雷诺集团战略总监 Josep Maria Recasens 有望成为该职位的候选人
马德里,18(欧洲新闻社)
西班牙汽车和卡车制造商协会 (Anfac) 将于本周五与其董事会成员和大会成员举行会议,决定谁将担任该协会的主席,去年 6 月,Seat/Cupra 首席执行官 Wayne Griffiths 因“政府不支持西班牙电气化”而辞去该职位。
该协会总干事何塞·洛佩斯-塔法尔 (José López-Tafall) 本月早些时候在 Anfac 2023 年年度报告发布会上宣布,本周五(7 月 19 日)将就任命新任协会主席进行投票,因为对于 Anfac 来说,“在夏天之前”选出格里菲斯的继任者非常重要。
据业内消息人士向欧罗巴通讯社透露,鉴于其他选择均被拒绝,最有可能接替格里菲斯的人选是雷诺集团战略与业务发展总监 Josep Maria Recasens。
雷卡森斯将担任之前由法国汽车集团一位高级成员担任的职位,当时雷诺首席执行官 José Vicente de los Mozos 于 2018 年被任命为总裁,并任职四年,直到 2022 年初格里菲斯接任。
Recasens 是西班牙赫罗纳大学工业组织专业的工程师,拥有加泰罗尼亚理工大学 (UPC) 的汽车工程硕士学位和 Esade 商学院的 MBA 学位。他于 2002 年加入西雅特,曾在研发、产品规划和国际项目管理等领域担任过多个职位,后来被任命为该品牌的战略总监、秘书长和公共事务总监。
2021 年 6 月,她加入雷诺集团,担任战略和业务发展高级副总裁,负责支持“Renaulution”战略的实施。她的职位直接向雷诺集团首席执行官 Luca de Meo 汇报。
2023年,他接管了伊比利亚半岛的业务管理,并被任命为集团战略总监,成为管理团队的一员,取代了董事会(CDA)和公司管理委员会(CDC)。
与政府的关系并加速电气化
Anfac 新任总裁面临的挑战是恢复与行政部门的关系,以推动西班牙的电气化战略。
尽管格里菲思在辞职信中承认对政府在此领域的不作为感到“失望”,但 Anfac 总经理何塞·洛佩斯·塔法尔 (José López-Tafall) 表示,实际上,他们与行政部门的关系“一直很好”。
“我想说他们做得非常好,我们与政府进行了良好的干预,但这并不意味着没有分歧。现任 Anfac 主席的韦恩·格里菲思对此解释得很清楚。我记得在信中,我认为他讲得很清楚,他谈到了措施缺乏灵活性和反应不足,这并不是什么新鲜事,我们很久以前就说过了,”他说。
格里菲斯离职后,工业和旅游部长乔迪·赫雷乌 (Jordi Hereu) 表示,西雅特/Cupra 首席执行官辞职是“我们必须牢记的警钟”。
关注点
几周后,政府宣布延长 Moves III 计划,并向其注资 3.5 亿欧元用于购买电动汽车。Moves III 计划原定于 7 月 31 日结束,该计划的到期是 Wayne Griffiths 在辞职信中提到的问题之一。
Anfac 新任主席还必须实施协会提出的 2023-2025 年路线图,以推动电动汽车市场及其生产的发展,目前西班牙和欧洲对电动汽车的需求正在下降,2023 年的市场份额为 12%。
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2024-07-18 17:20:18