埃门与 Grote Rietplas 餐饮馆发起人达成“意向协议”
埃门市政府已找到一个尚未在 Grote Rietplas 开发的餐饮亭候选地。市政府目前还不能透露发起人是谁。不过，埃门市政府今年早些时候已经与尚未建成的亭子的潜在运营商进行了讨论。 市长和市议员上周二决定，即将退休的市议员雷内·范德韦德将与尚未确定候选人的人选达成意向协议。“双方在协议中表示，发起人可以制定餐饮设施计划，”埃门市政府发言人说。 在协议中，市政当局和发起方就双方的期望达成了一致。“意向书标志着对开发餐饮设施可能性的探索性研究的开始，”市政委员会解释道。 餐饮馆的落成是埃门市政府的夙愿。2020 年，埃门市政府呼吁企业家们提出在 Rietplas 建造娱乐中心的计划。市政府表示，游泳湖中的“半岛”非常适合建造娱乐中心。这里可以建造一座五百平方米的建筑。 寻找企业家并不是一件容易的事情。尽管新冠疫情最初给项目带来了阻碍，但 2022 年只有一家有意者注册。那么计划呢？事实证明，这根本不是万无一失的。尽管市政府多次提出要求，但并未增加。埃门随后决定设定一个新的招标期。再次有一方提出申请，但最终由于利率上升而退出。 签署意向书并不意味着展馆将立即建成。市政当局表示，可能会出现使可行性变得不可能的情况。委员会也不排除其他感兴趣的各方。如果其他发起人有更好的计划，市政当局可能会解除意向声明。 如果计划得以实施，那么游泳池游泳者还需要一段时间才能在水边喝一杯。签署意向书后，发起人必须开始真正的设计。在那里，他将不得不最终确定他的计划，之后市长和市议员也必须对其进行审查。只有这样，该计划才能提交市政委员会进行最终决定。 1718922948 #埃门与 #Grote #Rietplas #餐饮馆发起人达成意向协议 2024-06-20 14:49:40
德伦特省东南部多起蜱虫叮咬事件报告
草叶上的蜱虫。照片：Pixabay 德伦特省蜱虫叮咬报告数量不断增加。在德伦特省东南部，平均每 10 万名被蜱虫叮咬的居民中，有 275 人报告被叮咬处周围出现红圈。 从以下数据可以看出 滴答雷达，一个可以报告蜱虫叮咬的在线报告中心。蜱虫雷达不仅记录了叮咬次数，还记录了“游走性红斑”的报告次数，游走性红斑是一种红色圆圈或斑点，被视为莱姆病的“早期表现”。 相对而言，埃门是德伦特省红圈报告最少的地区，每 100,000 居民中有 195.2 人。韦斯特维尔德的红圈报告数量最多，为每 100,000 居民中有 423.5 人。博尔格-奥多恩和科福尔登分别有 326.5 人和 310.1 人报告红圈。 符号 蜱虫是一种经常附着在你身上而不被人注意的昆虫。蜱虫叮咬后，身体会充满血液，导致出现疼痛的红斑。蜱虫经常栖息在身体上难以看到的地方，例如腹股沟、膝盖后部或腋窝。蜱虫生活在高高的草丛中，在大自然中散步后可能会进入你的衣服下面。 大约五分之一的蜱虫携带导致莱姆病的细菌。莱姆病会导致身体发炎，在最坏的情况下，会导致心脏损伤和神经紊乱。 1718627448 #德伦特省东南部多起蜱虫叮咬事件报告 2024-06-17 11:31:32
被烧毁的埃门自行车店老板落败：“我一生的工作都崩溃了”
非常悲伤并且完全震惊。 这是埃门受火灾影响的 Zwiers Wielersport 老板 Hans Zwiers 的感受。 “事情进展不顺利，我一生的工作都崩溃了。什么也没有留下，”他说。 今天早上，他位于埃门努儿登德的仓库完全被烧毁。 火焰很快从装有数十辆自行车和自行车用品的建筑物屋顶喷出。 由于火势有蔓延的危险，邻近的公寓大楼已被疏散。 “一个半小时后一切都消失了，”茨维尔斯沮丧地说。 “奇怪的是，事情进展得如此之快，没有幸免。七点半左右，我被警报中心叫醒。我立即开车前往那里。半路上，我看到了大片烟雾。” 当茨维尔斯到达他的公司时，他立即陷入了一场噩梦。 “我想：这不会发生。我从中午就回到家了，但还没有意识到。你两手空空。”自行车经销商说。 这位企业家在 Facebook 上写道：“我的工作、我的激情、我的生活。一个半小时就过去了。感谢大家的同情和支持。” 他的大部分骑行装备都是由碳制成的。 “只要有一个火花，它就会消失，”他解释道。 “一切都消失了。但它们都是非常昂贵的东西。金融灾难相当大。” 茨维尔斯不知道火灾是如何发生的。 他也不知道下一步该怎么处理他的案子。 “我首先打电话给保险代理人，但我还不知道其他任何事情，”他总结道。 1715575903 #被烧毁的埃门自行车店老板落败我一生的工作都崩溃了 2024-05-12 15:35:47
兹沃勒-埃门列车事故数量大幅增加
ANP兹沃勒和埃门之间的火车 与 东方电视台 NOS新闻•昨天07:51•今天调整16:59 今年第一季度，兹沃勒和埃门之间的火车上发生的事故数量远高于去年同期。 这是因为自去年4月以来，列车上的每位乘客都经过了检查。 相对较多的人似乎是黑人开车并且拒绝出示身份证明。 据地区广播公司报道，有时这也会导致身体暴力 东方 根据该省的数据。 铁路联盟 VVMC 的 Wim Eilert 称这些数字“令人震惊”。 “现在还没有造成人员死亡，这是运气多于智慧。攻击程度也变得更糟了。” 寻求庇护者经常乘坐 Arriva 列车前往泰尔阿佩尔的登记中心。 多年来，兹沃勒和埃门之间的路线（也称为费赫特达尔线）一直存在很多麻烦。 主要是这样的情况 为了安全着陆器实际上无权在荷兰获得庇护的寻求庇护者，因为他们可以在自己的国家安全地生活。 未注册 现在的数据显示，所谓的 B3 事件的数量大幅增加，在这些事件中，旅行者因为超速行驶且不想透露自己的身份而被搜身。 去年第一季度只有不到 40 家，现在已增至 303 家。 袭击、恐吓列车工作人员等严重事件也有所增加。 今年前三个月，一名 Arriva 员工在兹沃勒和埃门之间的火车上遭到四次袭击。 在另外八起案件中，存在旅行者的威胁或恐吓、非法持有武器或盗窃。 总的来说，这比 2023 年同期多了两起严重事件。 Arriva 表示，这一增长与线路上（几乎）“百分百的控制”密切相关。 “过去，兹沃勒和埃门车站都会在入口处对乘客进行检查。没有车票的人会立即被送走，也不会被登记，”女发言人卡拉·格罗恩霍夫解释道。 “但由于省里为了安全拨了额外的钱，我们几乎对车上的每一位乘客进行了检查。很快我们就发现，还有更多的逃票者，他们往往不能或不愿意表明自己的身份。换句话说：逃票者已经上了火车，但仍然在检票时被抓到，现在他们却被抓了。” 更多访问控制 尽管增幅很大，但 Groenhof 表示，Arriva 只是想继续对列车进行当前的检查。 她还表示，她对移动安全团队感到满意，如果有事故威胁，现在可以快速呼叫这些团队。 工会 VVMC 的态度不太积极。 “我们现在可以共同得出结论，所有措施都没有达到预期效果，”主任艾勒特说。 他紧急呼吁省级和国家级政治家为“滋扰列车”分配更多资金。 […]
ZO!34 – 专栏简直特别：痛苦！
“你怎么样，主人？” 卢克穿着黑色木鞋，昂着下巴走进我的教室。 今天他是第一个。 他一月份开始参加我们的 SO+ 课程。 “本身很好，只是腰部有点痛。这就是年纪了。” “哦，这与年龄无关！我的背也很困扰。我昨天还搬着瓷砖。” 这样的声音听起来有点强硬，甚至严肃，他继续说道：“疼痛会让你丧失能力，疼痛是一种情绪。悲伤也是如此。” 我所有的学生在他们很小的时候都经历了很多事情。 这使他们比这个年龄应有的智慧。 在这种时刻，我唯一能做的就是认真对待孩子，承认他的存在，并继续保持同样的水平。 “你是怎么做到的，卢克？” “嗯，只是。首先你感到疼痛，然后你会想‘哎哟！非常非常！’ 但紧接着你就会想起那些话，疼痛是一种情绪，你可以把它关掉。试试吧。” “我会去做。” “主人，你有咖啡吗？” 我还没来得及回答，他就从我桌上抓起我的杯子，走到教室旁边的厨房。 “咖啡豆浓度为三，对吗？” 孩子们有时具有的以机会为导向、善于思考和乐观的态度。 我已经感觉不到我的背了…… D关于巴特·希林 Bart Heeling 是埃门特殊教育学校 De Aventurijn Renn4 的一名教师。 他教导有严重行为问题和/或精神问题的儿童。 巴特认为，人们常常对特殊教育有错误的观念。 因此，他在“Just Special”专栏和 LinkedIn 上分享了他的经验。 他的作品集《Gewoon Special》此前已出版。 1712602294 #ZO34 #专栏简直特别痛苦 2024-04-08 18:03:15