行。明年斋月将于 2 月底开始。 预计首届大奖赛将于明年3月在墨尔本再次举行，冬季测试将提前一两周在巴林举行。 一级方程式目前不想证实这一消息。 墨尔本是多年来熟悉的赛季揭幕战。 与一级方程式赛车的合同有效期至 2035 年。2020 年，该赛事最后一次作为赛季的首场比赛。 由于冠状病毒的爆发，大奖赛在最后一刻被取消。 1711004424 #澳大利亚大奖赛可能明年再次拉开一级方程式赛季 #赛车运动 2024-03-21 06:12:06
冈瑟·施泰纳 (Guenther Steiner) 谈论克里斯蒂安·霍纳 (Christian Horner) 短信丑闻和 F1 的巨大分歧
上周末的阿德莱德赛车节上，Guenther Steiner 严格使用高尔夫球车从一个场地移动到另一个场地。 因为如果他走的话，就会被太多的粉丝围观。 照片太多，没办法摆姿势。 签名太多，没办法签名。 五年前，Netflix 的幕后剧集《Drive to Survive》开始在线播放，使他成为一级方程式赛车界最知名的人物之一。 而且他甚至不是司机。 冈瑟·施泰纳在阿德莱德赛车节上发表讲话。（美国广播公司新闻：林肯·罗索尔） Netflix 的《求生之路》让冈瑟·施泰纳成为名人。 （美国广播公司新闻：林肯·罗索尔） “一开始，感觉很奇怪，因为我不习惯这一点，”前哈斯车队负责人告诉 7.30。 “发生的情况是，人们对你说‘你好’，你会想，我是否认识这个人，你知道吗？所以，这很奇怪。过了一段时间，你就习惯了。” 施泰纳在哈斯 F1 车队的统治于今年结束。 在担任车队负责人期间，观众目睹了哈斯为跻身 F1 积分榜中游而奋斗的过程。 他们尚未与任何一位车手一起登上领奖台，但施泰纳充满咒骂的爆发以及对长期受苦的车队老板吉恩·哈斯的呼吁赢得了许多粉丝。 经过几年尝试打造哈斯赛车后，斯坦纳退出了。（盖蒂图片社：埃里克·阿隆索） “我基本上花了 600 美元去看冈瑟·施泰纳，”购买 VIP 票来见这位《求生之路》明星的粉丝之一约翰·斯特维恩 (John Stewien) 说。 这位50岁的老人还带来了斯坦纳的书要签名。 约翰·斯特维恩 (John Stewien) 在阿德莱德赛车节上会见了冈瑟·施泰纳 (Guenther Steiner)。 （美国广播公司新闻：诺曼·赫尔曼特） “通常情况下，你只会看到汽车驶过，一切都很华丽。但有了 Guenther，你就能真正感受到幕后的情况。” 在系列赛的大部分时间里，施泰纳的哈斯队都在积分榜上垫底。 尽管对 2021 年车队的支出设置了上限，但红牛、梅赛德斯和法拉利等大牌车队仍然在竞争中占据主导地位。 “老实说，我认为今年我们 [would] 已经更接近了，但发生了相反的情况，”斯坦纳说。 “你有五支球队……在顶部，然后有五支球队在底部。这几乎就像两个冠军。” 本周末的澳大利亚大奖赛只是本赛季的第三场比赛。 红牛和三届卫冕冠军马克斯·维斯塔潘在巴林和沙特阿拉伯获胜后已经处于领先地位。 但斯坦纳相信他们可能会在今年晚些时候受到挑战。 […]
全新Satria F150：高性能、惊艳设计，看起来更帅气！
奥托信息 – 铃木 推出全新 Satria F150，再次展示摩托车领域的最新创新成果。 除了保持最好的150cc轻便摩托车的声誉外，它还拥有强大的能力。 全新 Satria F150 拥有令人惊叹的设计和先进的功能，是追求风格与性能完美结合的摩托车迷的主要选择。 运动迷人的设计 全新 Satria F150 拥有迷人的车身设计，并结合运动条纹。 符合人体工程学的骑行姿势为长途旅行和日常使用提供了最佳的舒适度。 凭借敏捷的操控性，这款摩托车可以自信地面对各种路况。 提高骑手舒适度的高级功能 该摩托车配备了数字车速表，可为骑手提供清晰准确的信息。 符合人体工程学设计的座椅确保旅行期间的舒适度。 车尾造型时尚，带有未来感的刹车灯设计，为摩托车的整体外观增添了现代时尚的印象。 有趣的颜色选择 全新 Satria F150 有多种吸引人的颜色可供选择，包括泰坦黑/亮象牙色、泰坦黑、恒星蓝和索拉银/海卫蓝。 颜色种类齐全，骑手可以根据个人喜好进行选择。 强大且反应灵敏的性能 全新 Satria F150 配备 147.3 cc DOHC 的 4 冲程单缸发动机，能够在 10,000 rpm 转速下产生高达 13.6 kW 的功率。 最高车速可达147公里/小时，最大扭矩在8,500转/分钟时达到13.8牛米。 #全新Satria #F150高性能惊艳设计看起来更帅气 1710724392 2024-03-17 21:48:03