特朗普的私人波音 757 坠毁 ᐉ 来自 Fakti.bg 的新闻 – World
据路透社今天援引一位知情人士的话报道，美国前总统唐纳德·特朗普的私人波音 757 周日在佛罗里达州西棕榈滩国际机场滑行时撞上了另一架公务机。 美国民航局发表声明称，特朗普的私人飞机与另一架停在佛罗里达州南部机场、没有乘客或机组人员的公务机相撞。 声明没有提及这架飞机属于特朗普。 声明补充说，这起事件发生在机场的一个区域，该机构不指挥飞机，目前正在进行调查。 特朗普的竞选团队尚未回应路透社的置评请求。 周六，他在新泽西州怀尔德伍德举行了竞选集会。 事件发生在周日凌晨 1 点 20 分左右，飞机降落在西棕榈滩机场后。 特朗普的私人波音 757 是他在美国机场举行竞选集会的主要飞机。 3 月份在俄亥俄州举行的一次集会上，一个不知名的声音宣布：“特朗普一号部队，已顺利着陆。” 特朗普于 2010 年以 1 亿美元购买了他的波音 757。 飞机的高度定制设备包括镀金元素、两间私人客房、三间浴室、餐饮和会议区以及广泛的娱乐系统。 该飞机于 1991 年制造。 一月份，特朗普呼吁波音公司恢复 2004 年停产的 757 改型飞机的生产。波音公司必须恢复 757 飞机，这是有史以来最漂亮、操控性最好（从飞行员的角度来看）的飞机，”他写道。然后在社交网络上。 进行评分： ☆ ☆ ☆ ☆ ☆ 3.1 17 票评分为 3.1。 1715770838 2024-05-15 07:34:00 #特朗普的私人波音 #坠毁 #ᐉ #来自 #Fakti.bg #的新闻 #World
跨山管道为麦克默里堡迎来新经济时代
作为加拿大油砂工业核心的城市中心，麦克默里堡经历了太多的起起落落。 十五年前，阿尔伯塔省北部社区是这个国家最著名的新兴城镇。 高油价推动了对地表下厚重、粘稠的沥青的前所未有的需求，工人从世界各地蜂拥而至，从这一财富中获利。 然后原油价格暴跌，裁员开始，与油砂相关的建设热潮枯竭。 聚会似乎结束了。 现在，人们期待已久的跨山管道扩建工程距离正式启用只有几天了，在该地区生活和工作的人们希望自己的财富再次走向好转。 “支持他们的，也支持我们”——与一个行业紧密相连的社区 麦克默里堡 (Fort McMurray) 人口 68,000，位于艾伯塔省北部，阿萨巴斯卡油砂中心，阿萨巴斯卡油砂是世界第三大已探明原油储量。 石油工业渗透到这里生活的方方面面。 每天早上，穿着蓝黄相间工作服的石油工人在当地的 Tim Hortons 排队等候双打，柴油卡车和大型钻井平台在前往工业作业现场的途中扬起灰尘。 机场礼品店出售“加拿大油砂”运动衫，当地的娱乐中心和教育设施上都印有石油公司赞助商的名字。 由于许多人的生计依赖于石油，所有人的目光都集中在预计将于本周开通的跨山管道扩建工程上，这是一个酝酿多年的大型项目，很快将开始将加拿大原油运往出口市场。 “很难量化管道对我们这样的地区的价值，”伍德布法罗地区市政府的高级战略顾问丹尼斯·弗鲁姆说，伍德布法罗地区包括麦克默里堡和周边农村地区。 “我们得到了该地区油砂运营商的大力支持，当对他们来说重要的事情——比如跨山管道——发生时，我们就能直接受益。支持他们的，也支持我们。” 六年前联邦政府购买的跨山管道是加拿大通往西海岸的唯一石油管道。 此次扩建将使其产能从目前的约 30 万桶/日增加至 89 万桶/日，从而改善加拿大石油公司进入出口市场的机会。 到达这里的道路并不乐观。 该管道项目耗时四年多，耗资至少 340 亿美元建设，但因环境抗议、工期延误和预算超支而受到损害。 观看 | “这是一段旅程，”跨山首席财务官说道： 经过 12 年和 340 亿美元的投入，跨山扩建项目即将完成 随着部分管道开始注油，加拿大西部跨山扩建项目的开发和建设终于接近终点。 该项目将把石油从艾伯塔省运输到西海岸，并使现有管道运输的原油量增加两倍，从每天 30 万桶增加到每天 89 万桶。 专家表示，联邦政府在 2018 年为该项目支付了 45 亿美元，当试图出售已完成的项目时，可能会大幅减记。 跨山公司本身仍与石油公司客户就其产品运输费用不断上涨而陷入争议。 尽管如此，油砂生产商等待这条管道已经很久了。 由于从阿尔伯塔省油砂地区到沿海油轮装载设施的管道能力不足，出口问题多年来一直是加拿大能源公司的眼中钉。 管道空间的短缺，加上炼油厂和运输成本，是加拿大石油生产商通常比美国竞争对手提供产品价格折扣的原因。 它还抑制了石油公司的发展能力，因此对跨山的期待是真实的。 […]
底特律新闻
此内容仅供订阅者使用。 获得无限制的数字访问。 6 个月 1 美元。 您的订阅支持： 值得信赖的最新当地底特律和密歇根州的重大新闻。 准确、基于事实的新闻报道，无需议程，因此您可以获得做出明智决策所需的信息。 查德·利文古德 (Chad Livengood)、贝丝·勒布朗 (Beth LeBlanc) 和克雷格·莫格 (Craig Mauger) 对密歇根政治的完整报道和评论。 由当地人为当地人提供体育报道：由记者 Bob Wojnowski、John Niyo、Angelique Chengelis 和 Matt Charboneau 领导。 由记者丹尼尔·豪斯 (Daniel Howes)、诺兰·芬利 (Nolan Finley)、莫林·费恩 (Maureen Feighan) 和班科尔·汤普森 (Bankole Thompson) 撰写的专栏，涵盖对我们社区重要的事情。 每天早上，您最感兴趣的主题的时事通讯（例如《底特律晚宴钟》、《红翼报告》、《汽车内幕》等）都会发送到您的收件箱中。 1711424966 #底特律新闻 2024-03-26 03:23:10