塞缪尔·德·尚普兰长廊 – 第 3 期
照片来源：Maxime Brouillet Daoust Lestage Lizotte Stecker 介绍了最近竣工的塞缪尔-德尚普兰长廊第三期项目，该项目将圣劳伦斯河沿岸 2.5 公里长的先前荒凉的高速公路和铁路走廊改造成一个重要娱乐和文化项目的理想画布。 沿海草甸； 花园构成了本土海岸景观，由巨大的鹅卵石赋予活力 | 照片来源：Maxime Brouillet 第三期在首期工程十五年后竣工，延续了相同的设计语言，同时不断发展以提供独特且增强的游客设施。 沿海草甸； Quai Frontenac 的复兴是一次难得的河畔探险机会 | 照片来源：Stephane Groleau 该地区曾经是城市居民难以逾越的障碍。 高速公路变身为城市林荫大道，铁路轨道的搬迁释放了约 150,000 平方米的土地，以促进沿河沿岸的积极流动。 植根于木材贸易和造船业的悠久历史，1872 年 | 照片来源：麦科德博物馆档案馆 河岸作为栖息地，1908 年 | 照片来源：加拿大图书馆和档案馆 被高速公路和铁路荒地破坏的海岸线，1973 年 | 照片来源：魁北克省档案馆 主要目标是将河流归还给人们——这是魁北克政府为其首府城市遗产项目背后的社会使命和推动力。 建筑愿景采用全面的、多学科的方法，涵盖从总体规划到建筑和景观设计，再到城市家具和标牌的所有规模。 海滩区； 整个项目中一个有吸引力的休闲中心| 照片来源：Stephane Groleau 照片来源：Maxime Brouillet 照片来源：Maxime Brouillet 塞缪尔-德尚普兰长廊增强了圣劳伦斯河的存在，同时捕捉了该地点的精髓，并庆祝其历史图像和沿海生态系统的独特特征。 该建筑语言从该地区植根于木材贸易和造船业的丰富历史中汲取灵感，反映了 19 世纪早期实业家的独创性，在现代诠释中找到了力量和简约。 这种独特的表达方式在一种高贵材料——木材的使用中得到了支持，其内在品质让人想起码头切割和几代人定义了这条海岸线的桩所塑造的景观。 海滩区 | […]