徒步旅行者在加利福尼亚悬崖上摔倒，依靠海岩石上方的生命

洪堡县的消防和海岸警卫队团队周六进行了一次费力的救援行动，此前一名徒步旅行者徘徊在加利福尼亚的失落的海岸小径上，沿着坚固的悬崖下降了100英尺，不得不俯瞰太平洋的60英尺长的虚张声势。

根据美国海岸警卫队洪堡湾的说法，这位徒步旅行者与远足杆“几乎没有”超过一个小时。

徒步旅行者和同伴在3月22日下午沿着北加州红木和黑色沙滩海岸线的偏远的53英里远足小路徘徊，当时其中一个跌落了100英尺。

徒步旅行者因受伤和肩膀脱臼而流血，使用杆子粘在几乎垂直的悬崖上，危险地悬在砾石，岩石和巨石的海滩上。

另一个没有受伤的徒步旅行者被困在上方。

庇护所消防局长尼克·帕普（Nick Pape）说，徒步旅行者冒险从标牌的失落海岸小径上大约400码处进入一条较窄的鹿或熊步道。

帕普说：“他们肯定在越野区域和危险的地方。” “这看起来像是一条远足的小径。但是，这不是 – 这条小径导致海滩上方非常危险的部分。”

帕佩说，最初，悬崖顶的徒步旅行者用远足杆抓住了他的朋友，无法再抱住他了。

帕佩补充说：“他滑倒了，很幸运被抓住了，因为落在他的下方情况要糟得多。”他指出，虚张声势从陡峭的滑坡变成了一个完全，完全垂直的悬崖，落下60英尺的滴落到下面的巨石。 “如果没有被杀，他本来会受到重伤。”

救援行动是在下午2:20之后发射的

由于危险的地形以及该地区的往绩记录 具有挑战性的救援消防部门在一个一家中说 陈述。

一旦摩托滑雪队找到徒步旅行者在近垂直的悬崖上搁浅75到100英尺，帕普说，他们将救援游泳者从摩托艇派遣到海滩，发现派遣游泳者来帮助他们太危险了。

帕佩说：“徒步旅行者确实尝试转移，他们滑下了另一只脚。” “那是我们的救援游泳者刚开始对他们大喊大叫的地方，以免移动并等待直升机。”

天气状况和燃料供应有限，进一步挑战了救援行动。

美国海岸警卫队部门洪堡湾说：“由于悬崖宽松，死树和有限的力量，这两个提升者都需要强烈的船员协调。” “没有风和有限的动力，船员必须快速就燃料和患者分娩做出快速决定。”

下午3:30后，一名海岸警卫队直升机救援队抵达现场。

录像带 由美国海岸警卫队部门洪堡湾（Humboldt Bay）发表，显示一架直升机沿着陡峭的海岸线飞行，并与地面上的救援人员进行了协调，并在陡峭的悬崖边定位了两个徒步旅行者。

一位机组人员说：“我认为我可以没有太多的转子清除问题。”

另一位船员说：“罗杰”说，戴着头盔，橙色和黄色夹克，挂在电缆上，跳出直升机。

救援人员到达受伤和流血的徒步旅行者后，他们挥手回到上方的船员。

然后，他们将远足者吊在直升机上，飞往庇护所机场的EMS团队降落进行医疗评估，然后回到悬崖上，从鹿小径上营救了第二架徒步旅行者。

美国海岸警卫队在一份声明中说：“由于北部的天气恶化，剩下的燃料只有15分钟，因此船员被迫在庇护所湾机场关闭。”

据美国海岸警卫队称，一名来自Cal Fire的船员沿着避难所湾的蜿蜒道路开车四个小时，为直升机队提供汽油，以便他们可以返回基地。

消防部门说，总体而言，六个不同的机构（包括有偿和志愿人员的组合）进行了救援，绘制了数百万美元的培训和专业设备。

帕普说，自2011年加入该部门以来，他的团队在海滩的国王范围部分进行了40至50次救援。在过去的五年中，随着自大流行以来，越来越多的人发现丢失的海岸，他们看到了911个电话和救援。他说，失落的海岸步道的北部已经变得特别受欢迎，因为这是一条相对平坦的小径，高度很小，与太平洋山脉小径不同，大部分都在海滩上。

他说：“但是，您将这条路的整个长度暴露在沿海条件下，因此风，雨水，潮汐，动物以及所有类似的东西。” “您肯定在乡村环境中。这就是很多人喜欢这条小径，但是在救援方面，有相当长的时间滞后将救援人员进入该地区。”

帕佩说，徒步旅行者遇到麻烦的地方距离救援人员发射摩托艇的船坡道八英里。他补充说，陆路上的救援人员并不容易徒步旅行，并指出在恶劣的天气下，直升机无法帮助和土地救援有时需要长达16个小时。

帕普敦促徒步旅行者花时间准备，然后才能撞到失落的海岸小径。

他说：“这是加利福尼亚最美丽的远足之一。” “我们希望人们来享受它，但要做好准备。这绝对不是初学者徒步旅行。您必须进行尽职调查，学习并准备一条路线并制定备用计划。”