一名青少年在都柏林医院情况危急，另有四人住院 – 爱尔兰时报

本周，来自世界各地的研究人员齐聚一堂，敲定解决东南亚塑料污染这一关键问题的提案。这场为期四天的会议由朴茨茅斯大学主办，标志着东南亚塑料 (SEAP) 计划下一项为期四年的国际项目的结束，该项目旨在了解和减轻塑料污染对海洋生态系统的影响。 自 2020 年 11 月启动以来，microSEAP 项目已联合了来自英国、新加坡、印度尼西亚、菲律宾和越南的研究人员、政策团体和社区领袖。该项目的主要目标是增进对塑料污染对红树林、珊瑚礁和海滩等重要海洋生态系统的影响的了解，并支持制定有效的缓解措施。 朴茨茅斯大学及其合作伙伴对越南、新加坡、菲律宾和印度尼西亚的塑料污染进行了广泛的研究。这些国家都毗邻南海，而南海是不受控制的塑料垃圾的热点地区，它们受到塑料污染的严重影响，而这些污染往往来自其他地区。 1717424727 2024-06-03 14:05:00

在爱尔兰航空飞行员协会 (IALPA) 与该航空公司经过数月的艰难谈判后，主要飞行员工会投票否决了该临时提案。 这也增加了夏季无法达成协议的可能性，因为双方在要求方面仍相差甚远。爱尔兰航空表示仍愿意进行谈判。 爱尔兰航空公司飞行员协会一直坚持要求三年内工资上涨 27%，而爱尔兰航空则提出涨薪 12.25%。爱尔兰航空的提议包括 3.75% 的工资用于支付 2019 年的机组人员协议，而工会的要求包括 7% 的工资用于支付 2019 年协议的费用。这意味着爱尔兰航空提议的净涨幅将为 8.5%，而工会要求的涨幅为 20%。 去年，独立飞行员薪酬审裁庭建议将飞行员的合并工资提高 12.25%，非合并工资提高 1.5%。 劳工法庭表示，在与飞行员达成薪酬协议的过程中“缺乏现实性和常识”。 “爱尔兰航空注意到投票结果否决了劳工法庭的临时建议，”该航空公司的一位发言人表示。“尽管劳工法庭的建议被否决，但爱尔兰航空仍愿意与 IALPA 进行直接讨论。” IALPA