人口贩卖受害者被迫进行网络诈骗

据 FairPlanet 采访的消息人士称,几名印度尼西亚受害者因拒绝支付赎金或拒绝工作而遭受酷刑。 2022 年 6 月的一天,27 岁的安德拉 (Andra) 将 Facebook 上列出的号码称为泰国一家在线贸易公司“操作员”职位的招聘启事。 “因为提供的薪水,我有兴趣申请这份工作,”出于安全原因改名的安德拉告诉 FairPlanet。 据印尼媒体报道,该职位的月薪为 1,000 美元(约 1,580 万印尼盾),远高于印度尼西亚 290 万至 510 万印尼盾的平均薪资范围。 国家统计局。 除了有竞争力的薪水外,这份工作还包括住宿和一日四餐等福利。 安德拉(Andra)拥有一家初创公司自由营销人员的背景,他发现这个职位非常有前途。 联系招聘人员两天后,他被邀请参加电话面试。 “面试我的人说,这份工作需要打字速度很快的人,”他说。 起初他持怀疑态度。 但两天后,在得知他已获得这份工作,并且招聘人员将承担从印度尼西亚到曼谷的所有旅费后,安德拉的怀疑开始消退。 随后,他从北苏门答腊省瓜拉纳穆机场飞往雅加达,在酒店住了一晚,最后飞往曼谷。 在那里,他在一家酒店住了一晚,等待接机。 第二天 22:00 接他时,Andra 意识到同一家酒店还有另一个人,似乎来自印度。 两人经过六个小时的旅程,前往泰国西部城市湄索。 他们在那里又住了一晚,等待第二天早上被接走,然后乘船过河到他后来发现的地方“KK公园'。 “这个地方位于一个相当偏远的地区,那里的天气很凉爽,”他说,并描述了他所谓的“人口贩卖区”。 “这个地方周围有高高的铁丝网围墙,入口处有武装士兵把守,面积是足球场的两倍多,还有一些食堂和半永久性建筑。” 安德拉抵达后遇到了一个自称是招聘人员下属的人。 他听取了两个多小时的简报后被安排到宿舍。 在宿舍,他遇到了两三个来自印度尼西亚的人,三人互相交换了故事。 一名来自万鸦老的人士表示,他已经在该网站呆了几个月,该网站被雇佣为骗子,诱骗印度尼西亚人进行虚假投资。 “然后我意识到我被困住了,”他说。 “我以为我被卖了,被迫从事网络骗子的工作。” 被迫诈骗 过去三年来,东南亚的许多求职者成为涉及强迫在线诈骗的人口贩运计划的受害者。 全球反诈骗组织已 报道 自2021年以来,已有超过1,800人被贩卖并被迫成为网络诈骗者,其中许多是来自印度尼西亚的求职者。 印度尼西亚外交部发现,2020 年至 2023 年间, […]

菲律宾马科斯称将与中国接触,谴责“侵略”

菲律宾总统小费迪南德·马科斯表示,菲律宾将寻求与中国进行双边接触,以解决南海争端,尽管他谴责了在争议海域的“侵略”行为,并为深化与美国的关系进行了辩护。 马科斯在洛伊研究所主办的墨尔本演讲中表示:“我们决心让我们与中国的双边机制发挥作用,我们将利用我们与其他声索国的双边机制来和平管理争端。” 1709553307 #菲律宾马科斯称将与中国接触谴责侵略 2024-03-04 09:13:49

非洲电动汽车革命的内幕 | 公平星球

绿色出行革命正在非洲蔓延。 但电动汽车成本过高和基础设施不足等挑战引发了人们对非洲大陆清洁出行运动能否真正起飞的疑问。 燃料价格的周期性上涨、对具有成本效益的交通的需求以及环境问题引发了非洲的电动汽车革命。 与此同时,世界各国正在探索道路运输脱碳的创新方法,目前这有助于 占全球排放量的 15%。 电动汽车竞赛 非洲各国政府和私营部门参与者正在努力在快速增长的市场中分得一杯羹。 电动汽车领域,预计将达到 213.9亿美元 到 2027 年,这一数字将高于 2021 年的 119.4 亿美元。这种迅速增长既带来了机遇,也带来了挑战。 卢旺达例如,中国一直是向电动汽车转型的领跑者,推出了一系列政策干预和激励措施以吸引投资者。 其中包括为充电站提供免租土地、降低电动汽车电价以及免除电动汽车及其零部件的增值税、进口税和消费税。 突尼斯就其而言,已将电动汽车充电设备的关税削减至 10%,同时将增值税降低 7%。 乌干达,生产 非洲第一辆电动巴士 2016年,还免除了两轮和三轮电动轮车的进口关税,同时免除了所有电动汽车的增值税。 它还对充电站实行了特殊电价。 与此同时,该国的私营部门通过与政府合作以及进入本地汽车尾气排放量几乎为零甚至零排放的方式,加大了拥抱绿色出行的决心。 在肯尼亚,最多 40 家本地电动汽车初创公司 已筹集5200万美元融资,为非洲大陆最高融资额。 推动电动汽车革命的初创公司 这些初创公司提供一系列服务,包括本地组装和销售、资产融资和电池即服务等。 巴西戈 是其中之一。 这家绿色出行初创公司于 2022 年开始运营,试行了两辆公共交通巴士,目前车队数量已增至 17 辆。 这些公交车累计行驶了超过100万公里,运载了超过130万名乘客,并减少了200多吨二氧化碳的排放。 BasiGo 首席营收官 Moses Nderitu 告诉 FairPlanet:“肯尼亚以及非洲已经为绿色出行革命做好了准备。” “当我们第一次涉足市场并推出公共交通巴士时,我们认为乘客的兴奋是因为这是一个新颖的想法。但两年后,热情仍然存在。更多的通勤者更喜欢电动巴士而不是柴油巴士- 动力的。 “目前,我们有运营商提供的 400 辆巴士的等候名单。如果没有需求,他们就不会要求这些巴士。” 此外,为了通过公共交通巴士简化清洁交通,BasiGo 安装了三个充电站,并希望在 2024 […]