法国人为何担心自己的未来？
解密 – 已经过了退休年龄的人们，更加平静地看待人生的这一阶段。 法国人绝对不是乐观主义者。根据 Ifop 为法国进行的一项调查，77% 的工人对未来感到担忧。大爆炸经济学 费加罗。 有些人可能会觉得这个数字很高，但弗雷德里克·达比 (Frédéric Dabi) 并不感到惊讶，他受邀在 6 月 19 日举行的活动期间现场评论结果。“ 这反映出我们难以表现自我，担心我们的孩子生活不如我们 »， 他相信。伊奥普研究所所长指出，这种悲观情绪影响着各个阶层的民众。 如果法国人对未来感到担忧，那么他们具体如何看待退休问题呢？为了冷静对待退休问题，近三分之二的受访者表示，他们已经提前做好准备。他们如何准备退休？“ 60 岁，遥遥领先 % 我们发现储蓄是法国人的经典资源。其次是房地产投资，引用自 28 ％ »， 列出了 Frédéric Dabi。 法国人青睐低风险投资。 费加罗报 金融投资即将到来…… 本文仅供订阅者阅读。 您还剩下 72% 尚未探索。 闪购 每月 1 欧元，为期 3 个月。无约束力。 已经订阅？ 登录 1719497860 #法国人为何担心自己的未来 2024-06-27 13:39:40
丹麦将对牛、猪和羊征税
帕尔 尼古拉斯·甘杜尔 发布 2小时前， 更新 1小时前 “数据脚本=”https://static.lefigaro.fr/widget-video/short-ttl/video/index.js“> 经过数月艰苦的谈判，丹麦政府决定对牲畜的甲烷排放征税。 世界首创。经过数月的艰难谈判，丹麦政府已与农民、制造商和环保组织达成协议，将从 2030 年开始对牲畜的甲烷排放征税。 « 我们将成为世界上第一个引入真正二氧化碳税的国家2 农业。其他国家将受到启发 »， 税务部长 Jeppe Bruus 兴奋地说道。丹麦的目标是到那时将温室气体排放量减少 70%，因此选择将目标锁定在牛、猪和其他绵羊排放的甲烷上。因为无论是由于它们的消化系统还是它们吃的草中含有的合成氮肥，反刍动物（尤其是它们的繁殖）占全球温室气体排放量的 11%。 丹麦协议应该会毫不费力地得到议会批准，该协议将对农民每吨二氧化碳征收高达 300 丹麦克朗（约合 40.22 欧元）的税。2 已发布。这项税收将伴随 60% 的税收减免，导致每头牛的实际成本为 120 克朗，即 16.09 欧元，到 2035 年将达到 300 克朗。将增加补贴以促进农场适应这项新税收。尽管如此，根据经济部长斯蒂芬妮·洛斯的说法，到 2030 年，碎牛肉的价格可能会相应上涨 2 克朗/公斤，即 27 美分，而目前每公斤的价格为 70 克朗，即 9.38 欧元。 “数据脚本=”https://static.lefigaro.fr/widget-video/short-ttl/video/index.js“> 1719484536 #丹麦将对牛猪和羊征税 2024-06-27 09:10:48
约 100 个城市寻求 6500 亿欧元用于脱碳
解密 – 交通电气化、绿色能源、植被恢复：欧洲支持寻求公共和私人资金的市政当局。 在马赛，市政府计划种植数千棵树来降温， 净化城市环境 ：已确定近 308,000 株植物（包括 8,000 株成年树木）用于此目的。博洛尼亚农业食品中心已开发出 600 万千瓦时的生产能力， 光伏板 满足市政建筑和家庭的用电需求。从 2025 年起，奥斯陆市所有公共建筑工地都将实现碳中和，这要归功于机器和 电动汽车。 负责 « 使命 100 个碳中和城市 » 周三和周四，在欧盟的支持下，在西班牙瓦伦西亚举行会议，交流各自的实践，该倡议就是在该倡议的起源地。100 个欧盟城市和 12 个来自相关国家的城市从 377 个候选城市中选出，共同目标是到 2030 年实现碳中和。一个更雄心勃勃的目标…… 本文仅供订阅者阅读。 您还剩下 79% 尚未探索。 闪购 每月 1 欧元，为期 3 个月。无约束力。 已经订阅？ 登录 1719457762 #约 #个城市寻求 #亿欧元用于脱碳 2024-06-26 16:04:06
夏季促销在政治动荡和消费者兴趣不浓的阴郁氛围中拉开帷幕
在过去的两年里，非食品企业一直受到干燥饮食消费者的冷落，他们担心政治上的不确定性将导致消费者采取观望态度。 « 当前的政治时期很复杂，但我们必须保持信心，我们会适应 »， 一家体育用品商店的经理吐露道。 « 在交通罢工期间，甚至 “黄背心”危机， 现实情况是，所有这些过去的危机都让我们以更多的视角看待下一次危机 »， 就他而言，他让购物中心的代表有了更深刻的认识。纺织品、家居用品、装饰……然而，专门从事非食品业务的企业会做得很好 该国正在经历的政治动荡解散议会和竞选活动引发了人们对极端主义获胜的担忧。 理由很充分。夏季特卖会从周三开始，持续六周，在第一轮特卖前几天举行。 立法选举。然而，政治不确定时期对消费来说总是不利的，尤其是休闲消费。在经济不景气的背景下，情况更是如此，尤其是…… 本文仅供订阅者阅读。 您还剩下 88% 尚未探索。 闪购 每月 1 欧元，为期 3 个月。无约束力。 已经订阅？ 登录 1719422247 #夏季促销在政治动荡和消费者兴趣不浓的阴郁氛围中拉开帷幕 2024-06-26 07:36:37
立法候选人痴迷的背后，现实究竟是什么？
解密 – 消费者、经济学家和传播专家对这一活动中无处不在的主题有着并不完全相同的看法。 “我们花的钱越来越多，这已经成为一个大问题”53 岁的凯茜对此深表遗憾。 官方的 C类不相信 “稳定通货膨胀”但尚未宣布法国统计研究所 最近几周。在德龙省超市的货架上，价格不言而喻。本月，这对夫妇和他们 63 岁的伴侣一起购物花费了 550 欧元， “而不久前，同一篮子商品的价格为 350-400 欧元”这位五十岁的老人遗憾地表示。公务员和退休的行政人员不认为 “预算上不要上街” 工资总额为 1800 欧元，退休金总额为 3500 欧元。如果这对夫妇从来不需要保留结账时打印的折扣，那么他们现在会小心地保留它们。 “这是一个绝对可靠的指标”认识 Cathy，她现在买的新鲜水果和蔬菜更少了， “我们开始关注”。 本文仅供订阅者阅读。 您还剩下 94% 尚未探索。 闪购 每月 1 欧元，为期 3 个月。无约束力。 已经订阅？ 登录 1719413617 #立法候选人痴迷的背后现实究竟是什么 2024-06-26 14:29:35
众议院一致通过 PDL 关于无家可归者医疗保健的议案 – 最后一小时
众议院以 227 票赞成通过了由 Marco Furfaro 率先签署的关于为无家可归者提供医疗保健的民主党法案。该法案现在提交参议院审议。该提案涉及在 14 个大都市（巴里、博洛尼亚、卡利亚里、卡塔尼亚、佛罗伦萨、热那亚、墨西拿、米兰、那不勒斯、巴勒莫、雷焦卡拉布里亚、罗马、都灵和威尼斯）开始一项 2025 年和 2026 年的试验，总拨款为 200 万欧元。无家可归者将能够在协会的帮助下在当地卫生当局登记。民主党解释说，通过这种方式，它惠及了目前缺乏当地医疗保健的 60% 以上的无家可归者。 根据该党的计算，可以量化该法律的潜在使用者受众（即无家可归者和无家可归者、意大利人或经常居住在意大利的外国人）在5万至6万人之间。 保留复制权 © 版权所有 ANSA 1719362955 #众议院一致通过 #PDL #关于无家可归者医疗保健的议案 #最后一小时 2024-06-25 18:14:00
在加拿大，磷酸盐成为绿色转型的关键矿物
解密 – 政府正在重新启动这一电池行业战略部件的生产。 前往蒙特利尔 这是全球磷酸盐市场一个小参与者的故事。如今，四分之三的产量集中在中国、美国和摩洛哥。 加拿大该公司自 1870 年以来一直是磷酸盐的主要生产商，并且长期以来一直希望再次成为磷酸盐的主要生产商。其主要用途不在于生产最常用的肥料，而在于 电池市场。 磷酸盐是新型磷酸铁锂（LFP）电池领域的关键成分。 仅在 2023 年，加拿大和魁北克政府就已在整个电池行业投资了近 180 亿美元，其中包括在安大略省的大众超级工厂项目中投资 132 亿美元。根据智库加拿大清洁能源的一份报告，该行业应该 « 直接贡献 5.7 24 亿美元 到 2030 年，加拿大 GDP 将增长 10 亿美元，支持 18,500 至 81,000 直接就业岗位（…）高达 333,000 工作… 本文仅供订阅者阅读。 您还有 80% 尚未发现。 闪购 每月 1 欧元，为期 3 个月。无约束力。 已经订阅？ 登录 1719273080 #在加拿大磷酸盐成为绿色转型的关键矿物 2024-06-23 15:46:40
奥利机场地铁14号线、拉德芳斯机场RER E线……多条线路延长对旅客有何影响
今年春天，法兰西岛的四条地铁、RER 和有轨电车线路将进行扩建，以迎接奥运会。对乘客来说，关键在于新列车和翻新的车站能大大节省时间，提高舒适度。 这是法兰西岛公共交通繁荣的一年：2024 年，巴黎将延伸至少四条地铁、RER 和有轨电车线路，彻底改变居民的出行方式。施工现场是一场与时间的赛跑，我们必须加倍努力，在奥运会之前完成这些线路——即使最初计划的线路无法全部完工。 乘坐地铁 14 号线前往奥利机场在塞纳-圣但尼省乘坐地铁 11 号线，向西乘坐有轨电车 T3b，然后乘坐 RER E 到拉德芳斯， 费加罗报 评估这些扩展为用户带来的改变。 乘坐地铁 14 号线前往奥利机场和圣但尼-普莱耶尔 这是 2024 年法兰西岛交通领域最重要的项目，因为它规模庞大，服务地点具有战略意义。自动地铁 14 号线通过夏特雷枢纽连接圣旺市和奥林匹亚德斯 (巴黎)，向北和向南延伸 从 6 月 24 日起。 满足最后期限 代价是多条线路关闭 在最近几个月的学校假期期间，用户不仅在晚上而且在整个星期都遭受这种困扰。 但奥运会期间，没有这个双重延伸站是不可能实现的：在北部，新增的圣丹尼斯-普莱耶尔站将为奥运村、法兰西体育场和奥林匹克水上运动中心提供服务。最终，它将成为一个主要的连接站，因为大巴黎快线的 15、16 和 17 号线也将在此穿过。在南部，新增了七个车站，将奥利机场与巴黎市中心连接起来，最终为机场站台提供高效的服务。 到目前为止，从首都中心到机场，您必须先乘坐巴士或 RER B 线，然后乘坐奥利瓦尔穿梭巴士，车程约 48 分钟。延长线建成后，从夏特雷到机场只需 26 分钟。圣丹尼斯是奥运场馆所在地，从巴黎第二机场到机场只需 40 分钟，而现在需要 1 小时 16 分钟。 14号线配备了MP14列车，这种列车更长、更安静，还配有空调。 伯特兰·盖伊 / […]
经过八年的建设，巴黎地铁 14 号线延长线于本周一由埃马纽埃尔·马克龙主持开通
包括奥利机场在内的八个新车站于本周一上午开放。这是 15 年前建成的大巴黎快线建成的又一大进步。 八个新车站将改变法兰西岛数十万居民的日常生活：这是 14号线新路线. 这条铁路于 1998 年投入使用，是该地区交通网络的重要枢纽， “脊柱” 为迎接即将到来的奥运会，巴黎地铁将于本周一上午迎来重大改造，届时新车站将正式启用。这是一次重大活动，距离奥运会开幕式仅差一个月。作为该问题重要性的标志，巴黎地铁延长线的启用仪式将迎来共和国总统埃马纽埃尔·马克龙，他预计将于上午 10:30 在圣图安市政厅站出席。他将在此会见前总理、现任巴黎公共交通公司负责人让·卡斯泰。 几周后 RER E 延长线开通，这一事件标志着尼古拉·萨科齐于 2009 年主导的巴黎大快线项目迈出了新的一步。这是一项庞大的项目，旨在振兴和改造法兰西岛，重新思考交通，不是前往巴黎，而是首都郊区之间的交通。顺便说一下，足以缓解城市内部网络的拥堵。 因此，14 号线将向南延伸 14 公里，到达奥利机场 – 途经 Maison Blanche、Hôpital Bicêtre、Villejuif-Gustave Roussy 站（将于年底投入使用）、Haÿ-les-Roses、Chevilly Larue 和 Thiais-Orly 站 – 并向北延伸 1.6 公里，到达圣但尼普莱耶尔。最后一个车站也是大巴黎快线路线的重要车站，与 15、16 和 17 号线相连。除了从 Châtelet-Les Halles 仅需 25 分钟即可到达奥利机场外，14 号线已成为法兰西岛大都市圈最长的地铁线路，将开放部分区域，尤其是连接 Rungis 市场。为了按计划完成，施工不间断进行，包括在导致整个国家陷入停顿的新冠疫情期间。 网络上仍在进行的许多主要作品 这条新线路的筹备工作于 2016 年开始，其数据令人印象深刻。首先，它必须推动整个 14 号线的客流量：根据 […]
在经济学家中也是如此，这场运动正在变成一场混战
在这次快速竞选中，当专家们被邀请支持一项或另一项计划时，他们不再犹豫正面反对。 魔法货币的回归？虽然各方都在努力应对 感觉到购买力下降 按法国人数量计算， 新人民阵线 在这次竞选中，左翼阵营与其他两个阵营相比，表现突出。根据四个左翼政党的新联盟，改善法国经济状况只能通过 公共支出飙升.将最低工资净额提高至1600欧元，住房援助和公务员指数点增加10％……按照他们自己的估计，到2026年，这项法案应该会达到1500亿欧元。 « 破产 »， « 废墟 »… 在 RN 和前多数党中，没有词语足以形容 PS、LFI 及其盟友所实施的项目。面对这场全面的经济战争，新人民阵线匆忙将其经济学家派往前线。周五，在新闻发布会上公布了他的数据…… 本文仅供订阅者阅读。 您还剩下 75% 的内容等待探索。 闪购 每月 1 欧元，为期 3 个月。无约束力。 已经订阅？ 登录 1719194916 #在经济学家中也是如此这场运动正在变成一场混战 2024-06-23 16:42:50