SpaceX 完成了迄今为止最大胆的试飞 星舰火箭 周日，用机械臂在发射台接回返回的助推器。
日出时，这艘空的星舰高约 400 英尺，从德克萨斯州南端靠近墨西哥边境的地方升空。它像之前的四艘星舰一样在墨西哥湾上空盘旋 最终被摧毁，无论是在升空后不久还是在迫降到海中时。六月的最后一次是迄今为止最成功的一次， 完成飞行而不爆炸。
这一次，SpaceX 创始人兼首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 加大了挑战和风险。该公司将第一级助推器带回着陆场，它在七分钟前从那里起飞。发射塔上有巨大的金属臂，被称为筷子，可以抓住下降的 232 英尺助推器。
“塔已经接住了火箭！！”马斯克通过 X 宣布：“没有虚构部分的科幻小说。”
当助推器慢慢下降到发射塔的臂部时，公司员工欢呼雀跃，跳了起来，向空中挥舞着拳头。
“即使在当今时代，我们刚刚看到的东西也很神奇，”SpaceX 的 Dan Huot 在发射场附近观察到。 “我现在浑身发抖。”
“各位，这是载入工程史册的一天，”霍桑 SpaceX 总部的 SpaceX 凯特·泰斯 (Kate Tice) 补充道。
一小时后，在助推器顶部发射的空飞船按计划在印度洋受控着陆，为当天的成功增添了色彩。
顶部的复古不锈钢飞船在脱离助推器后继续环游世界。印度洋浮标上的摄像机显示，当助推器精确撞击目标地点时，火焰从水中升起。它并不是为了这次演示而被回收的。
“真是美好的一天，”霍特说。 “让我们为下一场做好准备吧。”
六月的航班最终因碎片脱落而未能成功。 SpaceX 升级了软件并重新设计了隔热罩，改进了隔热瓦。
在将卫星和机组人员从佛罗里达州或加利福尼亚州送入轨道后，SpaceX 九年来一直在回收其小型猎鹰 9 号火箭的第一级助推器。但它们降落在浮动海洋平台或距离发射台数英里的混凝土板上，而不是降落在发射台上。
回收猎鹰助推器加快了发射速度，为 SpaceX 节省了数百万美元。马斯克打算对 Starship 做同样的事情，这是有史以来最大、最强大的火箭，仅助推器上就有 33 个甲烷燃料发动机。美国宇航局已订购两艘星际飞船在本十年晚些时候将宇航员送上月球。 SpaceX 打算利用 Starship 将人员和物资运送到月球，并最终运送到火星。
邓恩为美联社撰稿。
2024-10-13 15:06:00
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