比德中国电动汽车制造商，已经能够通过扩大其业务并逐渐在几个关键地区强加于世界市场来成为世界市场的首选。该公司首先主导亚洲市场，现在扩展了其国际触角，对欧洲 她经历了令人眼花nake乱的成长。
4月，由 路透社 揭示一个惊人的现实：第一次， 比德 超过 特斯拉 在旧大陆的电动汽车销售方面。如果美国品牌在几个欧洲国家的销售情况下急剧下跌，那么德国的46％的瑞典BYD销售额为-80％，尽管进口税为重量，但德国的销售额令人印象深刻。这种情况的逆转不是一个简单的市场波动，而是一个主要的战略转折点。该中国制造商在连续两个季度中超过了特斯拉，似乎准备好到2025年将全球电动汽车市场的领先地位。
出色地 特斯拉 通过生产调整和交错工厂的推出来证明其下降的理由，现实对品牌似乎更令人不安。在 挪威，是历史堡垒之一 特斯拉该公司的市场份额从18％跌至11％。同时，欧洲增加了电动汽车销量的28％，由 比德。这种开发在很大程度上是由于中国车辆的吸引力，后者提供了更加自愿的设计，不断提高的可靠性和比竞争对手更具竞争力的价格。
在欧洲司机正在寻找越来越易于访问和高效的替代方案的情况下 比德 似乎已经找到了获胜的食谱，而 特斯拉，以前无可争议的领导者看到了其侵蚀的统治。这家中国公司似乎很容易将自己强加于欧洲市场及其他地区。
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