纽约时尚偶像 Iris Apfel 去世，享年 102 岁
艾里斯·阿普费尔 (Iris Apfel) 是一位室内设计师和时尚品味引领者，在 80 多岁时声名鹊起，现已去世，享年 102 岁。 她的遗产发言人 Stu Loeser 向多家美国媒体证实了她的死亡，但没有给出死因。 据了解，她于周五在佛罗里达州棕榈滩的家中去世。 作为古董织物领域的杰出权威，阿普菲尔为修复项目提供了咨询，其中包括白宫的工作。 作为多个博物馆展览和一部纪录片的主题，阿普菲尔最近还主演了 H&M、eBay、雪铁龙的广告活动，甚至还制作了一个按照她的形象制作的芭比娃娃。 这位戴眼镜的纽约人以大量的智慧塑造了一种活泼、独特的个人风格。 她在 Instagram 个人简介中将自己描述为“世界上最年长的在世青少年”，她在 Instagram 上拥有超过 200 万粉丝，她写道，“多就是多，少就是无聊。” 2005 年，她个人收藏的复古和设计师配饰和服装成为纽约大都会艺术博物馆展览的主题。 题为“拉拉·阿维斯（Rara Avis）：不敬的艾丽斯·阿普菲尔（Rara Avis）：不敬的艾丽丝·阿普费尔（Rara Avis）”，这是大都会博物馆第一次关注一位非设计师的在世女性。 阿普菲尔还亲自为人体模型装扮，并以她自己独特而华丽的方式为他们设计造型，这是另一个第一次。 Apfel 喜欢将设计师作品与更独特的发现相结合，碰撞色彩、纹理和印花。 十八世纪的糊状耳环和墨西哥锤打银腰带与迪奥和詹姆斯·加拉诺斯的高级定制服装一起展出。 主要通过口碑传播的反响是前所未有的。 乔治·阿玛尼 (Giorgio Armani) 和卡尔·拉格斐 (Karl Lagerfeld) 出席了开幕之夜，阿普菲尔 (Apfel) 一举成名。 展览取得成功后，又前往其他博物馆，包括佛罗里达州的诺顿艺术博物馆。 2010 年，她将整个珍稀时尚之鸟收藏遗赠给马萨诸塞州的皮博迪·埃塞克斯博物馆。 她于 1921 年出生于纽约皇后区，原名艾里斯·巴雷尔 (Iris Barrel)，在纽约大学学习艺术史，后来进入威斯康星大学艺术学院学习。 她的第一份工作是《女装日报》的文案。 后来她为室内设计师埃莉诺·约翰逊和插画家罗伯特·古德曼工作。 1948年，她与卡尔·阿普菲尔结婚。 […]
Stellantis 首席执行官表示，Waymo 的自动驾驶送货车交易仍有生命力
拥有克莱斯勒、吉普和 Ram 等 14 个品牌的汽车制造商 Stellantis 与自动驾驶汽车技术公司 Waymo 不仅仍在合作，而且还在深化合作关系，首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯 (Carlos Tavares) 在最近接受 > 采访时表示。 这种“深化”的合作伙伴关系将重点关注商用自动驾驶 Ram 送货车，这是 2020年首次公布 并迅速淡出公众视野。 关于这项“改进”协议的讨论部分集中在无人驾驶送货的一个关键问题上：包裹如何从车辆到达客户手中？ “到达目的地后，如何从货车上取出包裹？” 塔瓦雷斯在一次内容广泛的采访中说道。 “这一直是一个似乎不容易解决的讨论点，我们现在正在升级与他们的合作协议以考虑到这一点。” “与此同时，我们了解他们的需求，我们可以在工程方面为他们做很多事情，”他说，并补充说现在分享细节还为时过早。 “但我想说的是，与 Waymo 的合作正在变得越来越深入。 我认为，更令人兴奋。” 塔瓦雷斯对重要的内容、地点和时间细节讳莫如深。 但他确实补充说，他预计“可能到夏天”能够分享更多信息。 Waymo 发言人证实，该公司正在继续寻找加深与 Stellantis 关系的方法，但没有透露任何其他细节，也没有透露是否取得了进展。 塔瓦雷斯的言论表明该公司对恢复交易不仅仅是一时的兴趣正如过去两年中许多其他自动驾驶汽车与原始设备制造商的合作伙伴关系一样，这一计划似乎注定会失败。 即使两家公司确实巩固了更广泛的交易，执行它仍然面临着非常现实的挑战。 Waymo 隶属于谷歌母公司 Alphabet，目前不使用其自动驾驶车辆运营商业送货服务。 去年夏天，它 关闭了自动驾驶卡车项目，Waymo Via，将其所有资源用于扩展机器人出租车服务。 2023 年 5 月，Waymo 和 Uber 同意 多年战略合作伙伴关系 允许 Uber 用户通过凤凰城的应用程序叫车无人驾驶汽车。 Waymo 发言人表示，该交易确实包括未来通过 […]
东京证券交易所的障碍正在消失
机构投资者也将回归，仅仅是因为收益率（目前为 6%）与日本政府债券（几乎没有任何回报）之间的差异。 在3月底举行的下一次央行董事会会议上，日本央行可能会小幅上调短期利率，自2016年初以来，短期利率一直维持在-0.1%的水平。但这并不会改变整体有利的货币政策。东京证券交易所的环境 1708684105 #东京证券交易所的障碍正在消失 2024-02-22 14:56:32