7000 年前首次穿越地中海的巨型独木舟之谜

这些船于九十年代在意大利布拉恰诺湖底部被发现,多年来一直困扰着科学家。 现在,一项新的研究揭示了新的数据,并将其建造日期定为公元前 5600 年至 5200 年之间。 C 对在距罗马 32 公里的布拉恰诺湖发现的一艘新石器时代独木舟进行的修复工作 Gibaja 等人,2024 年,PLOS ONE 25/03/2024 更新于 03:48。 众所周知,埃及人在 5000 年前就已经建造了船只来航行于尼罗河,后来腓尼基人、希腊人和罗马人进一步改进了设计,以航行更长的海上航线。 然而,他们并不是第一个。 最近的一个发现… 注册文章 立即阅读 所有 ABC 内容 报告错误 1711354917 #年前首次穿越地中海的巨型独木舟之谜 2024-03-25 02:48:18

7000 年历史的独木舟揭示了航海技术的早期发展

最新研究表明,7000 多年前,新石器时代的人们使用技术先进的船只在地中海航行。 拥有 7,300 年历史的独木舟 Marmotta 1 在罗马文明博物馆展出。 这是一艘由橡树树干制成的巨大独木舟,长约10.43 m,船尾宽1.15 m,船头宽0.85 m。 它的高度为 65 至 44 厘米,具体取决于独木舟的部分。 图片来源:吉巴贾 等人., doi: 10.1371/journal.pone.0299765。 欧洲许多最重要的文明都起源于地中海沿岸。 腓尼基人、希腊人、罗马人和迦太基人在这片几乎封闭的海洋中穿行,沿着海岸和岛屿之间快速移动。 在不同的历史时期,地中海都是旅行的空间和交流的手段。 然而,历史上主要的迁徙现象之一发生在新石器时代,当时农业社区开始遍布欧洲和北非各地。 尽管近东的新石器时代开始于公元前 10,000 年左右,但该地区的社区在公元前 7500-7000 年左右逐渐占领了整个地中海,并在公元前 5400 年左右到达葡萄牙海岸。 在一项新的研究中,西班牙国家研究委员会的胡安·吉巴哈博士和他的同事检查了来自意大利罗马附近的新石器时代湖滨村庄拉马尔莫塔的五艘独木舟,这些独木舟是在公元前 5700 年至 5100 年之间用挖空的树木建造的。 分析表明,独木舟由四种不同类型的木材制成,这在类似地点中并不常见,并且它们采用了先进的建造技术,例如横向加固。 一艘独木舟还与三个 T 形木制物体相关联,每个木制物体都有一系列孔,可能用于紧固系在帆或其他航海元件上的绳索。 这些特征以及之前的重建实验表明这些是适航的船只,这一结论得到了与附近岛屿相连的石器遗址的支持。 研究人员说:“这些独木舟是史前船只的特殊例子,其建造除了需要组织良好的专业劳动力之外,还需要对结构设计和木材特性的详细了解。” “这些独木舟和最近的航海技术之间的相似之处支持了这样一种观点,即航海方面的许多重大进步​​都是在新石器时代早期取得的。” 他们补充说:“对来自拉马尔莫塔的新石器时代独木舟的直接年代测定表明,它们是地中海最古老的独木舟,为新石器时代的航海提供了宝贵的见解。” “我们的研究揭示了早期农业和牧民社区惊人的技术复杂性,突出了他们的木工技能和复杂船只的建造。” 这 学习 在线发表在期刊上 公共科学图书馆一号。 _____ JF吉巴哈 等人。 2024年。地中海第一艘新石器时代船只:拉马尔莫塔定居点(意大利拉齐奥安圭拉萨巴齐亚)。 公共科学图书馆一号 […]

安塔利亚海岸发生令人震惊的4.7级地震

地中海安塔利亚县德姆雷地区海岸发生里氏4.7级地震。 根据安卡拉总统紧急情况和自然灾害管理局(AFAD)网站信息 地震登记时间为下午 4:55(保加利亚时间下午 3:55)震中位于地中海沿岸。 此次地震震中距安塔利亚代姆雷区19.08公里,震源深度为35.12公里。 邻近县、北塞浦路斯、希腊梅斯岛(卡斯特洛里佐岛)和罗得岛震感强烈。 AFAD 的声明提到:“目前震后不存在负面情况。 我们没有收到安塔利亚县地区受伤和严重物质损失的报告。 现场检查正在进行中。” 内政部长阿里·耶利卡亚也发表声明 地震发生后他在社交媒体上的个人资料中。 他表示,AFAD团队和相关机构立即展开实地调查。 ”我们正在密切关注事态发展。 愿上帝保佑我们的国家和民族免受灾难。” 德姆雷地区长官奥努尔·沙蒂罗格鲁表示:“地震发生以来,112呼叫中心尚未收到任何问题通知。 我们也感受到了地震,但没有造成破坏性影响。 一些居民因地震感到害怕而离开家,并留在户外等待余震。 我祝愿我们的公民和平。” 1710113922 2024-03-10 20:55:00 #安塔利亚海岸发生令人震惊的4.7级地震

美国海军离开地中海

Estados Unidos repliega las velas en el Mediterráneo, al menos, temporalmente. El grupo de ataque anfibio USS Bataan ha puesto este jueves rumbo a la base naval de Norfolk, según ha informado la Marina estadounidense. Su partida deja a la primera potencia mundial sin un presencia significativa en la región, solo cinco meses después de haber […]

除了汉莎航空之外——这些航空公司也存在于德国

数百万德国人与他们一起飞往萨尔布吕肯或叙尔特岛,也飞往上海或悉尼。 亚特兰蒂斯航空、柏林航空、LTU 和通用航空。数十家航空公司,其中有些是赫赫有名的,有些是早已被遗忘的名字。 德国 无论是在公路上,还是在长途航线上——所有德国战后航空先驱都早已不复存在。 航空作家安德烈亚斯·斯佩思(Andreas Spaeth)花费数年时间采访当代目击者,搜索档案并评估旧的飞行计划。 结果是一本引人入胜的图画书,提供了有关德国客运航空的权威信息,超越了顶级的汉莎航空,并通过罕见的照片复兴了当时的时代精神。 斯佩思以简短的文字介绍了六家最令人兴奋的航空公司。 亚特兰蒂斯 (1968-1972):20 世纪 60 年代末的包机先驱 亚特兰蒂斯号拥有明亮的橙色飞机和 空乘人员 穿着漂亮的红黑制服,戴着药盒帽的是一名骠骑兵作品: 汉莎航空 1968 年,德国战后第一家航空公司 Südflug(成立于 1953 年)作为竞争对手被市场收购。 然而,他们的销售经理和首席飞行员却不允许自己被接管,而是选择个体经营。 非常别致:在亚特兰蒂斯,空姐们穿着红黑相间的制服,戴着药盒帽 资料来源:法兰克福机场档案馆 他们创立了亚特兰蒂斯——这个神话般的名字似乎很适合一家重生的公司。 亚特兰蒂斯拥有七架飞机,成为当时德国第二大航空公司,包机航线主要飞往北美城市和地中海地区,但也飞往 东京, 香港, 内罗毕 和悉尼。 汉莎加大压力,苦战竞争。 她确保亚特兰蒂斯没有获得上空定期航班的许可 北大西洋 得到。 1972年亚特兰蒂斯破产; 如今,这家航空公司几乎完全被遗忘了。 通用航空 (1962–1976):来自汉堡的天堂鸟 即使几乎没有人知道他们了——通用航空已经出局了 汉堡 是德国最耀眼的航空公司之一。 它始于 1962 年,当时在海滨度假胜地使用螺旋桨飞机进行交通。 该公司后来用大型康维尔飞机接管了汉莎航空的航线。 西方使用的苏联喷气式飞机:通用航空机队中有五架吵闹的俄罗斯飞机 资料来源:Ralf P. Kokoschka 1972 年,发生了有史以来最不寻常的飞机交易 航空公司 在西德:通用航空在极其有利的条件下订购了五架三引擎苏联 […]

与“宏伟”号一起航行:勇敢地抵御风浪

F马德拉岛的首府安沙尔,似乎就是这次邮轮的口号。 从某种意义上说:丰沙尔,我们很想去那里。 如果一切按计划进行,在全新的“Grandeur”号正式开始横渡大西洋之前,将会有一个阳光明媚的停留。 与许多其他游轮一样,丽晶七海号豪华游轮于去年11月投入运营,每年两次改变航行区域。 他在欧洲度过了夏季的几个月…… 地中海,在欧洲的冬季,它在 加勒比海 和拉丁美洲。 这种跨越浩瀚海洋的多日航行很受欢迎;甚至有一家航运公司冠达 (Cunard) 全年提供定期的跨大西洋航行。 在路上的几天里,客人除了水什么也看不到——并享受它作为放慢速度的最大方式。 在某些过境点,该计划中会有一到两次中途停留,以便沿途装载补给品,并能够为乘客提供船上以外的更多选择。 这就是为什么丰沙尔被列入这次旅行计划的原因。 理论上来说。 但在实践中,飞行员罢工会给工作带来麻烦。 马德拉 将被取消。 相反,船长卢西亚诺·蒙特桑托 (Luciano Montesanto) 让乘客做好连续 7 天海上旅行的准备,跨越大洋前往百慕大的下一个锚地。 这并不影响船上的好心情。 它不停歇地横渡大西洋 “丰沙尔,你是说吗?”杰夫·史蒂文森晚上问道。 这位英国喜剧演员在船上的剧院里与客人聊天。 妙语几乎是为他自己写的,丰沙尔成了他节目中的一个笑话。 当史蒂文森回来后被问到他去了哪里时,他继续说道:“我不得不说:哪儿也不去。 我们没有停下来就结束了 大西洋 震撼了。 过去丰沙尔。 我为此付出了很多钱!”观众高兴地笑起来。 在这个非凡的结尾 巡航 然而,没有人会再谈论丰沙尔了。 因为这次旅行真正的明星是大西洋,它似乎在想:等着吧,史蒂文森,你会得到你的钱! 海景:船舱采用柔和的浅色装饰 来源:RSSC 因此,大西洋在横渡期间带来的风暴不是一场,不是两场,而是三场。 风速高达 10 波弗特,即每小时 102 公里,这使得这艘船最多可容纳 744 名乘客。 在陆地上,树木倒塌,瓦片飞散。 死“伟大” 勇敢而坚忍地在十米高的波浪中航行。 船上的人也努力保持着镇定。 “摇滚乐,”早上,服务员凯文一边说,一边试图将咖啡从壶里倒进杯子里,但不要摔倒。 “大西洋风云变幻莫测,”他的老板蒙特桑托船长说道,“今天风平浪静,明天就会风雨飘摇。”这位 […]

米兰斯卡拉剧院展出由破旧移民船制成的小提琴

米兰最大监狱的囚犯为欧洲致命移民危机的残余注入了新的活力。 广告 当海洋乐团在米兰著名的斯卡拉歌剧院首次亮相时,小提琴、中提琴和大提琴演奏着绝望和救赎的故事。 米兰最大监狱的囚犯们一直在对人口走私者用来将移民带到意大利的破旧船只上的木材进行弯曲、凿凿和刨削,并将其转化为乐器。 该项目被称为“变形记”,重点是将原本可能被丢弃的东西转变成对社会有价值的东西:将腐烂的木头变成精美的乐器,将囚犯变成工匠,所有这些都遵循康复的原则。 本周一,两名囚犯获准观看海洋乐团的首场音乐会。 音乐会上有 14 件监狱制造的弦乐器演奏,其中包括巴赫和维瓦尔第的作品。 这两名囚犯与米兰市长朱塞佩·萨拉一起坐在皇家包厢里。 “我感觉自己像灰姑娘,”囚犯克劳迪奥·兰波尼 (Claudio Lamponi) 说。 “今天早上我在一个丑陋、黑暗的地方醒来。 现在我就在这里。” 位于米兰南部边缘的歌剧院监狱远离宏伟的斯卡拉歌剧院,关押着 1,400 多名囚犯,其中包括 101 名黑手党嫌疑人,并受到近乎完全隔离的严格管理。 其他囚犯,例如在斯卡拉歌剧院加入兰波尼的尼古拉,则获得了更多的自由。 自从 2020 年加入监狱乐器工作室以来,尼古拉——他拒绝透露自己的全名,更喜欢略过十年前让他入狱的指控——已经成为歌剧院的工匠大师,从胶合板制成的粗糙乐器转变为和谐的乐器。配得上斯卡拉舞台的小提琴。 “这就是我开始与木头对话的方式,”尼古拉最近在监狱车间里说道,车间里一排排凿子和竖锯发出的微弱嗡嗡声中充满了木屑的气味。“我从非常差的材料开始,他们发现我动作敏捷。” 他说,每天在乐器上工作四到五个小时给了他一种平静的感觉,让他反思“我所犯的错误”以及让他思考未来的技能。 “我正在获得自尊,”他说,“这不是一件小事。” 监狱作坊的一名“毕业生”已经服刑完毕,正在罗马的另一所监狱担任制琴师。 “我希望有一天,我能像这把小提琴一样康复,”尼古拉说。 这些船只抵达歌剧院时与被扣押时的情况大致相同,其中仍然载有移民的生命残骸,并提醒人们,联合国称自 2014 年以来,已有 22,870 名移民在危险的地中海中部过境点死亡或失踪。 船头放置着一个单肩包,里面装有一次性尿布、婴儿奶瓶和婴儿鞋,旁边还放着来自突尼斯的凤尾鱼和金枪鱼罐头以及许多塑料凉鞋。 每件乐器从拆解船只到成品都需要 400 个小时来制作。 “这些跨越海洋的乐器,有一种你无法想象的甜蜜,”海洋乐团成员大提琴家马里奥·布鲁内罗说道。 “他们没有故事可讲。 他们有希望,有未来。” 十年前,精神与艺术之家基金会首次在意大利四所监狱举办了弦乐器制作工作坊,希望斯卡拉歌剧院的音乐会将成为一场运动的开始,将海洋乐团的表演首先带到南欧国家。首当其冲的是移民,然后是在移民政策中最具影响力的北方首府。 广告 基金会主席阿诺尔多·莫斯卡·蒙达多里 (Arnoldo Mosca Mondadori) 表示:“音乐的美妙之处在于它能够克服所有分歧、所有意识形态,深入人们的内心和灵魂,希望它能够引发人们的思考。政客们需要考虑这一出戏剧。”

《Io Capitano》的悲惨移民故事得到了教皇的认可

对于 Seydou Sarr 和 Moustapha Fall 来说,在 Matteo Garrone 的《Io Capitano》中出演角色是一次改变人生的经历。 塞内加尔的年轻演员分别饰演非洲移民赛杜和穆萨。 两个年轻人希望在穿越非洲大陆和地中海后在欧洲实现自己的梦想,并最终在美国实现。 然而,他们的导演(以 2008 年的《蛾摩拉》而闻名)却给他们的第一次真正的专业演出带来了麻烦。 事实证明,演员阵容中没有人拥有完整的剧本。 “他们在不知道将如何结束的情况下完成了这段旅程,因为我们没有给他们剧本,”加隆透露。 “他们每天都在探索新的冒险,他们不知道自己是否会成功。” 《船长》尽可能按时间顺序拍摄,讲述了赛杜和穆萨被迫收买无数走私犯、跋涉穿越炎热的沙漠、与暴力的利比亚士兵打交道、成为人口贩子的受害者,并最终引导一群拥挤的、摇摇欲坠的老船满载着漂洋过海的其他移民。 如果电影中的每一章都不是基于真实事件,并且加隆与三位不同的编剧合作以确保电影尽可能准确,那么细节几乎令人难以置信。 加洛尼将他的故事(意大利奥斯卡国际电影提名)称为“我们这个时代最戏剧性的悲剧”,表达了人们对寻找更美好生活的普遍渴望。 “在美国,你有 [this story] 与墨西哥或委内瑞拉 [migrants]。 但并不是所有人都知道这场悲剧有多大 [here],”加隆说。 “我们在欧洲知道。 我们知道人们会死在沙漠中。 我们知道有人在利比亚死在监狱里,我们知道有人死在海里。 所以我们想通过演员的眼睛给观众一种情感体验。 这就是促使我们讲述这个故事的原因,向世界表明,这段旅程不仅是像我们以前想象的那样由逃离战争的人们完成的,而且也是由年轻人完成的。 它参与了全球化,因为有时我们忘记了全球化在非洲也已经非常强劲。” 例如,这位 55 岁的电影制片人指出,社交媒体已经进入非洲年轻人的手机。 他们关注欧洲和美国正在发生的事情。 他们在网上聊天、写作。 他们看到的图像能够创造梦想并承诺新的东西。 像 Seydou 和 Moussa 这样的年轻人往往看不到的是生活在这些照片和视频另一边的人们在现实世界中的挣扎。 然而,《Io Capitano》的核心是 Seydou 的旅程,这使他从众多不知名的移民之一转变为真正的英雄。 加隆说,英雄“在一个所有基本人权都被彻底摧毁的不公正制度中为生命而战。” 这部电影的情感影响力很大程度上要归功于萨尔饰演的赛杜(Seydou)的迷人表演。 “有时,当你与演员合作时,他们可能有机会在场景中展示自己的优秀之处,”加隆承认。 “有时你会感到有些自恋 [in […]

穆斯林社区在中世纪就已经居住在那里

马赛、尼姆和“瓦尔省的殖民地”……当代考古学证实,穆斯林社区自古以来就生活在普罗旺斯。 中世纪 回忆说,而在地中海的另一端,十字军东征正在如火如荼地进行 国家地理。 科学家依赖于一系列书面资料和发现,例如这十具可追溯至 13 世纪的骨骼,它们被发现埋藏在麦加对面,位于今天的卡内比耶 (Canebière) 地下。 马赛。 在镇上稍远的艾克斯门,专门烧制伊斯兰风格的釉面和珐琅陶瓷的条窑已经更新。 类似的发现也出现在 尼姆,而研究人员今天正试图在莫雷斯地块找到一个装置,一种在拉丁语和阿拉伯语文本中大量描述的穆斯林“殖民地”,称为“Fraxinetum”。 其他消息来源提到了普罗旺斯贵族女孩与穆斯林之间的婚姻,并表明这些不同社区之间存在良好的理解。

跟团游:四星级酒店度假——10个地区价格比较

瓦假期要花多少钱? 旅行社称,显然与去年相比几乎没有增加。 我们对其进行了测试,并比较了在一家评价良好的四星级海景酒店享受为期两周的全包式海滩度假的价格,并在旺季从 7 月的最后一个周末开始提供从机场出发的巴士接送服务 – 与一些令人惊讶的结果。 10.斯里兰卡——1877欧元起 最便宜的热带长途旅行目的地与去年持平 斯里兰卡 我是 印度洋。 在拥有美丽棕榈海滩的茶叶和香料岛上,您只需花费不到 1,900 欧元即可享受为期两周的旺季假期。 以 7 月 27 日为例:14 天的航班和传统酒店“Turyaa Kalutara”的全包餐食,每人 1,877 欧元(约 卢图尔)。 这仅比去年增加了百分之半。 还读过 他们来自其他长途旅行目的地 佛得角 和 因为 最接近的价格,你要多付大约100欧元。 他们已经在相当远的距离后面跟随 多明尼加共和国 和 泰国。 9.希腊——1709欧元起 希腊 是过去两年旅游目的地的获奖者之一。 这就是为什么酒店经营者当然不会完全降低下一季的价格。 就度假岛屿而言,它表明 罗德岛 比稍微便宜一点 克里特岛 和科斯岛。 我们发现的为期两周的全包八月假期的最低价格是每人 1,709 欧元的 Sirene 海滩,位于罗德镇 Kritika 西海滩的尽头(通过 全旅游)。 更多希腊小贴士: 最便宜的好货要贵30欧元左右 […]