一名米尔顿牧师在上周在蓝山步道博物馆附近的138号公路上驾驶一辆SUV后，死于受伤。
父亲吉姆·多兰（Jim Doran）。照片由罗克斯伯里的圣帕特里克教堂提供。
根据诺福克地方检察官办公室的报道，一名嫌疑人驶入68岁的詹姆斯·B·多兰神父，他在5月7日星期三中午沿着138号公路骑自行车。
多兰（Doran）周五晚上在波士顿一家医院因受伤而死亡。
当局尚未确定可疑的肇事者，而是将他描述为来自海德公园的85岁男子。
诺福克地方检察官办公室的新闻发言人戴维·林顿（David Linton）周一对Streetsblogmass表示：“调查正在继续确定坠机原因以及是否将发出指控。”
肇事者仍然可以开车
根据马萨诸塞州法律，需要机动车注册表（RMV），以暂停涉及致命撞车事故的驾驶员的驾驶执照。
诺福克地区检察官办公室的林顿（Linton）不会回答我们关于在这种情况下是否发生这种情况的问题。
RMV发言人还拒绝在周一拒绝告诉Streetsblogmass犯罪嫌疑人的执照。我们还与米尔顿警察局联系，该警察局尚未回应我们的调查。
MassDOT承认道路“安全条件差”
2018年对米尔顿138号公路的研究 确定了道路上的“安全状况不佳”，撞车和骑自行车的撞车率很高，其中包括“缺乏连接和连续的自行车道，狭窄和不合格的人行道，（以及人行道网络中的）缝隙。”
在多兰被杀害的坠机场地附近，第128号公路是一条两车道的道路，肩膀宽阔，每个方向都有彩绘的自行车道标记。道路的西侧有一个人行道，但在东侧没有人行道，那里的小径博物馆和蓝山预订远足径位于那里。
138号公路在该地区的速度限制为45英里 /小时。以这种速度击中车辆撞击的行人的平均伤害风险为90％， 根据AAA交通安全基金会2011年的一项研究。
两个人行横道带有闪烁的信标，相距近四分之一英里，将128号公路人行道连接到路边的博物馆停车场和道路东侧的远足小径。
在2019年， Massdot开始计划一个主要的“完整街道”项目 那本来可以在138号公路的东侧建造了一个新的分离的共享路径，并在狭窄的机动车道上。
但是该项目不再存在于Massdot的 在线项目数据库。
取而代之的是，该机构现在计划重建米尔顿（Milton）和坎顿（Canton）的罗亚尔街（Royall Street）之间的1.7英里长的1.7英里路线，其中包括Trailside Museum附近的部分 – 2029年。
#SUV司机在米尔顿的138号公路上杀死牧师