意大利总理将患有心脏缺陷的英国新生儿空运至罗马接受英国无法提供的治疗
在一个分裂和不和似乎已成为常态的世界里，英国和意大利最近的合作鼓舞人心地提醒我们，我们的集体力量可以产生积极的影响。 这个温馨的故事始于一名一个月大的英国婴儿，他患有先天性心脏病，无法在英国的机构中得到治疗。 婴儿的父亲是意大利公民，在被告知英国无法进行他们需要的手术后，他向祖国寻求帮助。 这家人原本应该对英国医院提起诉讼，并在未来几天内向高等法院举行听证会。 然而，当意大利总理乔治亚·梅洛尼安排使用军用飞机通过临时空中救护车运送婴儿时，所有这些都被避免了。 这是一场与时间的赛跑，只用了一周左右的时间就安排好了一切。 婴儿抵达罗马梵蒂冈资助的巴比诺·格苏儿童医院后立即接受了手术。 该医院的医疗团队以及英国布里斯托尔皇家儿童医院的代表帮助使转移成为可能。 父母的法律代表西蒙娜·皮隆（Simone Pillon）赞扬了两国的合作，她表示：“我们很高兴能够向英国证明，我们可以共同努力，安全地将患有严重疾病的儿童从英国转移出来。”前往罗马接受专科治疗。” 这种非凡的团结超越了单纯的外交姿态，因为它体现了人类在需要时相互支持的集体责任的本质。 意大利政府迅速而果断的行动强调了一个基本原则，即无论情况如何，每个人都应该获得基本医疗保健。 英国新生儿成功空运至罗马，深刻地提醒我们国际合作在推进医学科学和改善患者治疗效果方面的宝贵作用。 通过利用跨境合作并利用全球医疗专业人员的集体专业知识，我们可以克服看似难以克服的挑战，并为那些面临最严峻的医疗诊断的人们带来希望。 此外，梅洛尼总理的领导力体现了政治善意和富有同情心的治理如何能够拯救人们的生命。 在一个充满分裂和不和谐的世界中，她的积极回应凸显了领导力促进团结和团结、超越政治分歧、追求共同人道主义目标的潜力。 这个鼓舞人心的故事凸显了国际合作的力量以及面对逆境时同情和团结的重要性。 作为个体，我们可能会觉得自己无能为力，但当我们团结起来时，不可思议的事情就会发生。 英国和意大利之间的合作提醒我们，我们都可以尽自己的一份力量，让世界变得更美好。 1714143658 2024-04-26 12:10:33
人口贩卖受害者被迫进行网络诈骗
据 FairPlanet 采访的消息人士称，几名印度尼西亚受害者因拒绝支付赎金或拒绝工作而遭受酷刑。 2022 年 6 月的一天，27 岁的安德拉 (Andra) 将 Facebook 上列出的号码称为泰国一家在线贸易公司“操作员”职位的招聘启事。 “因为提供的薪水，我有兴趣申请这份工作，”出于安全原因改名的安德拉告诉 FairPlanet。 据印尼媒体报道，该职位的月薪为 1,000 美元（约 1,580 万印尼盾），远高于印度尼西亚 290 万至 510 万印尼盾的平均薪资范围。 国家统计局。 除了有竞争力的薪水外，这份工作还包括住宿和一日四餐等福利。 安德拉（Andra）拥有一家初创公司自由营销人员的背景，他发现这个职位非常有前途。 联系招聘人员两天后，他被邀请参加电话面试。 “面试我的人说，这份工作需要打字速度很快的人，”他说。 起初他持怀疑态度。 但两天后，在得知他已获得这份工作，并且招聘人员将承担从印度尼西亚到曼谷的所有旅费后，安德拉的怀疑开始消退。 随后，他从北苏门答腊省瓜拉纳穆机场飞往雅加达，在酒店住了一晚，最后飞往曼谷。 在那里，他在一家酒店住了一晚，等待接机。 第二天 22:00 接他时，Andra 意识到同一家酒店还有另一个人，似乎来自印度。 两人经过六个小时的旅程，前往泰国西部城市湄索。 他们在那里又住了一晚，等待第二天早上被接走，然后乘船过河到他后来发现的地方“KK公园'。 “这个地方位于一个相当偏远的地区，那里的天气很凉爽，”他说，并描述了他所谓的“人口贩卖区”。 “这个地方周围有高高的铁丝网围墙，入口处有武装士兵把守，面积是足球场的两倍多，还有一些食堂和半永久性建筑。” 安德拉抵达后遇到了一个自称是招聘人员下属的人。 他听取了两个多小时的简报后被安排到宿舍。 在宿舍，他遇到了两三个来自印度尼西亚的人，三人互相交换了故事。 一名来自万鸦老的人士表示，他已经在该网站呆了几个月，该网站被雇佣为骗子，诱骗印度尼西亚人进行虚假投资。 “然后我意识到我被困住了，”他说。 “我以为我被卖了，被迫从事网络骗子的工作。” 被迫诈骗 过去三年来，东南亚的许多求职者成为涉及强迫在线诈骗的人口贩运计划的受害者。 全球反诈骗组织已 报道 自2021年以来，已有超过1,800人被贩卖并被迫成为网络诈骗者，其中许多是来自印度尼西亚的求职者。 印度尼西亚外交部发现，2020 年至 2023 年间， […]
人工智能安全协议可能遗漏了最大的威胁
人工智能时代已经开始，它带来了许多新的焦虑。 人们投入了大量的精力和资金来确保人工智能只做人类想做的事。 但我们更应该害怕的是人工智能会做人类想做的事。 真正的危险是我们自己。 这并不是该行业正在努力解决的风险。 在 二月，一家名为 Synth Labs 的完整公司的成立就是为了“人工智能对齐”的明确目的，使其表现得完全符合人类的意图。 其投资者包括微软旗下的M12和谷歌前首席执行官埃里克·施密特创立的First Start Ventures。 ChatGPT 的创建者 OpenAI 承诺将其 20% 的处理能力用于“超对准”这将“引导和控制比我们聪明得多的人工智能系统。” 大科技就是这一切。 这可能是一件好事，因为 快速剪辑 人工智能技术发展。 几乎所有关于风险的讨论都与人工智能系统追求的目标的潜在后果有关，这些目标偏离了它们的编程目标，也不符合人类的利益。 每个人都可以支持人工智能协调和安全的概念，但这只是危险的一方面。 想象一下如果人工智能会发生什么 做 做人类想做的事。 当然，“人类想要的”并不是一成不变的。 不同的人想要不同的东西，并且对于什么构成“更大的利益”有无数的想法。 我认为我们大多数人都会正确地担心人工智能是否符合弗拉基米尔·普京或金正恩的最佳世界愿景。 即使我们能让每个人都关注整个人类的福祉，我们也不太可能就具体情况达成一致。 埃隆·马斯克上周在他的社交媒体平台 X 上分享时明确表示，他 担心的 关于人工智能推动“强制多样性”和过于“觉醒”。 （在此之前，马斯克对 OpenAI 提起诉讼，称该公司没有履行其承诺 承诺 开发人工智能造福人类。） 具有极端偏见的人可能真诚地相信，杀死任何他们认为异常的人符合人类的整体利益。 “与人类一致”的人工智能本质上与设计它的人一样善良、邪恶、建设性或危险。 这似乎就是该公司的人工智能开发部门 Google DeepMind 最近成立了一个 内部组织 专注于人工智能安全并防止其被不良行为者操纵。 但是，由这家特定公司的少数个人（以及其他一些类似的公司）来决定什么是“坏”的事情，这并不理想——包括他们的盲点以及个人和观点。 文化偏见。 潜在的问题超出了人类伤害他人的范围。 历史上，对人类“有益”的事物已经多次出现 以费用 […]
亚伦·唐纳德解释了他决定从公羊队退役的原因
亚伦·唐纳德 对自己这10年所取得的成就感到满意 公羊队 职业生涯，但他已经精疲力竭，准备继续前进。 这就是唐纳德，他 宣布退休 上周在一篇文章中说道 55秒视频剪辑 这是周四发布到他的社交媒体帐户上的。 这位三届 NFL 年度最佳防守球员和未来的名人堂成员在说出他决定退役的原因之前列出了他的众多成就。 “我很完整，我很饱，”他说。 “我认为我不再有玩游戏的热情了。 “我将永远热爱足球，但考虑到要经历另一个训练营和另外17个赛季 [game] 赛季结束后，我只是没有动力再强迫自己这样做了。 我只是，我已经精疲力竭了，你知道。 如果有的话最好的说法就是我吃饱了。 我完整了。 “我对自己在 10 年内所做的事情感到满意，我认为现在是我 32 岁的时候从足球界退役了，你知道，进入我职业生涯的下一步，我的生活。 是时候继续前进了。” 1711133624 #亚伦唐纳德解释了他决定从公羊队退役的原因 2024-03-22 17:32:15
埃隆·马斯克和萨姆·奥尔特曼的工作关系和不和史
埃隆·马斯克 帮助创立了OpenAI，但近年来他经常批评该公司，目前正在提起诉讼。 OpenAI 首席执行官萨姆·奥尔特曼 (Sam Altman) 称马斯克为“混蛋”，但他表示 特斯拉首席执行官 “确实关心”人工智能风险。 这是马斯克和奥特曼工作关系的历史。 感谢您的注册！ 当您在旅途中时，可以在个性化源中访问您最喜爱的主题。 下载应用程序 埃隆·马斯克和山姆·奥尔特曼领先竞争对手 人工智能公司 现在公开互相攻击——但情况并不总是这样。 多年前，两人共同创立 开放人工智能，现在由奥特曼领导。 马斯克于 2018 年离开了创建 ChatGPT 的 OpenAI，并于最近宣布 他自己的人工智能企业 xAI， 和人工智能聊天机器人 Grok。 现在， 马斯克起诉 Altman 和 OpenAI，称他们背叛了公司的创始原则，即开源和“为了人类的利益而开发 AGI 的非营利组织”。 下面来看看马斯克和奥特曼多年来的复杂关系：
埃隆·马斯克起诉 ChatGPT 公司不惜一切代价追求利润并忘记人性
据《路透社》报道，针对 OpenAI 和 Sam Altman 的投诉是由这位大亨的律师于本周四提出的 埃隆·马斯克 路透社 2024年1月3日 中午 12:00 更新 埃隆·马斯克 已对人工智能（AI）公司提起诉讼 开放人工智能对话机器人背后的同一个 聊天GPT以及其首席执行官萨姆·奥尔特曼（Sam Altman）等人，他在其中表示该公司已经放弃了…… 注册文章 立即阅读 所有 ABC 内容 报告错误 1709419889 #埃隆马斯克起诉 #ChatGPT #公司不惜一切代价追求利润并忘记人性 2024-03-01 10:59:23
埃马纽埃尔·马克龙 (Emmanuel Macron) 确认，注册护士“不适合共和党”
这是埃马纽埃尔·马克龙首次接受来自法国的记者采访。 人性 后者让他有些震惊。 这并不妨碍他“直接”回答他们的问题。 在特别受到有关全国集会的质疑时，共和国总统判断该党“不符合共和党路线”。 这些言论与总理加布里埃尔·阿塔尔的言论形成鲜明对比，阿塔尔在二月初申明“共和弧线是半圆形”。 然而，共和国总统认为我们不能“忽视”极右翼政党在议会中的存在。 他宣称：“其代表对法律进行投票，国民议会已赋予他们责任。”他补充说，RN 不再是一个“坚决反犹太主义和否认大屠杀”的政党，据他说，RN 是“国民阵线” 。 不存在“两个极端之间的对等” “另一方面，我一直认为，就像 移民法重要的文字不应该因为他们的声音而传递，”他说。 法国总统还保证，他并没有“将两个极端等同起来”，即使他相信“叛逆法国的某些人物正在通过他们的立场与共和国的价值观作斗争”。 询问 RN 是否在场 共产主义抵抗运动的万神殿化米萨克·马努奇安2月21日，国家元首判断，“考虑到马努钦战斗的性质，极右势力将不会出席。” “但我不会通过武断的姿态做出决定，”他补充道。 就在马约特岛 关于围绕他提议修改宪法以取消马约特岛土地权的争议，伊曼纽尔·马克龙认为：“提出这个问题是合理的，因为马霍拉人正在受苦。 无论政治敏感性如何，他们都非常积极地欢迎这一提议。 我们必须阻止马约特岛的移民现象，冒着岛上公共服务崩溃的风险。” 马约特岛是法国的一个省，位于非常贫穷的科摩罗群岛的中心。 “家庭前往那里，经马约特岛抵达法国，在那里他们可以获得与群岛社会经济现实完全不相关的服务，”他判断道。 “马约特岛是法国第一个产科病房，妇女来这里生产是为了生下法国的小孩子。 客观地说，我们必须能够应对这种情况，”总统说。 “鉴于大湖地区的安全困难，近几个月来出现了一个新现象：来自坦桑尼亚和其他国家的大量人员抵达，”马克龙进一步解释道。 并认为要“打破这种移民现象”，我们必须“限制非正常情况下的人们获得社会权利”。 加沙局势“难以为继” 在这次采访中，马克龙还被问及加沙局势和 以色列军队计划对拉法市发动攻势。 国家元首对那里的人道主义局势“已经难以维持”表示遗憾。 “我告诉本杰明·内塔尼亚胡总理，在我看来，拉法是这些行动的转折点，”他说。
伊莎贝尔·穆尼奥斯在《Piel y Tierra》中描绘了人类最古老的神庙
2024 年 1 月 21 日星期日 18:22 评论 复制链接 WhatsApp Facebook X 领英 电报 伊莎贝尔·穆尼奥斯（Isabel Muñoz，巴塞罗那，1951 年）2016 年国家摄影奖获得者，在她的新展览“皮肤与地球”中描绘了人类最古老的神庙。 这位加泰罗尼亚摄影师自去年起在皇家美术学院任职，深入研究…… 此内容专供订阅者使用 评论 报告错误 1705910493 #伊莎贝尔穆尼奥斯在Piel #Tierra中描绘了人类最古老的神庙 2024-01-21 17:22:51
非洲电动汽车革命的内幕 | 公平星球
绿色出行革命正在非洲蔓延。 但电动汽车成本过高和基础设施不足等挑战引发了人们对非洲大陆清洁出行运动能否真正起飞的疑问。 燃料价格的周期性上涨、对具有成本效益的交通的需求以及环境问题引发了非洲的电动汽车革命。 与此同时，世界各国正在探索道路运输脱碳的创新方法，目前这有助于 占全球排放量的 15%。 电动汽车竞赛 非洲各国政府和私营部门参与者正在努力在快速增长的市场中分得一杯羹。 电动汽车领域，预计将达到 213.9亿美元 到 2027 年，这一数字将高于 2021 年的 119.4 亿美元。这种迅速增长既带来了机遇，也带来了挑战。 卢旺达例如，中国一直是向电动汽车转型的领跑者，推出了一系列政策干预和激励措施以吸引投资者。 其中包括为充电站提供免租土地、降低电动汽车电价以及免除电动汽车及其零部件的增值税、进口税和消费税。 突尼斯就其而言，已将电动汽车充电设备的关税削减至 10%，同时将增值税降低 7%。 乌干达，生产 非洲第一辆电动巴士 2016年，还免除了两轮和三轮电动轮车的进口关税，同时免除了所有电动汽车的增值税。 它还对充电站实行了特殊电价。 与此同时，该国的私营部门通过与政府合作以及进入本地汽车尾气排放量几乎为零甚至零排放的方式，加大了拥抱绿色出行的决心。 在肯尼亚，最多 40 家本地电动汽车初创公司 已筹集5200万美元融资，为非洲大陆最高融资额。 推动电动汽车革命的初创公司 这些初创公司提供一系列服务，包括本地组装和销售、资产融资和电池即服务等。 巴西戈 是其中之一。 这家绿色出行初创公司于 2022 年开始运营，试行了两辆公共交通巴士，目前车队数量已增至 17 辆。 这些公交车累计行驶了超过100万公里，运载了超过130万名乘客，并减少了200多吨二氧化碳的排放。 BasiGo 首席营收官 Moses Nderitu 告诉 FairPlanet：“肯尼亚以及非洲已经为绿色出行革命做好了准备。” “当我们第一次涉足市场并推出公共交通巴士时，我们认为乘客的兴奋是因为这是一个新颖的想法。但两年后，热情仍然存在。更多的通勤者更喜欢电动巴士而不是柴油巴士- 动力的。 “目前，我们有运营商提供的 400 辆巴士的等候名单。如果没有需求，他们就不会要求这些巴士。” 此外，为了通过公共交通巴士简化清洁交通，BasiGo 安装了三个充电站，并希望在 2024 […]