编者注:这个 继续该系列 其中,我们按照冠军成绩的相反顺序回顾了 2024 年 NASCAR 杯系列赛季后赛的每位车手。
季节回顾: 小马丁·特鲁克斯 (Martin Truex Jr.),19 号乔·吉布斯车队 (Joe Gibbs Racing Toyota)
船员长: 詹姆斯·斯莫尔
2024年最终排名: 10号
关键统计数据: 5 个前五名、11 个前十名、两个杆位、领先 555 圈
2024 年如何结束: 特鲁克斯以强劲的表现结束了这一年,在马丁斯维尔赛道上连续获得杆位,然后又进入了凤凰城赛季的收官战。不幸的是,对于这位受欢迎的退役冠军来说,成绩并没有达到最初的希望,他在过去十年中仅第二个赛季未尝胜绩。从好的方面来说,他的表现仍然足够好,可以根据积分赢得季后赛席位。首轮比赛异常艰难——在亚特兰大赛车场、沃特金斯格伦国际赛车场和布里斯托尔赛车场进行比赛——意味着他提前退出了最后的冠军争夺战。他最终以第十名的成绩结束了赛季。
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最佳比赛: 在春季里士满 400 英里赛上,赛季单场最佳成绩 228 圈是当天任何人领先的圈数,但特鲁克斯获得第四名——他的 JGR 队友丹尼·哈姆林 (Denny Hamlin) 在加时赛中取得领先,并在最后七圈领先。他在 2024 年的最好成绩是在春季布里斯托尔比赛中获得亚军,当时他领先 54 圈,最终落后于——你猜对了——哈姆林。
其他季节亮点: 特鲁克斯本赛季的排位赛表现非常出色——四次取得前排首发,其中包括赛季末的两次杆位。他多次挑战比赛奖杯,并取得两位数的圈速领先,但最终未能以纳斯卡杯系列赛全职车手的身份取得最后的胜利。他的 555 圈领先成绩标志着他连续 10 个赛季领先至少 500 圈。他在职业生涯中第六次获得多个杆位——包括过去两年。他 11 次进入前十名,结束了连续 10 年两位数前十名的记录。他在积分榜上连续三周领先,并从3月初到5月下旬连续11周排名第一或第二。
统计一下就知道: 这位 2017 年 NASCAR 杯系列赛冠军,以及两届 NASCAR Xfinity 系列赛冠军(2004-05 年),以 34 场胜利(历史上第 26 场胜利)、147 场胜利结束了作为该系列赛全职参赛者的 19 年任期。前五名、291 名前十名和 25 名杆位。
引用: “[In] 我认为,在我的职业生涯中,我最引以为傲的并不是我猜想的高概率做的事情。只要我有时间,我就能够参加杯赛和这个车库。开始的方式和结束的方式是两个完全不同的故事。我想,只是坚持而已。艰苦的工作以及这一切都来之不易。我在杯赛系列赛中的成功当然是非常非常困难的,所以我对此感到非常自豪。但我也非常感谢这些机会和与我共事的人。能够做我所做的事情并取得我们所做的成功,我感到非常感激和幸运。”
展望未来: Truex 面前的最后一站是 NASCAR 名人堂中的显赫地位——他在杯赛系列赛中的统治地位和两次 Xfinity 系列赛冠军使他一旦有资格被考虑,就成为肯定的赌注。与此同时,尽管特鲁克斯即将从全职比赛中退役,但他对参加 NASCAR 国家级别的精选比赛以及全国各地的后期模型赛事持非常开放的态度。他的 JGR 队友哈姆林曾提出在 2025 年 Daytona 500 比赛中为他派出一辆丰田车——特鲁克斯从未赢得过这场比赛——但现在这个机会似乎不确定。值得注意的是,Truex 的前冠军得主 机组长科尔·皮恩 已同意领导 Truex 的 Daytona 500 赛事,无论是什么。
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2024-12-17 09:03:00