特朗普审判的修正主义历史已经开始

墨西哥城 – 作为墨西哥城市长，克劳迪娅·谢因鲍姆庆祝暴力犯罪大幅下降，其中凶杀案减少了 50％。 希恩鲍姆现在是墨西哥总统选举的领跑者，她说她是唯一有资格给这个近二十年来饱受贩毒集团暴力蹂躏的国家带来和平的人。“我们已经做到了，”她说。“当然我们会继续下去。” 如果她一如预期赢得周日的选举，她将面对一个陷入危机的国家，这个国家深受刑事司法系统无能的困扰，是世界上谋杀率最高的国家之一，而且一大批装备精良的危险团伙控制着大片领土甚至一些地方政府。 总统领跑者、前墨西哥城市长克劳迪娅·谢因鲍姆本周在索卡洛举行的竞选集会上向支持者致意。 （马蒂亚斯·德拉克鲁瓦/美联社） 专家表示，谢恩鲍姆在墨西哥城采取的全新安全战略——改进调查、专业化警察和实施在奥克兰等美国城市开发出来的社区警务模式——可能很难在墨西哥其他地区复制，因为那里的有组织犯罪比墨西哥首都墨西哥城更加暴力、根深蒂固。 她为改善墨西哥城警务工作所做的努力也花费巨大，而且如果大规模复制，成本也将不菲。 墨西哥经济研究与教学中心政治学家卡洛斯·佩雷斯·里卡特 (Carlos Pérez Ricart) 表示：“墨西哥城模式不可复制”，他指出，招聘和培训警员的成本很高。不过，他说，谢恩鲍姆的经历表明，如果她当选，她可能会重新将注意力集中在改善该国出了名的无能警察队伍上，这​​是历届政府长期以来一直追求但又长期忽视的目标，他们选择了自上而下的军事化方法。 “当国家需要非军事化的典范时，墨西哥城的例子很有用，”佩雷斯·里卡特说。“它告诉人们：嘿，还有其他方法可以做到这一点。” 墨西哥城警察通过遍布全城的 75,000 个摄像头监控街道上的活动。Sheinbaum 领导下的法律改革赋予了警方更多的情报收集权力，并大大扩展了该市的视频监控系统。 （加里·科罗纳多/洛杉矶时报） 但安全专家表示，还存在许多潜在的障碍，包括谢因鲍姆的导师、墨西哥总统安德烈斯·曼努埃尔·洛佩斯·奥夫拉多尔的遗留问题，他放弃了加强墨西哥民警力量的承诺。 2018年上任后，洛佩斯·奥夫拉多尔取消了墨西哥联邦警察部队，大幅削减了地方和州执法机构的资金，将该国大部分公共安全职责移交给军队、海军陆战队和新成立的国民警卫队。 这使得墨西哥下一任总统在应对巨大问题时所能采取的措施十分有限。 国际危机组织墨西哥问题高级分析师法尔科·恩斯特

正在审核：克莱尔·哈蒙德 (Clare Hammond) 的《在阴影的轨迹上：穿越被占领的缅甸的旅程》，由艾伦·莱恩 (Allen Lane) 出版。 “第二条死亡铁路”：这是缅甸南部土瓦的一名活动人士对它的描述。没有人知道有多少强迫劳工在修建这条铁路时丧生，就像世界不知道——甚至不记得——在二战期间日本军队试图用铁路连接缅甸和泰国时，有多少缅甸和其他亚洲奴隶劳工在修建第一条死亡铁路时丧生。 那些被迫与盟军战俘一起劳动的征兵工人俗称“血汗军”；我们小时候听过关于那段时间的恐怖故事。令人不安的是，集体失忆症既没有战后清算，也没有赔偿，尤其是在日本成为最大的双边捐助国之后。 1989 年，我陪同一位外国记者前往东枝，我们遇到的一位掸族知名人士用同样的术语来描述缅甸军队使用当地男女搬运工的行为。这种做法已有数十年历史，尽管多年来有数份人权报告，但尚未全面记录所遭受的虐待。 从 20 世纪 90 年代初开始，当时的军政府下令在全国修建全新的铁路。（甚至有一条铁路修建在旧都曼德勒的街道上，但幸运的是，现在已被拆除）。 作家克莱尔·哈蒙德 (Clare Hammond) 承担了一项艰巨的任务，那就是旅行并记录所有这些铁路线。我从未听说过有哪位女性旅行者，更不用说作家，做过这样的事情。我早年是个火车迷，曾多次乘坐火车游览印度、中国、泰国，我还要加上澳大利亚。但如果你问我，我永远不会走哈蒙德费尽心思穿越的线路。 其中一个方面是，她（或者任何人）必须与缅甸官场中无数的常客打交道——警察、铁路工作人员、管理人员和前政府部长，他们都准备好向她提出无尽的问题，然后在被问到问题时拒绝回答。这并不排除那些对自己的地盘心存畏惧的民族叛军工作人员。但凭借她的耐心、忍耐和坚持，哈蒙德要么得到了她想要的东西，要么让她的“主人”暴露了他们试图隐藏的东西。政权附属物中这些根深蒂固的特质需要很长时间才能摆脱。 她走遍了缅甸所有邦和地区，除了山区钦邦，那里根本没有铁路。在每一章和每个地区，她都穿插了该国有争议和悬而未决的问题，比如马圭的土地和若开邦的罗兴亚人等等。她谈到她的主要动机时说： 作为一名记者，正是信息的缺乏让我对这个故事着迷。在我所居住并自以为了解的世界中，数千英里的铁路可以在没有国家关注或审查的情况下建成，这是不可想象的。（第 24 页）