最新的 Fever 与 Sky 比赛吸引了 230 万观众,成为 23 年来收视率最高的 WNBA 比赛

当凯特琳·克拉克和安吉尔·里斯在一起时,体育媒体公司欢欣鼓舞。 芝加哥天空队周日以 88-87 战胜印第安纳狂热队,里斯拿下职业生涯最高的 25 分,天空队在第四节抹平了两位数的差距。据 ESPN 统计,这场比赛平均吸引了 230.2 万观众。这使得这场比赛成为 23 年来收视率最高的 WNBA 比赛。 克拉克和里斯交手时,这样的记录已经成为一种习惯。6 月 16 日两队之间的比赛——狂热队以 91-83 获胜,克拉克得到 23 分、9 次助攻和 8 个篮板——在 CBS 上平均有 225 万观众观看,这是 23 年来收视率最高的 WNBA 比赛。 根据《体育商业杂志》的奥斯汀·卡普 (Austin Karp) 的说法:周日的 Fever 对阵 Sky 的比赛(美国东部时间下午 4 点开场)吸引了 158 万观众,是当晚 ESPN 上大都会队对阵小熊队的比赛观众最多的一次。 上周,WNBA 的收视率还创下了其他纪录。ION 表示,6 月 21 日 Fever 队和 […]

对于 NHL 来说,与康纳·麦克戴维 (Connor McDavid) 一起参加的第 7 场比赛是多年来最大的电视转播机会

上周,我偶然发现了一段有趣的体育出版史。它吹捧了国家冰球联盟的性感和国家篮球协会的无趣。1994 年 6 月 20 日的《体育画报》封面如下: 当时,小联盟棒球运动员迈克尔·乔丹正在伯明翰打球,而不是效力于 NBA 的芝加哥公牛队,而 NHL 的季后赛也十分精彩,最终以游骑兵队 54 年的魔咒被解除而告终。纽约尼克斯队和休斯顿火箭队之间的 NBA 总决赛直到第 7 场比赛才开始吸引观众,而第 5 场比赛——也就是 OJ·辛普森福特野马队追逐赛当天——观众人数大幅减少。 当然,《体育画报》的封面是一次大肆宣传,更多的是营造氛围。正如《体育媒体观察》所指出的,尼克斯队与火箭队 NBA 总决赛第 7 场比赛在美国 NBC 的收视率为 17.9,而游骑兵队在斯坦利杯决赛中战胜温哥华加人队的第 7 场比赛在 ESPN 的全国有线电视收视率为 5.2。那位小联盟棒球运动员一年后也重返 NBA,你知道接下来发生了什么。 在那次报道之后的 30 年里,NHL 发现自己处于一个令人着迷的位置——这是一个在一夜之间显著改变其观众格局的机会。周一埃德蒙顿油人队和佛罗里达黑豹队之间的第 7 场比赛是那些不经常(或从未)观看冰球比赛的普通球迷可能会收看的罕见时刻之一,因为在这种情况下:这项运动的最佳球员康纳·麦克戴维有机会在非凡的条件下赢得他的第一个斯坦利杯。他的油人队输掉了该系列赛的前三场比赛,但后来强势反击,以三比三的比分扳平了比分。 历史上只有一支 NHL 球队在输掉前三场比赛后赢得了斯坦利杯决赛——1942 年的多伦多枫叶队。此外,自 1993 年蒙特利尔加拿大人队以来,没有一支加拿大球队赢得过斯坦利杯。这些都是体育迷很容易理解的故事情节,尤其是那些不经常看冰球的人。 运动 有人认为黑豹队输掉的比赛将是 NHL 历史上最惨痛的失利。很容易得出这样的推论:埃德蒙顿队的胜利将是 NHL 历史上最伟大的逆转——并跻身主要团体运动中最伟大逆转的候选名单。 斯坦利杯决赛曾有 17 场第 […]

卡塔尔如何获得 2024 年欧洲杯主办权——其下一步目标是什么?

环顾一下本届欧洲杯的赛场,你可能会觉得这又是一场 2022 年的比赛。 柏林奥林匹克体育场是德国最大的体育场馆,体育场的教练席下方有一块牌子写着“卡塔尔航空”的字样。体育场周边的广告牌上也写着“卡塔尔航空”的字样。漫步在柏林和慕尼黑的球迷公园,你很可能会偶然发现一个“多哈俱乐部”,据卡塔尔旅游局介绍,该俱乐部让球迷有机会参观市中心的一个“现代海滩俱乐部”。卡塔尔航空是欧足联 2024 年欧洲杯的官方航空公司。 卡塔尔举办世界杯已经快两年了,但这个海湾国家并没有放弃足球。以上只是德国国内可见的现象:在另一项交易中,英国广播公司 ITV 将“访问卡塔尔”作为其广告时段的第一部分进行推广,从而让该国获得更多报道。 然而就在去年夏天,德国最大的俱乐部拜仁慕尼黑终止了与卡塔尔航空的五年合作关系,原因是卡塔尔航空因从这个将 LGBTQ+ 群体定为犯罪并长期因虐待移民工人而受到批评的国家获得经济利益。 公众对卡塔尔侵犯人权的强烈抗议也主导了世界杯的筹备工作,并在比赛期间愈演愈烈,最明显的是德国队,在德国队与日本队的小组赛首场比赛之前,德国球员在拍照时捂住了嘴,以抗议国际足联禁止佩戴“One Love”臂章。 德国球员抗议 2022 年世界杯期间卡塔尔侵犯人权的行为(Alexander Hassenstein/Getty Images) 在这种背景下,德国最著名的足球场上贴满了卡塔尔的广告,这可能会让东道主和卡塔尔人感到不舒服。 吸引游客前往卡塔尔(最好是乘坐其旗舰航空公司的飞机)的动力融入了多哈哈马德国际机场的一项庞大的基础设施项目中,根据 2019 年公布的蓝图,该机场正在建设一个新航站楼和两条新跑道。 两年前,沙特阿拉伯宣布计划在首都利雅得建造世界上最大的机场,耗资 290 亿美元(229 亿英镑),比预计的 2030 年提前四年,届时该国将举办男足世界杯。利雅得航空于 2023 年 3 月成立,五个月后,该公司宣布成为马德里竞技队的官方球衣赞助商,其母公司是沙特阿拉伯公共投资基金 (PIF),该基金控制着英超俱乐部纽卡斯尔联队。 卡塔尔赞助装饰柏林奥林匹克体育场(Robbie Jay Barratt – AMA/Getty Images) 迪拜酋长谢赫·穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆表示,为了不甘示弱,迪拜在过去十年中一直是全球最繁忙的国际机场。今年四月,迪拜宣布了一项耗资 350 亿美元的计划,将新建一个航站楼,使机场规模扩大一倍,新航站楼的容量将是全球最大的。 巴黎体育与地缘政治经济学教授西蒙·查德威克表示:“自从该地区其他国家采取行动以来,多哈发展的重要性日益增加。”他认为,争夺中东领空权的竞赛有助于解释为什么卡塔尔航空被宣布为欧足联今年夏季欧洲杯的官方航空公司。 欧足联似乎并不特别希望人们了解这份合同。这项合作是在本月比赛开始前七小时宣布的,你必须在欧洲足球管理机构的网站上费劲搜索才能找到相关证据。 尽管卡塔尔旅游局的徽章作为超链接出现在 13 个全球合作伙伴的列表中,但自上周五以来,比赛组织者尚未发布有关双方关系最新进展的声明。 这与 2020 年欧洲杯之前的宣传不同。当时,在比赛开始前四个月,欧足联在其网站上宣布,它不仅“自豪”而且“高兴”地宣布卡塔尔航空成为赞助商。 欧足联表示,此次“合作是事实上的延伸和更新”,双方四年前达成的协议“通过启动赞助库存宣布成立,目前已加入‘卡塔尔旅游’品牌”,该品牌将于 2023 年夏季的国家联赛决赛中首次亮相。 卡塔尔航空在其网站上对此次合作进行了进一步的宣传,在其专门页面上,该公司表示,此次合作是其承诺“吸引成千上万的粉丝来到德国观看这一盛事”的一个例子,该公司将于下个月将业务扩展到汉堡,并将汉堡添加为其运营的目的地。 […]

FCS 学校挑战众议院诉 NCAA 的和解方案:休斯顿基督教学校的动议对案件可能意味着什么

休斯顿基督教大学 (Houston Christian University) 周四提交了介入众议院诉 NCAA 诉讼的动议,称上个月众议院达成的和解协议拟议条款没有充分代表 HCU 的经济利益。 如果该动议获得批准,那么它将是众多小型大学提出反对意见中的第一个,这些大学认为,在大学体育运动可能发生的历史性重塑中,它们没有足够的发言权。 HCU 的介入动议源于拟议和解方案提出前几周出现的分歧,较小的一级联盟学校和联盟认为,他们在和解谈判中缺乏参与,而且承担的财务责任不成比例。众议院的和解条款尚未提交给法官进行初步批准,其中包括未来学校直接向运动员分享收入的模式,以及 NCAA 欠前一级联盟运动员的 27.5 亿美元补偿金,这些运动员之前被禁止获得姓名、形象和肖像 (NIL) 补偿。据了解和解方案的消息人士透露,这些补偿金的绝大部分预计将分配给前强联盟运动员。 HCU 总法律顾问 Tyler Boyd 表示:“我们认为这引发了一些信托责任问题。” 运动“我们首先希望我们的利益能够得到倾听。” 更深入 关于众议院诉 NCAA 和解案以及大学体育历史性一天你需要知道的事 休斯顿基督教大学(原名休斯顿浸会大学)是一所一级联盟学校和 FCS 足球队,参加南地联盟比赛。根据拟议的和解条款,在 10 年内,NCAA 将负责使用储备金支付约 12 亿美元的欠薪赔偿金,约占总额 27.5 亿美元的 41%。强势联盟将负责扣留未来收入的约 25%,五大联盟负责约 9%,FCS 学校(如 HCU)负责约 12%,非足球 DI 学校负责约 12%,所有这些均基于联盟在 2016 年至 2024 年期间收到的 DI 收入分配份额。 对于没有丰厚电视转播权合同的非 FBS […]

弗里德金集团就收购埃弗顿展开独家谈判

意大利足球俱乐部罗马队的所有者、总部位于德克萨斯州的弗里德金集团 (Friedkin Group) 对埃弗顿队的收购已进入排他性阶段。 运动 上周报道称,该集团已成为收购英超俱乐部的热门人选,该公司董事长兼首席执行官、59 岁的丹·弗里德金 (Dan Friedkin) 正在考虑是否继续进行收购。 如果交易(需获得英超联赛的批准)取得进展,他们将收购现任老板法哈德·莫希里 (Farhad Moshiri) 所持有的俱乐部 94% 的股份。 此举将结束数月来人们对该俱乐部未来的猜测,而就在两周前,迈阿密私人投资公司 777 Partners 提出的收购提议失败。 弗里德金集团于 2020 年收购了意甲球队罗马队的控制权,收购价值约 7 亿美元(按当前汇率计算为 5.53 亿英镑)。 在弗里德金的带领下,罗马队在穆里尼奥的带领下于2022年赢得了欧罗巴联赛冠军,但一年后却在欧罗巴联赛决赛中失利。 《福布斯》估计弗里德金的净资产为 62 亿美元(49 亿英镑)。 埃弗顿本月早些时候证实,777 Partners 提出的收购提议因购买协议到期而失败。 这意味着埃弗顿可以自由地与其他潜在投资者接洽,并表示他们将“评估俱乐部未来所有权的所有选择”。 莫希里是一位英国伊朗裔商人,他于 2016 年收购了埃弗顿队,但球队在场内场外的表现均出现下滑。 2019 年至 2023 年期间,埃弗顿亏损近 4 亿英镑(5.096 亿美元),导致两次违反英超联赛的盈利和可持续性规则 (PSR),并导致总共扣掉 8 分。 (照片:Massimo Insabato/Massimo Insabato Archive/Mondadori Portfolio via […]

对于查尔斯·巴克利来说,请保留这个预测:他太爱这个了,不想退役

2013 年,我作为一名体育媒体记者,最喜欢的任务之一是和查尔斯·巴克利一起乘坐纽约地铁 C 线。这位 TNT NBA 分析师之前从未乘坐过纽约地铁,于是特纳体育的一位聪明的公关人员想出了一个主意,让巴克利乘坐地铁从曼哈顿前往布鲁克林的巴克莱中心。“巴克利到巴克莱!” 当时,纽约尼克斯队和布鲁克林篮网队都陷入困境,当我们和那些为见到 NBA 名人堂成员而兴奋的纽约人挤在地铁车厢里时,巴克利听到了婴儿的哭声。 “我要去看尼克斯队和篮网队的比赛,所以我完全明白那个小家伙的感受,”巴克利开玩笑说。车里爆发出一阵笑声。你可以在这里观看我拍摄的一些非常业余的旅途视频: 一位熟悉他的人曾告诉我,巴克利讨厌孤独。这句话一直萦绕在我的脑海里,我一直注意到他与人相处时所获得的能量,包括 10 多年前在那辆地铁车厢里。 我采访过巴克利很多次,但我不想夸大我对他的了解。我对他工作之外的生活了解不多。但在我与他十多年的所有互动中,包括有一次在西南偏南音乐节上当着近 1,000 人的面采访他,我想我从未见过他独自一人。他总是和别人在一起。 如果你从未读过巴克利和一位名叫林旺的绅士的故事,我想你会发现它很有启发性,因为它深入了解了巴克利渴望与人相处的愿望。 这就是我认为他不会离开体育广播的原因。 好了,就这些。周一晚上,NBA 总决赛结束了——这是一场竞争激烈的系列赛 收视率下滑 — NBA 的焦点转向正式完成其未来的媒体版权交易,以及 NBA 选秀。但上周 NBA 总决赛第 4 场比赛结束后,巴克利表示,无论华纳兄弟探索频道的 NBA 媒体版权谈判结果如何,他都将在 2024-25 赛季后退出电视界,这引起了与媒体版权交易无关的重大震惊。 “除了 TNT,我不会去别的地方,”巴克利在 NBA 电视台上说。“但我自己已经决定,无论发生什么,明年都将是我在电视上的最后一年。” 听到这些话,我仿佛回到了过去。巴克利第一次 告诉我他正在考虑从广播界退休 那是在 2012 年,当时他说完成与特纳体育的合同将会很困难。当时他 49 岁。 “我热爱我的工作,”巴克利当时说道。“我热爱与我共事的人。我会努力做一些事情来保持我的投入。但我目前的合同还有四年,老实说,要坚持四年对我来说会很艰难。我真的不知道我还能坚持多久。我需要更多的东西,或者做点别的事情。 “我原本以为我只能干三四年,但现在我已经干了 13 年了。当我从事广播工作的第五年时,我想,‘好吧,我再干几年。’但现在我想,‘伙计,你已经干了 13 年了,’如果我能坚持到合同结束,那将是 17 年。十七年是一段很长的时间。广播工作是一辈子的事。我个人必须想出下一个挑战。” 查尔斯·巴克利(右)在 […]

2024 年欧洲杯足球商业:飞往卡塔尔的航班、延误的火车和中国汽车

旅行是开阔了人们的视野还是缩小了人们的视野,这是一个永恒的争论话题,但今年夏天前往德国观看欧洲杯的球迷们发现,选择并非如此简单。对他们来说,旅行——或者更准确地说,缺乏旅行——让他们大吃一惊。 当然,在英国,我们几代人从小就被灌输这样的观念:德国人是一群高效的人,他们擅长建设铁路等设施。 猜猜怎么着? 更差 比我们在火车上还早!谁知道呢? 事实证明,大多数德国人早就知道这一点了。德国铁路曾是德国人的骄傲,如今,作为欧洲最大的铁路运营商,德国铁路已经成为德国的笑话,因为多年来投资不足已经造成了不可避免的损失。 东道主前锋尼克拉斯·富尔克鲁格在接受乘坐火车前往德国赛事大本营的记者采访时对此做出了最好的总结。 “出于对德国铁路的尊重,我提前一天出行,”他成功地开玩笑说,打破了另一个刻板印象。 前德国队后卫、现任 2024 年欧洲杯赛事总监菲利普·拉姆 (Philipp Lahm) 去年夏天在德国铁路的一场活动上发表讲话(Reinaldo Coddou H./Getty Images) 周日在盖尔森基兴举行的小组赛首战对阵塞尔维亚队后,英格兰球迷笑得不多。晚间比赛后的交通混乱引发了英格兰球迷协会的强烈批评。 报道指出,“在一场大型赛事中,由于交通问题,球迷们在比赛结束三小时后仍被滞留在盖尔森基兴的中央火车站,这实在是太荒唐了。” 英国足协对此也没有太深的印象,称将确保球迷的反馈“传达给组织者”。 如果你认为这是英国人对国外生活的抱怨,那么你应该看看奥地利媒体对第二天奥地利球迷前往杜塞尔多夫参加揭幕战的旅程是怎样的报道。 奥地利媒体 OE24 以“欧洲混乱:德国铁路让我们的球迷颤抖”为标题报道了由于铁路线路连夜未修,1000 名球迷被困在德奥边境小镇帕绍的事件。 如果德国铁路公司能够低调四周,并希望没有人真正记得这些列车取消、晚点出发和车厢缺失的罪魁祸首,这一切对德国铁路来说就会稍微不那么尴尬。不幸的是,德国铁路公司(更广为人知的名字)是该赛事的五个国家赞助商之一。 2024 年欧洲杯期间德国铁路项目经理马库斯·霍克 (Markus Hock) 在汉堡中央火车站外 (Marcus Brandt/picture alliance via Getty Images) 七年前,当德国队选择本次锦标赛的主办城市时,他们自己也曾指出过 DB 的可靠性存在问题。 在评选过程中,德国足协根据 10 个不同的加权类别对 14 个候选城市进行排名,其中包括体育场馆的质量和赛事推广计划。除了占总分 25% 的体面场地之外,第二重要的要求是良好的交通连接。 杜塞尔多夫和盖尔森基兴均位于交通运输排名的后半部分,而竞标失败的不来梅排在第 12 位,门兴格拉德巴赫则排在最后一位。 尽管莱比锡排名第 13,但它仍被选中,这对于周五晚上将前往东部观看这两支球队比赛的数千名荷兰和法国球迷来说并不是一个好兆头。 更深入 2024 年欧洲杯和德国效率:忘记你以为知道的一切 […]

为荣耀定价:NHL 球队和球员如何瓜分季后赛奖金

埃德蒙顿——周六晚,佛罗里达黑豹队有机会在罗杰斯广场举起斯坦利杯,他们发现自己拥有的是金钱买不到的机会。 “这确实是一段旅程,”凯尔·奥波索 (Kyle Okposo) 表示,他即将在第 17 个 NHL 赛季获得第一个冠军。 “我非常非常高兴能处于这种情况,(特别是在)在温哥华度过了几年艰难时期并被买断(去年夏天)之后,”资深后卫奥利弗·埃克曼-拉尔森补充道。“能处于这个位置,和这个组织、这个团队在一起,房间里有这么多特别的人,我只是想一天天地享受,享受其中的乐趣。” 除了争夺将自己的名字刻在斯坦利杯圆形银色边缘上的机会之外,黑豹队还要承担更多的责任,因为他们希望击败埃德蒙顿油人队。 嗯,准确地说是 2,758,125 美元。 这就是本届总决赛获​​胜球队和失败球队从联盟季后赛基金中获得的差额。 这些钱究竟如何分配和分配完全取决于每个球队的领导团队——而且这似乎不是一个可以公开讨论的话题。黑豹队边锋弗拉基米尔·塔拉先科是一名拥有 12 年 NHL 经验的老将,也是 2019 年圣路易斯斯坦利杯冠军,他说他“不知道”这笔钱是如何分配的。 当被问及比赛通常如何进行时,佛罗里达国家冰球协会 (NHLPA) 执行委员会的替补球员代表萨姆·莱因哈特 (Sam Reinhart) 也不愿透露太多有关比赛流程的信息。 “我认为这没什么关系,”莱因哈特说。“我认为涉及的不仅仅是这几块钱。” 2020 年,NHLPA 与 NHL 签署谅解备忘录时,双方协商增加季后赛基金。目前,季后赛基金总额为 2200 万美元,如果黑豹队夺得斯坦利杯,他们将获得其中的 6,539,375 美元。 2024 年 NHL 季后赛分组 团队分享 总统奖杯获得者 859,375.00 美元 第一轮失败者 429,687.50 美元 第二轮失利者 859,375.00 美元 分区决赛失利者 2,062,500.00 美元 […]

卢卡斯石油体育场如何变成美国奥运选拔赛的游泳池

三年前,莎娜·弗格森站在美国内布拉斯加州奥马哈的泳池边。 奥林匹克 选拔赛,她很激动,因为能看到 12,000 多名游泳爱好者。但她敢于梦想更大。 就像大了很多。 “这在足球场上看起来会是什么样子?”弗格森大声问道。 三年后,在经过无数次有关电气工程、管道和排水的会议后,惊奇终于变成了现实。美国游泳队首席商务官弗格森和她的供应商团队距离启动最重要的 游泳 每四年一次,美国将在美国本土举行游泳比赛,他们预计这将是历史上参加人数最多的一届。 至少可以这么说,这将是一场盛会。 “这是世界上第一次尝试,”多德技术公司总裁马克·多德说,该公司实际上是美国游泳队此次赛事的总承包商。“将会有很多人来观看我们建造的游泳馆。我们将成为榜样。” 弗格森补充道:“我们需要确保为这些运动员提供一次绝佳的体验,对他们中的许多人来说,这将是他们职业生涯的巅峰。我们有责任为他们创造一个真正酷炫的环境。” 一切开始于游泳池本身,这并不令人意外。游泳池在过去三周内建成,于 5 月 12 日开始施工,本周完工。从附近的怀特河引入了近 200 万加仑的水;然后将其存放在水箱中,使其不断循环、清洁和氯化,然后过滤进出已建成的三个游泳池。 “当你在电视上看到这个游泳池时,它看起来就像一个地下游泳池,就像游泳池在地面上一样,”弗格森说。“但我们在水泥上建造了一个地上游泳池,并在它周围建造了一个甲板。带甲板的游泳池实际上最终会撞到前 10 排座位。” 升高泳池甲板和球迷感知到的地面高度,可以为三个必需泳池创造足够的深度。其中一个是 50 米长、3 米深的比赛池——这是精英游泳的标准深度——所有人的眼睛将在九个晚上接受训练;另外两个是热身池,将在 50 码线处用一道帘子与比赛池隔开。 Myrtha Pools 是一家专门建造和拆除大型临时游泳池的公司,它建造了比赛池和两个热身池。位于印第安纳州罗奇代尔附近的 Spear Corp. 负责所有管道、泵和过滤。Dodd 的团队专门负责甲板、记分牌、标牌和使活动顺利进行的所有其他装备。 “实际上,我们面临的最大挑战是试图弄清楚传统上在小型游泳馆中进行的近距离观众运动是什么,并将其扩大规模,以便能够在这种大小的空间中进行,”多德说。 简而言之,美国游泳协会正在努力满足不断增长的需求。这项赛事似乎在每一届奥运周期都在不断发展壮大,甚至超出了场馆的容量。上一次选拔赛是在 2000 年在印第安纳波利斯举行的,当时比赛在拥有 4,700 个座位的印第安纳大学游泳馆举行。2004 年,选拔赛移至加利福尼亚州长滩的户外场地,然后从 2008 年到 2021 年,选拔赛移至内布拉斯加州奥马哈市中心的一个篮球馆。(Myrtha Pools 还建造了长滩的游泳池和奥马哈的四个游泳池。)2016 年,近 20 万名粉丝参加了 15 场门票销售一空的比赛。该场馆可容纳约 13,000 […]

查尔斯·巴克利说他要退役了,但这个故事似乎还没有结束

可以相当有说服力地说,查尔斯·巴克利是美国体育史上职业球员生涯和广播生涯最伟大的结合。 作为名人堂和MVP得主,他曾入选NBA历史50大和75大球队,现在他已经成为历史上最优秀的体育演播室分析师。 周五,巴克利在 NBA 总决赛第四场比赛后的 NBA 电视台露面时表示,明年将是他最后一次担任电视播音员。 “除了 TNT,我不会去别的地方,”巴克利在 NBA 电视台上说。“但我自己已经决定,无论发生什么,明年都将是我在电视上的最后一年。” 如果巴克利真的退役,他将在现代体育广播解说员中与霍华德·科塞尔和约翰·马登并驾齐驱,成为美国文化的偶像。他在球场上的表现和在电视上的工作将使他与昔日的弗兰克·吉福德和今天的迈克尔·斯特拉汉一起跻身有史以来最伟大的运动员/广播员职业生涯之列。 话虽如此,他真的会退休吗?我们拭目以待。也许吧。 61 岁的巴克利周五发表的言论听起来很真诚,但他也谈到了永远退役。他之前的目标是 60 岁,但他以 10 年合同的年薪接近托尼·罗莫 1.8 亿美元的年薪,超过了这个目标。下个赛季结束后,他的合同还有 7 年。 自他签订合同以来,发生的变化是,巴克利传奇节目“NBA内幕”的发源地TNT体育台可能不会继续转播下个赛季的NBA赛事。 NBA 正在与 ESPN、NBC 和 Amazon Prime Video 就价值 760 亿美元的 11 年电视转播权协议进行法律文书工作。华纳兄弟探索频道首席执行官戴维·扎斯拉夫表示,TNT 可能会尝试匹配其中一个报价,而该网络仍希望 NBA 能以较小的第四套比赛阵容继续比赛。 如果 TNT 能以某种方式投进半场球,巴克利很有可能会改变主意,继续与主播厄尼·约翰逊、沙奎尔·奥尼尔和肯尼·史密斯合作。然而,如果他们不这样做,巴克利可能会重新考虑他周五说的话。 ESPN、亚马逊和 NBC 都对巴克利感兴趣,巴克利表示他已经和他们所有人进行了交谈。 如果 NBC 和亚马逊最终敲定协议,那么通过邀请整个“NBA 内幕”团队,或者如果无法邀请到巴克利(这四人组)来参加,那么可以立即提升自己的可信度。 不过,更合理的解释是 ESPN 不让巴克利说“不”。在新的电视转播协议中,ESPN 将在下赛季结束后继续转播总决赛 11 年。 […]