乔·道格拉斯仍有两个重要的空缺需要填补喷气机队的空缺
乔·道格拉斯(Joe Douglas)在开始自由球员市场的一周中并没有什么引人注目的表现，但他已经填补了一些漏洞，并且在没有发放任何疯狂合同的情况下做到了这一点，这与他的一些总经理同事不同。 这些举动让喷气机队的名单上留下了两个大洞—— 2号外接手 和 首发进攻前锋，可能在左截锋。 道格拉斯需要用一名能够为 2024 年喷气机队做出主要贡献的可靠球员来填补这两个洞中的一个，然后他现在可以通过深度签约来填补另一个洞，并在 NFL 选秀第一轮找到首发球员。 如果道格拉斯能够做到这一点，那么 2024 年喷气机队的进攻应该比 2023 年版本有很大改进。 这还指望亚伦·罗杰斯保持健康，并且在喷气机队在布法罗比赛时不在卡拉马祖参加比赛。 铲球的自由球员市场一直非常平静，而顶级外接手的价格昂贵，卡尔文·里德利每年从泰坦队获得 2300 万美元，但第二梯队应该有一些讨价还价的机会。 道格拉斯也可以走交易路线，就像他让摩根·摩西作为球队的新右截锋那样。 交易很难预测，我不认为喷气机队会采取像交易蒂·希金斯这样的重大举措，但道格拉斯也许能够找到一个人来巩固他的阵容，或者成为接球室里加勒特·威尔逊的补充。 乔·道格拉斯仍然需要为喷气机队寻找一名二号外接手和一名首发进攻前锋。 盖蒂图片社 在接球手方面，迈克·威廉姆斯在周三被闪电队裁掉后成为了顶级自由球员。 威廉姆斯将于 10 月份年满 30 岁，目前正处于十字韧带撕裂的恢复期。 这些因素可能会让他负担得起。 身高 6 英尺 4 英寸，并且有能力进行有争议的接球，如果他的合同要求不是疯狂的话，他感觉自己很适合。 其他顶级自由球员接球手是马奎斯·布朗、小奥德尔·贝克汉姆和泰勒·博伊德。 去年四月，在贝克汉姆与乌鸦队签约之前，喷气机队曾试图签下贝克汉姆，他们可能会重新考虑这一点。 博伊德似乎很受喷气机队球迷的欢迎，但他更适合担任三号接球手而不是二号接球手。 喷气机队可以在自由球员市场上寻找一名三号接球手，然后选拔某人成为二号接球手。周四还有消息称，科里·戴维斯在去年令人惊讶地退役后已经申请复职。 喷气机队将释放他，但他们可以以更便宜的价格重新签下他。 上赛季的一场比赛中，猛虎队外接手泰勒·博伊德被钢人队角卫利维·华莱士拖慢了速度。 《今日美国》体育报道来自路透社 如果喷气机队确实选择了戴维斯或博伊德，我认为这些都是比水花签约更有深度的签约，然后他们更好地加强进攻线，这样他们就可以用10号选秀权选拔一名顶级接球手。 在截锋方面，泰伦·史密斯（Tyron Smith）仍然留在市场上，他在自由球员市场开始时被认为是最佳截锋。 他已经33岁了，这可能会吓跑喷气机队，因为他们已经忍受了过去两年杜安·布朗的伤病问题。 但史密斯去年为牛仔队打了13场比赛，他的身价肯定是与日俱增。 如果喷气机队在接球手方面引起轰动，那么他们应该在下个月挑选首发球员之前签下一名铲球深度球员。 泰伦·史密斯在牛仔队对阵包装工队的 NFL 外卡季后赛橄榄球赛前热身。 盖蒂图片社 如果说喷气机队从过去几年中学到了什么，那就是你不能拥有足够的进攻前锋。 因此，喷气机队现在可以增加一名截锋，并在下个月继续选秀。 […]
喷气机队自由球员进攻线的最佳选择
喷气机队需要哪个位置组来修复这个休赛期已经不是什么秘密了。 进攻线的话题已经讨论了好几个月了。 现在，总经理乔·道格拉斯 将开始尝试修复它。 自由球员的谈判窗口将于周一打开，道格拉斯需要通过电话寻找一些前锋来阻挡今年秋天的亚伦·罗杰斯。 进攻线的改造不会在自由球员身上完成。 道格拉斯肯定也会利用选秀来获得至少一名首发球员。 他是 预计将使用 10 号秀来铲球。 但自由球员将是道格拉斯可以用来重塑阵容的第一个途径。 喷气机队需要找到三名新的首发球员，其中中锋乔·蒂普曼和后卫/截锋阿利亚·维拉-塔克是预计在 2024 年回归的唯一首发球员。 阿利亚·维拉-塔克是回归的球员之一。 美联社 自由球员截锋市场看起来疲软，因此道格拉斯可以选择签下两名后卫，并让维拉-塔克担任一名截锋，同时选拔首发球员担任另一名截锋。 如果他在自由球员市场上增加一名截锋，喷气机队就可以让维拉-塔克保持警惕。 顶级后卫市场可能会变得昂贵，因为有很多球队需要这个位置，但没有很多优秀的球员。 周四，两名后卫离开了市场。 公羊队与凯文·多特森续签了一份为期三年、价值 4800 万美元的合同，美洲虎队则与埃兹拉·克利夫兰续签了三年、价值 2850 万美元的合同。 以下是即将成为自由球员的顶级后卫和截锋： 卫兵 罗伯特·亨特 (28岁) 亨特具有多才多艺的位置。 他在海豚队担任右后卫和右截锋。 喷气机队重视边锋位置的灵活性，这可能会让他有吸引力。 上赛季他在 376 次阻挡传球的抢断中让一名四分卫击中。 PFF 将他评为 2023 年 79 名后卫中的第六名。他应该获得最高的收入，可能是每赛季 1600 万美元。 了解内部人士对 Gang Green 的看法 订阅布莱恩·科斯特洛 (Brian Costello) 撰写的《Inside the Jets》，这是每周 Sports+ […]
梅科尔·哈德曼酋长的请求引起了喷气机队的注意
印第安纳波利斯——喷气机队对梅科尔·哈德曼并不满意。 总经理乔·道格拉斯周三回应了 前喷气机队外接手在“The Pivot Podcast”上说道 本周，特别是哈德曼表示，在堪萨斯城在赛季中期通过交易收购酋长队总经理布雷特·维奇和四分卫帕特里克·马霍姆斯之前，他与酋长队总经理布雷特·维奇和四分卫帕特里克·马霍姆斯进行了交谈。 “就像，结束了。 我已经和维奇和帕特谈过了。 就像，‘嘿，来找我，男孩。 你们在做什么？ 我们在说啥啊？ 伙计，来接我吧，”哈德曼在播客上说道。 Mecole Hardman Jr. 在 Pivot 播客上。 枢轴播客 如果酋长队和哈德曼在十月交易前未经喷气机队许可而进行接触，则可能被视为篡改。 道格拉斯在 NFL 球探联合体中被问及喷气机队是否会要求联盟调查此事。 “我只想说这些评论肯定引起了我们的共鸣，”道格拉斯说。 至于哈德曼对喷气机队文化和进攻教练组的批评，道格拉斯表示，新秀泽维尔·吉普森击败了哈德曼，导致了交易。 喷气机队的几位球员 也在社交媒体上插话。 角卫 Sauce Gardner 在 X 上发帖称：“我们不会谈论我们对阵老鹰队的进攻比赛计划是如何被泄露的。” 加德纳后来删除了该帖子。 《今日美国》体育报道来自路透社 “从心怀不满的前雇员那里获取信息要小心，”投注者托马斯·莫斯特德在 X 上发帖说。“在获得数百万美元的保证后，被一名新秀自由球员击败是很难处理的。” 罗伯特·萨利赫自从担任喷气机队主教练以来就没有来过联合训练场。 但他这个周末就要来。 道格拉斯说，他和萨利赫最近谈过，教练决定来待两天。 不错过任何一个故事 注册即可将最好的故事直接发送到您的收件箱。 谢谢 “我们都认为这是一个与一些人见面并探索我们谈论的景观的好机会，”道格拉斯说。 四分卫、外接手和跑卫周五在这里训练，进攻线卫周日在这里训练。 道格拉斯表示，喷气机队不打算在冲锋者布莱斯·哈夫身上使用特许经营权标签，他 预计成为自由球员。 听起来道格拉斯认为赫夫将测试自由球员市场。 “当我们到达这里时，这些对话将会继续进行，”道格拉斯说。 “这是重要的一周，与很多不同的经纪人进行了很多不同的讨论。 布莱斯是一位出色的球员。 他绝对值得有这个机会来看看他在公开市场上的位置。” 喷气机队线卫布莱斯·哈夫（Bryce Huff，47 […]
对于乔·道格拉斯来说，机不可失，时不再来
印第安纳波利斯——乔·道格拉斯即将进入他担任喷气机队总经理的第六个赛季。 只有迈克·坦南鲍姆（Mike Tannenbaum）在本世纪为球队效力了更长的时间，他担任了七个赛季。 在道格拉斯执教期间，喷气机队的战绩为27胜56负，而在他执教的五年里，喷气机队一直无缘季后赛。 道格拉斯知道 2024 年 要么现在，要么永远不适合他。 “我们赢得的胜利还不够多，”道格拉斯周三在 NFL 球探联合赛上说道。 “这很明显。” 喷气机队老板伍迪·约翰逊在超级碗比赛前几天通知道格拉斯和教练罗伯特·萨利赫，他说：“就是这样了。 是时候该走了。 今年我们必须生产。 今年我们必须生产。” 这给道格拉斯带来了前所未有的压力。 NFL 总经理每一年每一天都面临着压力，但道格拉斯度过了这个小镇有史以来最长的高管蜜月之一。 蜜月早已结束，他现在需要通过赢得一些比赛来挽救婚姻。 喷气机队总经理乔·道格拉斯在 NFL 联合选秀期间接受媒体采访。 盖蒂图片社 道格拉斯在工作上被削减了很多。 他于 2019 年 6 月接任，并没有在 2019 年团队中留下自己的指纹，因此他并没有因那一年的任何问题而受到真正的指责。 第二年，教练亚当·加斯（Adam Gase）因一切事情而受到指责。 这导致了球队的重新调整、萨利赫的聘用以及扎克·威尔逊被选为新的球队四分卫。 道格拉斯与新秀教练和四分卫一起获得了 2021 年的通行证。 2022 年，他面临着获得两个前十顺位选秀权的压力，他与 Sauce Gardner 和 Garrett Wilson 分别被评为年度最佳防守和进攻新秀。 上个赛季主要围绕亚伦·罗杰斯展开，道格拉斯在四月份收购了他，在罗杰斯赛季打了四场比赛后，他和萨利赫基本上得到了调度。 但不再有调度，不再有免费通行证。 喷气机队老板伍迪·约翰逊已向将军乔·道格拉斯发出通知，球队需要在 2024 年取得一个胜利的赛季。 查尔斯·温泽尔伯格/纽约邮报 道格拉斯知道这一点。 压力 他需要修复进攻线他在这个领域投入了资源，但未能找到解决方案。 […]
喷气机队在 NFLPA 调查中没有取得好成绩，但存在弱点
印第安纳波利斯——美国国家橄榄球联盟 (NFLPA) 于周三公布了成绩，喷气机队并未进入荣誉榜。 球员协会对每支球队的球员进行了各种主题的民意调查，并为每支球队发放了“成绩单”。 喷气机队在 32 支 NFL 球队中总体排名第 21 位。 喷气机队主教练罗伯特·萨赫和总经理乔·道格拉斯。 比尔·科斯特伦/纽约邮报 主教练罗伯特·萨利赫获得第24名，老板伍迪·约翰逊获得第20名。 报告中表示：“球队面临的首要问题是教练组如何管理时间，受访者强调他们的日程安排缺乏效率。” “人们可能认为在工厂工作的时间越长会让团队更成功；但事实并非如此。 然而，来自全联盟的数据表明情况并非如此。 在受访者认为球员时间效率最低的 10 支球队中，只有两支球队进入了季后赛。 “与其他俱乐部相比，营养师是球员排名前半的唯一类别/工作人员。” 这位营养师/营养师在 NFL 中排名第 10，这是喷气机队的最高分。 训练人员获得第 29 名，这是喷气机队在同一类别中的最低成绩。 萨利赫的成绩为 B。 不错过任何一个故事 注册即可将最好的故事直接发送到您的收件箱。 谢谢 报告称，72% 的玩家认为萨利赫的时间效率很高，总体排名第 28 位。 约翰逊的成绩为 B-。 1709172392 #喷气机队在 #NFLPA #调查中没有取得好成绩但存在弱点 2024-02-29 01:35:55
喷气机队的乔·道格拉斯在 NFL 联合球探中面临许多挑战
印第安纳波利斯——总经理乔·道格拉斯面临着压力 在这个休赛期修复喷气机队的名单。 本周，这个过程在 NFL 球探联合赛上又迈出了一大步。 道格拉斯和喷气机队的人事部门将在这里评估整个星期的选秀前景，但随着 NFL 社区登陆印第安纳波利斯，道格拉斯也将处理其他事务。 道格拉斯在为两周后的自由球员市场做准备时，与经纪人和其他总经理进行了大量对话。 喷气机队总经理乔·道格拉斯预计将度过一个忙碌的休赛期。 比尔·科斯特伦/纽约邮报 罗伯特·萨利赫不在这里，自从成为喷气机队教练以来就没有参加过联合训练。 教练不在场已成为一种日益增长的趋势。 理论上来说，他们可以在办公室完成更多工作，并且可以虚拟访问球员采访。 本周的主题是道格拉斯，他作为喷气机队总经理尚未取得胜利。 老板伍迪·约翰逊在超级碗上明确表示，他预计本赛季情况会有所不同。 道格拉斯的席位比泰勒·斯威夫特的门票还热，他今年不能犯错误。 以下是道格拉斯在此期间将要做的一些事情： 气呼呼 这 喷气机队的头号自由球员是冲锋者布莱斯·哈夫，去年有 10 次擒杀。 道格拉斯本周将与赫夫的经纪人坐下来，更好地了解喷气机队以未选秀自由球员身份签下的球员的价格标签，然后发展成为一名优质的传球冲击者。 喷气机队不想失去赫夫，但问题是他将掌握多少钱。 当赫夫的经纪人与球队会面并开始了解他可以在公开市场上得到什么时，这张照片应该在本周成为焦点。 联盟中的一些人相信他每年可以获得 1700 万美元。 如果他得到了这一点，喷气机队就不太可能匹配。 解决草案 众所周知，喷气机队需要重建他们的进攻线，并且期望球队将用他们的首轮选秀权选拔一名截锋。 道格拉斯本周将近距离观察选秀中的顶级截锋，并有机会采访他们所有人。 这仍然是草案过程的早期步骤，但却是重要的一步。 职业日和球员参观弗洛勒姆公园的活动即将到来。 自由球员截锋市场疲软，因此喷气机队几乎肯定需要在选秀中签下一名截锋。 乔·阿尔特、塔利斯·富阿加和奥卢·法沙努 预计将成为选秀中的顶级截锋。 道格拉斯将研究所有这些以及更多内容。 维加斯赌博 本周，所有 NFL 总经理都在一个小范围内进行贸易谈判。 喷气机队试图在交易截止日期前交易突袭者外接手达万特·亚当斯，希望让他与亚伦·罗杰斯重聚。 喷气机队很可能会再次签下达万特·亚当斯。 斯蒂芬·西尔瓦尼 – 今日美国体育 突袭者队当时对此并不感兴趣。 他们现在有了一位新的总经理，道格拉斯肯定会与汤姆·特莱斯科联系，看看突袭者队是否有机会交易他。 尽管特莱斯科公开表示，“他是一名突袭者”，但当周二被问及亚当斯时，道格拉斯仍然需要私下探索交易。 有一个问题 喷气机队迫切需要在休赛期增加至少一名有影响力的外接手来与加勒特·威尔逊并肩作战。 本周之后，外接手市场应该会更加清晰。 如果迈克·埃文斯无法与海盗队达成长期协议，他可能会成为喷气机队的潜在目标。 […]
喷气机队、乔·道格拉斯需要在 2024 年取得正确的成绩——但不能牺牲未来
NFL自由球员市场即将变得非常响亮。 喷气机队球迷的问题是总经理乔·道格拉斯会制造多少噪音。 联合球探将于下周在印第安纳波利斯举行，届时 NFL 的热火炉将升温。 三周后自由球员市场即将到来，喷气机队还有漏洞需要填补，但有趣的是道格拉斯的侵略性有多大。 道格拉斯和教练罗伯特·萨利赫正处于最热门的位置，他们需要在 2024 年全力以赴。不再谈论进步或成为一支年轻的球队。 本赛季是季后赛或半决赛。 球队老板伍迪·约翰逊也这么说 超级碗比赛前几天。 纽约喷气机队总经理乔·道格拉斯于 2023 年 4 月 26 日在大西洋健康喷气机队训练中心出席新闻发布会，介绍亚伦·罗杰斯作为纽约喷气机队的新四分卫。 盖蒂图片社 但喷气机队有一个有趣的财务因素，但没有多少人谈论。 道格拉斯确定了 2022 年选秀， 服用酱加德纳、加勒特·威尔逊、杰梅因·约翰逊和布雷斯·霍尔的前四顺位。 这四名球员可能会成为未来几年球队的核心……如果喷气机队能够支付他们的话。 所有这些球员在 2024 赛季结束后都有资格获得续约合同。 CBA表示，新秀合同上的球员只有在第三个赛季结束后才能续约。 这意味着2022年被选中的球员的账单即将到期。这是确定选秀级别的唯一负面因素：将会有一些巨额合同即将到来。 道格拉斯在谈判今年的自由球员类别时必须牢记这一点。 尽管球迷和媒体将关注他在 2024 年的工资帽空间，但道格拉斯也必须留出一些空间，以便在 2025 年和 2026 年完成这些续约。 你可能会说他不应该担心今年之后的任何事情，因为他的工作岌岌可危，但这不是 NFL 管理层的运作方式。 道格拉斯和他的员工必须考虑未来几年会发生什么。 喷气机队外接手加勒特·威尔逊（17 岁）在新泽西州弗洛勒姆公园进行训练。 比尔·科斯特伦/纽约邮报 喷气机队也许能够推迟约翰逊和霍尔的续约。 约翰逊在 2023 年崭露头角，但他仍然需要再打几个赛季，喷气机队可以在明年行使他的第五年选择权，让他的合同一直到 2026 年。 霍尔是一名跑卫。 如果您一直关注 巨人队和萨昆·巴克利，你知道跑卫很少能得到他们想要的合同。 […]
乔·道格拉斯 (Joe Douglas) 将于 2024 年接手喷气机队名单失败的工作
乔·道格拉斯 (Joe Douglas) 在担任喷气机队总经理的五年内取得了 27 胜 56 负的战绩。 球队还没有进入季后赛，也没有取得过胜利。 道格拉斯将于 2024 年回归第六个赛季，对于总经理来说，这将是季后赛或半决赛。 “我们需要获胜，”道格拉斯在周一的赛季结束新闻发布会上说道。 “我的战绩还不够好，我知道这一点，我们前进的一切都是为了胜利，仅此而已，这才是最重要的。” 喷气机队连续第二个赛季取得 7 胜 10 负的战绩，道格拉斯如何构建球队阵容存在很多疑问。 对于道格拉斯来说，最艰难的事情是喷气机队在过去两年中都没有很好地应对逆境。 “作为总经理坐在这里，在过去的两年里，我们的团队被定义为无法克服逆境，这是一件艰难的事情，这直接落在我的身上，我承担起责任，”道格拉斯说。 喷气机队总经理乔·道格拉斯在球队再次以7-10结束比赛后接受了媒体采访。 比尔·科斯特伦/纽约邮报 道格拉斯在四月份与包装工队交易四分卫亚伦·罗杰斯时发生了巨大的转变。 当罗杰斯在赛季中打了四场比赛后，这种大转变并没有奏效。 喷气机队最终首发了另外三名四分卫，其中包括 2021 年首轮秀扎克·威尔逊。 威尔逊有一些积极的一面，但最终他还是陷入了困境。 许多喷气机队球迷想知道为什么在罗杰斯退役后球队没有比威尔逊更好的替补计划或签下更好的替补。 亚伦·罗杰斯（Aaron Rodgers）倒下后，扎克·威尔逊（Zach Wilson）为喷气机队度过了一个起起落落的赛季。 美联社 “我们进入休赛期时计划让扎克和亚伦一起来这里，这将是一个很大的好处，”道格拉斯说。 “扎克有一个很棒的训练营，我们觉得我们有一个很好的计划。 显然，事情没有成功，所以事后诸葛亮总是20/20，所以很容易回去说“愿意、可以、应该”，但我们的过程中出了什么问题，因为你试图获取你拥有的所有信息并根据这些信息做出最佳决策，明确哪些内容不适合该流程，并确保我们不会犯两次同样的错误。” 道格拉斯表示，2024 年喷气机队“很有可能”在罗杰斯身后拥有一位经验丰富的替补。 预计喷气机队将在休赛期尝试交易威尔逊。 道格拉斯只会说他们会做“对球队来说正确的事情”。 “听着，你们知道，如果电话响了，我会接听，但我没有水晶球来预测未来到底会发生什么，”道格拉斯说。 喷气机队的另一个主要问题是进攻线。 伤病连续第二年困扰着这个位置，使得进攻组难以发挥作用。 喷气机队有 13 种不同的首发进攻线组合。 “就伤病而言，我觉得我花了很多时间试图阻止风暴真正到来，”道格拉斯说。 “我认为某些伤害是无法预防的。 我觉得我们在软组织伤病方面做得更好，但坦白说，我在进攻线上可以做得更好的事情之一就是保留一名额外的进攻前锋。” 签下达尔文·库克对喷气机队来说并不顺利。 盖蒂图片社 道格拉斯谈到了其他几个话题： 关于在自由球员边缘冲击者布莱斯·哈夫上使用特许经营权标签：“就做出这样的决定而言，我们还没有到那一步。” 关于八月份签下跑卫达尔文·库克（Dalvin […]