英国最长平台的火车站需要10分钟的时间才能沿着英国|英国|消息
埃塞克斯（Essex）的火车站是该国最长的平台的所在地，该平台需要大约十分钟的时间才能到达末端。根据英国火车运营公司 越野火车‘网站，Colchester火车站的平台扩展了620米。 人类的典型步行速度约为5公里/小时，这意味着将其从一端到另一端需要八到十分钟。根据 更大的英吉利，该电台设有维多利亚时代的售票处，这是对现代室内装饰的改头换面，而车站的另一半则在1970年代建造。 它具有六个平面形式，包括两个海湾平台以及一个稳定的院子，一个车站的区域在没有运行时停放火车的区域，根据公司的规定。 但是，英国的火车往往少于12辆汽车，这意味着格洛斯特的平台可以舒适地适合两列火车。 该平台在1977年作为英国铁路重建的一部分进行了延长，以期使其能够同时容纳两辆城市间的125列火车。 但是，与国家顶级运输枢纽相比，该车站本身相对较小，其中包括三条铁路线，一个停车场和一个咖啡馆。 根据Thetrainline的说法，该车站主要由WARES火车的GWR，越野和运输工具提供服务。
火车布拉格 – 慕尼黑不再是巴伐利亚最糟糕的。他们超过了DB Regio连接
同时，巴伐利亚州的同一运营商赢得了最佳运营合奏的质量评估。 去年巴伐利亚州最糟糕的服务，DieLänderbahn失去了贴纸。该公司按照巴伐利亚的订单以亚历克斯品牌运营，并在德国领土上的姆尼乔夫和布拉格之间进行火车，从31位提高到30位。州立航空公司DB Regio在HOF和慕尼黑之间的表现中报道了最糟糕的质量，此前也由DieLänderbahn经营。 这源于Bayerische Eisenbahngellschaft（BEG）发布的年度质量评估。他总共评估了他在巴伐利亚订购的31个运营合奏。在整个联邦一年中，情况有些恶化。 评级在+100至–100点内。虽然整个巴伐利亚的平均水平为31.54点，但上述两个载体都发现自己处于负值。 DieLänderbahn通过他的Ensemble Expressverkehr Ostbayern Los 2值实现了-24,71分，以标记为RE25的线（在捷克共和国巴伐利亚州的Bavarian Expres中）。 DB REGIO用于RE2慕尼黑线-HOF（Expressverkehr Ostbayern Los 1）的运行时间-30点。 评估结果表明，不同质量的载体如何显示相同的质量。 DB Regio Netz Verkehrs在DolníFranky的Netz Kahlgrund运营合奏中获得了巴伐利亚州的最大积分。在过去的四年中，他达到了100分。第二名是Oberpfalzbahn/Waldbahn操作套件的77.83 Dieländerbahn）。 贝说，在31个运营合奏中，有16个在去年达到30分。他们经常看到新的火车来改进。 完整的结果在这里。 塔基巴伐利亚铁路geseleschaft（beg）db regioněmecko8肯塔罗州铁路 #火车布拉格 #慕尼黑不再是巴伐利亚最糟糕的他们超过了DB #Regio连接 1742850935 2025-03-24 19:31:00
大雪给欧洲带来大范围破坏，特别是英国和德国
周日，大雪和冻雨给欧洲带来了大范围的混乱，特别是在英国和德国，几个主要机场被迫暂停航班。 由于英国周日的天气将持续恶劣，人们担心许多农村社区，特别是英格兰北部的农村社区可能会与外界隔绝，300 米以上地面积雪厚达 40 厘米（15 英寸） （985 英尺）。 负责监管该国电网的国家电网表示，它一直在努力在全国停电后恢复供电。据报道，英国伯明翰和布里斯托尔以及威尔士卡迪夫等城市停电。 尽管在对利物浦安菲尔德球场和当地情况进行检查后，竞争对手利物浦和曼联之间的重量级英超比赛仍在进行，但许多体育赛事已经推迟。 利物浦、曼彻斯特、伯明翰中部和布里斯托尔西部的机场因大雪而不得不连夜关闭跑道，但周日恢复正常。利兹布拉德福德机场花了更长的时间才让航班恢复飞行。 大雪还导致英格兰北部的一些主要道路关闭，利兹北部和哈利法克斯之间的铁路线也因天气原因暂停。 1736098333 #大雪给欧洲带来大范围破坏特别是英国和德国 2025-01-05 17:28:00