标志性的保时捷 930 Turbo 迎来 50 周年。他被昵称为“鳏夫”
第一辆保时捷 911 Turbo 迎来 50 周年。它在石油危机爆发后不久问世，知道如何杀死它的驾驶员。 传奇的“黑寡妇”今年迎来了 50 周年。首款保时捷 911 Turbo（当时采用新的内部名称 930）于 1974 年在巴黎车展上首次正式亮相，保时捷决定用“走进剧院，体验运动”的营销口号来吸引潜在买家。就在前一年石油危机爆发后不久，保时捷推出了一款全新的“1911”，它可以燃烧数十升汽油，杀人不眨眼。 大型涡轮增压器与巨大涡轮孔、后轴后置发动机和短轴距的结合，让第一款保时捷 911 Turbo 成为汽车界的传奇。当你想用踩下油门来弥补涡轮增压器在三千转时的延迟时，你就必须拥有一个大计数器。第一款 911 Turbo 以苛刻的转向过度特性问世，并且知道如何在你手握方向盘缓慢时真正惩罚你。 第一代 930 Turbo 的基础是 Carrera RS 的风冷三升六缸水平对置式 930/50，配备新的 KKK 涡轮增压器，使其功率达到 190 kW（260 马力）和 329 牛顿米。当时的标准涡轮增压器是四速手动和后轮驱动。当时，更现代的继任者的全轮驱动仍然是未来的趋势。 最高时速 250 公里/小时，0 至 100 公里/小时加速仅需 5.5 秒。第一款 911 Turbo 在当时速度极快，但不久之后，它就因一系列致命的碰撞和事故而获得了“鳏夫”这个不太令人满意的绰号。如果您的丈夫满怀热情地买了一辆，并且不怕“踩在脖子上”，那么他很有可能有一天就不必回家了。 1978 款保时捷 930 Turbo 配备了更强劲的全新风冷 930/60 六缸发动机，排量为 3.3 […]
阿斯顿·马丁 Vantage：没有虚假的谦虚
A自成立以来，斯顿·马丁在技术上，但最重要的是在经济上，一直在挑战极限。 好吧，这家英国制造商仍然存在，无论如何它都有很多粉丝，现在一款新车型正在努力赢得忠实客户的心和手。 Vantage 进入跑车世界已经 74 年了 保时捷 911 是压花的。 凭借前置中置发动机和后轮驱动，传统优雅设计的英国汽车当然有自己的特色。 霍尔格·阿佩尔 商业编辑，负责“技术与引擎”。 即使在最新版本中也没有虚假的谦虚。 八缸 V 形汽油发动机由两个涡轮增压器通风，排量为 4 升，可产生 665 马力和 800 牛米的扭矩。 十二缸已经成为历史。 重量以50:50的比例分布，普遍被认为相当理想，肯定会带来一些驾驶乐趣。 我们将在第一次试驾后报告。 首先交付 阿斯顿·马丁 轿跑车的照片和关键数据可让您了解所提供的产品。 0至100公里/小时仅需3.5秒，最高时速为325公里/小时。 ZF 配备八速自动变速箱，Bilstein 自适应减震，米其林将 325 轮胎贴在沥青上，电子后轴锁止差速器确保正确的动力分配。 钢或碳陶瓷（需要额外成本）再次减缓了前进的势头。 约书亚希尔德布兰德 发布/更新： 建议： 12 彼得·托马斯 发布/更新： 建议： 30 霍尔格·阿佩尔 发布/更新： 建议： 12 内饰始终充满运动感，但并不局促； 新的也被设计成一套量身定制的西装。 最先进的信息娱乐系统可能是其中的一部分，但阿斯顿·马丁并不总是走在最前沿。 两人座车长 4.50 米，加上后视镜，宽达 2.12 米，风中高度仅为 […]
广告优势阿斯顿
A自成立以来，斯顿·马丁在技术上，但最重要的是在经济上，一直在挑战极限。 好吧，这家英国制造商仍然存在，无论如何它都有很多粉丝，现在一款新车型正在努力赢得忠实客户的心和手。 Vantage 进入跑车世界已经 74 年了 保时捷 911 是压花的。 凭借前置中置发动机和后轮驱动，传统优雅设计的英国汽车当然有自己的特色。 霍尔格·阿佩尔 商业编辑，负责“技术与引擎”。 即使在最新版本中也没有虚假的谦虚。 八缸 V 形汽油发动机由两个涡轮增压器通风，排量为 4 升，可产生 665 马力和 800 牛米的扭矩。 十二缸已经成为历史。 重量以50:50的比例分布，普遍被认为相当理想，肯定会带来一些驾驶乐趣。 我们将在第一次试驾后报告。 首先交付 阿斯顿·马丁 轿跑车的照片和关键数据可让您了解所提供的产品。 0至100公里/小时仅需3.5秒，最高时速为325公里/小时。 ZF 配备八速自动变速箱，Bilstein 自适应减震，米其林将 325 轮胎贴在沥青上，电子后轴锁止差速器确保正确的动力分配。 钢或碳陶瓷（需要额外成本）再次减缓了前进的势头。 约书亚希尔德布兰德 发布/更新： 建议： 12 彼得·托马斯 发布/更新： 建议： 29 霍尔格·阿佩尔 发布/更新： 建议： 11 内饰始终充满运动感，但并不局促； 新的也被设计成一套量身定制的西装。 最先进的信息娱乐系统可能是其中的一部分，但阿斯顿·马丁并不总是走在最前沿。 两人座车长 4.50 米，加上后视镜，宽达 2.12 米，风中高度仅为 […]
保时捷在锤子之王湿湖邀请赛中获胜
故事和图片由罗斯·拉姆齐 (Ross Rumsey) 提供 疯狂麦克斯遇上火人节 铁锤之王 起源于 2007 年，是加州约翰逊谷朋友之间的一项挑战。 创始人杰夫·诺尔 (Jeff Knoll) 和戴夫·科尔 (Dave Cole) 致力于打造一项将沙漠赛车的高速刺激与岩石爬行的技术精确性结合起来的赛事。 超过 100,000 名越野车迷刚刚齐聚一堂，观看 2024 年赛事，许多人表示，它已成为越野赛车版的“燃烧的男人”。 杰森·布兰顿 (Jason Blanton) 的野马 (Bronco) 领衔《湿湖之战》参赛者阵容。 照片 © 2024 罗伊斯·拉姆齐 湿湖之战 这场为期数天的高地沙漠“狂欢”活动中有众多活动之一，其中之一就是一年一度的湿湖之战邀请赛，由 Optima Batteries 创建和主办。 今年是干湖挑战赛两周年，著名专业人士如 Vaughn Gitten Jr.（赛事主持人）、Ford Performance/Gitten“Fun Havers”涂装（包括越野冠军 Loren Healy）、Tanner Foust ，越野天才 Chris Polvoorde 带着他们的越野赛车铁杆出现了。 排队参加比赛的还有大量 Rivian、一辆经过 Weistec 改装的 900 马力道奇 […]