宾夕法尼亚州需要一个健康的隔垫才能起作用

宾夕法尼亚州需要一个健康的隔垫才能起作用

3分钟阅读 Omari J. Bervine |特别是今日美国网络 学生的声音关注拉力赛期间提议的septa削减 社会科学荣誉学生Jaylah Fitzgerald来自Palumbo的学院,在Save Septa Rally上向人群讲话 SEPTA是宾夕法尼亚州经济和运输系统的重要组成部分,面临2.13亿美元的预算赤字。 需要增加的国家资金来解决公共安全问题,包括光线不足的电台和不可靠的服务,这可能导致犯罪增加。 夏皮罗州长的支持导致雇用了40名新的公交警察,导致暴力犯罪大幅减少。 持续的资金对于改善基础设施,保留过境警察以及在最近的公共安全成功方面建立了至关重要的资金至关重要。 是时候保护宾夕法尼亚州的大众运输系统了。太多了。从清晨的通勤者到深夜工人,从学生到老年人,公共交通是宾夕法尼亚州东南部的生命线。在整个英联邦,每年使用近四分之一亿的群众运输 并奖励我们的英联邦 每年提供超过39,000个工作岗位和54亿美元。 在我们地区,宾夕法尼亚州东南部运输管理局(SEPTA)使用了75万多个宾夕法尼亚州人的大规模运输,比去年同期增长了近10%。该机构的贡献超过 30亿美元的经济产出,为超过26,000个工作岗位提供支持,并提供6250万美元的税收收入。 这是在SEPTA是其中之一的时候 美国最有效的大型公交机构。波士顿和华盛顿的过境机构在其系统上花费了更多。但是在州一级缺乏持续资金有助于导致 2.13亿美元的预算赤字,迫使SEPTA考虑大量削减服务和票价的增加。 没有州立法者的适当资金,英联邦有可能阻止宾夕法尼亚州最大的经济走廊的真正引擎。资金是对SEPTA的效率和可靠性的投资。也许最重要的是,这也是对骑手在回家之前安全到达日常目的地的公共安全的关键投资。 简而言之,资金不足的运输系统是一个公共安全问题。如果没有足够的资源,它们就会变得更容易受到光线较差的站点的犯罪感,使安全设备故障和不可靠的服务。所有这些创造了一个犯罪繁荣的环境。想要骑SEPTA的人如果不能在安全,干净的环境中骑车,他们将寻找其他选择。 在这里,哈里斯堡州议员的资金增加可以提供帮助。用于改进基础设施的资金和执法人员巡逻站和火车的资金使我们达到了最终目标:创造安全的环境并减少对事件的响应时间。在不断执法的存在下,您会为罪犯创造一种威慑力。 州长夏皮罗(Shapiro)知道这一点,并且非常支持这项工作,提供了帮助雇用的赠款 40名新的公交警察 为了增加整个系统中统一的警察存在。 结果非常出色。 仅在2024年,就有一个 暴力犯罪下降了34% 就像加重的袭击和抢劫一样,枪击事件下降了25%。解决无家可归者和过境系统内的心理健康危机的努力对于确保车站和车辆仍然是安全且热情的空间至关重要的。 还有更多的工作要做,但目标是明确的:SEPTA正在建立美国最安全的大型运输机构。 州长乔什·夏皮罗(Josh Shapiro)和两党立法者团体理解这一点。但是,他们在SEPTA内部对公共安全的支持和承诺将浪费,而无需在州一级提供所有大众运输系统的适当,持续的资金。在SEPTA的情况下,这转化为拥有更多的资源来基于其成功的公共安全方法。由于警察正在其他部门离开更有利可图的工作,因此在公交警察中的保留仍然是一个问题。立法者可以阻止这种情况发生并有可能挽救生命。 这就是为什么现在要采取行动很重要的原因。我们的运输系统的安全性,安全性和长期成功取决于今天做出的选择。公共安全不会停在城市街道上。它延伸到了一个过境系统,该系统数亿个septa骑手都依靠。 Omari J. Bervine是公交警察FOP Lodge 109的兄弟会主席。 #宾夕法尼亚州需要一个健康的隔垫才能起作用