搭乘其他航空公司的航班：湿租和代码共享意味着什么
欧罗巴 空中交通 当航空公司从其他航空公司租赁飞机时 夏季航班需求旺盛。 规模如此之大，以至于航空公司无法始终用其机队为他们提供全面的服务。 然后航空公司喜欢使用湿租——这很容易给机场的乘客带来混乱。 截至上午 7 点 29 分 | 阅读时间：4分钟 欧洲之翼航空目前拥有三个湿租合作伙伴：波罗的海航空、Avion Express 和 Smartwings 图片来源：图片联盟/SZ Photo/Olaf Schülke 西如果你这几天要去度假，你可能会对航站楼停着什么样的飞机感到惊讶。 你没有订欧洲之翼吗？ 为什么波罗的海航空的飞机在那里？ 或者为什么一家名为 FlyAir41 的航空公司而不是 Condor 执飞航班？ 答案在于航空业的一种常见做法：湿租赁。 航空公司在一定时期内从其他航空公司租赁飞机，包括机组人员、维护和保险。 尤其是在夏季，度假航线的航班比冬季更多。 该门户网站的主编、航空专家劳拉·弗罗姆伯格 (Laura Frommberg) 解释说：“这是为了充分利用运力” aerotegraph.com。 航空公司有时没有足够的飞机来满足短期需求的增长，因此需要租用飞机而不是购买飞机。 这意味着在需求较低的冬季，没有机队飞机闲置无用。 例如，欧洲之翼航空在夏季运营 波罗的海航空、Avion Express 和 Smartwings 的飞机以便能够执行计划的飞行计划。 科隆航空公司近五分之一的航班是由租赁合作伙伴承担的。 例如，Condor 依赖于 与 FlyAir41 和 Heston Airlines 建立湿租赁合作伙伴关系。 瑞士航空公司和瑞典航空公司 SAS […]