F1 加拿大大奖赛：马克斯·维斯塔潘领先兰多·诺里斯和乔治·拉塞尔
简而言之： 在兰多·诺里斯和乔治·拉塞尔一度领先后，马克斯·维斯塔潘赢得了加拿大大奖赛。 澳大利亚选手奥斯卡·皮亚斯特里和丹尼尔·里卡多分别获得第五名和第八名。 下一步是什么？ 两周后，F1 将重返欧洲，参加在巴塞罗那举行的西班牙大奖赛。 马克斯·维斯塔潘在蒙特利尔一场湿滑而疯狂的比赛中脱颖而出，赢得了加拿大大奖赛并扩大了他在一级方程式世界锦标赛中的领先优势。 大雨倾盆、两辆安全车出动以及领先位置多次易主，成为本赛季迄今为止最精彩的比赛，迈凯轮车队继续保持复苏势头，成为红牛车队统治地位的有力挑战者。 维斯塔潘击败迈凯轮车队的兰多·诺里斯和杆位获得者乔治·拉塞尔，夺得冠军，梅赛德斯车手刘易斯·汉密尔顿获得第四名，澳大利亚车手奥斯卡·皮亚斯特里获得第五名。 与此同时，丹尼尔·里卡多克服了抢跑和糟糕的开场圈，为 RB 车队锁定了第八名。 兰多·诺里斯一度有望获得职业生涯的第二场胜利，但一次不合时宜的安全车让他失去了大奖赛的领先地位。 “比赛相当疯狂，发生了很多事，我们必须保持高度警惕，”维斯塔潘赛后表示。 “安全车对我们来说效果很好，但我们对差距的控制也相当好。 “这种比赛，你偶尔需要参加。那里很有趣。” 与此同时，杆位获得者、早期领先者乔治·拉塞尔 (George Russell) 对自己代价高昂的错误感到后悔，这让他失去了获胜的机会。 “说实话，这感觉像是错失了一次机会，我们在刚开始时的速度很好，但在超越极限时犯了几个错误，”这位梅赛德斯车手说。 由于赛道上有大量积水，哈斯车队冒险让车手使用雨天轮胎，而其他车队则选择了中性轮胎。 事实证明，湿胎是开始比赛的正确配方，凯文·马格努森在前三圈从第 14 位上升至第 4 位，而队友尼科·霍肯伯格则从第 17 位上升至第 8 位。 但随着赛道变干，到第七圈时，马格努森必须换用中性胎，因此他进站维修，排名因此跌落至第 13 位。 霍肯伯格留在外面，希望赛道上的积水能尽快消退，以便他进站换上干胎。但德国车手的成绩并不理想，他最终排名下降，不得不进站换上干胎。 在前排，杆位发车的乔治·拉塞尔 (Geroge Russell) 在前几圈以超过两秒的优势领先马克斯·维斯塔潘 (Max Verstappen)，而使用中性胎的车手则在吉尔斯·维伦纽夫赛道 (Circuit Gilles Villeneuve) 上小心翼翼地前行。 随着赛道变干，马克斯·维斯塔潘和兰多·诺里斯（位居第三）似乎是赛道上最快的，他们正在逼近拉塞尔。 维斯塔潘在第 17 圈出现失误，导致这位荷兰车手在第二个弯道冲过了草地，给拉塞尔带来了前方空隙，并将诺里斯撞到了他的后翼。 马克斯·维斯塔潘 (Max Verstappen) 在第 17 圈穿过草地时出现了失误。（路透社：Jennifer […]
加拿大大奖赛实况更新、起跑线、澳大利亚起跑时间、丹尼尔·里卡多、奥斯卡·皮亚斯特里、观赛方式、最新新闻
乔治·拉塞尔 (George Russell) 击败马克斯·维斯塔潘 (Max Verstappen)，夺得加拿大大奖赛杆位，两人并列最佳单圈时间 1 分 12.000 秒。 下面是实时更新！ 这位英国车手占据了最佳起跑位置，因为他在比赛早些时候就设定了自己的单圈时间。 与此同时，澳大利亚组合奥斯卡·皮亚斯特里和丹尼尔·里卡多分别获得排位赛第四和第五名，对成绩寄予厚望。 加拿大大奖赛将于周一凌晨 4 点（澳大利亚东部标准时间）开始。2024 年国际汽联一级方程式世界锦标赛™ 的每一场排位赛和正赛均以 4K 直播。 Kayo 新手？立即开始免费试用 > 在竞争激烈的排位赛中，出现了戏剧性的结局，梅赛德斯的拉塞尔未能提高他在 Q2 中的成绩，而红牛的系列赛领先者和三届世界冠军则将他的圈速缩短了一秒多。 这足以让这位荷兰车手与这位英国车手一起登上发车区的第一排，而这位英国车手也获得了他职业生涯中的第二个杆位，这也为梅赛德斯带来了助力，使他们能够凭借连续的升级套件摆脱长期的低迷。 “太棒了，太棒了！”拉塞尔在梅赛德斯车队的广播中兴奋地说道。“好吧，现在我们要赢得比赛了！我很怀念这种感觉。 “工厂为此付出了很多艰辛的努力。” 维斯塔潘正在追逐蒙特利尔第三次杆位，他的态度很达观。 “事实就是如此，”他说。“进入资格赛之前，我会接受这个结果。” 兰多·诺里斯位居第三，仅落后队友迈凯轮车队的奥斯卡·皮亚斯特里、RB 车队的丹尼尔·里卡多、阿斯顿·马丁车队的两届冠军费尔南多·阿隆索和第二辆梅赛德斯车队的七届冠军刘易斯·汉密尔顿 0.021 秒。 里卡多在排位赛中大放异彩，以第五名发车 | 01:00 “祝贺拉塞尔先生，”他的朋友诺里斯说。“我很高兴获得第三名。我们做得很好，所以我很高兴也很兴奋。” 驾驶第二辆 RB 赛车的 Yuki Tsunoda 位列第八，领先于驾驶第二辆阿斯顿马丁赛车的 Lance Stroll 和威廉姆斯车队的 Alex Albon，两辆法拉利赛车均未能进入前十名。 两周前，夏尔·勒克莱尔（Charles Leclerc）在摩纳哥大奖赛上本土夺冠，他在排位赛中名列第 11 位，他的队友卡洛斯·塞恩斯（Carlos Sainz）名列第 […]
F1 直播：马克斯·维斯塔潘在摩纳哥撞墙，刘易斯·汉密尔顿要求改变规则 | F1 | 体育
红牛 星星 马克斯·维斯塔潘 提出了一些建议 梅赛德斯 天才球员 Kimi Antonelli。这位 17 岁的球员有望取代 刘易斯·汉密尔顿 并肩比赛 乔治·拉塞尔 当七届冠军加入 法拉利 在赛季结束时。 “经历美好时刻、糟糕时刻，你如何走出这些困境，经历艰难的周末，经历那些对你不利的事情，等等。有很多东西需要学习，”维斯塔潘在摩纳哥大奖赛前解释道。 “但另一方面，也不要想太多。就让它过去吧。当你有天赋时——你可以看到 Kimi 很有天赋——我认为你不应该太担心，你知道，只是……犯错误。我的意思是你必须犯错误。 “当然，理想情况下，当你不为冠军或其他什么而战时，你喜欢犯这些错误，所以我也很幸运，你知道，当时在小红牛队开始比赛时，没有多少人一直看着你，所以你可能会时不时地犯一些愚蠢的错误。 “但制定目标非常重要，因为尽管你一直告诉自己我做不到这个或我做不到那个，但只有制定目标并继续前进，你才能真正适应。” 1716574418 2024-05-24 17:48:00
马克斯·维斯塔潘在伊莫拉获胜，但迈凯轮缩小了与红牛的差距
意大利伊莫拉 — 5 月 19 日：英国第二名兰多·诺里斯和迈凯伦庆祝 … [+] 2024 年 5 月 19 日，意大利伊莫拉，在恩佐·迪诺·法拉利赛道举行的艾米利亚-罗马涅 F1 大奖赛上登上领奖台。 （克莱夫·罗斯/盖蒂图片社拍摄） 盖蒂图片社 这是一级方程式赛车回归的周末。围场两年来首次回到伊莫拉，马克斯·维斯塔潘在两周前在迈阿密获得第二名后重返胜利之路。 这位荷兰人在本赛季七场比赛中取得了第五场胜利，目前在车手积分榜上领先查尔斯·勒克莱尔 48 分，后者在周日的艾米利亚·罗马涅大奖赛中获得第三名。 尽管维斯塔潘仍有希望连续第四次获得世界冠军，但本赛季的第一场欧洲比赛证实了迈凯伦成为红牛的主要挑战者。 兰多·诺里斯在迈阿密首次赢得一级方程式比赛两周后，周日以落后维斯塔潘不到一秒的成绩完赛。 英国人一度落后卫冕世界冠军 6 秒，但在最后 10 圈，他的轮胎表现良好，而对手的轮胎却开始恶化，他很快缩小了差距。 维斯塔潘最终将诺里斯拒之门外，但诺里斯的表现让诺里斯更加大胆，他觉得如果比赛再进行几圈，他就可以连续第二次获胜。 “说起来让我很伤心，但再跑一两圈，我就可以追上他了，”诺里斯赛后说道。 “它太硬。 我一直奋战到最后一圈，但一开始我就输给了马克斯太多时间。 再跑一两圈可能会很漂亮，但今天不行了。” 维斯塔潘对迈凯轮保持警惕 意大利伊莫拉 – 5 月 19 日：荷兰马克斯·维斯塔潘 (Max Verstappen) 驾驶 (1) 甲骨文红牛车队 RB20 … [+] 2024 年 5 月 19 日，在意大利伊莫拉举行的恩佐·迪诺·法拉利赛车场举行的艾米利亚-罗马涅 […]
维斯塔潘和红牛的舒适优势现在真的消失了 | 现在+ 一级方程式赛车
马克斯·维斯塔潘 (Max Verstappen) 在伊莫拉站拿下了杆位并赢得了比赛，到目前为止，在意大利的阳光下这并不是什么新鲜事。 但周日的艾米利亚-罗马涅大奖赛背后还有一个更深层次的故事，卫冕世界冠军本人已经宣布：他的竞争对手已经逼近了很多。 维斯塔潘随后的反应非常现实。 “我不知道我是否可以把兰多留在我身后。” 兰多·诺里斯确实驾驶着他的迈凯伦，在维斯塔潘的后视镜中，这辆木瓜橙色的汽车变得越来越大。 但正当他的好朋友来到 DRS 距离之内时，荷兰人冲过了终点线。 “我希望再跑一圈，”诺里斯本人微笑道。 问题仍然是，这一圈是否会给维斯塔潘最大的挑战者带来缓解。 红牛的最高速度更高，而且在整场比赛中，在狭窄的伊莫拉超车非常困难。 “有一个，有两个”，这是众所周知的一级方程式民间传说，并且仍然适用。 最后的故事并不是这样的。 主要的问题是，为什么维斯塔潘在比赛进行到一半时似乎仍然在轻松取得胜利，并最终在压力下冲过终点线。 “我的第一次比赛是使用中性轮胎，实际上进展非常顺利，”维斯塔潘解释道。 “然后我们换上了硬胎。在最初的十到十五圈中，似乎没有什么问题。然后它们从‘窗口’掉了出来。我再也没有抓地力了，差点儿就摔倒在看台上，因为我差点就输了。” 1:47播放按钮 摘要：维斯塔潘在伊莫拉击退了诺里斯的后期进攻 诺里斯的情况正好相反 对于诺里斯来说，相反的情况正在发生。 迈凯伦在媒介上感觉不太舒服。 即使在使用硬胎进站后，诺里斯也花了一段时间才真正赶上维斯塔潘。 “查尔斯·勒克莱尔在我身后，他速度更快。但车队说查尔斯和马克斯对他们的轮胎要求更高。然后我也转动了方向盘上的按钮，我得到了速度。 ” 维斯塔潘很快从车队得知诺里斯正在追赶。 “我听说每圈是半秒。这很多了。但我什么也做不了。我只是继续加快速度。最后我们几乎以与开始时相同的距离冲过终点线。所以我们的关系非常亲密。” 更多取决于驱动程序 根据诺里斯的说法，现在更多地取决于车手，因为在三支最好的车队之间的竞争已经变得非常令人兴奋。 “这确实与驾驶有关。我认为我们拥有最好的赛车。如果马克斯没有来自霍肯伯格的滑流，我们就会获得杆位。如果奥斯卡（皮亚斯特里编辑）没有受到处罚，那将会是杆位。”是迈凯伦的第一排首发。” 车手们的小错误现在确实受到了惩罚，正如诺里斯本人在最终追寻维斯塔潘的过程中所展示的那样。 他的红牛队友塞尔吉奥·佩雷斯本周末甚至取得了好几个进球。 “如果你开得太快，你就会起步。如果你开得太慢，你就太慢了。这归根结底是驾驶到极限，作为一名司机，你必须仔细评估如何做到这一点。 ” 在赛季之初，迈凯伦不太可能采取措施让他们真正向红牛发起进攻。 但自巴林以来，情况发生了很大变化。 “我们还没有达到他们的水平，”诺里斯分析道。 “你今天就可以看到这一点。尽管我们也有自己的优势，但有些领域他们确实做得更好。有些工作机会我们速度更快。我真的很期待这一点。” “我们确实需要寻求改进” 维斯塔潘强调，红牛RB20在2023年到目前为止表现良好，但在两场比赛中它失败了或者花了很长时间才找到合适的平衡。 本周末，模拟器车手塞巴斯蒂安·布埃米 (Sebastian Buemi) 必须通宵工作，但维斯塔潘仅以微弱优势获得杆位。 “从一开始我们就无法控制赛车，”维斯塔潘再次反思道。 “只是从排位赛开始，情况才恢复正常。比赛中也并非一切都得到了优化。所以我们必须开始工作。” 在去年以及 2024 年初的之前比赛中，维斯塔潘轻松地度过了这些类型的周末。 但他已经失去了这个优势。 “显然，我们周围的团队正在追赶我们。他们做得很好。所以我们真的必须寻求改进。” 1716140033 #维斯塔潘和红牛的舒适优势现在真的消失了 […]
F1 LIVE：刘易斯·汉密尔顿在调查启动后向兰多·诺里斯提出要求 | F1 | 运动
美国众议院司法委员会已对马里奥·安德雷蒂 (Mario Andretti) 未能参加 F1 竞标展开调查。 国际汽联批准了安德烈蒂·凯迪拉克成为F1第11支车队的申请，但自由媒体老板拒绝了这支美国车队，理由是对其竞争力和价值存疑。 司法委员会主席吉姆·乔丹已启动调查，调查最迟将于 5 月 21 日进行。 在致 Liberty Media 总裁兼首席执行官 Greg Maffei 和 F1 首席执行官 Stefano Domenicali 的一封信中， 美国全国广播公司乔丹写道：“司法委员会负责审查联邦竞争法是否充分，以防止垄断和其他不公平的贸易限制。 “体育联盟，如一级方程式赛车，在反垄断法的一个值得注意的领域运作，在该领域，某种程度的共谋对于产品的创造是必要的。 “然而，当体育联盟偏离其规则和做法，从而减少竞争并降低消费者对产品的兴趣时，这种共谋可能构成反竞争行为。 “据我们写信请求了解一级方程式决定阻止 Andretti Global 与通用汽车的合作关系的信息。 1715200421 2024-05-08 19:49:00
诺里斯在迈阿密大奖赛上领先维斯塔潘和勒克莱尔赢得了他的第一场比赛
在 F1 15 次登上领奖台后，兰多·诺里斯于本周日在迈阿密夺冠，赢得了职业生涯的首场胜利。 因此他将等待 110 场比赛。 在 F1 十五次登上领奖台后，兰多·诺里斯终于成为大奖赛冠军。 英国人在迈阿密大奖赛第六轮比赛中领先马克斯·维斯塔潘（红牛）和查尔斯·勒克莱尔（法拉利），赢得了本赛季第六轮比赛的胜利。 迈凯伦自 2021 年以来就没有在 F1 比赛中获胜。 一开始就是经典 这是迈阿密大奖赛，分两个阶段进行。 第一场比赛是赛季初的经典比赛，马克斯·维斯塔潘在前，其他人在后。 然而，这位荷兰人并没有真正起飞，他领先皮亚斯特里3秒，皮亚斯特里取得了良好的开局，并在比赛开始时超越勒克莱尔获得第二名。 这位澳大利亚人以疯狂的速度与维斯塔潘保持了很大的距离，同时将法拉利车队甩在了他的身后。 随后，在接近第 20 圈时，勒克莱尔和佩雷斯相继进站，然后是维斯塔潘、皮亚斯特里和塞恩斯。 所有这些都让当时排名第六的兰多·诺里斯 (Lando Norris) 获得了自由赛道并创造了单圈记录。 这位英国人甚至发现自己在竞争对手停下后处于领先地位。 马格努森和萨金特重新启动一切 迈凯伦车手仍在赛道上，受益于双重助力。 首先，在第 29 圈开始时，洛根·萨金特 (Logan Sargeant) 和凯文·马格努森 (Kevin Magnussen) 相撞。 第一个退出比赛，第二个受到处罚，但都导致安全车进入。 英国人随后冲进维修站，穿上硬橡胶，并损失了最少的时间。 由于习惯于站在维斯塔潘前面的安全车误认了领先者，所以这场赌注很容易获胜。 她没有阻挡诺里斯，而是阻挡了维斯塔潘。 这引起了轻微的纠纷。 英国人有一点优势。 迈凯伦的完美重新推出 重新开始时，第 33 圈，诺里斯超越了维斯塔潘。 他努力让荷兰人离开 DRS 区域，并取得了巨大的成功。 从而阻止巴达维亚人保持接触。 一圈又一圈，英国人更深地挖掘，很快将差距扩大到三秒以上，并飞向了一场当之无愧的胜利。 […]
维斯塔潘没有上演胜利帽子戏法：迈阿密大奖赛带来了第一个胜利者
Max Verstappen 在迈阿密 F1 大奖赛期间 资料来源：SITA/AP/Giorgio Viera 迈阿密 – 迈凯伦车队的英国赛车手兰多·诺里斯 (Lando Norris) 在周日的迈阿密大奖赛中取得胜利，取得了他 F1 职业生涯的首场胜利。 在 2024 赛季的第六场比赛中，当前排名领先者、红牛车队的荷兰人马克斯·维斯塔潘获得第二名，第三名是法拉利车队的摩纳哥车手查尔斯·勒克莱尔。 从第5位起跑的诺里斯在职业生涯第110场比赛中首次取得胜利，并第16次登上领奖台。 维斯塔潘仍然在 WC 系列赛中处于领先地位。 即使在本赛季的第六场比赛中，他也从最有利的位置出发，在开场几米内没有给对手任何机会。 从第四位出发的队友佩雷斯在比赛开始几米处就引起了人们的注意，他在右转弯时没有刹车，尽管他以高速越过了身后车手的道路，但没有发生碰撞。 前三路段的顺序在起步后并没有立即发生变化，但在其他位置上出现了几次超车动作。 几位车手在第 11 圈后前往维修站换上一套硬胎。 维斯塔潘以相当安全的领先优势领先，但在第22圈时他无法避免赛道的轻微偏转并撞上了警告柱。 尽管他没有报告赛车受损，但不久后他就前往维修站。 重返赛道后，他排名第四，落后于勒克莱尔。 塞恩斯和皮亚斯特里接手后不久，诺里斯就进入了比赛领先位置，这让他在赛道上停留的时间更长了。 比赛从第29轮开始，迎来了新的冲锋。 其中，中士没有给马格努森让路，发生了碰撞，之后美国人撞上了护栏，他的比赛结束了。 安全车出现在赛道上，这对诺里斯有利，他换了位置，回到赛道后，他仍然领先于维斯塔潘，位居第一。 安全车离开后，荷兰人立即攻击诺里斯，但无济于事。 维斯塔潘在接下来的几圈中没有足够的速度来威胁诺里斯。 2024 年赛季的第七场比赛定于 5 月 19 日星期日在意大利伊莫拉赛道举行艾米利亚·罗马涅大奖赛。 文章照片库 照片数量：7 作者： ©列表/ 来源： TASR 相关文章 1714961801 #维斯塔潘没有上演胜利帽子戏法迈阿密大奖赛带来了第一个胜利者 2024-05-05 21:48:08
创造历史的 24 岁英国车手兰多·诺里斯 (Lando Norris) 在儿时放弃骑马后首次获得 F1 胜利，之后赛车运动给了他 8000 万英镑的合同、模特女友和价值 2000 万英镑的萨里豪宅
他很快成为 F1 的代言人，现在兰多·诺里斯 (Lando Norris) 达到了新的高度，在迈阿密赢得了他的首场大奖赛胜利，将卫冕世界冠军马克斯·维斯塔潘 (Max Verstappen) 推下了领奖台。 这位出生于布里斯托尔的 24 岁车手在周日比赛的最后时刻冲锋在前，为迈凯伦车队险胜。 诺里斯 19 岁时在澳大利亚大奖赛上首次亮相，成为历史上最年轻的英国车手，这或许注定他注定会在 F1 中取得辉煌。 然而，如果不是因为他小时候对骑马的热爱，这位年轻的明星可能永远不会踏上赛车运动的道路。 “我开始骑马，所以我开始用四条腿，”他之前回忆道。 “但后来我开始骑四轮摩托车。 我是它的忠实粉丝。 然后我真的进入了摩托车越野赛。 现在，他是赛道内外最成功的 F1 车手之一。 这位赛车职业选手不仅拥有一份估计价值高达 8000 万英镑的四年合同，还拥有一系列奢侈品牌合约，并出演了多张华丽的照片。 拥有一系列超级跑车、名牌手表和位于萨里的一座价值 2000 万英镑的令人惊叹的豪宅。 除了事业上的成功，他的个人生活也蒸蒸日上。 兰多·诺里斯 (Lando Norris) 凭借首场大奖赛胜利载入一级方程式历史书，达到了新的高度 诺里斯是一级方程式最受欢迎的车手之一，并在他的社交媒体帐户上宣传奢华的生活方式 兰多·诺里斯 (Lando Norris) 最近被发现与玛格丽达·科尔塞罗 (Margarida Corceiro) 一起出现在蒙特卡洛大师赛决赛中 兰多和他的百万富翁商人父亲亚当·诺里斯于三月抵达巴林大奖赛 在过去的一年里，他经常被发现与巴塞罗那足球运动员若昂·菲利克斯的前女友、葡萄牙模特兼演员玛格丽达·科尔塞罗在一起，这只会增加人们对他浪漫生活的猜测和讨论。 去年，在她与菲利克斯分手期间，两人最近被发现出现在蒙特卡洛大师赛决赛中。 去年 5 月，诺里斯和科尔塞罗首次被发现在一起，是在社交媒体上的一段视频中，视频中，24 岁的诺里斯和她坐在这辆老爷车的后座上，驾驶着他的菲亚特 Jolly。 诺里斯此前曾与路易斯·奥利维拉 (Luisinha Oliveira) […]
诺里斯的重要日子，马格努森的点球……命中和失败
兰多·诺里斯 (Lando Norris) 的首个 F1 胜利，以及角田由纪 (Yuki Tsunoda) 和刘易斯·汉密尔顿 (Lewis Hamilton) 的精彩比赛，或者凯文·马格努森 (Kevin Magnussen) 的处罚和安全车故障，都可以找到迈阿密大奖赛的巅峰和失败。 最高额 诺里斯首映 在赢得他的圣杯之前，他已经等待了 110 场比赛。 兰多·诺里斯 (Lando Norris) 赢得了迈阿密大奖赛，这是这位已经 15 次登上领奖台的人首次参加一级方程式比赛。 在一场完美的比赛之后，他现在进入了另一个类别。 从第五位出发，他被塞尔吉奥·佩雷斯(Sergio Perez)阻挡了很长一段时间，但一旦墨西哥人进入维修站，英国人就在赛道上飞来飞去，利用竞争对手的停车优势在比赛中段取得领先。 一次幸运的帮助让他取得了胜利。 第 29 圈的安全车和他的失误（见下文）让他比竞争对手更便宜地进站，并且在马克斯·维斯塔潘面前完美地完成了重新启动，面对诺里斯的速度，他很快承认了失败。 角田，周末团结 对于日本人来说，在佛罗里达州住得非常愉快。 冲刺赛第八名、排位赛第十名、正赛第七名，角田由纪做了很多工作。 他还回应了他的队友丹尼尔·里卡多（Daniel Ricciardo），他在冲刺赛中排名第四，在本周末为他的球队带来了七分。 干得好。 汉密尔顿有速度 七届世界冠军的精彩比赛。 刘易斯·汉密尔顿在起跑线上排名第八，并在起步时选择了硬胎。 这是一个冒险的赌注，因为他在发现错误之前被霍肯伯格的哈斯阻挡了很长时间。 他在中型赛上的表现非常稳定，获得了第六名。 梅赛德斯目前无法做得更好。 浮点运算次数 马格努森，点球之王 在冲刺期间，他已经因为极端防守和过于偏离滑雪道而受到 35 秒的处罚。 然而，丹麦人周日并没有平静下来。 凯文·马格努森（Kevin Magnussen）与洛根·萨金特（Logan Sargeant）相撞，导致安全车在第 29 […]