比以往更加实用和电气化

Grandland 的后部设计也兼具时尚与节能。客户首次看到发光的 OPEL 字样，而 GRANDLAND 车型名称也不再以镀铬字样出现，而是浮雕在后挡板的中央 — — 这只是欧宝在 Grandland 车身设计中放弃镀铬应用的一个例子。

事实上，在整个开发过程中，我们关注每一个细节，并寻找节约资源的解决方案，以减少碳足迹，同时将面向未来、美观且舒适的 SUV 带到道路上。因此，新款 Grandland 的车厢和驾驶室的设计与车身一样节能。

例如，标准 Intelli 座椅的凹槽位于座垫中央，可减轻尾骨的压力，带来轻松的驾驶乐趣。它们不仅设计得非常舒适，而且采用可持续生产方式。秉承欧宝的“绿色创新”理念，100% 的面料均采用回收材料制成。这不仅适用于座椅，还适用于门板、仪表板和中控台。三种内饰也将采用纯素材料，甚至 Alcantara 内饰也将基于 50% 的回收材料。

然而，新款 Grandland 的开发人员并不满足于此。他们不仅非常重视用回收或可回收材料制造可见的零部件，而且非常重视最初隐藏在视线之外的零部件。例如，Grandland 采用回收铝以及含有回收成分的钢制成。此外，Grandland 包含 40 多个聚合物部件，其中高达 80% 的“绿色”材料。总的来说，Grandland 的重量中有超过 500 公斤是由回收和可再生原材料制成的。

当然，Grandland 也采用电动系统 – 采用 48 伏技术的混合动力系统、纯电动系统或以后的插电式混合动力系统。这得益于 STLA 中型平台，该平台专为电池电动汽车设计，首次在新款 Grandland 中用于欧宝。该架构可以集成一个特别扁平的电池组，电池容量高达 98 kWh。这将使新款 Grandland Electric 未来无需停车充电即可在当地零排放行驶近 700 公里。