卡塔尔如何获得 2024 年欧洲杯主办权——其下一步目标是什么？
环顾一下本届欧洲杯的赛场，你可能会觉得这又是一场 2022 年的比赛。 柏林奥林匹克体育场是德国最大的体育场馆，体育场的教练席下方有一块牌子写着“卡塔尔航空”的字样。体育场周边的广告牌上也写着“卡塔尔航空”的字样。漫步在柏林和慕尼黑的球迷公园，你很可能会偶然发现一个“多哈俱乐部”，据卡塔尔旅游局介绍，该俱乐部让球迷有机会参观市中心的一个“现代海滩俱乐部”。卡塔尔航空是欧足联 2024 年欧洲杯的官方航空公司。 卡塔尔举办世界杯已经快两年了，但这个海湾国家并没有放弃足球。以上只是德国国内可见的现象：在另一项交易中，英国广播公司 ITV 将“访问卡塔尔”作为其广告时段的第一部分进行推广，从而让该国获得更多报道。 然而就在去年夏天，德国最大的俱乐部拜仁慕尼黑终止了与卡塔尔航空的五年合作关系，原因是卡塔尔航空因从这个将 LGBTQ+ 群体定为犯罪并长期因虐待移民工人而受到批评的国家获得经济利益。 公众对卡塔尔侵犯人权的强烈抗议也主导了世界杯的筹备工作，并在比赛期间愈演愈烈，最明显的是德国队，在德国队与日本队的小组赛首场比赛之前，德国球员在拍照时捂住了嘴，以抗议国际足联禁止佩戴“One Love”臂章。 德国球员抗议 2022 年世界杯期间卡塔尔侵犯人权的行为（Alexander Hassenstein/Getty Images） 在这种背景下，德国最著名的足球场上贴满了卡塔尔的广告，这可能会让东道主和卡塔尔人感到不舒服。 吸引游客前往卡塔尔（最好是乘坐其旗舰航空公司的飞机）的动力融入了多哈哈马德国际机场的一项庞大的基础设施项目中，根据 2019 年公布的蓝图，该机场正在建设一个新航站楼和两条新跑道。 两年前，沙特阿拉伯宣布计划在首都利雅得建造世界上最大的机场，耗资 290 亿美元（229 亿英镑），比预计的 2030 年提前四年，届时该国将举办男足世界杯。利雅得航空于 2023 年 3 月成立，五个月后，该公司宣布成为马德里竞技队的官方球衣赞助商，其母公司是沙特阿拉伯公共投资基金 (PIF)，该基金控制着英超俱乐部纽卡斯尔联队。 卡塔尔赞助装饰柏林奥林匹克体育场（Robbie Jay Barratt – AMA/Getty Images） 迪拜酋长谢赫·穆罕默德·本·拉希德·阿勒马克图姆表示，为了不甘示弱，迪拜在过去十年中一直是全球最繁忙的国际机场。今年四月，迪拜宣布了一项耗资 350 亿美元的计划，将新建一个航站楼，使机场规模扩大一倍，新航站楼的容量将是全球最大的。 巴黎体育与地缘政治经济学教授西蒙·查德威克表示：“自从该地区其他国家采取行动以来，多哈发展的重要性日益增加。”他认为，争夺中东领空权的竞赛有助于解释为什么卡塔尔航空被宣布为欧足联今年夏季欧洲杯的官方航空公司。 欧足联似乎并不特别希望人们了解这份合同。这项合作是在本月比赛开始前七小时宣布的，你必须在欧洲足球管理机构的网站上费劲搜索才能找到相关证据。 尽管卡塔尔旅游局的徽章作为超链接出现在 13 个全球合作伙伴的列表中，但自上周五以来，比赛组织者尚未发布有关双方关系最新进展的声明。 这与 2020 年欧洲杯之前的宣传不同。当时，在比赛开始前四个月，欧足联在其网站上宣布，它不仅“自豪”而且“高兴”地宣布卡塔尔航空成为赞助商。 欧足联表示，此次“合作是事实上的延伸和更新”，双方四年前达成的协议“通过启动赞助库存宣布成立，目前已加入‘卡塔尔旅游’品牌”，该品牌将于 2023 年夏季的国家联赛决赛中首次亮相。 卡塔尔航空在其网站上对此次合作进行了进一步的宣传，在其专门页面上，该公司表示，此次合作是其承诺“吸引成千上万的粉丝来到德国观看这一盛事”的一个例子，该公司将于下个月将业务扩展到汉堡，并将汉堡添加为其运营的目的地。 […]