英国皇家空军老兵吉尔伯特·克拉克回忆诺曼底登陆日，回忆飞机在头顶飞行的刺激
伦敦（美联社）——吉尔伯特·克拉克靠在他的电动代步车座位上，伸长脖子，凝视着伦敦东部明亮的蓝天，回忆着 80 年前他得知入侵法国的那一刻。 当时 18 岁的克拉克 皇家空军 1944 年 6 月 6 日，来自牙买加的志愿者，还是一名学习雷达系统复杂性的实习生，飞机引擎的轰鸣声迫使他仰望天空。 “你根本看不到蓝天，”克拉克回忆道，八十年后他的声音中带着敬畏。“到处都是飞机。成百上千架——各种形状和大小。各种不同类型的飞机。教练说：‘嗯。好了，孩子们，飞行开始了。’” “我们都喊着‘让他们见鬼去吧’，或者喊出更强烈的话。” 几周后，克拉克完成了训练，并被派往一系列空军基地，在那里他为英国和美国飞机的无线电和雷达系统提供服务，直到战争结束。他计划前往 本周晚些时候法国北部 k，与其他参加过诺曼底战役的老兵一起 用于仪式 标记 诺曼底登陆 80 周年 发起了将欧洲从纳粹统治下解放出来的运动。 现年 98 岁的克拉克是二战期间在英军服役的 300 多万名来自南亚、非洲和加勒比地区的男女军人之一。他们是当时大英帝国的公民，他们像来自不列颠群岛的新兵一样自愿为“国王和国家”而战，但他们的贡献常常被忽视。 英联邦战争墓地委员会历史学家乔治·海伊表示，英国前殖民地对盟军的胜利至关重要，因为在纳粹占领欧洲并威胁入侵英国后，它们提供了资金、资源和人力来支持战争。他说，这些贡献应该与在诺曼底海滩战斗和牺牲的人们的牺牲一起被铭记。 “那些士兵在那天在海滩上所取得的成就非常重要，”海伊说。“但是什么让他们来到了那里，是什么让他们留在那里，是什么让他们从那时起继续战斗，这些都比那些真正踏上沙滩的人更重要。” 其中包括像克拉克这样的地勤人员，他们的工作虽然不起眼，但却至关重要，即维护对诺曼底战役成功至关重要的飞机。 英国皇家空军是黑人志愿者的热门目的地，因为空军在战争爆发后不久就取消了“肤色限制”，并于 1940 年开始在加勒比地区招募士兵。到战争结束时，约有 6,000 名西印度群岛男子加入了英国皇家空军，其中 450 人被分配到机组人员，另有 5,500 人在地面服役。八十名女性加入了女子辅助空军。 尽管官方禁止歧视，但许多新兵仍面临种族歧视。不过，许多人还是茁壮成长。 西印度群岛最杰出的志愿者之一是领航员菲利普·路易斯·乌尔里克·克罗斯，他是特立尼达和多巴哥人，曾执行过 80 次飞行任务，飞越德国并占领了欧洲。克罗斯于 2013 年去世，他被授予杰出飞行十字勋章，并在离开英国皇家空军前晋升为中队领队。后来，他担任特立尼达高等法院法官，并于 1990 年返回伦敦担任特立尼达和多巴哥高级专员。 克拉克十几岁时住在蒙特哥湾，他听到德国潜艇袭击加勒比海船只的报道，并认为战争即将降临牙买加。他决定参军，而不是等待战争的到来。 “我们都处于这样的境地：总得有人做点什么来结束这一切，”克拉克轻声说道，声音中仍带着牙买加口音。“我很自豪，我做出了一点贡献。” 尽管如此，当克拉克回家道别时，他还是“泪流满面”。他很快发现自己登上了一艘运兵船，这艘船是一支遭到 U 型潜艇袭击的护航队的一部分，但他安全抵达利物浦，并被派往英格兰北部的一个基地接受训练。 事实证明，英国皇家空军的生活就是一系列尼森小屋，这些小屋是用波纹铁制成的预制结构，弯曲在半圆形框架上，用单个木材或燃煤炉取暖。 […]