城市交通中心欠市政府数亿美元
©克拉西米尔·尤斯克塞利耶夫 非凡新闻 及时获取重大新闻 – 直接发送至您的电子邮件。 城市交通中心 (CGM) 已向大都会市政府索要超过 1.35 亿巴西利亚内拉。 这些资产是根据与市政府签订的合同（在 Yordanka Fandakova 的管理下）积累起来的，市政府也是该公司的唯一所有者，目前几乎占其资产的一半。 这可以从市长瓦西尔·泰尔齐耶夫下令对市议会进行的审计以及他最近公布的结果中看出。 根据他的发现，他将该公司描述为“黑匣子”。 市局“内部审计”的报告还显示了与财务报告和纪律以及支出和收入规划相关的其他问题。 到目前为止，这些对市政府的旧义务（累计到 2018 年）尚未公开讨论。 《第涅夫尼克》就此事寻求的现任和前任财政部副市长对他们的看法不同。 CGM执行董事迪米塔尔·迪尔切夫(Dimitar Dilchev)对于是否需要支付工资的问题没有给出明确的答案：“是的，我想。我不确定，所以我必须检查一下。” 审计人员建议该中心与大都会市政委员会（SOC）讨论应收账款，纠正其会计政策并制定还款计划。 据《德涅夫尼克》报道，市长特尔齐耶夫还下令仅针对职责进行单独检查。 公司新任董事的竞争已经在准备中，因为现任董事的任期已于3月中旬到期。 市政府的债务是如何累积的 对市政府的负债已纳入年度财务报表并计入公司资产。 据审计了解，2009年为3400万列夫，次年为7000万列夫，并持续增长，2013年已达1.69亿列夫。 到 2019 年，这一数字已达到约 1.53 亿保加利亚列弗。 “公司资产的很大一部分（48%）被资本唯一所有者应收账款占据，金额为 135,918,000 列弗，这些账款形成于 2008 年至 2018 年期间，未经大都会市政府确认。这是大都会市政府与 CGM EAD 之间现有合同的结果，根据该合同，CGM EAD 将支付运输任务费用，并为此收取佣金。”审计称。 当被《Dnevnik》问及公司的这些应收账款是如何累积时，CGM执行董事迪米塔·迪尔切夫（Dimitar Dilchev）回答说：“我必须具体告诉你。我认为这发生在2011年至2018年期间。这些是必须偿还的负债。”以一种或另一种方式支付”。 索非亚市政预算每年都会向 CGM 承诺提供资金，以支持运输运营商 – “Metropolitan”、Stolichnej 电动运输和汽车运输。 他们是商业公司，但也必须维持无利可图的城市线路，并遭受由市政府和国家赔偿的损失。 […]