乘船旅行：日本巡游十节课

德航程开始时，旭日之地正下着雨。 钢灰色的天空，钢灰色的海洋。 右舷是本州主岛的陆地，被雾气冲刷殆尽。 船上的邮件正确地宣布了“多云有雨”。 印度管家 Jairaj 每天都会将一本四页的小册子，介绍“Silver Whisper”号上的岸上游览和船上活动，放在床脚上。 配上两块巧克力，仿佛在安慰阴沉的天气。

这次旅行的目的是探索迷人而神秘的日本岛国。 十天内，白色轮船将停靠日本六个港口。 大的有大阪，小的有金泽、秋田。 它将在三个不同的海域巡航：太平洋、濑户内海和日本海。 最后你会看到很多东西，学到很多东西；整个旅程充满了大大小小的见解、矛盾和惊喜。 十个示范教训。

1. 清酒根本不是米酒

在游轮上几乎没有什么比食物和饮料更重要的了。 这也适用于我们船上的航运公司银海邮轮，该公司现在隶属于美国皇家加勒比集团，由罗马家族创立。 因此，船上的意大利餐厅供应意大利面、咸肉卷和冰淇淋，并且不会改变日本的菜单。 但四号甲板上的主餐厅现在供应“日本风味”：米酒醋黄瓜沙拉、糯米牛肉、豆沙煎饼。 勇敢的！

381 名客人中的大多数对烹饪实验持谨慎态度，更喜欢坚持选择大比目鱼和龙虾 Thermidor。 除了美国人、澳大利亚人和英国人外，机上还有 15 名德国人。 Roy 和 Mizao 介绍自己是一对来自加拿大的日本裔夫妇。 但他们都想至少在当地喝酒。 “有清酒吗？”米藏问酒侍。 “但是是的！”他回答道，并将订单输入到平板电脑中。

五分钟后饮料就到了。 寒冷的。 遵御藏之命。 酒侍的第一堂课：“你知道清酒根本不是酒吗？”它是酿造的，而不是压榨的。 “所以desu ne！”美藏礼貌地喊道。 事情就是这样！ 这是一种日语表达方式，听起来几乎有点德语。 您会在陆地和船上更频繁地听到它。

2.在大阪，机场可以游泳

大阪是从东京出发的第一站。 “银语”号以 16 节、约 30 公里/小时的速度驶入这座拥有超过 100 万人口的城市前面的海湾。 听起来很慢，但事实并非如此。 海浪拍打着船头，船像一艘快乐的汉堡港拖船一样摇晃。 第一批乘客晕船。 船上的医生分发药片。 清酒，无论是否葡萄酒，也有帮助。

数十艘货轮经过，驶向神户、冈山或高松。 1.25 亿日本人希望得到照顾。 天空中也发生了很多事情。 六架飞机像候鸟一样列队接近关西机场。 它位于距离大阪五公里的一座人工岛上，从船上可以清楚地看到。 日本人从荷兰学到了这一点：如果他们的空间不够了，他们只需在众多岛屿上再添加几个岛屿即可。

3. 为什么假货屡见不鲜

大阪被认为是日本的商业和娱乐中心。 这个城市的特点是美食和许多酒吧。 回转寿司就是在这里发明的。 还有卡拉OK机。 百米高的摩天轮就在码头旁边盘旋。

您只需几步即可从船舱移动到旋转木马舱。 或者是“Santa KMaria”号的复制品，哥伦布于 1492 年乘船航行到美洲。 然而，日本制造的三大师是由发动机提供动力的。 它的面积也是原来的两倍，以容纳更多的游客。

不远处，一座苏格兰童话城堡的塔楼迎接您。 这是《哈利·波特》中霍格沃茨的副本。 我们了解到，梦想与现实、原创与虚假，这些类别在日本是无缝衔接的。

第二天早上，游船在大阪过夜，岸上游览将带您前往一座真正的城堡，这是 16 世纪丰臣秀吉将军的八层堡垒，山墙上有镀金的鱼。 或者这座日本最著名的城堡之一也不是原创的？

城市导游悦子解释说：这是一个混凝土复制品，中间有一个电梯。 就像餐厅橱窗里的塑料寿司一样真实。 城堡的地基和部分城墙中只有几块石头可以追溯到威廉时代。 悦子不明白这些惊讶的表情。 “在日本，重要的是地方精神，而不是建筑。”一些神社每 20 年就会被拆除并重建。 所以德苏奈！ 事情就是这样！

4.Hello Kitty 和广岛

美国人约翰·弗里德曼 (John Freedman) 是一位训练有素的医生，游历广泛（“走过 170 个国家后我就不再数了”）。 他作为游轮讲师分享了他的知识。 在这次旅行的八场讲座中，他向客人们提供了大量信息。 之后你不知道自己是因为海上的晕眩还是因为弗里德曼医生的区域压力加油而晕眩。

天照，太阳女神，皇帝的后裔。 佛教徒、神道教徒、禅宗信徒。 神社、寺庙、石灯笼。 自 1974 年以来，幕府将军、武士和 Hello Kitty 不仅让孩子们兴奋不已，令人惊讶的是，也让日本成年人兴奋不已。

弗里德曼并不回避严肃的话题。 日本19世纪的军国主义、第二次世界大战、珍珠港袭击以及广岛和长崎的原子弹。 然后船上的礼堂里始终一片安静。 弗里德曼说日本陆地导游倾向于避免此类敏感话题，他是对的。

来自加拿大的移民罗伊讲述了一件他认为典型的日本选择性历史处理方式的轶事：“两个日本青少年在火车上聊天。 “你知道吗？”一个男孩问道，“我们正在与美国交战？” “真的吗？”另一个人回答道，“谁赢了？”

5. 语言障碍是可以克服的

艾洛迪·格雷利尔 (Elodie Grellier) 是一位来自南特附近的可爱的法国女人，她作为岸上礼宾部经理负责组织岸上游览活动。 86% 的乘客至少预订了一次旅行，其余乘客自行旅行或留在船上。 格雷利尔说，日本是她工作最困难的国家之一。 “我们的当地合作伙伴希望提前六个月确切地知道有多少乘客参加短途旅行、他们想吃什么以及应该展示什么。”

几乎没有任何改变的余地，例如，因为正在下雨，参观花园并不是最好的主意。 另一方面，很难找到足够多的英语流利的导游。 在英语测试中，日本学生的表现通常比朝鲜学生差，因为朝鲜学生的牛津英语并不流利。

语言的差距可以通过魅力来弥补。 返回的巴士上，导游悦子热情地唱着一首告别好朋友的忧郁歌曲。 无论如何，她声称这是为了告别好朋友。 你一个字也听不懂，她用日语唱歌。 所以你必须谦虚地说：虽然日本人不经常说英语或说得很好，但游客的日语通常要差得多。 所以德苏奈！

6. 釜山如何坐日本游轮？

一个新的港口，一个新的领导者。 “早上好！”珍妮在公共汽车上喊道。 “欢迎来到……”她说道，笑着停下来欣赏艺术。 “你知道你在哪里吗？”至少有一个人喊道：“今天不是在日本，而是在韩国。” 这就是为什么韩国当地工人珍妮有理由向她的客人询问。

波兰船长 Dariusz Grezlak 在环日本航行时迷路了吗？ 当然不是。 游轮总监、娱乐节目主管兼船长代言人莫斯·希尔斯（Moss Hills）解释说，绕行的原因是保护主义规定。 外国船舶不得在日本开始和结束航行。 在此期间您必须至少离开该国一次。 因此绕道釜山。

然而，近八个小时的旅行是一项复杂的任务。 所有乘客都必须离开日本；为此，边境官员登上飞机，进入韩国，晚上再次离开那里，然后重新进入日本。 护照上贴满了出入境章，你看到了很多制服。

莫斯希尔斯耸耸肩。 不能做任何事情。 这个出生在津巴布韦的男人有着一口美妙的英国口音，是不可动摇的。 他是邮轮上的英雄，一部关于他的好莱坞电影很快就会被制作出来。 稍后他会告诉你更多相关信息。

7. 在日本他们追求完美

韩国旅游巴士上挂着金色的荷叶边窗帘和闪闪发光的小球。 日本人绝对不会想到这样的事情。 他们的巴士简单、单色且状况良好。 日本人的完美似乎正在影响着球队。 “银耳语”号一抵达港口，水手们就会拿出油漆桶，用长柄上的滚筒去除船体上的深色污渍。

格雷兹拉克船长每天都如此小心翼翼地停靠着这艘十层楼的船，仿佛哪怕是最轻微的隆隆声都会向日本地震监测站发出警报。 在最后一个港口函馆，通往邮轮码头的有顶走廊里，每隔三米就有50个指向出口的箭头。 在狭窄的通道中迷路就像在产道中迷路一样不可能。

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但没有人能像巴特勒·贾伊拉吉那样完美。 这位来自新德里的33岁男子穿着燕尾服，是一个非常正式的人。 当他把东西搬进搬出机舱时，他连续说了三遍“下午好，先生”。 例如，下一艘船的邮件。 新巧克力。 “下午好，先生，您还要再来点葡萄吗？”

8. 鼓手作为热情好客的标志

你几乎倾向于寻找如此多的完美，也许有点不知所措，但随后你突然体验到日本的生活乐趣，你的心扩展了。 六个港口中的四个将音乐家和传统太鼓鼓手送到出发地。 就这样，出于热情好客。

他们希望用鼓声取悦天气之神，并带着美好的祝愿告别船只。 一位旅伴开玩笑说，甚至可能把他们赶走，他们听起来如此疯狂和好战。 他们敲鼓、跳跃、喊叫、挥手，持续了半小时、三刻钟——并得到了外面甲板和阳台上被感动的乘客的雷鸣般的掌声。

9. 昔日的英雄

“我不想让任何人感到紧张，”莫斯希尔斯说。 这就是为什么他将自己的公告保持在最低限度，也不为船上的水疗中心或免税销售做任何促销活动。 “叮咚，这是你的邮轮总监——没有人想一直听到这个，”希尔斯说。 这位六十多岁的瘦削男子因其 20 世纪 90 年代的英雄事迹而被业内人士所熟知。

当“海洋号”在南非附近的风暴中沉没时，他和妻子特雷西帮助营救了全部 581 名乘客。 最后一名男子被直升机带下船十五分钟后，游轮在距海岸十公里处沉没。 至今，沉船残骸仍位于水深 91 米处。 互联网上有一些壮观的沉船事件的视频。 希尔斯和他的妻子以音乐家（即平民）的身份登上了船上。 真正负责的军官已经在救生艇上失踪了。

三十年后，希尔斯仍然穿着白色制服，在海上快乐、平静地航行，这真是一个奇迹。 1994 年“Achille Lauro”沉没时他也在场。 “我不害怕，”他说。 “游轮是最安全的旅行方式之一。”他在每次旅行开始时都非常认真地对待所有乘客的安全演习。 25部有关希尔斯和“海洋”的电视纪录片已经播出，好莱坞目前正在编写电影剧本。 他说他对持续的关注感到有点尴尬。

10.小丑和蝴蝶结

位于五层甲板的船上酒吧的吧台后面是一个名叫小丑的男人。 他来自马尼拉，他的父亲认为他儿子的名字很有趣。 你应该和小丑相处得很好。 因为他秘密藏有日本威士忌。 就几瓶而已。 你必须问一下。

来自澳大利亚的玛格丽特和彼得在从最后一个港口函馆出发前不久就这样做了。 小丑走到后面拿了一瓶。 “日本之旅怎么样？”他一边倒酒一边问道。 “太棒了，”他们回答道，“多么充满异国情调的国家啊！我们接下来要去哪里？” “去波利尼西亚。”尽管他们高兴地强调，但听起来波利尼西亚对日本来说是小菜一碟。

船于下午 6 点准时出发。 天已经黑了，一轮圆月正冉冉升起。 一名码头工人仍站在码头上，“银语”号缓缓驶离。 他深深鞠了一躬，然后离开了。 所以德苏讷。

有关日本游轮的更多信息：

各家船公司的邮轮计划都以日本为重点：例如，“Aida Stella”号将于 2025 年环日本航行 15 天，起价为每人 2345 欧元（艾达）。

赫伯罗特邮轮将于2025年2月从上海发往东京的“欧洲2号”，16天起价11,190欧元（hl-cruises.de）。

“MSC Bellissima”号将于 2024 年 11 月前往日本三个港口和台湾，六天起价为 574 欧元（msccruises.de）。

Silversea 将于 2024 年至 2025 年提供 10 至 14 天的各种日本旅游，价格为 7250 欧元起，下一次旅行将从 9 月从东京出发的“Silver Muse”开始（银海网）。 价格信息包括机上全包套餐，但不包括飞往日本的航班。

此次旅行的参与得到了银海邮轮的支持。 我们的透明度和新闻独立性标准可以在以下网址找到： go2.as/unabhaengigkeit。