雅加达失去了对新移民的吸引力-Jakarta
1744283660 2025-04-10 10:25:00 与往年相比，今年的IDUL FITRI假期之后，预计Akarta将欢迎更少的新移民，尽管州长Pramono Anung的决定不做旨在遏制城市移民的“司法行动”。 在印度尼西亚穆斯林多数的印度尼西亚，这个假期传统上是一年一度的出埃及记的标志（回家）当城市居民回到大都市带有礼物和生活故事的家乡时，经常鼓励亲戚加入他们的回程旅行，希望在大城市重新开始。 然而，雅加达民事登记机构的近年来居民数量的稳步下降，数字从2022年的32,000次下降到2023年的28,000，而在2024年的数字下降到了16,000。 分析师将这一趋势归因于超过1100万居民城市面临的一系列问题，包括飙升的生活成本和竞争激烈的就业市场。此外，雅加达政府与邻国政府之间缺乏协调的政策，使重新安置到大雅加达地区的吸引力降低了。 尽管普拉莫诺（Pramono）发表了公开声明，以欢迎新移民并协助他们找到新工作，但雅加达一些缓冲区的顶级官员往往采取更严厉的态度。 另请阅读：Siff的比赛正在等待Pramono欢迎“ Mudik”新移民到雅加达 每个星期一，星期三和星期五早上。 这张策划的简报每周直接交付给您的收件箱，为当天最重要的问题提供了简洁的概述，涵盖了从政治到文化和社会的广泛主题。 签署我们的新闻通讯！ 请检查您的电子邮件以获取新闻通讯订阅。 查看更多新闻通讯 普拉莫诺（Pramono）在周二在市政厅举行的新闻发布会上说，他的政府将为有抱负的新移民提供加入工作中心技能培训计划的机会。但是印尼民主党斗争（PDI-P）政治家强调，他们随后应该改变身份证上的住宅地位。 #雅加达失去了对新移民的吸引力Jakarta
新研究表明，仅400年前的降雨量大5倍
一项研究表明，阿拉伯的降雨量是400年前的极端极端五倍，过去2,000年的降雨量明显湿润。研究人员使用深海沉积物核心重建降雨模式，警告说，假设长期气候稳定性是有风险的。随着城市化的加速，专家们强调了洪水和干旱增加的灾难需求。 随着中东经历快速的城市化，晚期全新世降雨的显着差异必须纳入雨洪准备的计划和未来氢气气候变化的预测。 一项重建阿拉伯极端降雨模式的新研究表明，该地区仅400年前的降雨量是降雨量的五倍。这些发现强调了随着城市化的增加而需要准备气候。 在迈阿密罗森斯蒂尔大学海洋，大气和地球科学学院的研究人员的带领下，研究表明，过去2000年的湿润大大湿透了。在此期间，阿拉伯的气候类似于植被的萨凡纳，这是狮子，豹子和狼的故乡，与当今的哈里德沙漠有很多不同。该研究于2月21日发布 科学进步。 “随着像这样的主要发展项目 Neom 在沙特阿拉伯，这些发现突显了增强气候弹性和灾难准备的关键需求，以应对该地区极端天气事件的日益增长的威胁。 从深海中提取线索 在研究船上部署的一英里深度上使用远程操作的车辆（ROV） OceanXplorer，研究小组从Aqaba湾的深海盐水池中提取了沉积物岩心，这是红海北部的延伸。盐水的化学保留了不受干扰的沉积物层，为晚期降雨趋势提供了独特而高度准确的记录。 盐水池是地球上最极端的环境之一，尽管它们的盐度很高，异国情调的化学反应和完全缺乏氧气，但这些池仍充满生命，并提供了地球降雨模式的独特记录。图片来源：OceanXplorer 他们发现，阿拉伯的最后2，000年更加潮湿，该地区曾经是植被的萨凡纳，大约200年前，降雨量是当前数量的两倍。 对未来发展的影响 “这是填补中东气候历史的关键记录。它告诉我们的是，在该地区的气候，平均水平和极端都可以发生巨大变化，并且在未来发展中长期气候稳定的假设不是一个好气候。 中东被认为是气候热点，在阿拉伯冬季雨水隆隆的冬季降雨中增加了山洪，在阿拉伯造成了广泛的混乱和人道主义灾难。晚期全新世降雨的可变性凸显了需要更好的山洪泛滥和干旱的准备，并且随着中东迅速城市化的速度，人们对未来的氢化气候趋势有所了解。 2024年冬季，阿拉伯半岛席卷灾难性的洪水强调了研究这种极端天气事件的频率和触发的紧迫性。 “利用海洋和气候科学的多学科专家联合使用该技术，我们可以进一步了解海洋系统与长期天气和气候趋势之间的联系，以帮助处于危险的地区，为未来做好准备。” 参考：萨姆·J·普基斯（Sam J. Purkis），史蒂文·N·沃德（Steven N.二：10.1126/sciadv.adq3173 这项研究得到了NEOM协议（NO：SRA-ENV-2023-001 / AWD-008854）和国家科学基金会气候和大规模动态赠款（＃2241752）的支持。 1740617263 2025-02-26 18:18:00 #新研究表明仅400年前的降雨量大5倍
恩格拉斥资9万欧元释放废弃18年的停车场
恩格拉市议会已 Terrero庄园停车场的抵押贷款终于解除了， 41 个停车位可以帮助缓解该地区对公共空间停车的需求。理事会已支付 41.6万欧元用于这些已经废弃18年的房产，其中9万相当于解除抵押贷款 这个问题仍然需要解决，而且政府直到 2023 年对所拥有的财产进行盘点时才发出警告。目前，这些空间的未来用途尚不清楚，但社会主义团体强调，这些空间（有价值的空间）每人 10,000 欧元）恩格拉的每个居民花费了 86 欧元。 回顾2006年， 城市规划协议 与 Easytab SL 公司合作购买停车位。这些地方的估值为 326.000 欧元 （含增值税），根据社会主义发言人 Jesús Úbeda 的说法，该价格相当于 terrero 房产的建筑许可证价格：«2006年，市议会没有领取建筑许可证，而是换取了41个停车位。。该协议得到了市政府的一致通过，本报已查阅了2006年10月24日的全体会议记录。 停车场位于 Terrero de Enguera 庄园。 /PSPV 合同规定，名额的交付将在合同签订之日起最多两年内进行，并且销售公司提供了 向市议会提供85,000欧元担保。契据交付后，市议会应退还该担保。 2009 年 6 月，委员会被敦促 返回 由于该公司已在规定期限内交付了这些名额，因此法院命令将这 85,000 欧元支付给 Easytab。 市议会于 2011 年退还了担保书，但发现上述行为存在缺陷 Bancaja 的抵押贷款费用，当时 Easytab 公司应该取消它们。 2010年，该公司进入破产程序。 此外，抵押贷款从 Bancaja 转移到 Bankia，然后 […]
巴伦西亚洪水和“人人为己”心态造成的惨痛损失
-分析- 巴伦西亚的死亡人数继续攀升，远远超过200人。这可能会创下西班牙近80年来因自然灾害造成的死亡人数纪录。 有人知道会发生什么吗？五天前，国家气象局AEMET的科学家已经表示，情况越来越令人担忧。他们甚至正确预测了最大降雨量及其位置。他们非常精确。我一直在推特上关注它。下雨前一天，电视新闻频道已经警告莱万特地区处于极度危险之中，并用红色标记，这是风险级别最高的。 了解来自世界各个角落的最新新闻和观点， 今日世界紧缩 是唯一的 确实 国际时事通讯。在这里注册。 但尽管新闻和社交媒体上发出了这些警告，但似乎仍有很大一部分人并不感到担忧。此外，民事保护方面的最高权威政府也惨遭失败。我相信，每个人在这场灾难中的责任程度最终都会水落石出。 10月29日，巴伦西亚地方政府负责人卡洛斯·马松于下午6点左右公开宣布，风暴最严重的时期已经过去，正是损失最严重的时候。直到晚上8点，才宣布进入警戒状态。这一警告意味着人们应该呆在家里，每个人都应该放弃工作或任何学术活动并保护自己，并且不得去车库取车。安全部队应该通过手机传达这一信息，就像美国当局在飓风逼近时所做的那样。 我坚信，延迟宣布警报状态与其说是无能的问题，不如说是意识形态的问题，是对市场驱动意识形态的误解。 寒流、气候变化 一些人认为，“不应在公民中危言耸听，因为情况尚未得到证实”。但一旦它们被证实，就已经太晚了。 当右翼和极右翼分子的手机收到一条消息时，他们认为这是对个人自由的侵犯：“呆在家里，把自己锁在里面，保护自己，最重要的是，不要把你的车开出公共场所。”停车场。” 当马德里用通用手机短信进行紧急演习时，已经可以观察到歇斯底里的反应。 另一个惊人的事实是，许多死亡似乎发生在理论上不易发生洪水且不下雨的地区。对此的明显反应是认为有必要审查洪水的标准，因为气候变化会导致寒流变得更加频繁和更具破坏性，这既导致海洋变暖（高达 90°F），又使海水温度升高。冷滴很容易从北极降落。 为什么巴伦西亚人有这么多汽车？ 然而，如果警告程序执行得当，我们仍然会面临大量死亡。 JV Boira 在《巴伦西亚》的一篇文章中写道：“巴伦西亚堆积如山的失事汽车是围绕私人交通的空间的生动形象。” 先锋队。 我们需要公共政策来组织平衡的生活方式，保护我们免受气候变化的影响 这是核心问题。巴伦西亚及其居住着 160 万人的大都市区的灾难反映了一次巨大的失败，其原因是缺乏公共政策来组织可持续和平衡的生活模式，以保护我们免受日益严重的危险。气候变化。 为什么巴伦西亚人有这么多汽车？除了对许多人来说汽车仍然是一种向往的商品之外，主要原因可能是它的公共交通网络不达标，在未来十年内不可能提升到头等舱。 稀缺的 Renfe 通勤网络中有一半仍然是单轨，所以我让你想象一下频率。此外，巴伦西亚当局所称的地铁是一个很长的铁路系统，频率很低，且路段大，只有单轨。这与你在欧洲看到的地铁完全不同。有轨电车网络很重要，但缺乏都市逻辑。 在首都以外的巴伦西亚郊区，乘坐公共交通工具出行确实很困难。巴伦西亚当局在 45 年的民主中一直传达的基本信息是“买车，不要成为失败者”。尽管巴塞罗那、马德里和毕尔巴鄂已经建立了令人惊叹的公共交通网络，但瓦伦西亚并没有做好功课，远远落后——塞维利亚也是如此。 因此，毫不奇怪的是，在巴塞罗那，一半的家庭没有汽车，在巴黎，没有兴趣拥有汽车的家庭已达到 90%，在巴伦西亚及其郊区，大多数家庭没有汽车。人们将汽车视为自由的一个要素，而不是继住房之后的第二项家庭开支。 新冠疫情之后 但是，除了流动政策的失败之外，土地管理也存在巨大的失败。正如连续的洪水所表明的那样，成千上万的房屋仍然建在洪水易发的土地上，因为知道那天的降雨量比预期多得多，就像现在正在发生的那样，溪流将变成小多瑙河、易北河或小溪，这怎么可能呢？莱茵，摧毁他们路上的一切？ 我是一个永远的乐观主义者。 基于风险的土地管理在巴伦西亚从来都不是问题，更不用说统一所有当地城市规划政策的大都市政策了。 尽管看起来令人难以置信，但瓦伦西亚尚未建立任何大都市治理，没有它，就没有交通政策，没有土地管理政策，也没有针对气候变化破坏性影响的预防计划。许多巴伦西亚朋友告诉我：“在巴伦西亚，我们承受着每个人为自己的政策带来的后果。”我相信他们。 但因为我是一个永远的乐观主义者，我希望新冠疫情之后的第二次教训能够引发我们公共政策的改变。 来自您网站的文章 网络上的相关文章 1730838678 #巴伦西亚洪水和人人为己心态造成的惨痛损失 2024-11-05 17:45:00
埃塞俄比亚东部的城市疟疾及其决定因素：史蒂芬按蚊和城市化的作用疟疾杂志
WHO。 2019 年世界疟疾报告。日内瓦：世界卫生组织； 2019. 谷歌学术 疟疾对艾滋病毒/艾滋病传播的影响。寄生虫载体。 2013；6:18。 考研 考研中心 谷歌学术 WHO。 2020 年世界疟疾报告。日内瓦：世界卫生组织； 2020. 谷歌学术 WHO。 2015-2030 年全球疟疾技术战略。日内瓦：世界卫生组织； 2014年。 谷歌学术 崔丽，严刚，Sattabongkot J，曹Y，陈B，陈X，等。大湄公河次区域的疟疾：异质性和复杂性。 Acta Trop。 2012；121：227–39。 考研 谷歌学术 Taffese HS、Hemming-Schroeder E、Koepfli C、Tesfaye G、Lee MC、Kazura J 等。 2001 年至 2016 年埃塞俄比亚的疟疾流行病学和干预措施。感染贫困。 2018；7：103。 考研 考研中心 谷歌学术 Lo E、Hemming-Schroeder E、Yewhalaw D、Nguyen J、Kebede E、Zemene E 等。埃塞俄比亚共流行间日疟原虫和恶性疟原虫的传播动态以及抗疟药耐药基因型的流行。 PLoS Negl Trop Dis。 […]
办公楼的“繁荣”加速了巴塞罗那“新”社区 Marina del Prat Vermell 的腾飞
Una de las máximas de las empresas que contratan oficinas tras la pandemia es que el entorno resulte atractivo, bien conectado y dotado de servicios. Que estimule la presencialidad, en un momento en que el teletrabajo se ha consolidado, dicen las consultoras inmobiliarias especializadas. Y aunque muchos barceloneses aún no sitúen el barrio de la […]
中国主要城市面临地面沉降威胁
中国天津市的鸟瞰图。 弗雷德·杜福尔/法新社 该国近一半人口最稠密的城市地区的水平下降令人担忧。 在过去的几十年里，中国经历了人类历史上最快、最广泛的城市扩张之一。 但是这个 « 模糊的大规模城市化 » 本月在该杂志上发表的一项研究显示，导致地面沉降，威胁建筑物和居民的安全 科学。 在一个拥有超过 9.2 亿人口居住在城市（创纪录）的国家，这一现象每年造成的损失已超过 4500 万欧元，并造成数百人死亡或受伤。 它会使地面和建筑物破裂，损坏管道并增加洪水的风险，特别是在沿海地区。 网络密度 地面沉降是由几个因素造成的：中国研究人员首先提到了建筑物的重量，也提到了地下水的开采 « 这会降低孔隙压力并导致压实 » 地面的。 他们还提到了运输网络，其重量和振动…… 本文仅供订阅者使用。 还有 78% 的内容有待您去发现。 您想阅读更多内容吗？ 立即解锁所有物品。 已经订阅？ 登录 1714068578 #中国主要城市面临地面沉降威胁 2024-04-25 14:21:39
中国大城市正在下沉| 科学
/cloudfront-eu-central-1.images.arcpublishing.com/prisa/YLOWQ5L4WBEBVBDIWD5GKXAYSM.jpg "中国大城市正在下沉| 科学")
中国所有主要城市都或多或少地正在下沉。 沉降过程已经发生多年，有时甚至长达一个世纪。 但卫星获得的最新测量结果显示，下沉速度每年加快几毫米，在某些情况下甚至达到每年两厘米。 其原因，除了自然地质因素外，还有人为因素，尤其是含水层的滥用。 尽管全球各地都在发生沉降过程，但在中国，沉降速度非常明显，并且似乎与近几十年来加速的城市化有关。 大约三亿中国城市居民正在眼睁睁地看着地球在他们脚下下沉。 几年前，由西班牙专家领导的一组科学家将数百个 地球上正在发生的沉降事件。 其中许多出现在中国，这个大国人口最多的地区。 现在，中国研究人员使用了一种类似于激光雷达的复杂工具（它给考古学家发现失落城市带来了巨大的乐趣）来检测 82 个人口超过 200 万的城市的地形海拔变化。 系统 合成孔径雷达 Sentinel-1 卫星上安装的（干涉合成孔径雷达）可以检测地形每个像素的毫米高度变化，相当于 40 x 40 米表面的网格。 这项研究的作者记录了自 2015 年（卫星投入使用一年后）以来发生的变化。 他们的结果刚刚发表在 科学。 中国所有大城市中有44.7%的面积正在以每年至少3毫米的速度下沉，这是下沉的阈值。 InSAR 测量可靠。 这意味着它影响了三分之一的城市人口，约2.7亿人。 有近 7000 万居民的 15.8% 领土的下沉速度更快，超过每年 10 毫米（一厘米）。 5% 的城市表面每年增加 2.2 厘米。 从全球范围来看，根据人口计算，受影响最严重的城市以天津为首，它是人口第五多的城市，人口超过 1500 万。 从地图上看，下沉最多的城市集中在整个中国东部边缘和南部，这些城市引领了中国的现代化进程，这些现代化进程始于邓小平的长征，并在近几十年来加速。 引发沉没的具体原因是人为因素，首先是含水层的滥用。 解释很简单，当水的去除率高于其替代率时，底土就像瑞士奶酪一样，充满了空洞，无法支撑上面的重量。 该研究显示了 1,619 个含水层的状况与土地沉降的毫米数之间的相关性。 第二个突出的因素是新城市的垂直设计，这些城市的摩天大楼比水平方向更向上发展。 他们发现，建筑越近、平均高度越深，下沉程度就越大。 高速公路及其支持的所有交通也会使地面下沉。 例如，在北京，道路附近区域每年下降 […]
开斋节过后，雅加达吸引的新求职者减少
雅加达。 传统上，开斋节假期后的几周标志着前往雅加达寻找工作机会的移民工人涌入的高峰。 然而，这种趋势近年来显着下降。 雅加达民事登记办公室主任布迪·阿瓦鲁丁周六报告说，过去两年来，来自其他省份的求职者人数一直在稳步减少，预计这种下降趋势还将持续。 两年前，首都迎来了 27,000 名非雅加达人在开斋节后寻求就业或创业，这一数字去年同期下降至 25,000 人。 根据目前数据，预计开斋节后雅加达新增求职人数将达到约2万人。 2022 年，雅加达总共新增居民 151,000 人，次年又新增 136,000 人。 布迪说，打算居住在雅加达的个人必须提供居住地址证明并确保就业前景，否则可能会被拒绝入境。 “新居民必须拥有合适的住房安排和相关的工作技能。移民到雅加达不应仅仅由决心驱动，而应得到实际考虑的支持，”他补充道。 标签： 关键词： 1713655731 #开斋节过后雅加达吸引的新求职者减少 2024-04-20 22:14:00
童年的都市生活与情绪情景记忆相关的纹状体功能和 NTRK2 的常见变异有关 BMC医学
人口统计 在发现样本中，童年城市化的参与者比农村童年的参与者略年轻（表 1）。 两个群体目前都居住在北京，在性别分布、教育和职业水平上没有差异。 它们在遗传上是同质的，全基因组基因分型的前 10 个主要成分之间没有显着差异（附加文件 1：图S1）。 在复制样本中，童年时期有城市气质的参与者更年轻。 与发现样本类似，城乡群体之间的性别分布、教育水平或人口分层没有观察到显着差异（表 2）。 表 1 发现样本的人口统计和性能数据表 2 复制样本的人口统计和性能数据 行为结果 发现样本 在编码任务中，以年龄、性别和教育水平为协变量的双向重复测量方差分析显示城市性和刺激效价（厌恶或中性）之间存在显着的交互作用 [partial eta squared (η2p) = 0.021, P = 0.003, Figure 1b]。 两组中厌恶任务的准确性普遍低于中性任务的准确性（P < 0.001); however, this effect was more pronounced in the rural group (rural group: η2p = 0.316; urban group: η2p = 0.210; considering effect […]