萨博（Saab）的瑞典人现代化了HMS Halland潜艇，保持了Stirling引擎的效果，但很出色，但使他们引人入胜的能力| piataauto.md

萨博（Saab）的瑞典人完成了HMS Halland潜艇的现代化，使Stirling引擎保持在其上，但它赋予了这种引人入胜的操作能力。官方就职典礼于2月13日在瑞典卡尔斯克罗纳（Karlskrona）的海军造船厂举行，提醒瑞典当局对恢复水下建筑工地的重要性很重要。

HMS Halland潜艇是在1996年在水中建造和推出的，是Gotland潜艇班的一部分，其中包含另外两条潜艇 – Gotland and Upland，它们建于1995年，于1996年推出。他们已经现代化了，哈兰是三个中的最后一项，其现代化合同将于2022年3月签署。

Halland潜艇与班上的另外两家一样，是电动柴油机，但它还配备了Stirling引擎，从而受益于无声推进。

Stirling发动机在操作原理上非常简单，内部有气体含量，并从任何热源（包括电动基础）加热了气缸。一旦加热了气缸的壁，气体就会扩张，并驱动由杠杆连接到累积最终旋转运动的树的活塞。随着活塞的运动，气体进一步疏散到了电路中，在圆柱体中，进入了一种新数量的气体，这些气体以前已经使用过，不再是热的，但又被气缸的热墙再次加热。

最高海底速度在表面上为11个节点，或20 km/h，如果发动机由电池供电，5节或9.3 km/h，则在水中为20节或37 km/h在斯特林发动机产生的能量。

亚水的自主权可以持续数周，这是无法达到通常的电动柴油潜艇。这种瑞典潜艇模式被符合世界上最沉默，最艰难的发现之一。此外，它的构造使其具有出色的机动性，并具有紧密的角落。它的磁性印记是由27个电磁体中和，以筛选内部设备发出的最小磁场。

正如我所说，在Saab Kockums造船厂进行了翻新，该船厂在马尔莫（Malmo）设有主要总部，但位于卡尔斯克罗纳（Karlskrona）最大的建筑厅。这个院子在使用Stirling引擎的潜艇方面是一个先驱，由于这个事实，他在当时被瑞典国家拯救了他，被标记为战略性。但是，该网站的最近历史非常动荡，对于世界上许多国家来说，这可能是一个教训。

该网站的历史上有各种各样的所有者，也在关键时期得到了保存，正如我上面说的那样。 1999年，该地点被出售给德国公司HDW，船舶和潜艇建筑商。 2005年，她成为蒂森·克鲁普（Thyssen Krupp）的一部分。多年来，瑞典当局坚持认为，院子开发了新的现代潜艇类别，其代码名称A26，但该公司的德国所有者将该项目的资格称为有很多预算的风险。一些必须实施的技术是由瑞典海军秘密保存的，德国人说，当他们不知道他们必须在新的海底模型上实施什么时，就无法预测这些成本。所有这些情况都意味着几年的堵塞，蒂森·克鲁普（Thyssen Krupp）重新考虑了瑞典海军遗址策略，并说它应该放弃大型潜艇的建设，并专注于小孩子。当然，瑞典当局并不高兴，并指控德国人从HDW的最初接管仅是为了减少他的能力并消除竞争。

在2014年克里米亚吞并后，瑞典当局决定他们不能离开这样的事情，并且该地点必须返回瑞典财产，以确保其战略辩护。瑞典当局与萨博工业集团进行了讨论，2014年7月，萨博（Saab）的当局签署了他们从泰森·克鲁普（Thyssen Krupp）购买造船厂的协议，该地点今天仍由萨博（Saab）持有。这不是一个容易的协议，瑞典军队有一次进入工厂以抓住未来潜艇的所有计划，素描和项目，只有在此之后，德国人被说服了卖院子。但是，在我们当今世界上的背景下，这一决定被证明是不必要的。

该地点返回瑞典财产后，瑞典的国防军在A26级的两艘潜艇下订单，称为Bleokingian班级。目前，这两条潜艇是由SAAB设计的，因为它们需要时间设计它们，然后工程也有2020年至2021年之间的暂停期。第一款称为Blekingine的潜艇已经建立在其结构中，预计将在2027年完全运行，第二款Skane预计将在2028年。

Halland潜艇现代化现代化，其中包含在Blekinge级别的两条水下潜艇上实施的技术，其中包括20多个系统，包括传感器和控制系统。

现在的更新补充了当前瑞典潜艇的现代化，并显着增强了该国的国防能力。但是，如果2014年未做出这些关键决定，今天瑞典地点只能保留在小型和无关紧要的潜艇出于大型战略目的的建造中。