凯尔·拉尔森 (Kyle Larson) 的第一次印地 500 英里排位赛虽然被取消，但还是晋级了； 周日晚些时候的纳斯卡比赛
印第安纳波利斯 – 凯尔·拉尔森 (Kyle Larson) 跟随 成功的斋戒星期五 在印第安纳波利斯赛车场，资格赛第一天的开局令人担忧。 排位赛排名第六的拉尔森在第四圈也是最后一圈排位赛的最后一圈时，将他的 17 号 Arrow McLaren Racing 雪佛兰赛车驶入减速车道，并以四圈 10 英里的速度驶入维修区。资格尝试尚未完成。 拉尔森的车发生了一场小规模的火灾。 他的团队希望他完成比赛，但沟通不畅导致拉尔森放弃了最后一圈。 “如果我知道在那种情况下该怎么做，我就可以举起并返回并完成低于平均水平的跑步，”拉尔森后来说。 相反，拉森等了近三个小时才再次尝试资格赛。 他以 232.563 英里/小时的平均速度完成了重做，在周六排名第六。 此次比赛使拉尔森进入了快速 12 强赛，并有机会在周日获得杆位。 拉尔森返回进行第三次尝试，但在一圈后以 233.439 英里/小时的速度中止，因此他保留了第二次尝试。 虽然拉尔森的第一次尝试没有按计划进行，但这让他在第二次尝试时更加自由。 “只是更舒服地按下按钮并观察换档线之类的事情，”拉尔森谈到他第一次和第二次尝试的差异时说道。 “第一次运行时——我觉得我也执行得很好——我只是需要更多地思考它并且更加关注。 所以它变得更加自然了。” 在周五创下第二快单圈成绩后，拉尔森尽管印地赛车经验有限，但仍在继续展示他的实力。 这位 2021 年 NASCAR 杯冠军仍在适应印地赛车和 NASCAR 之间的差异，尽管他很喜欢周六资格赛的安排。 “到目前为止，这是一次非常有趣的经历，”拉尔森说。 “我从来没有参加过这样的排位赛。 老实说，这样做很放松。 ……我觉得当你可以进行多次跑步时，它只会平静神经——无论如何对我来说。” 拉尔森正在适应的主要差异之一是印地 500 资格赛中涡轮增压器增加了 100 马力。 对于许多从纳斯卡赛车到印地赛车的车手来说，这种速度差异可能很难适应。 拉尔森多次称赞他的汽车的平衡性，但他并没有感受到这种差异的影响。 在周五练习后，额外的提升对拉尔森来说“压力较小”。 “当你掌握了那里的抓地力时，你不会感觉自己的速度加快了 […]
凯尔·拉尔森 (Kyle Larson) 在 NASCAR 实力排名中位居榜首，仅次于多佛 (Dover)
凯尔·拉尔森 (Kyle Larson) 在 NASCAR 实力排名中位居榜首 在多佛赛车场获得第二名。 拉尔森上升了两位，而他的一名队友则下降了。 一位丰田车手在再次赢得杯赛冠军后实现了最大的飞跃。 NBC 体育 NASCAR 实力排名 汽车：7 月 10 日 NASCAR 杯系列赛 Quaker State 400 由沃尔玛主办 布拉德·凯瑟洛夫斯基、布巴·华莱士在多佛之后跌出纳斯卡杯季后赛席位 凯尔·布施 (Kyle Busch) 和克里斯·布舍尔 (Chris Buescher) 重返季后赛席位。 1.凯尔·拉尔森（上周：3） — 拉尔森本赛季只取得一场胜利——拉斯维加斯——但他继续领跑杯赛积分榜。 拉尔森本赛季领先圈数最多（570 圈）并赢得最多赛段（6 个赛段）。 他的五次前五名成绩是杯赛车手中最多的。 2.丹尼·哈姆林 (6) — 哈姆林本赛季第三次获胜，结束了他在两场比赛中只获得第 30 名或更差的成绩。 哈姆林追平威廉·拜伦，成为本赛季杯赛获胜次数最多的球员。 哈姆林是本赛季唯一一位在全部 11 场比赛中取得圈数领先的车手。 3.威廉·拜伦 (1) — 拜伦在多佛赛道领先 36 圈并获得 9 […]