这是一款刚在中国推出的车，但在印尼已经有很多了
雅加达 – 印尼人可能对奇瑞Omoda E5电动车很熟悉，因为路上已经有很多人了。 不过，这不适用于2024年中国国际车展或北京车展的参观者。 因为奇瑞的旗舰电动车昨天才在北京车展首日周四（25/4/24）在中国上市。 奇瑞欧摩达E5凭借其激进且充满未来感的设计，自然而然地成为众人瞩目的焦点，吸引参观者挤满展位。 但最大的问题是，这款中国厂商制造的汽车为何选择印尼作为首个体验Omoda E5的国家？ 奇瑞 Omoda E5 在印度尼西亚推出 照片：Septian Farhan Nurhuda / detik.com 奇瑞印尼销售品牌部主管 Rifkie Setiawan 表示，在全球范围内，奇瑞不想失去电动汽车在印尼市场的强劲势头。 除此之外，奇瑞总部也认为印尼已经做好准备。 “他们的策略很灵活。因此，从NEV（新能源汽车）的市场增长来看，是的，目前可能仍以混合动力汽车为主，但BEV（电池电动汽车）的增长已经开始大规模，对吧周五（26/4/24），Rifkie 在北京表示：“增长开始加快。” “嗯，这是一个这样的机会，而其他人还没有开始在那里玩，特别是在 Omoda E5 领域。管理层看到了这个机会，那个机会，他立即从总部获得了绿卡，让我们首先在因为如果（当时）我们不推出它，我们就会错过这个时刻，”他继续说道。 有趣的是，印度尼西亚被选为第一个体验 Omoda E5 的国家，领先于西班牙、马来西亚，甚至英国。 奇瑞称，Omoda E5的出现也是奇瑞总部认真看待国际社会需求的结果。 “我们每个月总是有一个全球论坛。那么机会是什么，在全球论坛上我们将与总部开会讨论重要的障碍，每个国家需要解决什么以及我们可以吸引哪些机会增加我们在每个国家的销量，”Rifkie 说。 “这就是我们每个月向总部提交的内容。所以总部可以直接决定。‘哦，有了这个障碍，我们必须这样解决它，哦，有了这个机会，我们必须这样做’。这样我们就可以采取行动更快，”他总结道。 请注意，Omoda E5 已铺设了许多印度尼西亚道路。 奇瑞表示，截至2024年4月，Omoda E5已订购超过3,000辆，并正在生产中交付给买家。 (MHG/RGR) #这是一款刚在中国推出的车但在印尼已经有很多了 1714275328 2024-04-28 02:33:12
佐科部长称Omoda E5使用镍电池，奇瑞：我们使用磷酸铁锂
雅加达 – 经济事务协调部长（Menko）Airlangga Hartarto表示，奇瑞在印尼的首款电动汽车Omoda E5使用镍电池。 事实上，该车辆使用的是磷酸铁锂或LFP电池。 此前，Airlangga在雅加达中部Kebon Jeruk的产品发布会上发表了Omoda E5电动汽车使用镍电池的声明。 他鼓励本地生产的车辆使用这种电池材料。 “这辆车（奇瑞 Omoda E5）使用镍电池，”周一晚上（5 月 2 日）Airlangga Hartarto 向媒体工作人员说道。 奇瑞 Omoda E5 归 Airlangga Hartarto 所有。 照片：Septian Farhan Nurhuda / detik.com 协调部长Airlangga解释说，本地电池生产需要具备制造电池芯的能力。 与此同时，电池组通常在印度尼西亚组装。 另一方面，奇瑞印尼销售助理副总裁曾硕强调，奇瑞Omoda E5电动汽车使用磷酸铁锂电池，而不是协调部长Airlangga所说的镍电池。 “目前，我们为Omoda E5使用的电池仍然是LFP。我们正在考虑很多事情，特别是在安全水平方面。”当被问及Airlangga关于Omoda E5使用镍电池的说法时，曾硕解释道。 奇瑞欧摩达E5电动汽车。 照片：Septian Farhan Nurhuda / detik.com 不过，硕并不排除未来奇瑞电动汽车使用镍电池的可能性。 因为，要达到一定水平的本地内容或 TKDN，当事人必须使用国内材料。 “为了在印度尼西亚发展，我们可以说下一个产品系列中将有镍电池，这是我们的计划，”他说。 据记录，奇瑞Omoda E5是一款在印度尼西亚本地组装的产品。 该车在雅加达的OTR资格售价为4.98亿印尼盾，配备容量为61.06kWh的磷酸铁锂电池，续航里程为430公里（WLTP测试）。 除此之外，制造商还为其配备了最大直流充电功能，功率为150千瓦，快速充电28分钟即可充电30-80%。 观看视频“印度尼西亚第一家电池原材料工厂是什么样的？观看报道” (SFN/RGR) #佐科部长称Omoda #E5使用镍电池奇瑞我们使用磷酸铁锂 […]
奇瑞Omoda E5电动汽车在罗德岛上市，售价低于5亿印尼盾
雅加达 – PT Chery Sales Indonesia (CSI) 正式推出电动汽车 奇瑞欧摩达E5 印度尼西亚，星期一 (5/3)。 此次发布具有全球首发或全球首次的地位。 PT CSI执行副总裁曲继宗表示，奇瑞欧摩达E5是一款专门针对喜欢长途出行、注重颜值的消费者推出的电动汽车。 “Omoda E5 的消费者是那些想要尝试新鲜有趣的事物的人，比如过一种有价值的生活方式，渴望体验车辆的未来主义一面和时尚设计，”周一晚上（5 点）在雅加达市中心举行的产品发布会上，Jizong 说道。 /2）。 奇瑞欧摩达E5。 照片：Septian Farhan Nurhuda / detik.com PT CSI总裁助理曾硕解释说，Omoda E5的设计秉承了“光动”的理念，其灵感来自于雷击时的光影。 “Omoda E5 的设计很犀利，个性化的轮廓捕捉到了这种能量。你还可以通过 Omoda E5 的外观看到设计传承，”他说。 奇瑞欧摩达E5价格 奇瑞欧摩达E5价格。 照片：Septian Farhan Nurhuda / detik.com 奇瑞 Omoda E5 售价为 4.988 亿印尼盾。 然而，专门针对前 1000 名购买者，可享受 1000 万印尼盾的折扣和终身电动摩托车电池保修。 名义价格有地位 在路上 […]
价格尚未公布，奇瑞Omoda E5在RI已售出数百辆
雅加达 – 奇瑞欧摩达E5 将于周一（5 月 2 日）在印度尼西亚推出。 尽管距离上市还有两周时间，价格也尚未公布，但这款电动汽车已经在印度尼西亚订购了数百辆。 奇瑞印尼销售（CSI）总裁助理曾硕强调，自去年底开启订购龙头以来，奇瑞Omoda E5立即获得了消费者的良好反响。 该车已在国内订购近500辆。 “印尼消费者已经订购了近 500 辆汽车。从 GIIAS 到现在，这就是为什么我们要在工厂进行生产，因为它已于 2 月 5 日交付给消费者。”曾硕在 detikOto 的独家采访中说道。采访地点：位于雅加达南部 Kebayoran Baru 的 CSI 办公室。 奇瑞 Omoda E5 电动汽车 照片：Luthfi Anshori/detikOto 曾硕证实，将从2月5日开始分阶段向消费者交付单位。交付过程将按照PT CSI记录中登记的队列进行。 当被问及电动车的售价时，曾硕似乎仍然守口如瓶。 不过，当我们提到5亿印尼盾这个数字时，他并没有完全否认。 “说到价格，就等2月5日的产品发布会吧。实际上，价格在500-5.5亿印尼盾左右，但我们还没有决定。我们还没有这辆车的最终价格，”他说。 硕承认，他的团队还需要一点时间来制定最终价格。 不过，他证实，与同级别的其他电动汽车相比，标称价值将非常有吸引力。 除此之外，硕还表示，即将公布的价格将包括税收优惠。 “现在Omoda E5（本地含量）是40%，所以你可以获得所有的奖励。稍后在产品发布时，我们会给你一个已经计算好的价格（奖励），”他说。 奇瑞欧摩达E5简要规格 奇瑞Omoda E5的车身尺寸为长4,424毫米、宽1,830毫米、高1,588毫米，轴距为2,630毫米。 与此同时，离地间隙尚不清楚。 该车的外观采用了18英寸合金轮毂，双色调，运动设计。 这款非排放车辆配备了许多先进功能，例如具有蓝牙和USB连接功能的双24.6英寸触摸屏、索尼音响系统、Apple Carplay + Android Auto、智能语音交互操作以及540°高清全景图像。 奇瑞 Omoda […]
近距离了解即将在印尼上市的奇瑞Omoda E5 – detikOto
仔细看看即将在印尼上市的奇瑞Omoda E5 德蒂克奥托 奇瑞Omoda E5电动车价格预测 汽车 Kompas.com 这款电动奇瑞Omoda有很多不同之处！ 汽车网络杂志 奇瑞Omoda E5 2月上市 本土化率已达40% 德蒂克奥托 奇瑞Omoda 5电动汽车声称创下500辆SPK纪录 汽车 Kompas.com #近距离了解即将在印尼上市的奇瑞Omoda #detikOto 1705524226 2024-01-17 13:35:33