即使投入数十亿美元也无法拯救中国房地产市场

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卫星图像显示北美新兴繁荣城镇

墨西哥新莱昂州蒙特雷 2024年4月3日: 距离德克萨斯州不到三个小时车程的地方是北美新兴城市:蒙特雷。这座位于墨西哥东北部、人口达数百万的城市坐落在群山之间,风景秀丽,许多新工厂正在建设或计划建设中,其中包括德国公司。1: LG-Magna e-Powertrain 正在这里建造一家工厂。2: 特斯拉计划在这里建造世界上最大的电动汽车工厂。3: 台湾广达电脑公司正计划投资 10 亿美元建造一座电子工厂。4: 博世子公司 BSH 正在这里建造一家新的冰箱工厂。5: 中国的库卡家居在这里生产家具。6: 中国电子集团海信的新工厂。7: 联合利华正在投资 4 亿美元建造一家个人护理产品工厂。8: 乐高正在这里建造其世界上最大的工厂。9: 法国汽车供应商佛吉亚一年前在这里开设了一家内饰设计工厂。10: 德国汽车供应商 ZF Friedrichshafen 开设了一个新的研究中心。 图片:LiveEO/Sentinel 1717326627 #卫星图像显示北美新兴繁荣城镇 2024-06-02 06:37:32

墨西哥如何成为北美工厂

墨西哥新莱昂州蒙特雷 2024年4月3日: 距离德克萨斯州不到三个小时车程的地方是北美新兴城市:蒙特雷。这座位于墨西哥东北部、人口达数百万的城市坐落在群山之间,风景秀丽,许多新工厂正在建设或计划建设中,其中包括德国公司。1: LG-Magna e-Powertrain 正在这里建造一家工厂。2: 特斯拉计划在这里建造世界上最大的电动汽车工厂。3: 台湾广达电脑公司正计划投资 10 亿美元建造一座电子工厂。4: 博世子公司 BSH 正在这里建造一家新的冰箱工厂。5: 中国的库卡家居在这里生产家具。6: 中国电子集团海信的新工厂。7: 联合利华正在投资 4 亿美元建造一家个人护理产品工厂。8: 乐高正在这里建造其世界上最大的工厂。9: 法国汽车供应商佛吉亚一年前在这里开设了一家内饰设计工厂。10: 德国汽车供应商 ZF Friedrichshafen 开设了一个新的研究中心。 图片:LiveEO/Sentinel 1717150608 #墨西哥如何成为北美工厂 2024-05-30 18:00:00

伊隆·马斯克反对电动汽车关税

Radnabenmotor: 电动机不位于车辆中央,而是直接位于车轮上。早在 20 世纪初,这种电动机就已用于电动汽车,例如 Lohner-Porsche,但现在已从量产汽车中消失,原因之一是电动机重量大且位置不利,导致驾驶舒适性出现问题,而且转向机构的空间也比较狭窄。但电动机的众多优势尚未弥补这一缺陷。这些优势包括车身安装空间的增加、可能取消驱动轴以及通过可能的车轮选择控制驱动力来提高驾驶动力和安全性。 扩大范围的一个东西: 通常是一个小型内燃机,它不使用动力来驱动车轮,而是使用发电机在行驶过程中为电池充电。这样,即使插座的电源耗尽,您仍可以继续行驶。然而,这只是一种应急解决方案,因为发动机的设计相对经济,但最终工作效率非常低。宝马 i3 长期以来一直依赖这项技术 – 但随着电池容量的增加,这家总部位于慕尼黑的公司已经放弃了辅助发动机。另一方面,马自达希望首次在其产品系列中包括一款基于 Wankel 发动机的增程器电动汽车。 赔偿: 回收动能并非电动汽车的专利,否则这些动能将在制动时以热量的形式流失。配备启停系统的汽车多年来一直在使用这项技术。传统汽车产生的电力用于减轻发电机/交流发电机的负荷,而电动汽车产生的电力则直接有利于驱动。然而,只有相对较小的一部分制动能量会作为充电能量回流到电池中。 不平衡负载: 这意味着电网负载不均衡。在德国,不均衡负载调节可以防止这种情况发生,它严重限制了电动汽车的单相充电。受影响的车辆在该国只能合法地从电网获得 4.6 千瓦的电力,而不是技术上可行的 7 千瓦。另一方面,三相充电电动汽车的充电功率最高可达 22 千瓦,也就是说充电速度提高了四倍多。其他国家可能适用不同的规则。 快速充电: 每个制造商对该术语的使用方式不同。在有关电动汽车的法律文本中,其定义是,所有输出功率超过 22 kW 的充电过程都可以描述为快速充电。另一个可能的区别是交流电充电(AC,最高可达 44 kW)与直流电充电(DC,50 kW 以上)。实际上,定义的选择并没有太大区别,因为在这个国家,几乎没有输出功率超过 22 kW 的交流电充电点。合适的车辆数量也相当少。除了快速充电外,超快速充电(“高性能充电”,HPC)这一术语最近也变得很常见。这通常指的是运营商联盟 Ionity 的直流充电站,其功率高达 350 kW – 目前是欧洲最高值。 插头类型: 几乎任何电动汽车都可以使用普通家用插座充电。除此之外,充电就变得困难了。欧盟已决定将所谓的 Meneckes 2 型插头作为公共充电站的标准,大多数电动汽车的充电电缆中都已包含该插头。但是,其他欧洲国家目前也在使用其他类型的插头。即使在这个国家,快速充电站的直流插头也不统一。虽然德国制造商依赖 CCS 系统,但日本和法国的车型使用 Chademo 标准。这些类型不兼容。在德国,法律只要求使用 CCS 接头。 电力供应商: 它为充电站提供电力。每个充电站只能有一个供应商。该公司不一定也是充电站运营商 (CPO) […]

孟加拉国的燃煤电厂——德国公司在这里赚钱

这两座发电厂的共同点是,它们都是在一家合资企业的帮助下建设的——只是塔尔托利的情况是,合资企业不是印度,而是中国国有企业“中国电建”,该公司几乎拥有整个发电厂,拥有 96 家工厂。的股份百分比。 如图所示,第一期建设工作于 2017 年开始。 自2022年以来,两台机组中的一台一直在生产煤炭能源。 这里每年满负荷燃烧 136 万吨煤炭,这些煤炭是从澳大利亚或印度尼西亚进口的。 第二个单元已经计划好了。 但随后施工被推迟。 原因很可能是中国在2021年宣布不再在国外新建燃煤电厂。 1711847468 #孟加拉国的燃煤电厂德国公司在这里赚钱 2024-03-30 10:04:02

SU7轿车——中国科技集团将首款电动汽车推向市场

拉德纳本电机: 电动机不位于车辆中央,而是直接位于车轮上。 它在 20 世纪初就已经用于电动汽车,如 Lohner-Porsche,但现在已从量产汽车中消失,原因之一是它的重量较大,在不方便的地方会导致驾驶舒适性和行驶中的问题。转向机构的空间变得紧张。 目前这还不能被众多优势所抵消。 其中包括增加车身安装空间、可能取消驱动轴以及通过可能的车轮选择性驱动力控制来提高驾驶动力和安全性。 扩大范围的一个东西: 通常是小型内燃机,不使用其动力来驱动车轮,而是使用发电机在行驶时为电池充电。 这应该使得即使在插座的电力供应耗尽之后也能继续取得进展。 然而,这只是一种应急方案,因为发动机设计得相对经济,但最终并没有非常有效地工作。 BMW i3 长期以来一直依赖技术 – 但由于电池容量增加,这家总部位于慕尼黑的公司放弃了辅助电机。 另一方面,马自达希望在未来首次在其产品系列中添加一款带有基于汪克尔发动机的增程器的电动汽车。 康复: 制动时以热量形式损失的动能的回收并不是电动汽车的特权。 配备启停系统的汽车多年来一直在使用该技术。 传统汽车中产生的电力用于减轻发电机/交流发电机的负载,而在电动汽车中,它直接有利于驱动器。 然而,只有相对较小部分的制动能量作为充电能量回流到电池中。 负载不平衡: 指电网负荷不均匀。 在德国,这种情况应该通过不平衡负载调节来防止,这严重限制了电动汽车的单相充电。 该国受影响的车辆只能合法地从网络获得 4.6 kW 的功率,而不是技术上可能的 7 kW 左右。 另一方面,三相充电电动汽车的充电功率高达 22 kW,即速度的四倍多。 其他国家可能适用不同的规则。 快速充电: 每个制造商对该术语的使用方式有所不同。 在有关电动汽车的相关法律文本中,您可以找到这样的定义:所有输出功率高于 22 kW 的充电过程都可以称为快速充电。 另一个可能的区别是交流充电(AC,最大 44 kW)与直流充电(DC,50 kW 以上)。 实际上,定义的选择差别不大,因为该国几乎没有输出超过 22 kW 的交流充电点。 适合的车辆数量也相当少。 除了快速充电之外,超快速充电(“高性能充电”,HPC)一词最近也变得司空见惯。 这通常指的是 […]

太阳能初创企业计划在德国生产

虽然一些初创企业主要是制造噪音,但其他企业确实提高了产量。 一家利用企业大规模退出的初创企业是 来自 Ottendorf-Okrilla 的 Sunmaxx。 在德累斯顿郊区,该公司生产的模块同样专注于光伏发电和太阳能热能。 这意味着电池同时产生电力和热量,其效率比纯光伏系统高得多。 这是一款利基产品,因此也是 Sunmaxx 的独特卖点。 因为到目前为止还没有来自中国的廉价竞争。 这家撒克逊初创公司销售 PVT 模块已有一年多的时间,而且需求正在不断增加。 “我们必须快速成长才能具有竞争力,”创始人威廉斯坦说。 1709531630 #太阳能初创企业计划在德国生产 2024-03-03 15:14:49

由此可见德国大企业致命的中国风险

Union Invest 基金经理 Arne Rautenberg 指出,巴斯夫在库尔勒的两家工厂规模较小,而且在经济上“非常无关紧要”。 另一方面,对声誉的损害是巨大的。 “问题是为什么巴斯夫这些年来一直陷入这样的麻烦,”这位化学专家说。 有了庞大的一体化基地,巴斯夫现在有了足够的谈判筹码,可以毫无后顾之忧地告别新疆。 位于广东省的 9 平方米一体化基地的建设不仅被认为是巴斯夫乃至中国的一个著名项目。 1708726728 #由此可见德国大企业致命的中国风险 2024-02-22 19:00:00

对习近平权力的重大威胁

对于中国和习近平主席来说,此类房地产失败已经演变成一系列巨大的风险。 北京研究的作者还提出了一个更好的方法:面对各种经济不确定性,中国家庭需要安全的投资选择来保护其资产价值:现金、银行存款、美国政府国库券或黄金等实物资产。其他的。 高度发达的金融部门存在各种投资机会,只是提供了更好的保值机会。 在这里你会发现 “自上而下的经济”类别中的所有文章 该部分是与地球观测初创公司合作创建的 直播EO – 这是 DvH Ventures 的控股公司,DvH Ventures 是控股公司 DvH Medien 的姊妹公司,而 DvH Medien 又是 Handelsblatt Media Group 的唯一股东,WirtschaftsWoche 也隶属于该集团。 1707025072 #对习近平权力的重大威胁 2024-01-30 15:03:18

习近平继续执政的最大威胁之一

对于中国和习近平主席来说,此类房地产失败已经演变成一系列巨大的风险。 北京研究的作者还提出了一个更好的方法:面对各种经济不确定性,中国家庭需要安全的投资选择来保护其资产价值:现金、银行存款、美国政府国库券或黄金等实物资产。其他的。 高度发达的金融部门存在各种投资机会,只是提供了更好的保值机会。 在这里你会发现 “自上而下的经济”类别中的所有文章 该部分是与地球观测初创公司合作创建的 直播EO – 这是 DvH Ventures 的控股公司,DvH Ventures 是控股公司 DvH Medien 的姊妹公司,而 DvH Medien 又是 Handelsblatt Media Group 的唯一股东,WirtschaftsWoche 也隶属于该集团。 1706571467 #习近平继续执政的最大威胁之一 2024-01-29 09:36:00