《巴黎人报》 80 周年：1992 年 3 月 31 日，雷诺比扬古工厂关闭，“一个世界消失了”
《巴黎人报》及其版本，我们的周年聚会 今年，巴黎人报正在庆祝 八十岁生日。从 1960 年开始，我们迄今为止的全国性刊物在瓦兹省首次发行省版。现在有九个省版，其特别丰富的新闻往往在全国产生影响。我们为每个省选择了一个引人注目的标题，并向您介绍幕后花絮。 1992 年 3 月 27 日星期五，最后一辆汽车 Super cinq 驶下生产线。 塞金岛的雷诺工厂，位于布洛涅-比扬古 (上塞纳省)。第二周，雷诺客轮 UB（比扬古自由人工厂）正式关闭。 《巴黎人报》以“比扬古在废品场”为标题。“入口被墙封住，门被焊死 (…) “传奇的雷诺工厂现在就像一个被围困的废弃营地，”我们的经济部记者 Joëlle Frasnetti 在 3 月 31 日的报道中写道。在 3,900 名工人中，有 2,900 人被重新分类。 当天，媒体驻扎在埃米尔-佐拉大街的大门前，二十年前，极左翼活动家、前雷吉公司员工皮埃尔·奥弗尼在这里被一名保安人员杀害。正是阿雷兹基·阿马佐兹提醒我们这则新闻的细节，这是雷吉·雷诺历史上社会冲突暴力的象征。 “我们归还了工具，并允许保留一个” 这位前 OS（专业工人）兼雷诺比扬古塞金岛工厂（Atris）前工人协会主席，对 1992 年 3 月的最后几天记忆犹新。“工人们在塞金岛的空地上默默地擦肩而过，眼含泪花。我们归还了工具，并获准保留一件，”他回忆道。他们给了我们一块手表、一个行李袋和一件印有塞金岛的 T 恤……大多数人情绪激动，无法与记者交谈。” 雷诺客轮（比扬古工厂，1984 年在此）停靠在塞金岛。 DR 雷诺通讯 巴黎公报的关闭拉开了百年历史的序幕，《巴黎人报》将以题为“马恩河的出租车、4 CV……和罢工”的编年史来总结这段历史。对于该报以及上塞纳省的省版来说，这次关闭的故事将持续三十多年。“我们已经报道了与这次关闭相关的所有事件好几年了，因为这不是一夜之间发生的，它有着整个工业和政治背景”，1992 年被任命为省版负责人的雅克·拉兰回忆道。 当然，这是国际政治和经济背景，柏林墙倒塌、全球化兴起，随之而来的是人口迁移。但也有当地背景，《巴黎人报》已经开始解读了。 “从 1982 年开始，右翼通过勒瓦卢瓦的巴尔卡尼开始蚕食红色郊区。1988 年，帕斯夸成为省议会主席，萨科齐成为讷伊市长。92 人中的这些人都希望长期在政治上站稳脚跟，并通过更接近他们的高管群体来更新劳动人口，”雅克·拉兰说。 关闭、场地的未来、土壤污染、回收：每一步都有自己的“文件” […]