为什么 14 号线是唯一一条准时到达奥运会的线路
解密 – 政府部门已尽一切努力确保这条轴线的延长线在世界体育节之前投入使用，因为它服务于法兰西体育场和奥利球场。 会来吗？不会来吗？直到上周中旬，许多人还在猜测埃马纽埃尔·马克龙是否会在立法选举中启动 14 号线的延长线，因为立法选举对他的阵营不利。最后，共和国总统于周一上午 10:30 乘坐了这趟地铁，该地铁现在开往北部的圣丹尼斯普莱耶尔（一个额外的车站） 以及南面的奥利机场 （七个新车站）。 这条扩建工程将使巴黎地区的第二个机场站台距离里昂火车站仅 24 分钟路程，距离夏特雷-雷哈勒火车站仅 25 分钟路程。埃马纽埃尔·马克龙周一不来的话就错了：这个项目的成功得益于受人尊重的时间表：“ 我们为法兰西岛居民和奥运会而来。我们不能错过这个最后期限 » RATP 首席执行官 Jean Castex 在就职典礼上表示。 CDG Express 推迟至 2027 年 如果我们列出新的基础设施，那就是一场表演…… 本文仅供订阅者阅读。 您还剩下 83% 尚未探索。 闪购 每月 1 欧元，为期 3 个月。无约束力。 已经订阅？ 登录 1719356556 #为什么 #号线是唯一一条准时到达奥运会的线路 2024-06-25 17:42:03
在加拿大，磷酸盐成为绿色转型的关键矿物
解密 – 政府正在重新启动这一电池行业战略部件的生产。 前往蒙特利尔 这是全球磷酸盐市场一个小参与者的故事。如今，四分之三的产量集中在中国、美国和摩洛哥。 加拿大该公司自 1870 年以来一直是磷酸盐的主要生产商，并且长期以来一直希望再次成为磷酸盐的主要生产商。其主要用途不在于生产最常用的肥料，而在于 电池市场。 磷酸盐是新型磷酸铁锂（LFP）电池领域的关键成分。 仅在 2023 年，加拿大和魁北克政府就已在整个电池行业投资了近 180 亿美元，其中包括在安大略省的大众超级工厂项目中投资 132 亿美元。根据智库加拿大清洁能源的一份报告，该行业应该 « 直接贡献 5.7 24 亿美元 到 2030 年，加拿大 GDP 将增长 10 亿美元，支持 18,500 至 81,000 直接就业岗位（…）高达 333,000 工作… 本文仅供订阅者阅读。 您还有 80% 尚未发现。 闪购 每月 1 欧元，为期 3 个月。无约束力。 已经订阅？ 登录 1719273080 #在加拿大磷酸盐成为绿色转型的关键矿物 2024-06-23 15:46:40
当雇主在监狱里招聘时
报告文学 – 法国劳动组织几天前在德拉吉尼昂拘留监狱组织了一场活动，让囚犯有机会与招聘人员见面，并可能为他们提供未来的就业机会。 德拉吉尼昂特使 « 是的，我们的办公室就在邮局旁边，你可以找到 ？ »， « 啊，你带了简历 ？ 很好… » 在高架小白帐篷下安装的展台之间，人们在欢迎和引导参与者的大型挂毯周围进行非正式的交谈。这是一场外观非常经典的招聘会。 « 当你离开时，你会被带走 ？ » 有些问题很引人注目。因为那天下午，招聘人员会根据潜在候选人的具体情况调整讨论内容。6 月的这个星期二，法国劳工组织在德拉吉尼昂拘留中心组织了一次“就业场所”活动。 被拘留者。 一场活动 « 接触远离就业岗位的人群 »， 瓦尔省法国劳工组织负责人利德温·博里 (Lidwine Bori) 解释道。通常在“城市重点街区”组织…… 本文仅供订阅者阅读。 您还有 90% 尚未发现。 闪购 每月 1 欧元，为期 3 个月。无约束力。 已经订阅？ 登录 1719264954 #当雇主在监狱里招聘时 2024-06-24 04:00:00
“对于立法选举来说，经济计划与工作的关系破裂”
纪事报 – 在法国，关于工作作为解放或毁灭的杠杆的辩论似乎可以追溯到 19 世纪埃 世纪。 经济计划 立法运动 讽刺地对比了两种工作观点。在加布里埃尔·阿特尔领导的 Ensemble 方面，就业被视为个人和集体解放的最终杠杆。工作确保个人融入社会，丰富国家，从而为法国社会模式提供资金，这已成为所有经济政策的最终目标。 « 工作必须有报酬 » 自 2017 年以来，总统不断重复尼古拉·萨科齐的“多工作多赚钱”的礼貌版本。 相反，新人民阵线和国民联盟对职业生活的看法则更为担忧。这些政党对某些职业的艰苦性十分敏感，希望消除职业生活对女性的影响。 埃马纽埃尔·马克龙的养老金改革 并为那些早早开始工作的人制定具体安排。他们仍然反对最新的改革…… 本文仅供订阅者阅读。 您还剩下 79% 尚未探索。 闪购 每月 1 欧元，为期 3 个月。无约束力。 已经订阅？ 登录 1719254127 #对于立法选举来说经济计划与工作的关系破裂 2024-06-24 16:11:04
解散减缓房地产复苏
解密 – 尽管信贷利率下降导致住房销售回暖，但提前举行立法选举的公告却让市场再次陷入沉寂。 清盘行情几乎不会持续太久。随着天气转好，住房销售开始回暖， 信贷成本下降，再次遭遇挫折。令人震惊的是， 解散国会 在欧洲选举结果公布的当晚，共和国总统发表上述言论，立即给市场带来了寒意。 “第二天，一位买家取消了报价， 塞特岛 L'Adresse 代理机构负责人 Guillaume Audran 回忆道。 但三天前卖家就已接受了。 这绝非孤例。 “电话铃声少了一点， 里昂 Laforêt Croix-Rousse 机构负责人 Valérie Boucharlat 证实。 正如每次选举一样，不确定性占据主导地位。” 这次可能比平时更多。 根据 L'Adresse 网络对大约一百名代理商进行的调查，几乎有一半的代理商在解散前后都有过一次经历。一半（48%）的代理商…
巴黎迪士尼乐园因“欺骗性商业行为”被罚款 40 万欧元
帕尔 EC 与 > 使用该集团的旧年票，用户必须进行“强制提前预约”才能进入公园。但“每日配额”限制了他们进入公园的日期。 这家著名的法国游乐园本周一陷入了混乱。在改变年票方案一年后， 巴黎迪士尼乐园 因欺诈镇压而受到压制 “欺骗性商业行为”2022 年底，数十名用户在一个名为“ “黄耳朵”提到黄背心，然后报道 巴黎人。 媒体《6000 万消费者》立即解释说，无限通票、Magic Plus 通票和 Magic Flex 通票理论上允许每年 365 天、350 天和 300 天进入公园，价格从每年 499 欧元到 319 欧元不等，但实际上却包含限制性条件。特别是，它们要求 “每次选择参观日期均需提前预约”。有用户反映无法在所希望的日期去公园。 “每日限额”问题 对于反欺诈部门的工作人员来说，该组织的沟通方式 “不合适”特别是在 “巴黎迪士尼乐园对年票持有者进入园区设有配额限制”。 “这些事实违反了《消费者法典》中有关欺骗性商业行为的规定。” 完成控制主体。因此， 反腐败委员会 已决定对欧洲迪士尼协会处以 40 万欧元的罚款，但该公司尚未对此公告做出反应。 2023 年 7 月，在中断三个月后，欧洲迪士尼乐园改变了其年度订阅计划，重新考虑 “他的提议”。 这 “神奇的 Flex”， “魔法加成” 等 “无穷” 随后被替换为 “青铜”， “银” 等 “金子”， […]
奥利机场地铁14号线、拉德芳斯机场RER E线……多条线路延长对旅客有何影响
今年春天，法兰西岛的四条地铁、RER 和有轨电车线路将进行扩建，以迎接奥运会。对乘客来说，关键在于新列车和翻新的车站能大大节省时间，提高舒适度。 这是法兰西岛公共交通繁荣的一年：2024 年，巴黎将延伸至少四条地铁、RER 和有轨电车线路，彻底改变居民的出行方式。施工现场是一场与时间的赛跑，我们必须加倍努力，在奥运会之前完成这些线路——即使最初计划的线路无法全部完工。 乘坐地铁 14 号线前往奥利机场在塞纳-圣但尼省乘坐地铁 11 号线，向西乘坐有轨电车 T3b，然后乘坐 RER E 到拉德芳斯， 费加罗报 评估这些扩展为用户带来的改变。 乘坐地铁 14 号线前往奥利机场和圣但尼-普莱耶尔 这是 2024 年法兰西岛交通领域最重要的项目，因为它规模庞大，服务地点具有战略意义。自动地铁 14 号线通过夏特雷枢纽连接圣旺市和奥林匹亚德斯 (巴黎)，向北和向南延伸 从 6 月 24 日起。 满足最后期限 代价是多条线路关闭 在最近几个月的学校假期期间，用户不仅在晚上而且在整个星期都遭受这种困扰。 但奥运会期间，没有这个双重延伸站是不可能实现的：在北部，新增的圣丹尼斯-普莱耶尔站将为奥运村、法兰西体育场和奥林匹克水上运动中心提供服务。最终，它将成为一个主要的连接站，因为大巴黎快线的 15、16 和 17 号线也将在此穿过。在南部，新增了七个车站，将奥利机场与巴黎市中心连接起来，最终为机场站台提供高效的服务。 到目前为止，从首都中心到机场，您必须先乘坐巴士或 RER B 线，然后乘坐奥利瓦尔穿梭巴士，车程约 48 分钟。延长线建成后，从夏特雷到机场只需 26 分钟。圣丹尼斯是奥运场馆所在地，从巴黎第二机场到机场只需 40 分钟，而现在需要 1 小时 16 分钟。 14号线配备了MP14列车，这种列车更长、更安静，还配有空调。 伯特兰·盖伊 / […]
被做空机构浑水盯上的 Eurofins 股价下跌逾 20%
上午 11 点左右，Eurofins 股价下跌 22.45% 至 40.90 欧元，创下 2001 年以来的最大跌幅，而当时市场上涨了 0.60%。交易开始时，交易甚至暂停了 30 多分钟。 Eurofins 陷入混乱。这家测试专家于 2021 年 9 月进入 CAC 40 指数，目前正受到世界上最具影响力的卖空基金之一 Muddy Waters 的关注——该公司押注公司股价下跌。例如，在法国，他是第一个在 2015 年批评 赌场分销商的控股股东对其财务的管理Jean-Charles Naouri 使得集团陷入股市风暴。 当谈到仍然由其创始人吉尔斯·马丁 (Gilles Martin) 管理的 Eurofins 时，浑水公司直言不讳。其财务和运营中固有的混乱和矛盾使我们相信，Eurofins 专注于不法行为，而非传统业务。美国基金指出。 最好的情况是，Eurofins 有一个寄生控股股东，20 年来一直在从公司吸走资金”浑水对该公司账目的真实性提出质疑，认为利润、现金、甚至资产价值都可能被高估。 Eurofins 的增长部分源于收购。但该基金指出，“随着 Eurofins 的发展，它进行了一些规模较小的收购 (…)。绝大多数收购都不符合披露门槛，导致大多数支出不透明“尽管这是一家成熟的公司，”近年来，它已经筹集并消耗了数十亿美元，据称是为了资助其增长”，Muddy Waters 再次出场。 课程暂停 该美国基金的分析导致 Eurofins 股价在上午 11:05 左右下跌 22.45% 至 […]
经过八年的建设，巴黎地铁 14 号线延长线于本周一由埃马纽埃尔·马克龙主持开通
包括奥利机场在内的八个新车站于本周一上午开放。这是 15 年前建成的大巴黎快线建成的又一大进步。 八个新车站将改变法兰西岛数十万居民的日常生活：这是 14号线新路线. 这条铁路于 1998 年投入使用，是该地区交通网络的重要枢纽， “脊柱” 为迎接即将到来的奥运会，巴黎地铁将于本周一上午迎来重大改造，届时新车站将正式启用。这是一次重大活动，距离奥运会开幕式仅差一个月。作为该问题重要性的标志，巴黎地铁延长线的启用仪式将迎来共和国总统埃马纽埃尔·马克龙，他预计将于上午 10:30 在圣图安市政厅站出席。他将在此会见前总理、现任巴黎公共交通公司负责人让·卡斯泰。 几周后 RER E 延长线开通，这一事件标志着尼古拉·萨科齐于 2009 年主导的巴黎大快线项目迈出了新的一步。这是一项庞大的项目，旨在振兴和改造法兰西岛，重新思考交通，不是前往巴黎，而是首都郊区之间的交通。顺便说一下，足以缓解城市内部网络的拥堵。 因此，14 号线将向南延伸 14 公里，到达奥利机场 – 途经 Maison Blanche、Hôpital Bicêtre、Villejuif-Gustave Roussy 站（将于年底投入使用）、Haÿ-les-Roses、Chevilly Larue 和 Thiais-Orly 站 – 并向北延伸 1.6 公里，到达圣但尼普莱耶尔。最后一个车站也是大巴黎快线路线的重要车站，与 15、16 和 17 号线相连。除了从 Châtelet-Les Halles 仅需 25 分钟即可到达奥利机场外，14 号线已成为法兰西岛大都市圈最长的地铁线路，将开放部分区域，尤其是连接 Rungis 市场。为了按计划完成，施工不间断进行，包括在导致整个国家陷入停顿的新冠疫情期间。 网络上仍在进行的许多主要作品 这条新线路的筹备工作于 2016 年开始，其数据令人印象深刻。首先，它必须推动整个 14 号线的客流量：根据 […]
房地产公司 Covivio 转型成为酒店运营商
该公司和 AccorInvest 正在终止大部分合作关系。Covivio Hotels 从其拥有的酒店收回商业资产。而对其他酒店则采取相反的做法。 这段恋情自 2005 年起就一直持续着。 科维维奥 酒店随后购买了属于集团的酒店资产 雅高 10 亿欧元。其想法是将品牌和业务管理与场地所有权分开。显然，雅高将资金投入酒店运营商业务。他聘请了一位房地产专家来持有房地产资产。第二年进行了第二次行动，价值超过 5 亿欧元。 这一合作关系即将结束。两家公司于 6 月 21 日星期五宣布，已达成协议 « 监督资产交换交易 »根据 AccorInvest 的新闻稿。Covivio 的解释更清楚，但也更专业，它解释说， « 巩固其酒店墙壁和业务的所有权 »具体来说，Covivio Hotels 将收购其已经拥有的 43 家酒店业务。作为回报…… 本文仅供订阅者阅读。 您还剩下 81% 尚未探索。 闪购 每月 1 欧元，为期 3 个月。无约束力。 已经订阅？ 登录 1719200257 #房地产公司 #Covivio #转型成为酒店运营商 2024-06-23 15:54:20